Syron Everest 1+

Name: Syron Everest 1+
Brand: Syron
Rating: 86 (1 reviews)

In tournée Inverno Classificazione invernale

Il Syron Everest 1+ è un pneumatico In tournée (Inverno) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 86% da 2 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni

I test dicono 33° piazzamento medio su 3 test indipendenti Ultimo: P9 su 10 · 2020 Vedi tutti i test

Punti di forza e debolezze Comfort, Neve Asciutto, Valore Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.

2recensioni dei conducenti
4.828km percorsi
3test professionali
39misure disponibili

1 foto

Punteggio Tyre Reviews

Syron Everest 1+

7,3/10

Meglio del 51% tra gli pneumatici invernali

Affidabilità limitata
1 test
2 recensioni dei conducenti

Punteggi di tutti gli pneumatici invernali testati: 278

Come nasce questo punteggio

Fonte	Meglio del	Peso
Test indipendenti1 test · 1 testata · 2020	51%	100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora	–	0%
Combinato	51%	7,3

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria	Meglio del	Peso	Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato	50%	30%	1
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve	82%	23%	1
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio	Non testato, contato come nella media	18%	–
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto	27%	17%	1
ValoreUsura, efficienza e costo	2%	6%	1
ComfortRumorosità e comfort di marcia	88%	5%	1

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie	82%	1
FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie	61%	1
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie	30%	1

Affidabilità

Limitata
Media
Alta

I suoi risultati di test decidono il 82% del valore dei test. Il restante 18% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

2020 Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2020 Auto Bild · 225/55 R17 P9 / 10
2018 Confronto pneumatici invernali 2018 51 Auto Bild · 195/65 R15 P45 / 52 Solo classifica
2018 Confronto pneumatici invernali 2018 51 Auto Bild · 195/65 R15 P45 / 52 Solo classifica

Tutti i Test

Visualizza i risultati del test

Testato 3 volte da testate indipendenti, il Syron Everest 1+ chiude in media al 33° posto.

3 Test

0 Vittorie nei test

33° Media

9° Migliore

45° Peggiore

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2020 P9 su 10

Non consigliato.

Forte: Rumore Debole: Handling su asciutto, Frenata su bagnato, Handling su bagnato, Resistenza al rotolamento Vincitore: Goodyear UltraGrip Performance+

Tutti i test indipendenti del Syron Everest 1+, dal più recente
Anno	Test	Risultato
2020	Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2020Auto Bild · 225/55 R17	P9 / 10
2018	Confronto pneumatici invernali 2018 51Auto Bild · 195/65 R15	P45 / 52
2018	Confronto pneumatici invernali 2018 51Auto Bild · 195/65 R15	P45 / 52

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplina Confronto diretto Ogni verdetto pubblicato

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Barum Polaris 6

8,6/1084% 6 recensioni

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Optimo Winter Touring

8,5/10

Asciutto81Bagnato79Comfort41Neve59Punteggi dei test

Apollo Alnac 4G Winter

8,3/1089% 4 recensioni

Asciutto57Bagnato73Comfort78Neve36Punteggi dei test

Confronta 1 test in comune

Kleber Krisalp HP3

8,1/1084% 36 recensioni

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Confronta 1 test in comune

Falken Winterpeak F Ice 1

8,1/1080% 4 recensioni

Asciutto6Bagnato12Comfort2Neve97Punteggi dei test

Hankook Icebear W440

7,4/1083% 5 recensioni

Aderenza sull'Asciutto8,2Aderenza sul Bagnato8,6Comfort8,8Usura8,2Voti dei proprietari

Linglong Sport Master Winter

7,3/1082% 4 recensioni

Asciutto83Bagnato62Comfort29Neve26Punteggi dei test

Uniroyal MS plus 66

7,2/1089% 8 recensioni

Aderenza sull'Asciutto8,2Aderenza sul Bagnato9,4Comfort9,1Usura9,2Voti dei proprietari

Barum Polaris 3

7,2/1085% 18 recensioni

Asciutto36Bagnato44Comfort7Neve74Punteggi dei test

Confronta 1 test in comune

Dimensioni & Punteggi Etichetta

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Gamma di misure39 misure disponibili

155-245Larghezza40-70Profilo13-19Cerchio74-103 T-WIndice di carico/velocità2018Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UE

Carburante

E100%

Bagnato

B100%

Rumore

72dB B

3PMSF su tutte le misure

Misure popolari235/40 R19

Domande frequenti

Come si comporta il Syron Everest 1+ sul bagnato?

Nei 1 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Syron Everest 1+ frena 9,6% più lungo dei rivali Premium, 5,7% più lungo dei rivali di fascia media e 0,4% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 50/100, e i proprietari lo valutano 8,5/10 sul bagnato da 2 recensioni.

Come si comporta il Syron Everest 1+ sull'asciutto?

Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Syron Everest 1+ frena 0,2% più corto dei rivali Premium, 0,4% più lungo dei rivali di fascia media e 8,8% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 27/100, e i proprietari lo valutano 10/10 sull'asciutto da 2 recensioni.

Come si comporta il Syron Everest 1+ sulla neve?

Nei 1 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Syron Everest 1+ frena 0,7% più corto dei rivali Premium, 2,7% più corto dei rivali di fascia media e 38,4% più corto dei rivali economici. Nei 1 test di trazione sulla neve, è 0,2% peggiore dei rivali Premium, 2% migliore dei rivali di fascia media e 43,8% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 82/100.

Quanto è efficiente nei consumi il Syron Everest 1+?

Nei 1 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Syron Everest 1+ è 22,3% più alto dei rivali Premium, 15,9% più alto dei rivali di fascia media e 34,6% più alto dei rivali economici.

Qual è la classe dell'etichetta EU del Syron Everest 1+?

In tutta la sua gamma, il Syron Everest 1+ presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a E per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.

Altre domande sul Syron Everest 1+ (1)

In quali misure è disponibile il Syron Everest 1+?

Il Syron Everest 1+ è disponibile in 39 misure, da 155-245/40-70 R13-19.

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Valutazioni dei proprietari media di 2 valutazioni

Voto dei proprietari 86%
Aderenza sull'Asciutto 100%
Comfort 95%
Sensibilità di Guida 90%
Maneggevolezza 90%
Aderenza sul Bagnato 85%
Usura 80%
Aderenza su Ghiaccio 60%

Tutte le 1 recensioni su Syron Everest 1+

Distribuzione dei voti su 1 recensioni scritte

84%

Membro 5 febbraio 2020

Peugeot Expert
235/40 R19
3.219 km
Prevalentemente Strade di Campagna

Il pneumatico è molto buono per le auto normali
Nessuna auto sportiva o SUV
Slittamento delle ruote in 1a marcia in caso di pioggia, a volte in 2a
Ottima aderenza in condizioni di asciutto anche sotto zero gradi
Anche il comfort è buono
Nessuna protezione del cerchione