5 categorie (10 test)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (2 tests) | |||
Frenata su asciutto | ▲ Goodyear UltraGrip Performance Plus: 40.2 M | ▼ Hankook Winter i cept evo2: 44 M | 3.8 M (8.6%) |
Maneggevolezza su asciutto | ▲ Toyo Snowprox S954: 121.9 Km/H | ▼ Kumho WinterCraft WP71: 118.5 Km/H | 3.4 Km/H (2.9%) |
Wet (3 tests) | |||
Frenata su bagnato | ▲ Goodyear UltraGrip Performance Plus: 45.7 M | ▼ Nokian WR A4: 54.8 M | 9.1 M (16.6%) |
Maneggevolezza su bagnato | ▲ Goodyear UltraGrip Performance Plus: 95.3 Km/H | ▼ Nankang SV2: 89.9 Km/H | 5.4 Km/H (6.0%) |
Aquaplaning in rettilineo | ▲ Goodyear UltraGrip Performance Plus: 73.7 Km/H | ▼ Nokian WR A4: 59.9 Km/H | 13.8 Km/H (23.0%) |
Snow (2 tests) | |||
Frenata su neve | ▲ Goodyear UltraGrip Performance Plus: 27.6 M | ▼ Nankang SV2: 30.8 M | 3.2 M (10.4%) |
Maneggevolezza su neve | ▲ Kumho WinterCraft WP71: 49.4 Km/H | ▼ Nankang SV2: 45 Km/H | 4.4 Km/H (9.8%) |
Comfort (1 tests) | |||
Rumore | ▲ Nankang SV2: 70.7 dB | ▼ Hankook Winter i cept evo2: 75.7 dB | 5.0 dB (6.6%) |
Value (2 tests) | |||
Prezzo | ▲ Nankang SV2: 515 | ▼ Michelin Pilot Alpin 4: 960 | 445.0 (46.4%) |
Resistenza al rotolamento | ▲ Continental WinterContact TS 860 S: 8.06 kg / t | ▼ Hankook Winter i cept evo2: 10.35 kg / t | 2.3 kg / t (22.1%) |
Dopo la vittoria in Auto Express, il nuovo Goodyear UltraGrip Performance+ conquista la sua seconda vittoria del 2019, dimostrando ancora una volta di avere un mix di qualità pressoché impeccabile. Anche Vredestein ha continuato la sua serie di buoni risultati con un secondo posto molto forte per il Wintrac Pro. Questo pneumatico è significativamente più economico degli pneumatici invernali premium nel Regno Unito, quindi è probabilmente la scelta migliore se hai bisogno di risparmiare qualche sterlina.
A completare i primi tre c'è l'Uniroyal MSPlus 77. Questo pneumatico è stato estremamente forte sulla neve, ma relativamente debole sull'asciutto e sul bagnato. Ciò significa che mentre l'Uniroyal si è piazzato più in alto in generale rispetto a pneumatici come il Continental WinterContact TS860S, gli pneumatici con prestazioni migliori sull'asciutto e sul bagnato sono molto più adatti al clima del Regno Unito.
Come sempre, controlla tutti i dati qui sotto per scoprire quale combinazione di qualità si adatta meglio alle tue esigenze di guida e al tuo budget.
Asciutto
Il nuovo pneumatico Goodyear ha vinto il test di frenata su asciutto, ma è rimasto notevolmente indietro rispetto allo pneumatico estivo. Anche gli pneumatici di fascia media di Kumho e Toyo hanno ottenuto risultati eccellenti.
Come nella frenata sull'asciutto, gli pneumatici estivi hanno avuto un grande vantaggio, e questa volta Toyo è stato il migliore tra gli pneumatici invernali.
Bagnato
Il Goodyear ha continuato a garantire ottime prestazioni in frenata sul bagnato, essendo l'unico pneumatico invernale a frenare meglio del pneumatico estivo.
Come nella frenata sul bagnato, il Goodyear è stato l'unico pneumatico a superare il pneumatico estivo nel giro veloce, mentre Vredestein è riuscita a eguagliarlo.
Sorprendentemente, Goodyear ha vinto anche il test diretto sull'aquaplaning.
Nevicare
La frenata sulla neve ha permesso a Goodyear di ottenere risultati di frenata eccellenti, con tutti gli pneumatici invernali che hanno ampiamente superato le prestazioni degli pneumatici estivi.
La maneggevolezza sulla neve è stata molto equilibrata tra i primi sette pneumatici, con Kumho in testa.
Ambiente
La Continental aveva un grande vantaggio nel consumo di carburante.
Nankang è l'unità esterna con il rumore più basso.
Il set di pneumatici più costoso sottoposto al test costava quasi il doppio del set più economico.
Risultati
1st: Goodyear UltraGrip Performance+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Caratteristiche di guida esemplari in tutte le condizioni atmosferiche, comportamento sportivo sul bagnato, ottima aderenza sulla neve, bassa resistenza al rotolamento. Costoso. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Vredestein Wintrac Pro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Eccellenti prestazioni sulla neve e sul bagnato, buona resistenza all'aquaplaning, sensazione di sterzata sportiva, frenata breve sul bagnato, maneggevolezza stabile sull'asciutto. Elevata resistenza al rotolamento. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Uniroyal MS+ 77 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Eccellente sulla neve, elevata resistenza all'aquaplaning, sicuro equilibrio di manovrabilità sull'asciutto. Frenata lunga su asciutto e bagnato, comfort medio. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Continental WinterContact TS 860 S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Maneggevolezza sportiva sull'asciutto, sterzo preciso, buon feedback, bassa resistenza al rotolamento. Frenata sul bagnato leggermente lunga, comfort medio, costoso. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Hankook Winter i cept evo2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Pneumatico invernale ben bilanciato, con maneggevolezza sicura sia sul bagnato che sull'asciutto e brevi spazi di frenata sul bagnato. Frenata sull'asciutto leggermente lunga, elevata resistenza al rotolamento, comfort medio. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Michelin Pilot Alpin 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Maneggevolezza stabile e sicura su strade bagnate e asciutte, sterzo preciso, buon feedback, frenata breve sulla neve. Sottosterzo sulla neve, comfort medio, costoso. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Kumho WinterCraft WP71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Qualità di guida sportiva sulla neve, brevi spazi di frenata sull'asciutto, bassa rumorosità. Sottosterzo sull'asciutto e sul bagnato, frenata lunga sul bagnato. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Toyo Snowprox S954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Elevata resistenza all'aquaplaning, maneggevolezza stabile sul bagnato, buona sterzata sull'asciutto. Aderenza media sulla neve, lunghi spazi di frenata sul bagnato. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Nexen WinGuard Sport 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Breve frenata sulla neve, maneggevolezza stabile sull'asciutto, buon comfort, prezzo basso. Aderenza media con sottosterzo sulla neve, frenata sul bagnato molto lunga, elevata resistenza al rotolamento. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10th: Nokian WR A4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bilanciare le prestazioni sulla neve. Bassa aderenza sul bagnato, bassa resistenza all'aquaplaning, lunga frenata sul bagnato, sottosterzo sull'asciutto e sul bagnato. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11th: Nankang SV2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bassa resistenza al rotolamento, prezzo basso. Aderenza sul bagnato molto bassa, frenata lunga sul bagnato, risposta lenta dello sterzo con sottosterzo sull'asciutto e sul bagnato. Leggi Recensioni |