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Fonte del test Auto Bild Sportscars

Test pneumatici invernali Performance da 19 pollici 2019

Vincitore della classifica generaleGoodyear UltraGrip Performance+

Per il terzo test sugli pneumatici invernali del 2019, Auto Bild ha alzato il livello del divertimento e ha montato su un'Audi S5 undici set di pneumatici invernali ad altissime prestazioni 255/35 R19, oltre al consueto set di pneumatici…

Pneumatici testati
11
Misura testata
255/35 R19
Discipline
9

In sintesi

Selezione pneumatici

11 Pneumatici testati

Posizioni pubblicate, con punti di forza e limiti emersi nel test. Le recensioni degli utenti comprendono anche altre misure e condizioni di guida.

1°

Goodyear UltraGrip Performance+

+Caratteristiche di guida esemplari in tutte le condizioni atmosferiche, comportamento sportivo sul bagnato, ottima aderenza sulla neve, bassa resistenza al rotolamento.

−Costoso.

2°

Vredestein Wintrac Pro

+Eccellenti prestazioni sulla neve e sul bagnato, buona resistenza all'aquaplaning, sensazione di sterzata sportiva, frenata breve sul bagnato, maneggevolezza stabile sull'asciutto.

−Elevata resistenza al rotolamento.

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3°

Uniroyal MS Plus 77

+Eccellente sulla neve, elevata resistenza all'aquaplaning, sicuro equilibrio di manovrabilità sull'asciutto.

−Frenata lunga su asciutto e bagnato, comfort medio.

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4°

Continental WinterContact TS 860 S

+Maneggevolezza sportiva sull'asciutto, sterzo preciso, buon feedback, bassa resistenza al rotolamento.

−Frenata sul bagnato leggermente lunga, comfort medio, costoso.

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5°

Hankook Winter i cept evo2

+Pneumatico invernale ben bilanciato, con maneggevolezza sicura sia sul bagnato che sull'asciutto e brevi spazi di frenata sul bagnato.

−Frenata sull'asciutto leggermente lunga, elevata resistenza al rotolamento, comfort medio.

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6°

Michelin Pilot Alpin 4

+Maneggevolezza stabile e sicura su strade bagnate e asciutte, sterzo preciso, buon feedback, frenata breve sulla neve.

−Sottosterzo sulla neve, comfort medio, costoso.

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7°

Kumho WinterCraft WP71

+Qualità di guida sportiva sulla neve, brevi spazi di frenata sull'asciutto, bassa rumorosità.

−Sottosterzo sull'asciutto e sul bagnato, frenata lunga sul bagnato.

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8°

Toyo Snowprox S954

+Elevata resistenza all'aquaplaning, maneggevolezza stabile sul bagnato, buona sterzata sull'asciutto.

−Aderenza media sulla neve, lunghi spazi di frenata sul bagnato.

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9°

Nexen WinGuard Sport 2

+Breve frenata sulla neve, maneggevolezza stabile sull'asciutto, buon comfort, prezzo basso.

−Aderenza media con sottosterzo sulla neve, frenata sul bagnato molto lunga, elevata resistenza al rotolamento.

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10°

Nokian WR A4

+Bilanciare le prestazioni sulla neve.

−Bassa aderenza sul bagnato, bassa resistenza all'aquaplaning, lunga frenata sul bagnato, sottosterzo sull'asciutto e sul bagnato.

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11°

Nankang SV2

+Bassa resistenza al rotolamento, prezzo basso.

−Aderenza sul bagnato molto bassa, frenata lunga sul bagnato, risposta lenta dello sterzo con sottosterzo sull'asciutto e sul bagnato.

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Selezione pneumatici

Confronta gli pneumatici selezionati

Test pneumatici invernali Performance da 19 pollici 2019 · 255/35 R19

Esplora tutti i risultati →

Il test completo

I risultati alla base del verdetto

Per il terzo test sugli pneumatici invernali del 2019, Auto Bild ha alzato il livello del divertimento e ha montato su un'Audi S5 undici set di pneumatici invernali ad altissime prestazioni 255/35 R19, oltre al consueto set di pneumatici estivi di riferimento!

Dopo la vittoria in Auto Express, il nuovo Goodyear UltraGrip Performance+ conquista la sua seconda vittoria del 2019, dimostrando ancora una volta di avere un mix di qualità pressoché impeccabile. Anche Vredestein ha continuato la sua serie di buoni risultati con un secondo posto molto forte per il Wintrac Pro. Questo pneumatico è significativamente più economico degli pneumatici invernali premium nel Regno Unito, quindi è probabilmente la scelta migliore se hai bisogno di risparmiare qualche sterlina.

A completare i primi tre c'è l'Uniroyal MSPlus 77. Questo pneumatico è stato estremamente forte sulla neve, ma relativamente debole sull'asciutto e sul bagnato. Ciò significa che mentre l'Uniroyal si è piazzato più in alto in generale rispetto a pneumatici come il Continental WinterContact TS860S, gli pneumatici con prestazioni migliori sull'asciutto e sul bagnato sono molto più adatti al clima del Regno Unito.

Come sempre, controlla tutti i dati qui sotto per scoprire quale combinazione di qualità si adatta meglio alle tue esigenze di guida e al tuo budget.

Asciutto

Il nuovo pneumatico Goodyear ha vinto il test di frenata su asciutto, ma è rimasto notevolmente indietro rispetto allo pneumatico estivo. Anche gli pneumatici di fascia media di Kumho e Toyo hanno ottenuto risultati eccellenti.

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
36.8 m -3,40 m
40.2 m Migliore
40.7 m +0,50 m
41.2 m +1,00 m
41.2 m +1,00 m
41.8 m +1,60 m
41.9 m +1,70 m
42.1 m +1,90 m
42.3 m +2,10 m
43 m +2,80 m
43.7 m +3,50 m
44 m +3,80 m

C'è una differenza del 19,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (7,2 m ≈ 1,6 Lunghezze delle auto).

Come nella frenata sull'asciutto, gli pneumatici estivi hanno avuto un grande vantaggio, e questa volta Toyo è stato il migliore tra gli pneumatici invernali.

Handling su asciutto

Velocità media su asciutto

Più alto è meglio ↑
Handling su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
124.5 km/h +2,60 km/h
121.9 km/h Migliore
120.7 km/h -1,20 km/h
120.5 km/h -1,40 km/h
120.2 km/h -1,70 km/h
119.7 km/h -2,20 km/h
119.6 km/h -2,30 km/h
119.5 km/h -2,40 km/h
119.4 km/h -2,50 km/h
119.3 km/h -2,60 km/h
118.8 km/h -3,10 km/h
118.5 km/h -3,40 km/h

C'è una differenza del 4,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6 Km/H).

Bagnato

Il Goodyear ha continuato a garantire ottime prestazioni in frenata sul bagnato, essendo l'unico pneumatico invernale a frenare meglio del pneumatico estivo.

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
45.7 m Migliore
Rif.Reference Summer
46.9 m +1,20 m
47.1 m +1,40 m
47.6 m +1,90 m
48.1 m +2,40 m
49.6 m +3,90 m
50 m +4,30 m
50.4 m +4,70 m
51.8 m +6,10 m
53.4 m +7,70 m
53.8 m +8,10 m
54.8 m +9,10 m

C'è una differenza del 19,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (9,1 m ≈ 2 Lunghezze delle auto).

Come nella frenata sul bagnato, il Goodyear è stato l'unico pneumatico a superare il pneumatico estivo nel giro veloce, mentre Vredestein è riuscita a eguagliarlo.

Handling su bagnato

Velocità media su bagnato

Più alto è meglio ↑
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
95.3 km/h Migliore
Rif.Reference Summer
94.9 km/h -0,40 km/h
94.9 km/h -0,40 km/h
93.2 km/h -2,10 km/h
92.8 km/h -2,50 km/h
92.8 km/h -2,50 km/h
92 km/h -3,30 km/h
91.6 km/h -3,70 km/h
91.6 km/h -3,70 km/h
90.6 km/h -4,70 km/h
90.2 km/h -5,10 km/h
89.9 km/h -5,40 km/h

C'è una differenza del 5,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,4 Km/H).

Sorprendentemente, Goodyear ha vinto anche il test diretto sull'aquaplaning.

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in rettilineo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
73.7 km/h Migliore
Rif.Reference Summer
73.4 km/h -0,30 km/h
73.2 km/h -0,50 km/h
72.6 km/h -1,10 km/h
72.2 km/h -1,50 km/h
71.8 km/h -1,90 km/h
71.3 km/h -2,40 km/h
69.1 km/h -4,60 km/h
68.5 km/h -5,20 km/h
68.5 km/h -5,20 km/h
66.1 km/h -7,60 km/h
59.9 km/h -13,80 km/h

C'è una differenza del 18,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (13,8 Km/H).

Nevicare

La frenata sulla neve ha permesso a Goodyear di ottenere risultati di frenata eccellenti, con tutti gli pneumatici invernali che hanno ampiamente superato le prestazioni degli pneumatici estivi.

Frenata su neve

Frenata sulla neve in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
27.6 m Migliore
28 m +0,40 m
28 m +0,40 m
28.5 m +0,90 m
28.6 m +1,00 m
28.8 m +1,20 m
28.9 m +1,30 m
29.1 m +1,50 m
29.4 m +1,80 m
30.5 m +2,90 m
30.8 m +3,20 m
Rif.Reference Summer
77.9 m +50,30 m

C'è una differenza del 182,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (50,3 m ≈ 11,2 Lunghezze delle auto).

La maneggevolezza sulla neve è stata molto equilibrata tra i primi sette pneumatici, con Kumho in testa.

Handling su neve

Velocità media su neve

Più alto è meglio ↑
Handling su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
49.4 km/h Migliore
49.1 km/h -0,30 km/h
49 km/h -0,40 km/h
48.9 km/h -0,50 km/h
48.7 km/h -0,70 km/h
48.7 km/h -0,70 km/h
48.4 km/h -1,00 km/h
47.6 km/h -1,80 km/h
47.4 km/h -2,00 km/h
46.5 km/h -2,90 km/h
45 km/h -4,40 km/h

C'è una differenza del 8,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,4 Km/H).

Ambiente

La Continental aveva un grande vantaggio nel consumo di carburante.

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento in kg t

Più basso è meglio ↓
Resistenza al rotolamento
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreCarburante extra / anno
8.06 kg/t Migliore €0
8.5 kg/t +0,44 kg/t €27
8.5 kg/t +0,44 kg/t €27
8.66 kg/t +0,60 kg/t €37
Rif.Reference Summer
8.8 kg/t +0,74 kg/t €46
9.02 kg/t +0,96 kg/t €60
9.25 kg/t +1,19 kg/t €74
9.35 kg/t +1,29 kg/t €80
9.39 kg/t +1,33 kg/t €83
9.99 kg/t +1,93 kg/t €120
10.32 kg/t +2,26 kg/t €141
10.35 kg/t +2,29 kg/t €143

C'è una differenza del 28,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,29 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Hankook Winter i cept evo2 consuma circa 86 L (€143) di carburante in più rispetto al Continental WinterContact TS 860 S.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

19.000 km
£1.45/L
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Nankang è l'unità esterna con il rumore più basso.

Rumore

Rumore esterno in dB

Più basso è meglio ↓
Rumore
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
70.7 dB Migliore
71.1 dB +0,40 dB
72 dB +1,30 dB
72.2 dB +1,50 dB
72.5 dB +1,80 dB
Rif.Reference Summer
72.6 dB +1,90 dB
73.5 dB +2,80 dB
73.7 dB +3,00 dB
74.1 dB +3,40 dB
74.9 dB +4,20 dB
75 dB +4,30 dB
75.7 dB +5,00 dB

C'è una differenza del 7,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5 dB).

Il set di pneumatici più costoso sottoposto al test costava quasi il doppio del set più economico.

Risultati

1°

Goodyear UltraGrip Performance+

255/35 R19
Goodyear UltraGrip Performance+
Asciutto99%
Bagnato100%
Neve99,5%
Comfort95,4%
Resistenza al rotolamento93,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (9)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio1° / 1140.2 mMiglior risultato in questa disciplina
Handling su asciuttoPiù alto è meglio8° / 11119.4 km/h-2,50 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio1° / 1145.7 mMiglior risultato in questa disciplina
Handling su bagnatoPiù alto è meglio1° / 1195.3 km/hMiglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio1° / 1173.7 km/hMiglior risultato in questa disciplina
Frenata su nevePiù basso è meglio1° / 1127.6 mMiglior risultato in questa disciplina
Handling su nevePiù alto è meglio4° / 1148.9 km/h-0,50 km/h
RumorePiù basso è meglio8° / 1174.1 dB+3,40 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio4° / 118.66 kg/t+0,60 kg/t
Prezzo
880.00
2°

Vredestein Wintrac Pro

255/35 R19
Vredestein Wintrac Pro
Asciutto97,4%
Bagnato97,5%
Neve97,3%
Comfort95,9%
Resistenza al rotolamento78,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (9)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio5° / 1141.8 m+1,60 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio4° / 11120.2 km/h-1,70 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio4° / 1148.1 m+2,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio2° / 1194.9 km/h-0,40 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio2° / 1173.2 km/h-0,50 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio8° / 1129.1 m+1,50 m
Handling su nevePiù alto è meglio2° / 1149.1 km/h-0,30 km/h
RumorePiù basso è meglio7° / 1173.7 dB+3,00 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio10° / 1110.32 kg/t+2,26 kg/t
Prezzo
760.00
3°

Uniroyal MS+ 77

255/35 R19
Uniroyal MS Plus 77
Asciutto95,1%
Bagnato94%
Neve98,9%
Comfort97,9%
Resistenza al rotolamento89,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (9)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio10° / 1143.7 m+3,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio5° / 11119.7 km/h-2,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio7° / 1150.4 m+4,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio6° / 1192 km/h-3,30 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio5° / 1171.8 km/h-1,90 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio2° / 1128 m+0,40 m
Handling su nevePiù alto è meglio3° / 1149 km/h-0,40 km/h
RumorePiù basso è meglio4° / 1172.2 dB+1,50 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio5° / 119.02 kg/t+0,96 kg/t
Prezzo
700.00
4°

Continental WinterContact TS 860 S

255/35 R19
Continental WinterContact TS 860 S
Asciutto98,3%
Bagnato93,8%
Neve96,8%
Comfort97,5%
Resistenza al rotolamento100%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (9)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio3° / 1141.2 m+1,00 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio2° / 11120.7 km/h-1,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio6° / 1150 m+4,30 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio4° / 1192.8 km/h-2,50 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio10° / 1166.1 km/h-7,60 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio7° / 1128.9 m+1,30 m
Handling su nevePiù alto è meglio7° / 1148.4 km/h-1,00 km/h
RumorePiù basso è meglio5° / 1172.5 dB+1,80 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio1° / 118.06 kg/tMiglior risultato in questa disciplina
Prezzo
935.00
5°

Hankook Winter i cept evo2

255/35 R19
Hankook Winter i cept evo2
Asciutto94,7%
Bagnato96,5%
Neve97,6%
Comfort93,4%
Resistenza al rotolamento77,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (9)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio11° / 1144 m+3,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio7° / 11119.5 km/h-2,40 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio3° / 1147.6 m+1,90 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio3° / 1193.2 km/h-2,10 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio8° / 1168.5 km/h-5,20 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio5° / 1128.6 m+1,00 m
Handling su nevePiù alto è meglio5° / 1148.7 km/h-0,70 km/h
RumorePiù basso è meglio11° / 1175.7 dB+5,00 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio11° / 1110.35 kg/t+2,29 kg/t
Prezzo
685.00
6°

Michelin Pilot Alpin 4

255/35 R19
Michelin Pilot Alpin 4
Asciutto97,2%
Bagnato96,7%
Neve95,9%
Comfort94,4%
Resistenza al rotolamento85,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (9)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio7° / 1142.1 m+1,90 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio3° / 11120.5 km/h-1,40 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio2° / 1147.1 m+1,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio4° / 1192.8 km/h-2,50 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio8° / 1168.5 km/h-5,20 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio6° / 1128.8 m+1,20 m
Handling su nevePiù alto è meglio9° / 1147.4 km/h-2,00 km/h
RumorePiù basso è meglio9° / 1174.9 dB+4,20 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio8° / 119.39 kg/t+1,33 kg/t
Prezzo
960.00
7°

Kumho WinterCraft WP71

255/35 R19
Kumho WinterCraft WP71
Asciutto98%
Bagnato92,3%
Neve99,3%
Comfort98,2%
Resistenza al rotolamento86,2%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (9)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio2° / 1140.7 m+0,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio11° / 11118.5 km/h-3,40 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio8° / 1151.8 m+6,10 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio9° / 1190.6 km/h-4,70 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio4° / 1172.2 km/h-1,50 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio2° / 1128 m+0,40 m
Handling su nevePiù alto è meglio1° / 1149.4 km/hMiglior risultato in questa disciplina
RumorePiù basso è meglio3° / 1172 dB+1,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio7° / 119.35 kg/t+1,29 kg/t
Prezzo
605.00
8°

Toyo Snowprox S954

255/35 R19
Toyo Snowprox S954
Asciutto98,8%
Bagnato94,6%
Neve92,5%
Comfort96,2%
Resistenza al rotolamento87,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (9)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio3° / 1141.2 m+1,00 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio1° / 11121.9 km/hMiglior risultato in questa disciplina
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio5° / 1149.6 m+3,90 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio7° / 1191.6 km/h-3,70 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio3° / 1172.6 km/h-1,10 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio10° / 1130.5 m+2,90 m
Handling su nevePiù alto è meglio10° / 1146.5 km/h-2,90 km/h
RumorePiù basso è meglio6° / 1173.5 dB+2,80 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio6° / 119.25 kg/t+1,19 kg/t
Prezzo
650.00
9°

Nexen WinGuard Sport 2

255/35 R19
Nexen WinGuard Sport 2
Asciutto96,6%
Bagnato91,1%
Neve95,2%
Comfort99,4%
Resistenza al rotolamento80,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (9)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio8° / 1142.3 m+2,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio6° / 11119.6 km/h-2,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio9° / 1153.4 m+7,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio7° / 1191.6 km/h-3,70 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio7° / 1169.1 km/h-4,60 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio9° / 1129.4 m+1,80 m
Handling su nevePiù alto è meglio8° / 1147.6 km/h-1,80 km/h
RumorePiù basso è meglio2° / 1171.1 dB+0,40 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio9° / 119.99 kg/t+1,93 kg/t
Prezzo
535.00
10°

Nokian WR A4

255/35 R19
Nokian WR A4
Asciutto96,9%
Bagnato88,1%
Neve97,8%
Comfort94,3%
Resistenza al rotolamento94,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (9)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio6° / 1141.9 m+1,70 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio9° / 11119.3 km/h-2,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio11° / 1154.8 m+9,10 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio10° / 1190.2 km/h-5,10 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio11° / 1159.9 km/h-13,80 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio4° / 1128.5 m+0,90 m
Handling su nevePiù alto è meglio5° / 1148.7 km/h-0,70 km/h
RumorePiù basso è meglio10° / 1175 dB+4,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio2° / 118.5 kg/t+0,44 kg/t
Prezzo
780.00
11°

Nankang SV2

255/35 R19
Nankang SV2
Asciutto95,5%
Bagnato90,4%
Neve90,4%
Comfort100%
Resistenza al rotolamento94,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (9)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio9° / 1143 m+2,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio10° / 11118.8 km/h-3,10 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio10° / 1153.8 m+8,10 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio11° / 1189.9 km/h-5,40 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio6° / 1171.3 km/h-2,40 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio11° / 1130.8 m+3,20 m
Handling su nevePiù alto è meglio11° / 1145 km/h-4,40 km/h
RumorePiù basso è meglio1° / 1170.7 dBMiglior risultato in questa disciplina
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio2° / 118.5 kg/t+0,44 kg/t
Prezzo
515.00

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