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Toyo Observe S 944 Visualizza la galleria (1)
175-235/40-70 R14-20 74 dimensioni 2019 Classificazione invernale

Toyo Observe S 944

Il Toyo Observe S 944 è un In tournée Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

8.3
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
High Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
0%
Aderenza sul Bagnato
0%
Sensibilità di Guida
0%
Maneggevolezza
0%
Usura
0%
Comfort
0%
Riacquisto
0%
10 Test (media: 15th)
Toyo Observe S 944

Toyo Observe S 944

Winter Mid-Range
BETA
8.3 / 10
Basato su test professionali · High Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Value
81.8
0.42x / 9 test
Comfort
78.6
0.32x / 4 test
Wet
70.6
1.93x / 20 test
Snow
68.8
1.5x / 16 test
Dry
68
1.13x / 8 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Traction
76.7
4 test
Braking
70.9
17 test
Handling
63.8
12 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 10
Pubblicazioni: 4
Periodo: 2020 - 2023
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 0
Valutazione media: 0%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.32
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2023 Auto Bild 2023 225/45 R18 15/22 15 metrica
Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata Auto Bild 2023 225/45 R18 13/54 2 metrica
Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2022 Auto Bild Allrad 2022 225/45 R19 7/10 14 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 28/57 2 metrica
Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2022 - 215/60 R16 ADAC 2022 215/60 R16 10/17 0 metrica
Test pneumatici invernali AMS 2021 Auto Motor Und Sport 2021 195/55 R16 10/10 12 metrica
Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2021 ADAC 2021 225/50 R17 12/18 0 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 36/49 1 metrica
Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2020 Auto Bild 2020 225/55 R17 6/11 11 metrica
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2020 - 205/55 R16 ADAC 2020 205/55 R16 10/15 0 metrica
10
Test
15th
Media
6th
Migliore
36th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Elevata trazione e brevi spazi di frenata sulla neve, comfort discreto, buona percorrenza.
Guida laterale moderata su strade innevate e bagnate.
Buono su strade asciutte, buono su ghiaccio.
Consumo di carburante elevato, debolezze su neve e strade bagnate (svalutazione).
Il TOYO TIRES Observe S944 mostra buone proprietà su strade asciutte, su ghiaccio e nella resistenza all'usura. Sul bagnato e sulla neve, tuttavia, si comporta al di sotto della media rispetto al resto del campo di prova, il che porta a una valutazione finale soddisfacente. Nel complesso, il TOYO Observe S944 è ancora classificato come "consigliato".
Size Fuel Wet Noise
14 pollice
175/65 R14 86 T XL D B 70
175/65 R14 86 T XL E B 70
175/65 R14 86 T XL D B 70
15 pollice
185/65 R15 92 H XL E B 70
185/65 R15 92 H XL E B 70
195/65 R15 91 H D B 71
195/65 R15 95 T XL D B 71
195/65 R15 91 H D B 71
195/55 R15 89 H XL E B 71
16 pollice
205/55 R16 91 H D B 69
205/55 R16 94 V XL D B 71
205/55 R16 91 H D B 69
215/70 R16 104 H XL D B 71
215/70 R16 104 H XL D C 71
215/60 R16 99 H XL D B 71
205/60 R16 96 H XL D B 71
17 pollice
225/45 R17 94 V XL D B 71
225/50 R17 98 V XL D B 71
225/50 R17 98 V XL D B 71
225/50 R17 98 V XL D B 71
205/50 R17 93 V XL D B 71
225/45 R17 94 V XL E B 71
225/45 R17 94 V XL D B 71
215/45 R17 91 H XL E B 71
225/60 R17 103 V XL D B 71
215/55 R17 98 V XL D B 71
215/55 R17 98 V XL D B 71
18 pollice
225/40 R18 92 W XL D B 71
225/40 R18 92 W XL E B 71
225/40 R18 92 W XL D B 71
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