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Risultati dei test del Goodyear UltraGrip Performance+

Test Tyre Reviews: 2 Testato dal 2019 al 2023 7 testate

Testato 20 volte da testate indipendenti, il Goodyear UltraGrip Performance+ ha ottenuto 4 vittorie e chiude in media al 3° posto. La sua disciplina più forte è Frenata su neve, dove batte il 80% del gruppo su 12 test; la più debole è Handling su asciutto, al 30% su 8 test.

  • 20Test indipendenti
  • 4Vittorie
  • 14Podi
  • 3°Posizione media
  • 80%Gruppo battuto in media
  • 7Testate
Goodyear UltraGrip Performance+

20 test, dal 2019 al 2023

0%50%100%20192020202120222023Media 80%Test pneumatici invernali AMS per SUV 2019 (2019): P1 su 11, Battuto il 100% del gruppoPanoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019 (2019): P2 su 53, Battuto il 98% del gruppoTest pneumatici invernali Auto Bild 2019 da 17 pollici (2019): P2 su 20, Battuto il 95% del gruppoTest pneumatici invernali Auto Express 2019 (2019): P1 su 12, Battuto il 100% del gruppoTest pneumatici invernali Performance da 19 pollici 2019 (2019): P1 su 11, Battuto il 100% del gruppoPanoramica del mercato degli pneumatici invernali 2020 - Test di frenata a 52 pneumatici (2020): P9 su 51, Battuto il 83% del gruppoTest sugli pneumatici invernali Auto Bild Performance 2020 (2020): P3 su 20, Battuto il 89% del gruppoTest sugli pneumatici invernali ADAC 2020 - 235/55 R17 (2020): P3 su 13, Battuto il 83% del gruppoTest sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2020 (2020): P1 su 10, Battuto il 100% del gruppoTest pneumatici invernali ACE 2020 (2020): P3 su 9, Battuto il 75% del gruppoTest pneumatici invernali Auto Express 2020 (2020): P5 su 9, Battuto il 38% del gruppoI migliori pneumatici invernali per il 2020 (2020): P2 su 19, Battuto il 39% del gruppoRecensioni pneumatici 2021 Test pneumatici invernali (2021): P5 su 9, Battuto il 50% del gruppoTest pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2021 (2021): P3 su 18, Battuto il 88% del gruppoTest pneumatici invernali Auto Express 2021 (2021): P5 su 8, Battuto il 43% del gruppoTest pneumatici invernali per auto sportive Auto Bild 2021 (2021): P5 su 13, Battuto il 58% del gruppoTest sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2022 - 215/60 R16 (2022): P3 su 17, Battuto il 81% del gruppoPanoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 (2022): P4 su 56, Battuto il 95% del gruppoTest sugli pneumatici invernali Auto Bild 2022 (2022): P3 su 20, Battuto il 89% del gruppoTest pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2023 (2023): P3 su 15, Battuto il 86% del gruppo
Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 80%
L'ultimo test

Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2023 P3 su 15

Il pneumatico GOODYEAR UltraGrip Performance+ offre un buon feedback di sterzata e riserve di sicurezza su strade asciutte, con una distanza di frenata media che gli fa guadagnare una buona valutazione. Su strade bagnate, si comporta bene in aquaplaning e maneggevolezza, assicurandosi una buona valutazione complessiva nonostante abbia mancato di poco un buon punteggio nella distanza di frenata. In condizioni invernali, mostra prestazioni superiori alla media in frenata e trazione, ed eccelle nella maneggevolezza sulla neve e nella frenata sul ghiaccio. Dal punto di vista ambientale, il pneumatico è valutato bene per il suo ottimo chilometraggio previsto, la buona usura e il basso consumo di carburante, nonostante il suo peso superiore alla media. Nel complesso, ottiene una buona valutazione ambientale.

Vincitore: Continental WinterContact TS 870

Bilancio per disciplina

Dove il Goodyear UltraGrip Performance+ si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 9 P7,6 su 15,2 53% -
Handling su asciutto Debole 8 P10,4 su 15,4 30% -
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 1 P6 su 11 50% -
Bagnato
Frenata su bagnato 12 P6,9 su 23,9 67% 1
Handling su bagnato 8 P4,9 su 15,3 74% 2
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 1 P1 su 11 100% 1
Cerchio su bagnato 2 P5 su 18 71% -
Aquaplaning in rettilineo 9 P5,7 su 15,2 67% 1
Aquaplaning in curva 4 P3,3 su 15,3 85% -
Neve
Frenata su neve Forte 12 P4,2 su 19 80% 1
Trazione su neve 6 P3,5 su 15,5 83% 1
Handling su neve 8 P3,4 su 14,6 82% 1
Maneggevolezza su neve soggettiva 1 P1 su 11 100% 1
Cerchio su neve 1 P5 su 10 56% -
Slalom su neve 2 P8,5 su 18 54% -
Ghiaccio
Frenata su ghiaccio 1 P7 su 15 57% -
Comfort
Comfort soggettivo 2 P2 su 10,5 89% -
Rumore 9 P9,4 su 15,2 37% -
Valore
Usura 4 P7,3 su 18,8 65% -
Valore 4 P12,3 su 18,8 36% -
Resistenza al rotolamento 8 P6,1 su 15,1 62% -
Consumo di carburante 1 P3 su 15 86% -
Abrasione 1 P6 su 15 64% -

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Goodyear UltraGrip Performance+. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Bridgestone Blizzak LM005 18 in comune: 8 davanti, 10 dietro 18 8 10 - 44%
Vredestein Wintrac Pro 16 in comune: 14 davanti, 2 dietro 16 14 2 - 88%
Dunlop Winter Sport 5 16 in comune: 13 davanti, 2 dietro 16 13 2 1 87%
Michelin Alpin 6 14 in comune: 6 davanti, 6 dietro 14 6 6 2 50%
Kleber Krisalp HP3 10 in comune: 9 davanti, 1 dietro 10 9 1 - 90%
Falken Eurowinter HS01 9 in comune: 9 davanti, 0 dietro 9 9 0 - 100%
Nokian WR Snowproof 9 in comune: 9 davanti, 0 dietro 9 9 0 - 100%
BFGoodrich gForce Winter 2 9 in comune: 7 davanti, 2 dietro 9 7 2 - 78%
Fulda Kristall Control HP2 8 in comune: 8 davanti, 0 dietro 8 8 0 - 100%
Pirelli Winter Sottozero 3 8 in comune: 8 davanti, 0 dietro 8 8 0 - 100%
Sava Eskimo HP2 7 in comune: 7 davanti, 0 dietro 7 7 0 - 100%
Uniroyal MS+ 77 6 in comune: 6 davanti, 0 dietro 6 6 0 - 100%
Nexen WinGuard Sport 2 6 in comune: 6 davanti, 0 dietro 6 6 0 - 100%
Continental WinterContact TS 860 6 in comune: 5 davanti, 1 dietro 6 5 1 - 83%
Hankook Winter i cept RS2 6 in comune: 4 davanti, 2 dietro 6 4 2 - 67%
Michelin Pilot Alpin 5 6 in comune: 0 davanti, 5 dietro 6 0 5 1 0%
Apollo Aspire XP Winter 5 in comune: 5 davanti, 0 dietro 5 5 0 - 100%
Giti GitiWinterW1 5 in comune: 5 davanti, 0 dietro 5 5 0 - 100%
Maxxis Premitra Snow WP6 5 in comune: 5 davanti, 0 dietro 5 5 0 - 100%
Toyo Snowprox S954 5 in comune: 5 davanti, 0 dietro 5 5 0 - 100%

Contro la propria linea

Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.

Pneumatico Test Vittorie Pos. media Gruppo battuto
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 Predecessore 15 5 3° 82%
Goodyear UltraGrip Performance+ Questo pneumatico 20 4 3° 80%

Analisi delle prestazioni

Basata su 20 test. Aggiornata il 10 settembre 2025.

Goodyear UltraGrip Performance Plus è uno pneumatico invernale costantemente ai vertici, con una posizione media complessiva di 3,2 in 20 test e numerose vittorie (AE 2019, Auto Bild 19 pollici 2019, Auto Bild SUV 2020). Il suo battistrada si distingue per le eccellenti prestazioni su bagnato e neve, posizionandosi regolarmente al vertice per maneggevolezza/frenata sul bagnato e trazione/maneggevolezza su neve, spesso abbinate a un'elevata resistenza all'aquaplaning. L'usura è generalmente superiore alla media, contribuendo al mantenimento del valore nonostante i prezzi di acquisto più elevati. I punti deboli si concentrano sulle prestazioni sull'asciutto (in particolare maneggevolezza e frenata sull'asciutto) e sul prezzo elevato. La rumorosità è occasionalmente superiore a quella dei concorrenti. Alcuni test recenti (ad esempio, ADAC 2023) hanno rivelato una frenata sul bagnato più morbida rispetto ai leader della categoria, ma l'equilibrio complessivo dello pneumatico e i frequenti premi lo mantengono saldamente nella fascia di prezzo altamente raccomandato.

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

  • Prestazioni a secco Forte
    Dettagli
    • 14°/14 manovrabilità su asciutto nel 2021 Auto Bild Sportscars
    • 8°-9°/10° nella frenata/maneggevolezza su asciutto nelle recensioni degli pneumatici del 2021
    • 11°/15 frenata su asciutto nel 2023 ADAC 17"
    • Frenata frequente su asciutto a metà gruppo (ad esempio, 13°/21° in Auto Bild Performance 2020)
  • Prezzo / Valore Moderato
    Dettagli
    • Posizioni di prezzo elevate (ad esempio, 17/20 in Auto Bild 17" del 2019, +56,7% dal migliore; 8/10 in Auto Bild SUV del 2020, +137% dal migliore)
    • Punteggi di valore da medio a basso (ad esempio, valore 12/20 in Auto Bild Performance 2020; valore 11/20 in Auto Bild 2022)
  • Rumore / Comfort Moderato
    Dettagli
    • Classifiche di rumorosità più elevate: 12/14 in Auto Bild Sportscars 2021 (+3,7% dal migliore), 9/10 in Tyre Reviews 2021 (+5,1% dal migliore)
    • Rumore di metà strada in diversi test (ad esempio, 7/11 2020 Auto Bild SUV; 9/21 2019 Auto Bild 17")
  • Variabilità recente della frenata sul bagnato Minore
    Dettagli
    • 13/15 frenata sul bagnato (+18,4% rispetto al migliore) nel 2023 ADAC 17"
    • Frenata sul bagnato a metà gruppo nei test 2021-2022 (ad esempio, 9/22 in Auto Bild 2022, 9/14 in Auto Bild Sportscars 2021) nonostante una buona maneggevolezza sul bagnato

I proprietari sono d'accordo con i test?

Ogni commento dei tester sul Goodyear UltraGrip Performance+ (17 test) e 13 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.

Dove proprietari e tester concordano

  • Trazione sulla neve punto di forza in 13 test su 17 7 lo lodano, 0 lo criticano su 13 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Aderenza sul bagnato punto di forza in 7 test su 17 6 lo lodano, 1 lo criticano su 13 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Durata punto di forza in 1 test su 17 4 lo lodano, 0 lo criticano su 13 recensioni · Leggi quelle recensioni

Ogni test, dal più recente 20

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2023 1 test
P3 su 15 Battuto il 86% del gruppo

Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2023

ADAC 225/45 R17

Il pneumatico GOODYEAR UltraGrip Performance+ offre un buon feedback di sterzata e riserve di sicurezza su strade asciutte, con una distanza di frenata media che gli fa guadagnare una buona valutazione. Su strade bagnate, si comporta bene in aquaplaning e maneggevolezza, assicurandosi una buona valutazione complessiva nonostante abbia mancato di poco un buon punteggio nella distanza di frenata. In condizioni invernali, mostra prestazioni superiori alla media in frenata e trazione, ed eccelle nella maneggevolezza sulla neve e nella frenata sul ghiaccio. Dal punto di vista ambientale, il pneumatico è valutato bene per il suo ottimo chilometraggio previsto, la buona usura e il basso consumo di carburante, nonostante il suo peso superiore alla media. Nel complesso, ottiene una buona valutazione ambientale.

VincitoreContinental WinterContact TS 870

2022 3 test
P3 su 17 Battuto il 81% del gruppo

Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2022 - 215/60 R16

ADAC 215/60 R16

Il GOODYEAR UltraGrip Performance + ottiene buoni risultati in tutti i criteri principali e si assicura anche il punteggio più alto nel campo sulla neve. Ciò porta a un buon voto complessivo e alla valutazione "particolarmente consigliato".

VincitoreContinental WinterContact TS 870

2021 4 test
P5 su 9 Battuto il 50% del gruppo

Recensioni pneumatici 2021 Test pneumatici invernali

Tyre Reviews 225/40 R18 Testato da Tyre Reviews

Il Goodyear UltraGrip Performance+ ha una buona aderenza sul bagnato e sulla neve, ma non è riuscito a eguagliare i migliori pneumatici nel test sull'asciutto. Il Goodyear ha solitamente un buon prezzo per uno pneumatico premium.

ForteAquaplaning in curvaTrazione su neveHandling su neveComfort soggettivo DeboleHandling su asciuttoRumore VincitoreContinental WinterContact TS 870 P

2020 7 test
2019 5 test
P1 su 11 Battuto il 100% del gruppo

Test pneumatici invernali AMS per SUV 2019

Auto Motor Und Sport 215/55 R17

Vincitore del test

ForteHandling su bagnatoManeggevolezza su bagnato soggettivaAquaplaning in rettilineoFrenata su neveHandling su neveManeggevolezza su neve soggettivaComfort soggettivo DeboleHandling su asciutto

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