Il test sugli pneumatici per SUV di Auto Bild del 2020 ha testato dieci pneumatici invernali per crossover SUV/4x4 nella popolare misura 225/55 R17, utilizzando come riferimento uno pneumatico estivo.

Dei dieci pneumatici sottoposti al test, i primi quattro hanno ricevuto il premio "Esemplare", tra cui il nuovo Goodyear UltraGrip Performance+, il Bridgestone Blizzak LM005 notevolmente migliorato, il nuovo Michelin Alpin 6 e il Vredestein Wintrac Pro.

Il Goodyear vincitore del test ha avuto una buona prestazione complessiva, con i tester che hanno notato che lo pneumatico invernale si è rivelato preciso e dinamico in tutte le condizioni. Il Bridgestone LM005 ha funzionato bene sull'asciutto e sul bagnato, assicurandosi il secondo posto, mentre la terza coppia Michelin e Vredestein ha funzionato bene in tutti i test, ma è costato di più all'acquisto (Michelin) o ha consumato più carburante (Vredestein).

Dunlop e Toyo hanno concluso al quinto e sesto posto assoluto, ottenendo entrambi l'etichetta "Buono". Il Dunlop è stato lo pneumatico più forte sulla neve durante il test, ma è stato deluso dalla peggiore frenata sull'asciutto, mentre il Toyo ha avuto difficoltà sul bagnato.

Gli ultimi quattro pneumatici sottoposti al test hanno tutti avuto più difficoltà sul bagnato rispetto ai migliori pneumatici testati.

Asciutto

Lo pneumatico estivo di riferimento ha avuto un vantaggio significativo nei test sull'asciutto, con un distacco di ben 5,3 metri. Mentre gli pneumatici estivi hanno sempre superato quelli all season e invernali nella frenata sull'asciutto, è raro vedere un distacco così grande, che è probabilmente aumentato dal peso extra e dal baricentro più alto della BMW X1 utilizzata per i test.

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	37.9 m	-6,30 m
1Vredestein Wintrac Pro	44.2 m	Migliore
2Michelin Alpin 6	44.7 m	+0,50 m
3Maxxis Premitra Snow WP6	45.3 m	+1,10 m
4Bridgestone Blizzak LM005	45.4 m	+1,20 m
5Syron Everest 1+	45.7 m	+1,50 m
5Toyo Observe S 944	45.7 m	+1,50 m
7Goodyear UltraGrip Performance+	45.9 m	+1,70 m
8Duraturn Mozzo Winter	46.1 m	+1,90 m
9Uniroyal MS Plus 77	46.8 m	+2,60 m
10Dunlop Winter Sport 5	47.2 m	+3,00 m

C'è una differenza del 24,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (9,3 m ≈ 2,1 Lunghezze delle auto).

Per quanto riguarda la maneggevolezza sull'asciutto, gli pneumatici estivi hanno mantenuto il vantaggio, mentre i Bridgestone si sono comportati molto bene tra gli pneumatici invernali.

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	99.3 km/h	+1,80 km/h
1Bridgestone Blizzak LM005	97.5 km/h	Migliore
2Maxxis Premitra Snow WP6	96.2 km/h	-1,30 km/h
3Toyo Observe S 944	96 km/h	-1,50 km/h
4Michelin Alpin 6	95.6 km/h	-1,90 km/h
5Goodyear UltraGrip Performance+	95.4 km/h	-2,10 km/h
6Dunlop Winter Sport 5	95.3 km/h	-2,20 km/h
6Vredestein Wintrac Pro	95.3 km/h	-2,20 km/h
8Uniroyal MS Plus 77	95.2 km/h	-2,30 km/h
9Syron Everest 1+	94.7 km/h	-2,80 km/h
10Duraturn Mozzo Winter	94.5 km/h	-3,00 km/h

C'è una differenza del 4,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,8 Km/H).

Bagnato

Il Bridgestone si è classificato al primo posto nei test di frenata sul bagnato, con un divario tra lo pneumatico estivo e il miglior pneumatico invernale che si è ridotto a 2,5 metri.

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	40.9 m	-2,50 m
1Bridgestone Blizzak LM005	43.4 m	Migliore
2Vredestein Wintrac Pro	44.7 m	+1,30 m
3Goodyear UltraGrip Performance+	45.6 m	+2,20 m
4Michelin Alpin 6	45.9 m	+2,50 m
5Toyo Observe S 944	46.9 m	+3,50 m
6Dunlop Winter Sport 5	47.2 m	+3,80 m
7Maxxis Premitra Snow WP6	48.3 m	+4,90 m
8Uniroyal MS Plus 77	49 m	+5,60 m
9Syron Everest 1+	49.9 m	+6,50 m
10Duraturn Mozzo Winter	58.5 m	+15,10 m

C'è una differenza del 43% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (17,6 m ≈ 3,9 Lunghezze delle auto).

Vredestein ha dimostrato di essere il miglior pneumatico invernale sul bagnato, mentre il Duraturn ha nuovamente avuto difficoltà a ottenere prestazioni ottimali.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	89.3 km/h	+1,70 km/h
1Vredestein Wintrac Pro	87.6 km/h	Migliore
2Dunlop Winter Sport 5	87.1 km/h	-0,50 km/h
3Goodyear UltraGrip Performance+	87 km/h	-0,60 km/h
4Bridgestone Blizzak LM005	86.8 km/h	-0,80 km/h
5Michelin Alpin 6	85.9 km/h	-1,70 km/h
6Maxxis Premitra Snow WP6	85.2 km/h	-2,40 km/h
7Toyo Observe S 944	84.6 km/h	-3,00 km/h
8Uniroyal MS Plus 77	84.5 km/h	-3,10 km/h
9Syron Everest 1+	83.6 km/h	-4,00 km/h
10Duraturn Mozzo Winter	79.7 km/h	-7,90 km/h

C'è una differenza del 10,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (9,6 Km/H).

Gli pneumatici economici solitamente si comportano bene nei test di aquaplaning, tuttavia il Duraturn ha avuto ancora una volta difficoltà, facendo galleggiare l'X1 significativamente prima del migliore testato da Maxxis.

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Maxxis Premitra Snow WP6	78.5 km/h	Migliore
2Uniroyal MS Plus 77	77.4 km/h	-1,10 km/h
3Dunlop Winter Sport 5	76.8 km/h	-1,70 km/h
4Vredestein Wintrac Pro	76.4 km/h	-2,10 km/h
Rif.Reference Summer	75.6 km/h	-2,90 km/h
5Michelin Alpin 6	75.6 km/h	-2,90 km/h
6Bridgestone Blizzak LM005	75.3 km/h	-3,20 km/h
7Goodyear UltraGrip Performance+	75.2 km/h	-3,30 km/h
8Syron Everest 1+	74.8 km/h	-3,70 km/h
9Toyo Observe S 944	74.3 km/h	-4,20 km/h
10Duraturn Mozzo Winter	70.5 km/h	-8,00 km/h

C'è una differenza del 10,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8 Km/H).

Nevicare

Il gruppo addetto alla frenata sulla neve era molto compatto, con le gomme Dunlop che superavano le Uniroyal e le Goodyear.

Frenata su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Dunlop Winter Sport 5	26.1 m	Migliore
2Uniroyal MS Plus 77	26.2 m	+0,10 m
3Goodyear UltraGrip Performance+	26.4 m	+0,30 m
4Syron Everest 1+	26.6 m	+0,50 m
5Duraturn Mozzo Winter	26.7 m	+0,60 m
6Bridgestone Blizzak LM005	26.9 m	+0,80 m
7Vredestein Wintrac Pro	27.6 m	+1,50 m
7Toyo Observe S 944	27.6 m	+1,50 m
9Michelin Alpin 6	27.8 m	+1,70 m
10Maxxis Premitra Snow WP6	27.9 m	+1,80 m
Rif.Reference Summer	59.6 m	+33,50 m

C'è una differenza del 128,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (33,5 m ≈ 7,4 Lunghezze delle auto).

Anche per quanto riguarda la trazione sulla neve, il Dunlop si è piazzato al primo posto nel test.

Trazione su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Dunlop Winter Sport 5	2385 N	Migliore
2Goodyear UltraGrip Performance+	2380 N	-5,00 N
3Syron Everest 1+	2355 N	-30,00 N
4Toyo Observe S 944	2350 N	-35,00 N
5Bridgestone Blizzak LM005	2345 N	-40,00 N
6Vredestein Wintrac Pro	2330 N	-55,00 N
7Uniroyal MS Plus 77	2325 N	-60,00 N
7Michelin Alpin 6	2325 N	-60,00 N
7Duraturn Mozzo Winter	2325 N	-60,00 N
10Maxxis Premitra Snow WP6	2230 N	-155,00 N
Rif.Reference Summer	950 N	-1.435,00 N

C'è una differenza del 60,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1.435 N).

Dunlop ha completato i test sulla neve con una tripla vittoria, ottenendo i risultati migliori nella gestione della neve.

Handling su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Dunlop Winter Sport 5	58.4 km/h	Migliore
2Duraturn Mozzo Winter	58.3 km/h	-0,10 km/h
3Goodyear UltraGrip Performance+	58.2 km/h	-0,20 km/h
4Uniroyal MS Plus 77	58.1 km/h	-0,30 km/h
5Syron Everest 1+	57.9 km/h	-0,50 km/h
6Vredestein Wintrac Pro	57.2 km/h	-1,20 km/h
6Bridgestone Blizzak LM005	57.2 km/h	-1,20 km/h
8Michelin Alpin 6	57.1 km/h	-1,30 km/h
9Toyo Observe S 944	57 km/h	-1,40 km/h
10Maxxis Premitra Snow WP6	56.5 km/h	-1,90 km/h

C'è una differenza del 3,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,9 Km/H).

Ambiente

In questo test, lo pneumatico Michelin si è rivelato stranamente rumoroso, cosa che non avevamo mai visto prima per questo tipo di pneumatico.

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Syron Everest 1+	69.9 dB	Migliore
2Bridgestone Blizzak LM005	70.2 dB	+0,30 dB
3Duraturn Mozzo Winter	70.4 dB	+0,50 dB
4Vredestein Wintrac Pro	70.6 dB	+0,70 dB
5Uniroyal MS Plus 77	71.1 dB	+1,20 dB
6Dunlop Winter Sport 5	71.3 dB	+1,40 dB
7Goodyear UltraGrip Performance+	71.4 dB	+1,50 dB
8Maxxis Premitra Snow WP6	71.7 dB	+1,80 dB
Rif.Reference Summer	71.9 dB	+2,00 dB
9Toyo Observe S 944	71.9 dB	+2,00 dB
10Michelin Alpin 6	73.7 dB	+3,80 dB

C'è una differenza del 5,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,8 dB).

Tra gli pneumatici invernali, il pneumatico estivo è quello che ha consumato meno carburante durante il test, mentre l'Uniroyal si è rivelato sorprendentemente il migliore.

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
Rif.Reference Summer	6.77 kg/t	-0,84 kg/t	€0
1Uniroyal MS Plus 77	7.61 kg/t	Migliore	€0
2Duraturn Mozzo Winter	7.67 kg/t	+0,06 kg/t	€4
3Bridgestone Blizzak LM005	7.68 kg/t	+0,07 kg/t	€5
4Michelin Alpin 6	7.86 kg/t	+0,25 kg/t	€16
5Dunlop Winter Sport 5	8.12 kg/t	+0,51 kg/t	€34
6Goodyear UltraGrip Performance+	8.13 kg/t	+0,52 kg/t	€34
6Toyo Observe S 944	8.13 kg/t	+0,52 kg/t	€34
8Vredestein Wintrac Pro	8.85 kg/t	+1,24 kg/t	€82
9Maxxis Premitra Snow WP6	8.95 kg/t	+1,34 kg/t	€88
10Syron Everest 1+	9.72 kg/t	+2,11 kg/t	€139

C'è una differenza del 43,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,95 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Syron Everest 1+ consuma circa 84 L (€139) di carburante in più rispetto al Uniroyal MS Plus 77.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Risultati

Per i risultati completi, visitate il sito web di Auto Bild.

Eccellente.

Asciutto97,1%

Bagnato97,1%

Neve99,5%

Comfort97,9%

Resistenza al rotolamento93,6%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	7° / 10	45.9 m	+1,70 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	5° / 10	95.4 km/h	-2,10 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 10	45.6 m	+2,20 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	3° / 10	87 km/h	-0,60 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	7° / 10	75.2 km/h	-3,30 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	3° / 10	26.4 m	+0,30 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	2° / 10	2380 N	-5,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	3° / 10	58.2 km/h	-0,20 km/h
RumorePiù basso è meglio	7° / 10	71.4 dB	+1,50 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	6° / 10	8.13 kg/t	+0,52 kg/t

Prezzo: 545.00

Eccellente.

Asciutto98,7%

Bagnato99,2%

Neve97,8%

Comfort99,6%

Resistenza al rotolamento99,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	4° / 10	45.4 m	+1,20 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	1° / 10	97.5 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 10	43.4 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	4° / 10	86.8 km/h	-0,80 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	6° / 10	75.3 km/h	-3,20 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	6° / 10	26.9 m	+0,80 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	5° / 10	2345 N	-40,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	6° / 10	57.2 km/h	-1,20 km/h
RumorePiù basso è meglio	2° / 10	70.2 dB	+0,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	3° / 10	7.68 kg/t	+0,07 kg/t

Prezzo: 505.00

Eccellente.

Asciutto98,5%

Bagnato96,3%

Neve96,5%

Comfort94,8%

Resistenza al rotolamento96,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	2° / 10	44.7 m	+0,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	4° / 10	95.6 km/h	-1,90 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 10	45.9 m	+2,50 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	5° / 10	85.9 km/h	-1,70 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	5° / 10	75.6 km/h	-2,90 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	9° / 10	27.8 m	+1,70 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	7° / 10	2325 N	-60,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	8° / 10	57.1 km/h	-1,30 km/h
RumorePiù basso è meglio	10° / 10	73.7 dB	+3,80 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	4° / 10	7.86 kg/t	+0,25 kg/t

Prezzo: 615.00

Eccellente.

Asciutto98,9%

Bagnato98,4%

Neve96,8%

Comfort99%

Resistenza al rotolamento86%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	1° / 10	44.2 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	6° / 10	95.3 km/h	-2,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 10	44.7 m	+1,30 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	1° / 10	87.6 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	4° / 10	76.4 km/h	-2,10 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	7° / 10	27.6 m	+1,50 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	6° / 10	2330 N	-55,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	6° / 10	57.2 km/h	-1,20 km/h
RumorePiù basso è meglio	4° / 10	70.6 dB	+0,70 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	8° / 10	8.85 kg/t	+1,24 kg/t

Prezzo: 500.00

Bene.

Asciutto95,7%

Bagnato95,9%

Neve100%

Comfort98%

Resistenza al rotolamento93,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	10° / 10	47.2 m	+3,00 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	6° / 10	95.3 km/h	-2,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 10	47.2 m	+3,80 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	2° / 10	87.1 km/h	-0,50 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	3° / 10	76.8 km/h	-1,70 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	1° / 10	26.1 m	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su nevePiù alto è meglio	1° / 10	2385 N	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su nevePiù alto è meglio	1° / 10	58.4 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
RumorePiù basso è meglio	6° / 10	71.3 dB	+1,40 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	5° / 10	8.12 kg/t	+0,51 kg/t

Prezzo: 590.00

Bene.

Asciutto97,6%

Bagnato94,5%

Neve97%

Comfort97,2%

Resistenza al rotolamento93,6%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	5° / 10	45.7 m	+1,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	3° / 10	96 km/h	-1,50 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 10	46.9 m	+3,50 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	7° / 10	84.6 km/h	-3,00 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	9° / 10	74.3 km/h	-4,20 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	7° / 10	27.6 m	+1,50 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	4° / 10	2350 N	-35,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	9° / 10	57 km/h	-1,40 km/h
RumorePiù basso è meglio	9° / 10	71.9 dB	+2,00 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	6° / 10	8.13 kg/t	+0,52 kg/t

Prezzo: 465.00

Giusto.

Asciutto96%

Bagnato93,1%

Neve98,8%

Comfort98,3%

Resistenza al rotolamento100%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	9° / 10	46.8 m	+2,60 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	8° / 10	95.2 km/h	-2,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	8° / 10	49 m	+5,60 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	8° / 10	84.5 km/h	-3,10 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	2° / 10	77.4 km/h	-1,10 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	2° / 10	26.2 m	+0,10 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	7° / 10	2325 N	-60,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	4° / 10	58.1 km/h	-0,30 km/h
RumorePiù basso è meglio	5° / 10	71.1 dB	+1,20 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	1° / 10	7.61 kg/t	Miglior risultato in questa disciplina

Prezzo: 470.00

Giusto.

Asciutto98,1%

Bagnato94,2%

Neve94,7%

Comfort97,5%

Resistenza al rotolamento85%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	3° / 10	45.3 m	+1,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	2° / 10	96.2 km/h	-1,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 10	48.3 m	+4,90 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	6° / 10	85.2 km/h	-2,40 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	1° / 10	78.5 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su nevePiù basso è meglio	10° / 10	27.9 m	+1,80 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	10° / 10	2230 N	-155,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	10° / 10	56.5 km/h	-1,90 km/h
RumorePiù basso è meglio	8° / 10	71.7 dB	+1,80 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	9° / 10	8.95 kg/t	+1,34 kg/t

Prezzo: 385.00

Non consigliato.

Asciutto96,9%

Bagnato91,6%

Neve98,7%

Comfort100%

Resistenza al rotolamento78,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	5° / 10	45.7 m	+1,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	9° / 10	94.7 km/h	-2,80 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 10	49.9 m	+6,50 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	9° / 10	83.6 km/h	-4,00 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	8° / 10	74.8 km/h	-3,70 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	4° / 10	26.6 m	+0,50 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	3° / 10	2355 N	-30,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	5° / 10	57.9 km/h	-0,50 km/h
RumorePiù basso è meglio	1° / 10	69.9 dB	Miglior risultato in questa disciplina
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	10° / 10	9.72 kg/t	+2,11 kg/t

Prezzo: 310.00

Non consigliato.

Asciutto96,4%

Bagnato83,3%

Neve98,4%

Comfort99,3%

Resistenza al rotolamento99,2%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	8° / 10	46.1 m	+1,90 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	10° / 10	94.5 km/h	-3,00 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	10° / 10	58.5 m	+15,10 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	10° / 10	79.7 km/h	-7,90 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	10° / 10	70.5 km/h	-8,00 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	5° / 10	26.7 m	+0,60 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	7° / 10	2325 N	-60,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	2° / 10	58.3 km/h	-0,10 km/h
RumorePiù basso è meglio	3° / 10	70.4 dB	+0,50 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	2° / 10	7.67 kg/t	+0,06 kg/t

Prezzo: 230.00

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I risultati alla base del verdetto

Asciutto

Bagnato

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