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Toyo Observe S 944

In tournée Inverno Classificazione invernale

Il Toyo Observe S 944 è un pneumatico invernale da turismo che nei test ha ricevuto ripetuti apprezzamenti per l'aderenza sul ghiaccio e ha ottenuto anche alcuni buoni risultati sull'asciutto. Le prestazioni sul bagnato e sulla neve sono meno convincenti, mentre usura, resistenza all'aquaplaning ed efficienza variano notevolmente da un confronto all'altro.

La risposta in breve

I conducenti dicono Ancora nessuna recensione dei conducenti. Recensisci questo pneumatico
I test dicono 15° piazzamento medio su 10 test indipendenti Ultimo: P15 su 20 · 2023 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Valore, Asciutto Comfort, Neve Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.

  • 10test professionali
Toyo Observe S 944 1 foto

Punteggio Tyre Reviews

Toyo Observe S 944

8,6/10

Meglio del 78% tra gli pneumatici invernali

  • Affidabilità media
  • 7 test
Punteggi di tutti gli pneumatici invernali testati: 278

Come nasce questo punteggio

Meglio del Peso
Test indipendenti7 test · 3 testate · 2020-2023 78% 100%
Recensioni dei conducentiAncora nessuna recensione dei conducenti – 0%
Combinato 78% 8,6

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 66% 30% 7
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 35% 23% 6
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio Non testato, contato come nella media 18% –
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 75% 17% 4
ValoreUsura, efficienza e costo 86% 6% 4
ComfortRumorosità e comfort di marcia 43% 5% 4

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 69% 7
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 56% 4
TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie 47% 4

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 87% del valore dei test. Il restante 13% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2023 Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2023 Auto Bild · 225/45 R18 P15 / 20
  2. 2023 Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata Auto Bild · 225/45 R18 P13 / 54
  3. 2022 Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2022 Auto Bild Allrad · 225/45 R19 P7 / 10
  4. 2022 Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P28 / 56
  5. 2022 Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2022 - 215/60 R16 ADAC · 215/60 R16 P10 / 17 Solo classifica
  6. 2021 Test pneumatici invernali AMS 2021 Auto Motor Und Sport · 195/55 R16 P10 / 10
Mostra tutti i 10 test
  1. 2021 Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2021 ADAC · 225/50 R17 P12 / 18 Solo classifica
  2. 2021 Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P36 / 50
  3. 2020 Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2020 Auto Bild · 225/55 R17 P6 / 10
  4. 2020 Test sugli pneumatici invernali ADAC 2020 - 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P10 / 15 Solo classifica
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test

Testato 10 volte da testate indipendenti, il Toyo Observe S 944 chiude in media al 15° posto.

10 Test
0 Vittorie nei test
15° Media
6° Migliore
36° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20202023

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2023 P15 su 20

Forte: Valore Debole: Cerchio su bagnato Vincitore: Michelin Pilot Alpin 5

AnnoTestRisultatoPremio
2023Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2023Auto Bild · 225/45 R18P15 / 20
2023Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenataAuto Bild · 225/45 R18P13 / 54
2022Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2022Auto Bild Allrad · 225/45 R19P7 / 10
2022Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022Auto Bild · 215/55 R17P28 / 56
2022Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2022 - 215/60 R16ADAC · 215/60 R16P10 / 17
2021Test pneumatici invernali AMS 2021Auto Motor Und Sport · 195/55 R16P10 / 10
2021Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2021ADAC · 225/50 R17P12 / 18
2021Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021Auto Bild · 205/55 R16P36 / 50
2020Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2020Auto Bild · 225/55 R17P6 / 10
2020Test sugli pneumatici invernali ADAC 2020 - 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P10 / 15

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

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8,3/1089% 4 recensioni
Asciutto57Bagnato73Comfort78Neve36Punteggi dei test
 Confronta 1 test in comune
KleberKleber Krisalp HP3
Kleber Krisalp HP3
8,1/1084% 36 recensioni
Asciutto34Bagnato72Comfort55Neve90Punteggi dei test
 Confronta 6 test in comune
FalkenFalken Winterpeak F Ice 1
Falken Winterpeak F Ice 1
8,1/1080% 4 recensioni
Asciutto6Bagnato12Comfort2Neve97Punteggi dei test
HankookHankook Icebear W440
Hankook Icebear W440
7,4/1083% 5 recensioni
Aderenza sull'Asciutto8,2Aderenza sul Bagnato8,6Comfort8,8Usura8,2Voti dei proprietari
LinglongLinglong Sport Master Winter
Linglong Sport Master Winter
7,3/1082% 4 recensioni
Asciutto83Bagnato62Comfort29Neve26Punteggi dei test
UniroyalUniroyal MS plus 66
Uniroyal MS plus 66
7,2/1089% 8 recensioni
Aderenza sull'Asciutto8,2Aderenza sul Bagnato9,4Comfort9,1Usura9,2Voti dei proprietari
BarumBarum Polaris 3
Barum Polaris 3
7,2/1085% 18 recensioni
Asciutto36Bagnato44Comfort7Neve74Punteggi dei test
Costi di gestione
Vedi il test

Nella misura 225/45 R18, si stima che il Toyo Observe S 944 costi €14,79 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €591 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2023.

Toyo Observe S 944€14,79
Goodyear UltraGrip Performance 3€21,42
Continental WinterContact TS 870 P€22,20
Michelin Pilot Alpin 5€23,31
Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km
Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2023; i costi di finanziamento sono esclusi.
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure95 misure disponibili

175-235Larghezza40-70Profilo14-20Cerchio81-106 T-WIndice di carico/velocità2019Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 95 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

69-72dB

3PMSF su tutte le misure

Misure popolari175/65 R14175/65 R15185/65 R15185/55 R15185/60 R15195/65 R15
Domande frequenti
Come si comporta il Toyo Observe S 944 sul bagnato?
Nei 7 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Toyo Observe S 944 frena 5,4% più lungo dei rivali Premium, 1,5% più lungo dei rivali di fascia media e 5,6% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 66/100.
Come si comporta il Toyo Observe S 944 sull'asciutto?
Nei 4 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Toyo Observe S 944 frena alla pari con i rivali Premium, 0,3% più corto dei rivali di fascia media e 4,3% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 75/100.
Come si comporta il Toyo Observe S 944 sulla neve?
Nei 6 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Toyo Observe S 944 frena 2,4% più lungo dei rivali Premium, 1,1% più lungo dei rivali di fascia media e 16,9% più corto dei rivali economici. Nei 4 test di trazione sulla neve, è 2,6% peggiore dei rivali Premium, alla pari con i rivali di fascia media e 38,6% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 35/100.
Quanto è efficiente nei consumi il Toyo Observe S 944?
Nei 4 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Toyo Observe S 944 è 0,8% più alto dei rivali Premium, 4,6% più basso dei rivali di fascia media e 1,2% più alto dei rivali economici.
Quanto dura il Toyo Observe S 944?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Toyo Observe S 944 dovrebbe durare circa 27.534 miglia (44.312 km).
Altre domande sul Toyo Observe S 944 (3)
Quanto costa mantenere il Toyo Observe S 944?
Nella misura 225/45 R18, si stima che il Toyo Observe S 944 costi €14,79 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €591 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2023. Tra i pneumatici confrontati in quel test, è quindi il più economico da mantenere.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Toyo Observe S 944?
In tutta la sua gamma, il Toyo Observe S 944 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Toyo Observe S 944?
Il Toyo Observe S 944 è disponibile in 117 misure, da 175-235/40-70 R14-20.
Domande dei proprietari
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Recensioni dei proprietari su Toyo Observe S 944

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