Riepilogo Test
Array	Nokian WR A4
Array	Continental WinterContact TS 850 P
Array	Semperit Speed Grip 3
Array	Continental WinterContact TS 850 P
Array	Continental WinterContact TS 850 P Fulda Kristall Control HP2 Nokian WR A4
Array	Kumho WinterCraft WP71 Semperit Speed Grip 3 Michelin Pilot Alpin 4 Fulda Kristall Control HP2 Nokian WR A4
Array	Nokian WR A4

È stato pubblicato il primo test sugli pneumatici invernali del 2017! La rivista tedesca Auto Motor und Sport [AMS] ha testato dieci pneumatici invernali ad altissime prestazioni nella misura 225/40 R18. Queste misure di pneumatici da 18" estremamente popolari sono montate su berline ad alte prestazioni come l'Audi A4, la Skoda Octavia VRS e la BMW 430i Grand Coupe da 232 CV utilizzata per questo test.

Sebbene AMS abbia scelto di non effettuare test sul ghiaccio, ha svolto un lavoro molto approfondito coprendo la guida su asciutto, bagnato e neve, valutando anche il comfort soggettivo, il rumore esterno e la resistenza al rotolamento. L'uso di una berlina più pesante e potente rende questo test più applicabile alla "executive commuter car" standard che si trova nel Regno Unito.

I punti salienti del test e i risultati complessivi possono essere trovati di seguito e, come sempre, sentitevi liberi di lasciare domande o commenti in fondo alla pagina. I risultati sono ancora una volta incredibilmente vicini, specialmente tra i primi cinque pneumatici.

Asciutto

Sull'asciutto, il Nokian ha dominato, vincendo sia i test di frenata che di maneggevolezza. Il vincitore del test Continental è riuscito a piazzarsi tra i primi tre in ogni test, mentre il Kumho ha ottenuto un ottimo secondo posto nella frenata sull'asciutto, ma è riuscito a piazzarsi solo al nono posto nella maneggevolezza sull'asciutto.

Bagnato

Se segui i test degli pneumatici, non sorprenderà che il Continental abbia dominato i test di aderenza sul bagnato, vincendo sia i test di frenata che di maneggevolezza, con il secondo posto assoluto del Dunlop che ha seguito il Continental in entrambi i test. Nei test di aquaplaning in acque alte il Continental ha faticato un po' di più, riuscendo solo al settimo posto assoluto, e laddove il Fulda ha faticato nei test di aderenza sul bagnato, ha vinto i test di aquaplaning, evidenziando le opposte qualità di progettazione dell'aderenza sul bagnato e delle prestazioni di aquaplaning sul bagnato. Il Nokian ha avuto una prestazione debole sul bagnato.

Nevicare

Mentre la Dunlop non è riuscita a eguagliare la Continental sull'asciutto, ha dominato il gruppo nei test sulla neve, con la Continental appena davanti al gruppo centrale, al quarto e al quinto posto.

Altro

Il nuovo Semperit è risultato essere lo pneumatico più silenzioso sottoposto al test, mentre il Nokian ha avuto la più bassa resistenza al rotolamento.

Risultati

1st: Continental WinterContact TS 850 P
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 61.4 Dry: 9.1 Wet: 9.6 Snow: 8.7 Comfort: 9 Noise: 8 Cost: 8 Overall: 9 Buone prestazioni sulla neve, elevato livello di sicurezza su superfici bagnate, comportamento prevedibile e buona maneggevolezza su superfici asciutte Resistenza all'aquaplaning relativamente debole Altamente raccomandato Leggi Recensioni
2nd: Dunlop Winter Sport 5
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 57.9 Dry: 8.5 Wet: 8.9 Snow: 8.9 Comfort: 8 Noise: 8 Cost: 7 Overall: 8.6 Brevi spazi di frenata sulla neve, buone prestazioni su superfici asciutte e bagnate Spazi di frenata relativamente lunghi sull'asciutto, bassa stabilità laterale sulla neve (test del cerchio di neve non elencato) Raccomandato Leggi Recensioni
3rd: Semperit Speed Grip 3
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 57.9 Dry: 7.6 Wet: 7.2 Snow: 9.9 Comfort: 7 Noise: 10 Cost: 8 Overall: 8.2 Elevata capacità di trazione e breve spazio di frenata sulla neve, buona stabilità laterale su superfici bagnate, risultati accettabili su superfici asciutte Stabilità laterale relativamente bassa a carichi elevati su superfici asciutte Raccomandato Leggi Recensioni
4th: Michelin Pilot Alpin 4
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 55.8 Dry: 8.1 Wet: 7.7 Snow: 8 Comfort: 8 Noise: 10 Cost: 6 Overall: 8 Presa affidabile sulla neve, comportamento equilibrato su superfici bagnate, molto ben bilanciato su superfici asciutte Spazi di frenata relativamente lunghi su superfici bagnate, scarsa resistenza all'aquaplaning trasversale Raccomandato Leggi Recensioni
5th: Fulda Kristall Control HP2
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 57.5 Dry: 7.3 Wet: 6.8 Snow: 9.5 Comfort: 9 Noise: 10 Cost: 7 Overall: 7.9 Elevata trazione e breve spazio di frenata sulla neve, buona resistenza all'aquaplaning Aderenza relativamente bassa e reazioni lente ai movimenti dello sterzo su superfici asciutte e bagnate Consigliato con restrizioni Leggi Recensioni
5th: Pirelli Winter Sottozero 3
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 52.7 Dry: 8.2 Wet: 7.9 Snow: 7.8 Comfort: 7 Noise: 8 Cost: 6 Overall: 7.8 Reazioni precise ai movimenti dello sterzo e buone informazioni in tutte le condizioni Spazi di frenata relativamente lunghi su superfici bagnate, maggiore resistenza al rotolamento, maggiore livello di rumore Consigliato con restrizioni Leggi Recensioni
5th: Nokian WR A4
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 59.4 Dry: 9.2 Wet: 6.3 Snow: 7.1 Comfort: 9 Noise: 10 Cost: 10 Overall: 7.8 Ottima aderenza su superfici asciutte, bassissima resistenza al rotolamento Bassa stabilità laterale e sottosterzo sulla neve. Aderenza debole, comportamento instabile e lunga distanza di frenata sul bagnato Consigliato con restrizioni Leggi Recensioni
8th: Hankook Winter i cept evo2
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 52.9 Dry: 8.3 Wet: 6.8 Snow: 8.1 Comfort: 7 Noise: 8 Cost: 7 Overall: 7.7 Frenata accettabile sulla neve, comportamento stabile e reazioni precise ai movimenti dello sterzo su superfici asciutte Bassa stabilità laterale e scarsa maneggevolezza sulla neve, lunga distanza di frenata su strade bagnate Consigliato con restrizioni Leggi Recensioni
9th: Kumho WinterCraft WP71
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 51.1 Dry: 7.8 Wet: 7.1 Snow: 7.8 Comfort: 6 Noise: 10 Cost: 5 Overall: 7.4 Breve distanza di arresto su neve e superfici asciutte, frenata accettabile e comportamento equilibrato su superfici bagnate Comportamento instabile durante una manovra di emergenza su superfici asciutte, aumento del livello di rumore Consigliato con restrizioni Leggi Recensioni
10th: Cooper Weather Master SA2+
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 47.6 Dry: 7.1 Wet: 6.8 Snow: 6.9 Comfort: 7 Noise: 8 Cost: 5 Overall: 6.8 Prestazioni di frenata accettabili su superfici asciutte e buona trazione sulla neve Sterzo lento sull'asciutto, comportamento instabile al limite dell'aderenza sul bagnato, livello di comfort ridotto, elevata resistenza al rotolamento, aumento del livello di rumorosità Consigliato condizionatamente Leggi Recensioni