P7 su 11
Battuto il 40% del gruppo
Risultati dei test del Kumho WinterCraft WP71
Testato dal 2016 al 2019
6 testate
Testato 9 volte da testate indipendenti, il Kumho WinterCraft WP71 chiude in media al 11° posto. La sua disciplina più forte è Frenata su asciutto, dove batte il 73% del gruppo su 5 test; la più debole è Handling su asciutto, al 6% su 5 test.
- 9Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 11°Posizione media
- 35%Gruppo battuto in media
- 6Testate
9 test, dal 2016 al 2019
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 35%
L'ultimo test
Test pneumatici invernali Performance da 19 pollici 2019 P7 su 11
Bilancio per disciplina
Dove il Kumho WinterCraft WP71 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto Forte | 5 | P5 su 15 | 73% | - |
| Handling su asciutto Debole | 5 | P14,2 su 15 | 6% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 6 | P7,8 su 19,8 | 54% | - |
| Handling su bagnato | 5 | P10 su 15 | 32% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 5 | P10 su 14,8 | 35% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 6 | P10,8 su 17,5 | 43% | - |
| Handling su neve | 5 | P9 su 14,4 | 47% | 1 |
| Comfort | ||||
| Rumore | 5 | P5,2 su 15 | 67% | - |
| Valore | ||||
| Usura | 2 | P12,5 su 20 | 39% | - |
| Valore | 2 | P8,5 su 20 | 61% | - |
| Resistenza al rotolamento | 5 | P10 su 15 | 35% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Kumho WinterCraft WP71. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Pirelli Winter Sottozero 3
7 in comune: 2 davanti, 5 dietro
|
7 | 2 | 5 | - | 29% |
 Dunlop Winter Sport 5
6 in comune: 1 davanti, 5 dietro
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Uniroyal MS+ 77
5 in comune: 3 davanti, 2 dietro
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Nexen WinGuard Sport 2
5 in comune: 2 davanti, 3 dietro
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Fulda Kristall Control HP2
5 in comune: 1 davanti, 4 dietro
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Semperit Speed Grip 3
5 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Continental WinterContact TS 860
5 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Cooper Weather Master SA2+
4 in comune: 4 davanti, 0 dietro
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Sava Eskimo HP2
4 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Hankook Winter i cept RS2
4 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Hankook Winter i cept evo2
4 in comune: 1 davanti, 3 dietro
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Michelin Alpin 5
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Kleber Krisalp HP3
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Maxxis Arctictrekker WP05
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Toyo Snowprox S954
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Firestone Winterhawk 3
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Vredestein Wintrac xtreme S
3 in comune: 2 davanti, 1 dietro
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Nokian WR A4
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Nokian WR D4
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 9 test. Aggiornata il 13 ottobre 2025.
Il Kumho WinterCraft WP71 mostra una doppia personalità: eccellenze frequenti in specifici sottotest (in particolare maneggevolezza su neve e frenata su asciutto), ma prestazioni complessive incostanti che peggiorano la classifica generale. Offre un'eccellente maneggevolezza/aderenza sulla neve nelle misure UHP e spesso ottimi risultati in frenata su asciutto/rumore/valore, ma ricorrenti debolezze in maneggevolezza su asciutto, aquaplaning, resistenza al rotolamento e occasionali usure lo mantengono nella media o nella parte bassa della classifica in diversi test e misure. Nel complesso, il WP71 è adatto agli automobilisti che danno priorità alla trazione su neve e alle brevi frenate su asciutto in condizioni invernali, ma è carente in precisione ed efficienza di maneggevolezza dinamica. La variabilità tra le misure è evidente: i buoni risultati nella frenata su neve/asciutto UHP da 19 pollici contrastano con i più deboli test completi da 17-18 pollici, limitando la sua costanza rispetto ai concorrenti di alto livello.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni sulla neve
Forte
Dettagli
- 1° posto nella maneggevolezza sulla neve nel test da 19 pollici del 2019
- 2° posto nella frenata sulla neve nel test 2019 su pneumatici da 19 pollici (+1,4% rispetto al migliore)
-
Frenata asciutta
Moderato
Dettagli
- 2° posto nella frenata su asciutto nel test AMS 2017 da 18 pollici (+1,8% rispetto al migliore)
- 3° posto nella frenata su asciutto nel 2017 Auto Bild 225/50 R17 (+17,4% dal migliore)
- 3° posto nella frenata su asciutto nel test 2019 sui cerchi da 19 pollici (+10,6% rispetto al migliore)
-
Rumore/Comfort e Valore
Moderato
Dettagli
- Rumore 3°/12 nel 2019 19 pollici (+1,8% dal migliore)
- Rumore 5°/21 nel 2017 AB 225/50 R17 (+1,8% dal migliore)
- Valore 4°/20 nel 2017 AB (prezzo/1000)
- Prezzo 3°/11 nel 2019 19 pollici (+17,5% dal migliore)
-
Frenata sul bagnato (screening/panoramica del mercato)
Minore
Dettagli
- 7°/44 frenata sul bagnato nella panoramica del mercato 2019 (+7,9% rispetto al migliore)
- 8°/21 frenata sul bagnato nel 2019 AB 17 pollici (+7,9% dal migliore)
- Frenata sull'asciutto Forte in 4 test su 6
- Frenata sul bagnato Moderato in 2 test su 6
- Comportamento sul bagnato Moderato in 2 test su 6
- Rumorosità Moderato in 2 test su 6
Debolezze nelle prestazioni
-
Manipolazione a secco
Forte
Dettagli
- 12°/12 nella maneggevolezza sull'asciutto nel 2019 da 19 pollici (+4,8% rispetto al migliore)
- 21°/21° nella maneggevolezza su asciutto nel 2019 AB 17 pollici (+5,3% dal migliore)
- 19°/21° nella maneggevolezza sull'asciutto nel 2017 AB 225/50 R17 (+5,2% dal migliore)
- 9°/10° nella maneggevolezza su asciutto nel 2017 AMS da 18 pollici (+2,6% dal migliore)
-
Aquaplaning/evacuazione dall'acqua
Moderato
Dettagli
- Acquamarina dritta 20°/21° nel 2017 AB (+9,1% dal migliore)
- Acquamarina dritta 9°/11° nella classifica SUV del 2017 (+10,5% dal migliore)
- Acquamarina dritta 8°/10 nell'AMS 2017 (+3,1% dal migliore)
-
Resistenza al rotolamento/efficienza
Forte
Dettagli
- 10°/10 resistenza al rotolamento nell'AMS 2017 (+27,3% dal migliore)
- 21°/21 resistenza al rotolamento nel 2019 AB 17 pollici (+34,5% dal migliore)
- 8°/12° resistenza al rotolamento nel 2019 19 pollici (+16% dal migliore)
-
Usura/Longevità
Moderato
Dettagli
- Usura 20th/20 nel 2019 AB da 17 pollici (+31,2% rispetto al migliore, quasi 15.000 km prima di Michelin)
-
Gestione sul bagnato (dinamica generale)
Moderato
Dettagli
- 10°/12° nella maneggevolezza sul bagnato nel 2019 da 19 pollici (+4,9% rispetto al migliore)
- 9°/11° nella maneggevolezza sul bagnato nel SUV 2017 (+4,9% dal migliore)
- 15°/21° nella maneggevolezza sul bagnato nel 2017 AB (+7% dal migliore)
-
Consistenza della frenata sulla neve (dimensioni non UHP)
Minore
Dettagli
- 19/21 frenata sulla neve nel 2017 AB (+12,7% dal migliore)
- 15°/21 frenata sulla neve nel 2019 AB 17 pollici (+3,3% dal migliore)
- Comportamento sull'asciutto Forte in 4 test su 6
- Aderenza sull'asciutto Moderato in 2 test su 6
- Frenata sul bagnato Moderato in 2 test su 6
- Comportamento al limite Moderato in 2 test su 6
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Kumho WinterCraft WP71 (6 test) e 13 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Trazione sulla neve punto di forza in 1 test su 6 7 lo lodano, 2 lo criticano su 13 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Frenata sulla neve punto di forza in 2 test su 6 3 lo lodano, 0 lo criticano su 13 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Sensibilità dello sterzo punto debole in 1 test su 6 1 lo lodano, 3 lo criticano su 13 recensioni · Leggi quelle recensioni
Dove non concordano
- Aderenza sull'asciutto punto debole in 2 test su 6 4 lo lodano, 1 lo criticano su 13 recensioni · Leggi quelle recensioni
Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico
- Aderenza sul ghiaccio nessun test lo menziona 1 lo lodano, 3 lo criticano su 13 recensioni · Leggi quelle recensioni
Ogni test, dal più recente 9
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2019 3 test
P20 su 20
Battuto il 0% del gruppo
Test pneumatici invernali Auto Bild 2019 da 17 pollici
Consigliato condizionatamente
P10 su 53
Battuto il 80% del gruppo
2017 5 test
P8 su 10
Battuto il 22% del gruppo
Test sugli pneumatici invernali SUV di Auto Bild 2017
Soddisfacente
P16 su 50
Battuto il 66% del gruppo
P12 su 20
Battuto il 42% del gruppo
P6 su 8
Battuto il 29% del gruppo
Test pneumatici invernali 2017 235/55 R17 SUV
Raccomandato.
P9 su 10
Battuto il 11% del gruppo
Test pneumatici invernali AMS Performance 2017 da 18 pollici
Consigliato con restrizioni
2016 1 test
P11 su 14
Battuto il 23% del gruppo
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