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Hankook Winter I cept RS3 vs Vredestein Wintrac

Questo confronto diretto mette a confronto due pneumatici invernali da turismo premium nella misura base da 16 pollici: il Winter i*cept RS3 di Hankook e il Wintrac di Vredestein. In cinque test europei condivisi nel 2023-2024, l'Hankook ha costantemente ottenuto un punteggio più alto in classifica generale, con notevoli punti di forza su neve e aquaplaning, mentre il Vredestein ha risposto con un comportamento più silenzioso e una frenata su asciutto/ghiaccio più breve in diversi casi. Aspettatevi un contrasto di priorità: l'Hankook punta sulla sicurezza stradale invernale (aderenza sulla neve, margini di aquaplaning, longevità e valore), mentre il Vredestein enfatizza il comfort e alcuni vantaggi in frenata (su asciutto e ghiaccio), ma sacrifica un po' di maneggevolezza/frenata sul bagnato e una maggiore resistenza all'usura.
Winter-I-cept-RS3 VS Wintrac

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati cinque test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali cinque confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Hankook Winter I cept RS3 cinque
cinque vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Hankook Winter I cept RS3 sia migliore del Vredestein Wintrac semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Migliore resistenza all'aquaplaning (dritto e curvo) nei test multipli
  • Prestazioni sulla neve costantemente più elevate (frenata, trazione, maneggevolezza)
  • Eccellente longevità e resistenza all'usura; valore elevato e bassa resistenza al rotolamento
  • Maneggevolezza prevedibile e sicura in condizioni invernali miste
  • Frenata più breve su asciutto e ghiaccio in diversi test
  • Bassa rumorosità in cabina e buona raffinatezza di guida
  • Comportamento complessivo equilibrato con limiti di sicurezza
  • Efficienza competitiva in alcuni test (carburante/resistenza al rotolamento)

Dry Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Vredestein Wintrac è stato migliore durante i test tre dry braking. In media il Vredestein Wintrac ha fermato il veicolo in 3.54% meno spazio rispetto al Hankook Winter I cept RS3.

Hankook Winter I cept RS3
45.23M
Vredestein Wintrac
43.63M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Vredestein Wintrac

Hankook Winter I cept RS3
44.8M (+1.9M)
Vredestein Wintrac
42.9M
Hankook Winter I cept RS3
45.7M (+1.2M)
Vredestein Wintrac
44.5M
Hankook Winter I cept RS3
45.2M (+1.7M)
Vredestein Wintrac
43.5M

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Winter I cept RS3 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Hankook Winter I cept RS3 era 0.36% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Wintrac.

Hankook Winter I cept RS3
109.8Km/H
Vredestein Wintrac
109.4Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
109.8Km/H
Vredestein Wintrac
109.4Km/H (-0.4Km/H)

Wet Braking

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Vredestein Wintrac è stato migliore durante i test tre wet braking. In media il Vredestein Wintrac ha fermato il veicolo in 0.07% meno spazio rispetto al Hankook Winter I cept RS3.

Hankook Winter I cept RS3
42.73M
Vredestein Wintrac
42.7M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Vredestein Wintrac

Hankook Winter I cept RS3
36.9M
Vredestein Wintrac
39.1M (+2.2M)
Hankook Winter I cept RS3
37.8M (+0.5M)
Vredestein Wintrac
37.3M
Hankook Winter I cept RS3
37.1M (+1M)
Vredestein Wintrac
36.1M
Hankook Winter I cept RS3
59.1M (+0.8M)
Vredestein Wintrac
58.3M

Wet Braking - Concrete

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Wintrac è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Vredestein Wintrac ha fermato il veicolo in 0.87% meno spazio rispetto al Hankook Winter I cept RS3.

Hankook Winter I cept RS3
40.4M
Vredestein Wintrac
40.05M
Wet braking on Concrete in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking - Concrete: Vredestein Wintrac

Hankook Winter I cept RS3
38.7M
Vredestein Wintrac
39.8M (+1.1M)
Hankook Winter I cept RS3
42.1M (+1.8M)
Vredestein Wintrac
40.3M

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Winter I cept RS3 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Hankook Winter I cept RS3 era 0.3% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Vredestein Wintrac.

Hankook Winter I cept RS3
74.3Km/H
Vredestein Wintrac
74.08Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
74.3Km/H
Vredestein Wintrac
74.08Km/H (-0.22Km/H)

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Wintrac è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Vredestein Wintrac era 0.24% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Hankook Winter I cept RS3.

Hankook Winter I cept RS3
12.66s
Vredestein Wintrac
12.63s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Vredestein Wintrac

Hankook Winter I cept RS3
12.66s (+0.03s)
Vredestein Wintrac
12.63s

Straight Aqua

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Hankook Winter I cept RS3 è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Hankook Winter I cept RS3 ha galleggiato a una 3.03% velocità più alta rispetto al Vredestein Wintrac.

Hankook Winter I cept RS3
84.8Km/H
Vredestein Wintrac
82.23Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
85.5Km/H
Vredestein Wintrac
85Km/H (-0.5Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
84.4Km/H
Vredestein Wintrac
81Km/H (-3.4Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
84.5Km/H
Vredestein Wintrac
80.7Km/H (-3.8Km/H)

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Hankook Winter I cept RS3 è stato migliore durante i test tre curved aquaplaning. In media il Hankook Winter I cept RS3 è slittato a una 10.99% velocità più alta rispetto al Vredestein Wintrac.

Hankook Winter I cept RS3
3.64m/sec2
Vredestein Wintrac
3.24m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
3.4m/sec2
Vredestein Wintrac
3.3m/sec2 (-0.1m/sec2)
Hankook Winter I cept RS3
3.6m/sec2
Vredestein Wintrac
3.3m/sec2 (-0.3m/sec2)
Hankook Winter I cept RS3
3.93m/sec2
Vredestein Wintrac
3.12m/sec2 (-0.81m/sec2)

Snow Braking

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Hankook Winter I cept RS3 è stato migliore durante i test quattro snow braking. In media il Hankook Winter I cept RS3 ha fermato il veicolo in 4.19% meno spazio rispetto al Vredestein Wintrac.

Hankook Winter I cept RS3
19.43M
Vredestein Wintrac
20.28M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
9.5M
Vredestein Wintrac
10.2M (+0.7M)
Hankook Winter I cept RS3
29.1M
Vredestein Wintrac
30.2M (+1.1M)
Hankook Winter I cept RS3
10M
Vredestein Wintrac
10.5M (+0.5M)
Hankook Winter I cept RS3
29.1M
Vredestein Wintrac
30.2M (+1.1M)

Snow Traction

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Hankook Winter I cept RS3 è stato migliore durante i test due snow traction. In media il Hankook Winter I cept RS3 aveva 2.25% migliore trazione sulla neve rispetto al Vredestein Wintrac.

Hankook Winter I cept RS3
1000.03N
Vredestein Wintrac
977.53N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
258.1N
Vredestein Wintrac
248.6N (-9.5N)
Hankook Winter I cept RS3
233N (-2N)
Vredestein Wintrac
235N
Hankook Winter I cept RS3
2509N
Vredestein Wintrac
2449N (-60N)

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Winter I cept RS3 è stato migliore durante i test uno snow handling [km/h]. In media il Hankook Winter I cept RS3 era 1.85% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Wintrac.

Hankook Winter I cept RS3
59.6Km/H
Vredestein Wintrac
58.5Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
59.6Km/H
Vredestein Wintrac
58.5Km/H (-1.1Km/H)

Snow Slalom

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Winter I cept RS3 è stato migliore durante i test uno snow slalom. In media il Hankook Winter I cept RS3 era 2.72% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Vredestein Wintrac.

Hankook Winter I cept RS3
3.31m/sec2
Vredestein Wintrac
3.22m/sec2
Lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Snow Slalom: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
3.31m/sec2
Vredestein Wintrac
3.22m/sec2 (-0.09m/sec2)

Ice Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Wintrac è stato migliore durante i test due ice braking. In media il Vredestein Wintrac ha fermato il veicolo 2.53% in uno spazio minore rispetto al Hankook Winter I cept RS3.

Hankook Winter I cept RS3
19.75M
Vredestein Wintrac
19.25M
Ice braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Ice Braking: Vredestein Wintrac

Hankook Winter I cept RS3
19.7M (+0.6M)
Vredestein Wintrac
19.1M
Hankook Winter I cept RS3
19.8M (+0.4M)
Vredestein Wintrac
19.4M

Noise

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Vredestein Wintrac è stato migliore durante i test tre noise. In media il Vredestein Wintrac misurato 1.02% più silenzioso rispetto al Hankook Winter I cept RS3.

Hankook Winter I cept RS3
71.7dB
Vredestein Wintrac
70.97dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Vredestein Wintrac

Hankook Winter I cept RS3
71.8dB (+0.5dB)
Vredestein Wintrac
71.3dB
Hankook Winter I cept RS3
71.7dB (+1.3dB)
Vredestein Wintrac
70.4dB
Hankook Winter I cept RS3
71.6dB (+0.4dB)
Vredestein Wintrac
71.2dB

Wear

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Hankook Winter I cept RS3 è stato migliore durante i test due wear. In media il Hankook Winter I cept RS3 si prevede che percorrerà 16.4% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Vredestein Wintrac.

Hankook Winter I cept RS3
47250KM
Vredestein Wintrac
39500KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
38700KM (-6000KM)
Vredestein Wintrac
44700KM
Hankook Winter I cept RS3
52800KM
Vredestein Wintrac
33400KM (-19400KM)
Hankook Winter I cept RS3
50250KM
Vredestein Wintrac
40400KM (-9850KM)

Value

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Winter I cept RS3 è stato migliore durante i test uno value. In media il Hankook Winter I cept RS3 si è dimostrato avere un 23.91% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Vredestein Wintrac.

Hankook Winter I cept RS3
7.16Price/1000
Vredestein Wintrac
9.41Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
7.16Price/1000
Vredestein Wintrac
9.41Price/1000 (+2.25Price/1000)

Rolling Resistance

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Winter I cept RS3 è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Hankook Winter I cept RS3 aveva una 3.62% minore resistenza al rotolamento rispetto al Vredestein Wintrac.

Hankook Winter I cept RS3
7.72kg / t
Vredestein Wintrac
8.01kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
7.72kg / t
Vredestein Wintrac
8.01kg / t (+0.29kg / t)

Fuel Consumption

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Wintrac è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Vredestein Wintrac ha usato 0.93% meno carburante rispetto al Hankook Winter I cept RS3.

Hankook Winter I cept RS3
5.4l/100km
Vredestein Wintrac
5.35l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, inferiore è migliore

Migliore in Fuel Consumption: Vredestein Wintrac

Hankook Winter I cept RS3
5.7l/100km (+0.1l/100km)
Vredestein Wintrac
5.6l/100km
Hankook Winter I cept RS3
5.1l/100km
Vredestein Wintrac
5.1l/100km

Abrasion

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Winter I cept RS3 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Hankook Winter I cept RS3 ha emesso 11.94% meno particelle di usura rispetto al Vredestein Wintrac.

Hankook Winter I cept RS3
59mg/km/t
Vredestein Wintrac
67mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
70mg/km/t (+8mg/km/t)
Vredestein Wintrac
62mg/km/t
Hankook Winter I cept RS3
48mg/km/t
Vredestein Wintrac
72mg/km/t (+24mg/km/t)

Recensioni Reali dei Conducenti

Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Hankook Winter I cept RS3 e il Vredestein Wintrac.

In totale il Hankook Winter I cept RS3 è stato recensito 22 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 78% complessivo.

Il Vredestein Wintrac è stato recensito 3 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 86% complessivo.

Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Vredestein Wintrac.

Migliore Recensione per il Hankook Winter I cept RS3
Dato 87% 175/65 R14 su a combination of roads per 3,500 average miglia
Gli pneumatici Hankook Winter I*cept RS3 sono stati acquistati nuovi di zecca nell'ottobre del 2023, sono stati fabbricati qualche mese prima e recavano il timbro Made in Korea. Gli pneumatici sono stati utilizzati sulla Volkswagen Golf Mk3 del 1997, 1.9 TDI 66 kW (90 CV), senza ABS, TC o altri sistemi di assistenza alla guida.

Prima stagione/primi pensieri:
Strade asciutte - l'auto era prevedibile, gli pneumatici sembravano un po' più morbidi e meno reattivi, rispetto agli pneumatici estivi (nel mio caso sono i Michelin Energy Saver+ 195/55 R15 2020), ma è uno... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1287 - pneumatico recensito il December 6, 2024
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Hankook Winter I cept RS3 >>
Migliore Recensione per il Vredestein Wintrac
Dato 88% 215/70 R16 su a combination of roads per 3,000 average miglia
Non sono riuscito a trovare molte informazioni su questi pneumatici online e li ho acquistati perché per i miei cerchi invernali. Avevo una scelta molto limitata nella misura 215/70 r16. Dal punto di vista economico erano abbastanza simili alle opzioni premium come Bridgestone Blizzak ma avevano un indice di velocità migliore (H che il produttore della mia auto consiglia al contrario di T su Blizzak e altri pneumatici), erano più silenziosi e avevano un consumo di carburante migliore. Ho letto una manciata di recensioni prima, per lo più positive. Avevo alcuni Hankook invernali prima che... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1073 - pneumatico recensito il April 3, 2022
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Vredestein Wintrac >>

Conclusione

In numerosi test, l'Hankook Winter i*cept RS3 emerge come il pneumatico invernale più completo, superando regolarmente il Wintrac in generale (vantaggio condiviso di 5/5 nei test) grazie a una resistenza all'aquaplaning leader della categoria e a risultati costantemente migliori sulla neve. Offre inoltre un chilometraggio e un valore eccezionali, con una minore resistenza al rotolamento: un pacchetto vincente per climi invernali misti e variabili con frequenti piogge, fanghiglia e neve. Il Vredestein Wintrac è adatto agli automobilisti che danno priorità alla raffinatezza dell'abitacolo e alla frenata precisa in rettilineo su strade asciutte e occasionalmente ghiacciate. Tuttavia, la sua frenata/maneggevolezza sul bagnato e la durata prevista notevolmente più breve nei test chiave del 2024 ne indeboliscono la proposta a tutto tondo. Se si percorrono percorsi invernali vari, l'Hankook è la scelta più sicura; se gli inverni sono prevalentemente freddi e asciutti e si apprezza la silenziosità, il Vredestein è la scelta giusta. La conclusione memorabile: quando le condizioni peggiorano (acqua profonda, fanghiglia, neve persistente), i margini di sicurezza dell'Hankook aumentano.
Key Differences
  • Risultati complessivi: Hankook si è classificata più in alto in tutti i test condivisi (ad esempio, AE 2024: 3° contro 5°; ADAC 2024: 4° contro 10°).
  • Aquaplaning: Hankook ha un margine netto (ad esempio, AB 2024 rettilineo 84,5 km/h contro 80,7; curvo +26% g).
  • Neve: Hankook ha ripetutamente migliorato la frenata e la trazione/maneggevolezza (ad esempio, freno da neve AB 2024 29,1 m contro 30,2 m).
  • Bagnato: piccoli distacchi, ma Vredestein spesso è un po' più corta nella frenata sul bagnato; Hankook risponde con una migliore maneggevolezza sul bagnato/sicurezza in caso di acqua.
  • Asciutto: Vredestein in genere si ferma prima; la frenata su asciutto di Hankook è leggermente lenta, ma la maneggevolezza è competitiva.
  • Usura/valore: Hankook mostra un chilometraggio notevolmente maggiore e indici prezzo/valore migliori nei set di dati del 2024.
Hankook Winter I cept RS3

Vincitore Assoluto: Hankook Winter I cept RS3

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Hankook Winter I cept RS3 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.