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Fonte del test Auto Bild Allrad

Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2022

Vincitore della classifica generaleMichelin Pilot Alpin 5

Il test sugli pneumatici per SUV di Auto Bild del 2022 ha testato dieci set di pneumatici invernali ad alte prestazioni per SUV nella popolare misura 225/45 R19 utilizzando una BMW X1 e ha incluso uno pneumatico estivo di riferimento in…

Pneumatici testati
10
Misura testata
225/45 R19
Discipline
13

In sintesi

Selezione pneumatici

10 Pneumatici testati

Posizioni pubblicate, con punti di forza e limiti emersi nel test. Le recensioni degli utenti comprendono anche altre misure e condizioni di guida.

1°

Michelin Pilot Alpin 5

+Pneumatici premium esemplari con le migliori qualità sulla neve, elevata precisione di sterzata e caratteristiche di maneggevolezza dinamica in tutte le condizioni atmosferiche, brevi spazi di frenata sulla neve e sull'asciutto, massimo comfort di guida.

−Costoso.

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2°

Continental WinterContact TS 870 P

+Talento polivalente convincente con potenziale di prestazioni equilibrato, comportamento di sterzata preciso, elevata sicurezza contro l'aquaplaning, brevi spazi di frenata su neve e bagnato, silenziosità di marcia, resistenza al rotolamento che consente di risparmiare carburante.

−Costoso.

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3°

Vredestein Wintrac Pro

+Profilo invernale equilibrato con caratteristiche di guida stabili su strade bagnate e innevate, brevi spazi di frenata su neve e bagnato, elevate riserve di sicurezza nell'aquaplaning, buon rapporto qualità-prezzo.

−Maggiore resistenza al rotolamento.

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4°

Bridgestone Blizzak LM005

+Pneumatico invernale professionale con le migliori caratteristiche di maneggevolezza su pendii innevati e bagnati, comportamento di sterzata preciso, brevi spazi di frenata su neve e bagnato, proprietà antiaquaplaning sicure, resistenza al rotolamento che consente di risparmiare carburante.

−Spazi di frenata sull'asciutto prolungati.

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5°

Hankook Winter i cept evo3

+Pneumatico polivalente con caratteristiche di guida stabili in tutte le condizioni atmosferiche, buone riserve di sicurezza nell'aquaplaning, maneggevolezza dinamica sul bagnato, brevi spazi di frenata sul bagnato, prezzo equo.

−Spazi di frenata sull'asciutto prolungati, rumorosità degli pneumatici notevolmente aumentata.

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6°

Firestone Winterhawk 4

+Nuovo pneumatico invernale di marca con potenziale di prestazioni bilanciato, maneggevolezza stabile in tutte le condizioni atmosferiche, buone proprietà antiaquaplaning, rumore di rotolamento ridotto, prezzo moderato.

−Spazi di frenata sull'asciutto leggermente più lunghi, maggiore resistenza al rotolamento.

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7°

Toyo Observe S 944

+Ottima trazione e brevi spazi di frenata sulla neve, ottime riserve di sicurezza in caso di aquaplaning, comfort di guida piacevolmente silenzioso, bassa resistenza al rotolamento, prezzo contenuto.

−Maneggevolezza sottosterzante in tutte le condizioni atmosferiche, risposta ritardata ai comandi dello sterzo.

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8°

Falken Eurowinter HS01

+Buone riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, brevi spazi di frenata su piste bagnate e innevate.

−Qualità invernali solo soddisfacenti, comportamento sottosterzante in tutte le condizioni atmosferiche, rumore di sorpasso elevato, resistenza al rotolamento molto elevata.

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9°

Nokian Snowproof P

+Brevi spazi di frenata sull'asciutto, resistenza al rotolamento che consente di risparmiare carburante, basso rumore di transito.

−Curve moderate sulla neve, scarse riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, sottosterzo sul bagnato, spazi di frenata più lunghi sul bagnato.

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10°

Petlas Explero W671

+Bassa resistenza al rotolamento, prezzo basso.

−Capacità di guida limitata su strade bagnate, basse riserve di aquaplaning, risposta dello sterzo scarsa, forte sottosterzo su bagnato e asciutto, spazi di frenata sul bagnato pericolosamente lunghi.

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Selezione pneumatici

Confronta gli pneumatici selezionati

Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2022 · 225/45 R19

Esplora tutti i risultati →

Il test completo

I risultati alla base del verdetto

Il test sugli pneumatici per SUV di Auto Bild del 2022 ha testato dieci set di pneumatici invernali ad alte prestazioni per SUV nella popolare misura 225/45 R19 utilizzando una BMW X1 e ha incluso uno pneumatico estivo di riferimento in modo da poter confrontare le differenze.

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Condizioni registrate

Frenata su asciutto
100 → 0 km/h
Frenata su bagnato
100 → 0 km/h
Frenata su neve
50 → 0 km/h

I risultati complessivi rispecchiano da vicino il test sugli pneumatici invernali Performance di Tyre Reviews 2021, con Michelin Pilot Alpin 5 e Continental WinterContact TS870P che si sono dimostrati i migliori del gruppo.

Solo uno pneumatico è stato premiato come "Non consigliato" da Auto Bild, il Petlas W671. Ciò corrisponde anche al Tyre Reviews Winter Test di quest'anno, in cui lo pneumatico economico del marchio Petlas ha avuto prestazioni estremamente scadenti sul bagnato.

Asciutto

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri (100 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
39 m Migliore 0 km/h
43.5 m +4,50 m 42 km/h
43.9 m +4,90 m 43 km/h
45.1 m +6,10 m 48 km/h
45.5 m +6,50 m 49 km/h
45.5 m +6,50 m 49 km/h
45.9 m +6,90 m 50 km/h
46.1 m +7,10 m 51 km/h
46.8 m +7,80 m 53 km/h
46.8 m +7,80 m 53 km/h
47.2 m +8,20 m 54 km/h

C'è una differenza del 21% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8,2 m ≈ 1,8 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Bridgestone Blizzak LM005 viaggerebbe ancora a 54 km/h quando il Reference Summer si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su asciutto

Velocità media su asciutto

Più alto è meglio ↑
Handling su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
98.6 km/h Migliore
97 km/h -1,60 km/h
96.7 km/h -1,90 km/h
96.5 km/h -2,10 km/h
96.3 km/h -2,30 km/h
96.2 km/h -2,40 km/h
96.1 km/h -2,50 km/h
96.1 km/h -2,50 km/h
95.6 km/h -3,00 km/h
95.5 km/h -3,10 km/h
94.3 km/h -4,30 km/h

C'è una differenza del 4,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,3 Km/H).

Bagnato

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri (100 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
46 m Migliore 0 km/h
46.2 m +0,20 m 9 km/h
46.5 m +0,50 m 13 km/h
46.8 m +0,80 m 17 km/h
46.9 m +0,90 m 18 km/h
48.1 m +2,10 m 27 km/h
48.9 m +2,90 m 32 km/h
49.8 m +3,80 m 36 km/h
50 m +4,00 m 37 km/h
53.2 m +7,20 m 48 km/h
63.3 m +17,30 m 68 km/h

C'è una differenza del 37,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (17,3 m ≈ 3,8 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Petlas Explero W671 viaggerebbe ancora a 68 km/h quando il Reference Summer si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su bagnato

Velocità media su bagnato

Più alto è meglio ↑
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
78.5 km/h Migliore
77.8 km/h -0,70 km/h
77.7 km/h -0,80 km/h
77.6 km/h -0,90 km/h
77.5 km/h -1,00 km/h
77.3 km/h -1,20 km/h
77.2 km/h -1,30 km/h
76.6 km/h -1,90 km/h
76.4 km/h -2,10 km/h
76.3 km/h -2,20 km/h
72.5 km/h -6,00 km/h

C'è una differenza del 7,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6 Km/H).

Cerchio su bagnato

Tempo sul giro del cerchio bagnato in secondi

Più basso è meglio ↓
Cerchio su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
15.39 s Migliore
15.43 s +0,04 s
15.55 s +0,16 s
15.56 s +0,17 s
15.68 s +0,29 s
15.8 s +0,41 s
15.94 s +0,55 s
16.01 s +0,62 s
16.21 s +0,82 s
16.34 s +0,95 s
17.44 s +2,05 s

C'è una differenza del 13,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,05 s).

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in rettilineo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
75.9 km/h Migliore
75.2 km/h -0,70 km/h
74.1 km/h -1,80 km/h
73.9 km/h -2,00 km/h
73.4 km/h -2,50 km/h
73 km/h -2,90 km/h
71 km/h -4,90 km/h
70.5 km/h -5,40 km/h
70.1 km/h -5,80 km/h
67 km/h -8,90 km/h
65.6 km/h -10,30 km/h

C'è una differenza del 13,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,3 Km/H).

Nevicare

Frenata su neve

Frenata sulla neve in metri (50 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
24.1 m Migliore 0 km/h
24.4 m +0,30 m 14 km/h
24.9 m +0,80 m 23 km/h
25 m +0,90 m 25 km/h
25 m +0,90 m 25 km/h
25.3 m +1,20 m 28 km/h
25.5 m +1,40 m 30 km/h
25.6 m +1,50 m 31 km/h
26 m +1,90 m 35 km/h
26.4 m +2,30 m 38 km/h
58.8 m +34,70 m 100 km/h

C'è una differenza del 144% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (34,7 m ≈ 7,7 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Reference Summer viaggerebbe ancora a 100 km/h quando il Michelin Pilot Alpin 5 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Trazione su neve

Forza di trazione in Newton

Più alto è meglio ↑
Trazione su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
3860 N Migliore
3810 N -50,00 N
3760 N -100,00 N
3750 N -110,00 N
3750 N -110,00 N
3740 N -120,00 N
3740 N -120,00 N
3690 N -170,00 N
3620 N -240,00 N
3560 N -300,00 N
680 N -3.180,00 N

C'è una differenza del 82,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3.180 N).

Handling su neve

Velocità media su neve

Più alto è meglio ↑
Handling su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
68.7 km/h Migliore
67.6 km/h -1,10 km/h
67.3 km/h -1,40 km/h
66.9 km/h -1,80 km/h
66.9 km/h -1,80 km/h
66.7 km/h -2,00 km/h
66.1 km/h -2,60 km/h
65.4 km/h -3,30 km/h
65 km/h -3,70 km/h
64.9 km/h -3,80 km/h

C'è una differenza del 5,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,8 Km/H).

Ambiente

Rumore

Rumore esterno in dB

Più basso è meglio ↓
Rumore
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
69.5 dB Migliore
69.9 dB +0,40 dB
70.1 dB +0,60 dB
70.6 dB +1,10 dB
70.7 dB +1,20 dB
71.1 dB +1,60 dB
71.2 dB +1,70 dB
71.3 dB +1,80 dB
71.6 dB +2,10 dB
73.5 dB +4,00 dB
74.9 dB +5,40 dB

C'è una differenza del 7,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,4 dB).

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento in kg t

Più basso è meglio ↓
Resistenza al rotolamento
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreCarburante extra / anno
6.89 kg/t Migliore €0
7.11 kg/t +0,22 kg/t €16
7.38 kg/t +0,49 kg/t €36
7.5 kg/t +0,61 kg/t €44
7.77 kg/t +0,88 kg/t €64
8.07 kg/t +1,18 kg/t €86
8.47 kg/t +1,58 kg/t €115
8.94 kg/t +2,05 kg/t €149
9.15 kg/t +2,26 kg/t €165
9.24 kg/t +2,35 kg/t €171
9.39 kg/t +2,50 kg/t €182

C'è una differenza del 36,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,5 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Falken Eurowinter HS01 consuma circa 110 L (€182) di carburante in più rispetto al Nokian Snowproof P.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

19.000 km
£1.45/L
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Risultati

1°

Michelin Pilot Alpin 5

225/45 R19 96V XL
Michelin Pilot Alpin 5
Esemplare.
Asciutto99,8%
Bagnato94,8%
Neve100%
Comfort100%
Resistenza al rotolamento81,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio1° / 1043.5 mMiglior risultato in questa disciplina
Handling su asciuttoPiù alto è meglio2° / 1096.7 km/h-0,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio7° / 1049.8 m+3,60 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio5° / 1077.3 km/h-1,20 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio6° / 1015.94 s+0,51 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio7° / 1071 km/h-4,90 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio8° / 103.72 m/sec2-0,84 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio1° / 1024.1 mMiglior risultato in questa disciplina
Trazione su nevePiù alto è meglio1° / 103860 NMiglior risultato in questa disciplina
Handling su nevePiù alto è meglio1° / 1068.7 km/hMiglior risultato in questa disciplina
Slalom su nevePiù alto è meglio1° / 104.68 m/sec2Miglior risultato in questa disciplina
RumorePiù basso è meglio1° / 1069.5 dBMiglior risultato in questa disciplina
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio6° / 108.47 kg/t+1,58 kg/t
Etichetta UE
C/B/68
Prezzo
1125.00
2°

Continental WinterContact TS 870 P

225/45 R19 96V XL
Continental WinterContact TS 870 P
Esemplare.
Asciutto96,7%
Bagnato97,8%
Neve95,9%
Comfort99,1%
Resistenza al rotolamento91,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio7° / 1046.1 m+2,60 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio6° / 1096.1 km/h-0,90 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio4° / 1046.9 m+0,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio6° / 1077.2 km/h-1,30 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio4° / 1015.68 s+0,25 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio8° / 1070.1 km/h-5,80 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio3° / 104.36 m/sec2-0,20 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio8° / 1025.6 m+1,50 m
Trazione su nevePiù alto è meglio4° / 103750 N-110,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio6° / 1066.7 km/h-2,00 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio3° / 104.44 m/sec2-0,24 m/sec2
RumorePiù basso è meglio3° / 1070.1 dB+0,60 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio4° / 107.5 kg/t+0,61 kg/t
Etichetta UE
C/B/71
Prezzo
1060.00
3°

Vredestein Wintrac Pro

225/45 R19 96V XL
Vredestein Wintrac Pro
Bene.
Asciutto97,4%
Bagnato98,2%
Neve96,1%
Comfort97,5%
Resistenza al rotolamento75,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio4° / 1045.5 m+2,00 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio5° / 1096.2 km/h-0,80 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio3° / 1046.8 m+0,60 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio3° / 1077.6 km/h-0,90 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio3° / 1015.56 s+0,13 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio6° / 1073 km/h-2,90 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio4° / 104.15 m/sec2-0,41 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio4° / 1025 m+0,90 m
Trazione su nevePiù alto è meglio6° / 103740 N-120,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio3° / 1067.3 km/h-1,40 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio6° / 104.34 m/sec2-0,34 m/sec2
RumorePiù basso è meglio8° / 1071.3 dB+1,80 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio8° / 109.15 kg/t+2,26 kg/t
Etichetta UE
D/B/72
Prezzo
802.00
4°

Bridgestone Blizzak LM005

225/45 R19 96V XL
Bridgestone Blizzak LM005
Bene.
Asciutto96,1%
Bagnato98,7%
Neve97,5%
Comfort97,8%
Resistenza al rotolamento93,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio10° / 1047.2 m+3,70 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio1° / 1097 km/hMiglior risultato in questa disciplina
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio2° / 1046.5 m+0,30 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio1° / 1078.5 km/hMiglior risultato in questa disciplina
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio2° / 1015.55 s+0,12 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio5° / 1073.4 km/h-2,50 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio4° / 104.15 m/sec2-0,41 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio2° / 1024.4 m+0,30 m
Trazione su nevePiù alto è meglio2° / 103810 N-50,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio4° / 1066.9 km/h-1,80 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio3° / 104.44 m/sec2-0,24 m/sec2
RumorePiù basso è meglio6° / 1071.1 dB+1,60 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio3° / 107.38 kg/t+0,49 kg/t
Etichetta UE
C/A/72
Prezzo
920.00
5°

Hankook Winter i cept evo3

225/45 R19 96V XL
Hankook Winter i cept evo3
Bene.
Asciutto96,2%
Bagnato99,4%
Neve96,3%
Comfort92,8%
Resistenza al rotolamento74,6%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio8° / 1046.8 m+3,30 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio3° / 1096.5 km/h-0,50 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio1° / 1046.2 mMiglior risultato in questa disciplina
Handling su bagnatoPiù alto è meglio2° / 1077.8 km/h-0,70 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio1° / 1015.43 sMiglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio4° / 1073.9 km/h-2,00 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio2° / 104.48 m/sec2-0,08 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio4° / 1025 m+0,90 m
Trazione su nevePiù alto è meglio6° / 103740 N-120,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio4° / 1066.9 km/h-1,80 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio5° / 104.41 m/sec2-0,27 m/sec2
RumorePiù basso è meglio10° / 1074.9 dB+5,40 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio9° / 109.24 kg/t+2,35 kg/t
Etichetta UE
D/B/72
Prezzo
750.00
6°

Firestone Winterhawk 4

225/45 R19 96V XL
Firestone Winterhawk 4
Bene.
Asciutto96,1%
Bagnato96%
Neve97%
Comfort99,4%
Resistenza al rotolamento77,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio8° / 1046.8 m+3,30 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio4° / 1096.3 km/h-0,70 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio6° / 1048.9 m+2,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio4° / 1077.5 km/h-1,00 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio5° / 1015.8 s+0,37 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio3° / 1074.1 km/h-1,80 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio7° / 103.79 m/sec2-0,77 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio3° / 1024.9 m+0,80 m
Trazione su nevePiù alto è meglio4° / 103750 N-110,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio2° / 1067.6 km/h-1,10 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio2° / 104.46 m/sec2-0,22 m/sec2
RumorePiù basso è meglio2° / 1069.9 dB+0,40 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio7° / 108.94 kg/t+2,05 kg/t
Etichetta UE
D/B/71
Prezzo
720.00
7°

Toyo Observe S 944

225/45 R19 96W XL
Toyo Observe S 944
Soddisfacente.
Asciutto97,1%
Bagnato95,6%
Neve93,7%
Comfort98,3%
Resistenza al rotolamento85,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio4° / 1045.5 m+2,00 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio8° / 1095.6 km/h-1,40 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio8° / 1050 m+3,80 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio9° / 1076.3 km/h-2,20 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio8° / 1016.21 s+0,78 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio2° / 1075.2 km/h-0,70 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio1° / 104.56 m/sec2Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su nevePiù basso è meglio7° / 1025.5 m+1,40 m
Trazione su nevePiù alto è meglio3° / 103760 N-100,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio10° / 1064.9 km/h-3,80 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio9° / 104.1 m/sec2-0,58 m/sec2
RumorePiù basso è meglio5° / 1070.7 dB+1,20 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio5° / 108.07 kg/t+1,18 kg/t
Etichetta UE
D/B/71
Prezzo
615.00
8°

Falken Eurowinter HS01

225/45 R19 96V XL
Falken Eurowinter HS01
Soddisfacente.
Asciutto97,5%
Bagnato96,3%
Neve91,6%
Comfort94,6%
Resistenza al rotolamento73,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio3° / 1045.1 m+1,60 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio9° / 1095.5 km/h-1,50 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio5° / 1048.1 m+1,90 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio8° / 1076.4 km/h-2,10 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio7° / 1016.01 s+0,58 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio1° / 1075.9 km/hMiglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio6° / 104.08 m/sec2-0,48 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio10° / 1026.4 m+2,30 m
Trazione su nevePiù alto è meglio10° / 103560 N-300,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio8° / 1065.4 km/h-3,30 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio10° / 104.07 m/sec2-0,61 m/sec2
RumorePiù basso è meglio9° / 1073.5 dB+4,00 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio10° / 109.39 kg/t+2,50 kg/t
Etichetta UE
D/B/70
Prezzo
785.00
9°

Nokian Snowproof P

225/45 R19 96V XL
Nokian Snowproof P
Condizionatamente consigliato.
Asciutto99,1%
Bagnato91,1%
Neve93,9%
Comfort98,4%
Resistenza al rotolamento100%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio2° / 1043.9 m+0,40 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio6° / 1096.1 km/h-0,90 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio9° / 1053.2 m+7,00 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio7° / 1076.6 km/h-1,90 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio9° / 1016.34 s+0,91 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio9° / 1067 km/h-8,90 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio9° / 103.27 m/sec2-1,29 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio6° / 1025.3 m+1,20 m
Trazione su nevePiù alto è meglio8° / 103690 N-170,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio7° / 1066.1 km/h-2,60 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio8° / 104.12 m/sec2-0,56 m/sec2
RumorePiù basso è meglio4° / 1070.6 dB+1,10 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio1° / 106.89 kg/tMiglior risultato in questa disciplina
Etichetta UE
C/B/70
Prezzo
910.00
10°

Petlas Explero W671

225/45 R19 96V XL
Petlas Explero W671
Non consigliato.
Asciutto96%
Bagnato83,3%
Neve93%
Comfort97,6%
Resistenza al rotolamento96,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio6° / 1045.9 m+2,40 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio10° / 1094.3 km/h-2,70 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio10° / 1063.3 m+17,10 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio10° / 1072.5 km/h-6,00 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio10° / 1017.44 s+2,01 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio10° / 1065.6 km/h-10,30 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio10° / 102.98 m/sec2-1,58 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio9° / 1026 m+1,90 m
Trazione su nevePiù alto è meglio9° / 103620 N-240,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio9° / 1065 km/h-3,70 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio7° / 104.24 m/sec2-0,44 m/sec2
RumorePiù basso è meglio7° / 1071.2 dB+1,70 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio2° / 107.11 kg/t+0,22 kg/t
Etichetta UE
B/C/70
Prezzo
470.00

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