Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Pirelli Cinturato Winter 2
- Punteggio TR
- 9,5/10
- Dicono gli automobilisti
- 90% · 15
- Punteggio TR
- 9,3/10
- Dicono gli automobilisti
- 80% · 3
Nei 16 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear UltraGrip Performance 3 è arrivato davanti 14 volte e il Cinturato Winter 2 due volte. Il UltraGrip Performance 3 è durato il 23,9% in più nei test di usura; il Cinturato Winter 2 ha frenato il 9,2% più corto sul ghiaccio.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli Goodyear UltraGrip Performance 3 per inverni misti o ricchi di neve, con elevate riserve di aquaplaning e valore a lungo termine. Scegli Pirelli Cinturato Winter 2 se il tuo clima è prevalentemente umido/mite con occasionali ghiacci e preferisci una sensazione di guida da turismo, accettando un'usura più breve e prestazioni meno costanti su asciutto/neve.
Dove il UltraGrip Performance 3 è più forte
- Eccezionale frenata sulla neve e trazione uniforme in tutti i test
- Sicurezza contro l'aquaplaning migliore della categoria e ottimo bilanciamento della maneggevolezza sul bagnato
- Elevata resa chilometrica prevista e bassa abrasione per un valore superiore a lungo termine
Dove il Cinturato Winter 2 è più forte
- Ottimi risultati in protocolli selezionati sul bagnato (inclusi frenata sul bagnato, cemento)
- Frenata competitiva sul ghiaccio nei test ADAC
- Guida orientata al turismo con rumore di passaggio silenzioso in alcuni test
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
UltraGrip Performance 3 vs Cinturato Winter 2 in sintesi
| Categoria | UltraGrip Performance 3 | Divario | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti16 test in comune | 14 | 2 | |
| Asciutto22 misurazioni | 18 | Il UltraGrip Performance 3 ha frenato il 1,1% più corto sull'asciutto (11 test) | 2 |
| Bagnato53 misurazioni | 35 | Il UltraGrip Performance 3 ha mantenuto il 11,1% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva (9 test) | 16 |
| Neve42 misurazioni | 30 | Il UltraGrip Performance 3 ha frenato il 1,8% più corto sulla neve (14 test) | 9 |
| Ghiaccio2 misurazioni | 0 | Il Cinturato Winter 2 ha frenato il 9,2% più corto sul ghiaccio (2 test) | 2 |
| Comfort13 misurazioni | 10 | Il UltraGrip Performance 3 è stato più silenzioso di 1 dB (8 test) | 2 |
| Valore17 misurazioni | 12 | Il UltraGrip Performance 3 è durato il 23,9% in più nei test di usura (5 test) | 3 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 9,5/10 | Vantaggio UltraGrip Performance 3 (+0,2) | 9,3/10 |
| Voto degli automobilisti15 e 3 recensioni | 90% | Vantaggio UltraGrip Performance 3 (+10 punti) | 80% |
| Prezzonei 11 test che riportavano i prezzi | Più economico | Il Cinturato Winter 2 era più caro in 6 test su 11 | +2,1% |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 175 | 30 misure prodotte per entrambi | 41 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 16 test, dal 2023 al 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
Profilo prestazionale
26 misurazioni dai 16 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
UltraGrip Performance 3
Cinturato Winter 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 3 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
UltraGrip Performance 3
Cinturato Winter 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
UltraGrip Performance 3
Cinturato Winter 2
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il UltraGrip Performance 3 90% da 15 recensioni e il Cinturato Winter 2 80% da 3. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | UltraGrip Performance 3 | Divario | Cinturato Winter 2 | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,66 | 1,1% | 44,14 | 10-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 72,73 | 0,5% | 73,13 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 111,8 | 0,9% | 110,8 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 0,9% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 40,05 | 0,7% | 40,37 | 8-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 39,5 | 2,9% | 38,35 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 72,81 | 0,5% | 72,39 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 78,89 | 1,2% | 77,97 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 4,8% | valutato | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7,42 | 0,5% | 7,38 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 12,4 | 0,3% | 12,35 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 84,43 | 0,9% | 83,76 | 9-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 10,82 | 11,1% | 10,1 | 9-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 24,92 | 1,8% | 25,43 | 13-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,73 | 1% | 5,79 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1.811 | 1,1% | 1.788 | 6-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 75,61 | = | 75,6 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 64,27 | 0,8% | 63,55 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 14,7% | valutato | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 4,28 | 3,2% | 4,16 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,45 | 0,2% | 3,46 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 19,4 | 9,2% | 17,6 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 15% | valutato | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 6,6% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 70,45 | 1 dB | 71,4 | 6-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 50.520 | 23,9% | 41.159 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,37 | 3,3% | 8,64 | 5-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,2 | = | 5,2 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 56 | 26,3% | 76 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il UltraGrip Performance 3 ottiene 9,5 e il Cinturato Winter 2 9,3 su 10.
| UltraGrip Performance 3 | Categoria | Cinturato Winter 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 89 | Asciutto | 65 | ||
| 95 | Bagnato | 90 | ||
| 85 | Comfort | 42 | ||
| 70 | Valore | 33 | ||
| 87 | Neve | 64 | ||
| 22 | Ghiaccio | 76 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| UltraGrip Performance 3 | Categoria | Cinturato Winter 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Aderenza sull'Asciutto | 8 | ||
| 8,8 | Aderenza sul Bagnato | 8,7 | ||
| 8,6 | Sensibilità di Guida | 8 | ||
| 8,1 | Maneggevolezza | 7,7 | ||
| 9 | Usura | 6 | ||
| 8,8 | Comfort | 7,7 | ||
| 9,5 | Aderenza su Neve | 9 | ||
| 8,1 | Aderenza su Ghiaccio | 7 | ||
Gli automobilisti valutano il UltraGrip Performance 3 90% da 15 recensioni e il Cinturato Winter 2 80% da 3. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Goodyear UltraGrip Performance 3
- 90%da 15 recensioni
- 100%lo ricomprerebbe
- 101.067 kmpercorsi da chi ha recensito
Gli automobilisti valutano molto positivamente il Goodyear UltraGrip Performance 3, elogiandone l'eccellente aderenza e frenata su strade asciutte e bagnate, l'ottima trazione sulla neve e una guida silenziosa, confortevole e prevedibile. La maneggevolezza è spesso descritta come stabile e in grado di ispirare fiducia, con molti che ne sottolineano il buon comportamento in autostrada. Una minoranza menziona prestazioni più deboli su ghiaccio puro e una sensazione di sterzo più morbida e meno sportiva al limite. Il giudizio complessivo è fortemente positivo, con solo alcune riserve.
- Ottima aderenza e frenata sull'asciutto
- Ottima aderenza e frenata sul bagnato
- Ottima trazione sulla neve
- Guida silenziosa e confortevole
- aderenza limitata sul ghiaccio puro rispetto ad alcuni rivali
- sensazione di sterzo più morbida e aderenza laterale meno sportiva ad alte velocità
Sintesi generata dall'IA a partire da 12 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 15 recensioni del UltraGrip Performance 3Questo è un pneumatico eccezionale in inverno, l'ho scambiato ora con il Michelin PA 5 che è ancora migliore sulla neve ma pecca un po' sul bagnato. Ma non puoi sbagliare con nessuno dei due. Non vedo l'ora che i Michelin si consumino per poter provare il Pirelli.
Pirelli Cinturato Winter 2
- 80%da 3 recensioni
- 32.187 kmpercorsi da chi ha recensito
Tutte le 3 recensioni del Cinturato Winter 2È il miglior pneumatico invernale che abbia mai avuto finora, ottima trazione su bagnato e neve, inoltre è molto silenzioso (i test dicono il contrario, ma sulla mia auto questo pneumatico è silenzioso). Il grosso difetto è l'usura del pneumatico, dopo un inverno gli pneumatici hanno perso quasi metà del battistrada. L'inverno scorso è stato debole, quindi forse è per questo, ma ho sentito dire che le Pirelli non durano così a lungo. A parte questo, ottimo pneumatico
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 175 misure del UltraGrip Performance 3 e 41 del Cinturato Winter 2, 30 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | UltraGrip Performance 3 | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|
| Stagione | Inverno | Inverno |
| Misure prodotte | 175 misure, da 14 a 23 pollici | 41 misure, da 16 a 20 pollici |
| Prodotte in entrambi | 30 misure 195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16175/65 R17205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/45 R17215/50 R17e altre 18 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B60%C39%D0%A0% | B91%A9% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C74%B16%D9%A1%E0% | C78%B16%D5% |
| Rumorosità etichetta UE | 69-74 dB B87%A13% | 69-72 dB B84%A16% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 415 su 415 | 74 su 74 |
| Sul mercato dal | - | 2021 |
| Ha sostituito | - | Pirelli Cinturato Winter (2015) |
| Sostituito da | - | Pirelli Cinturato Winter 3 |
| Riconoscimenti | Menzione d'onore: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) | - |
| Prezzo nei test in comune | Il Cinturato Winter 2 è stato lo pneumatico più caro in 6 dei 11 test che hanno indicato i prezzi, del 2,1% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Questo testa a testa mette a confronto due filosofie invernali molto diverse: l'UltraGrip Performance 3 di Goodyear, uno pneumatico invernale ad altissime prestazioni che punta al controllo dinamico in tutte le condizioni atmosferiche, e il Cinturato Winter 2 di Pirelli, un'opzione touring premium incentrata sul comfort e sulla sicurezza sul bagnato. Nei 16 test condivisi, il Goodyear si posiziona costantemente ai vertici o quasi, mentre il Pirelli offre punti di forza nella frenata sul bagnato e un comportamento touring equilibrato. Da Goodyear ci si aspetta prestazioni complessive, longevità e sicurezza in caso di aquaplaning notevolmente superiori, con ripetute vittorie in frenata/trazione su neve e in diverse prove su asciutto. Il Pirelli risponde con un'aderenza sul bagnato competitiva in alcuni protocolli (inclusa la frenata su cemento bagnato) e un comfort discreto a tratti, ma mostra variabilità su strade asciutte e una minore durata, con occasionali punti di forza nella frenata su ghiaccio.
Conclusione
I dati sono decisivi: Goodyear UltraGrip Performance 3 è lo pneumatico invernale più completo. Supera il Pirelli nella maggior parte dei test comparativi, è leader in termini di sicurezza in caso di aquaplaning (sia in rettilineo che in curva), frena più rapidamente sulla neve in quasi tutti gli studi e abbina ottime prestazioni sul bagnato a un chilometraggio previsto ai vertici della categoria e a una minore abrasione, offrendo un valore aggiunto per l'intero ciclo di vita del pneumatico. Pirelli Cinturato Winter 2 rimane una soluzione valida per gli automobilisti che danno priorità al comfort da turismo e a protocolli specifici sul bagnato (in particolare la frenata sul bagnato su determinate superfici e una buona resistenza all'aquaplaning in curva in alcuni test), oltre a una frenata su ghiaccio relativamente efficace nei test ADAC. Tuttavia, la sua precisione incostante sull'asciutto, la frenata su neve più debole rispetto a Goodyear, la maggiore resistenza al rotolamento in diversi test e l'usura significativamente più breve ne compromettono la validità. Se si guida in un'ampia gamma di condizioni invernali o semplicemente si desidera meno compromessi, Goodyear è la scelta più sicura e duratura; si opta per Pirelli solo se gli inverni sono prevalentemente umidi/miti con occasionali ghiacci e si apprezza una sensazione di guida da turismo.
UltraGrip Performance 3 vs Cinturato Winter 2: le tue domande
È migliore il Goodyear UltraGrip Performance 3 o il Pirelli Cinturato Winter 2?
Nei 16 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear UltraGrip Performance 3 è arrivato davanti 14 volte e il Cinturato Winter 2 due volte. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il UltraGrip Performance 3 ottiene 9,5 e il Cinturato Winter 2 9,3 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il UltraGrip Performance 3 o il Cinturato Winter 2?
Il UltraGrip Performance 3 è stato davanti in 35 delle 53 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha mantenuto il 11,1% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva su 9 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il UltraGrip Performance 3 è stato davanti in 18 delle 22 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,1% più corto sull'asciutto su 11 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il UltraGrip Performance 3 è stato davanti in 30 delle 42 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,8% più corto sulla neve su 14 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il UltraGrip Performance 3 è durato il 23,9% in più nei test di usura (5 test), ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 3,3% (9 test) e ha perso il 26,3% di gomma in meno nel test di abrasione (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 9/10 per il UltraGrip Performance 3 e 6/10 per il Cinturato Winter 2.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il UltraGrip Performance 3 è stato più silenzioso di 1 dB (8 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,8/10 per il UltraGrip Performance 3 e 7,7/10 per il Cinturato Winter 2.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il UltraGrip Performance 3 90% da 15 recensioni e il Cinturato Winter 2 80% da 3.
Quale costa di più?
Nei 11 test che hanno indicato i prezzi, il Cinturato Winter 2 è stato lo pneumatico più caro in 6 di essi, del 2,1% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il UltraGrip Performance 3 è prodotto in 175 misure (da 14 a 23 pollici) e il Cinturato Winter 2 in 41 (da 16 a 20 pollici). 30 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il UltraGrip Performance 3 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Cinturato Winter 2 B e C.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il UltraGrip Performance 3 Recensisci il Cinturato Winter 2
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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