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Firestone Winterhawk 3

In tournée Inverno Classificazione invernale

Sostituito dal Firestone Winterhawk 4 Sostituisce il Firestone Winterhawk 2 EVO

Il Firestone Winterhawk 3 è uno pneumatico invernale per l'Europa centrale, generalmente apprezzato per l'aderenza sull'asciutto e più volte elogiato nei test per la bassa rumorosità e le prestazioni sul ghiaccio. La frenata sul bagnato è un punto debole ricorrente, mentre le prestazioni sulla neve variano da un test all'altro e tra i proprietari.

La risposta in breve

I conducenti dicono 68% da 8 recensioni dei conducenti 57% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono 14° piazzamento medio su 18 test indipendenti Ultimo: P33 su 51 · 2020 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Neve, Valore Asciutto, Comfort Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.

  • 8recensioni dei conducenti
  • 114.950km percorsi
  • 18test professionali
Firestone Winterhawk 3 1 foto

Punteggio Tyre Reviews

Firestone Winterhawk 3

6,5/10

Meglio del 37% tra gli pneumatici invernali

  • Affidabilità media
  • 4 test
  • 8 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici invernali testati: 278

Come nasce questo punteggio

Meglio del Peso
Test indipendenti4 test · 1 testata · 2017-2020 39% 90%
Recensioni dei conducenti8 recensioni dei conducenti · voto medio 68% 22% 10%
Combinato 37% 6,5

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 40% 30% 4
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 50% 23% 3
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio Non testato, contato come nella media 18% –
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 27% 17% 2
ValoreUsura, efficienza e costo 41% 6% 2
ComfortRumorosità e comfort di marcia 24% 5% 2

I pesi sono quote del risultato dei test. Le recensioni dei conducenti si aggiungono dopo. Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 46% 4
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 24% 2

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 86% del valore dei test. Il restante 14% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2020 Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2020 - Test di frenata a 52 pneumatici Auto Bild · 245/45 R18 P33 / 51
  2. 2019 Panoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P24 / 53
  3. 2018 Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2018 Auto Bild · 195/65 R15 P19 / 20
  4. 2018 Test sugli pneumatici invernali ADAC 2018 - 175/65 R14 ADAC · 175/65 R14 P3 / 12 Solo classifica
  5. 2018 Confronto pneumatici invernali 2018 51 Auto Bild · 195/65 R15 P19 / 52 Solo classifica
  6. 2017 Concorso a premi per i 50 pneumatici invernali del 2017 Auto Bild · 225/50 R17 P18 / 50 Solo classifica
Mostra tutti i 18 test
  1. 2017 Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2017 Auto Bild · 225/50 R17 P19 / 20
  2. 2017 Test sugli pneumatici invernali ADAC 2017 - 195/65 R15 ADAC · 195/65 R15 P10 / 16 Solo classifica
  3. 2016 Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2016 Auto Bild · 205/55 R16 P24 / 49 Solo classifica
  4. 2016 Test sugli pneumatici invernali ADAC 2016 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P14 / 15 Solo classifica
  5. 2016 Test sugli pneumatici invernali ADAC 2016 - 225/45 R17 ADAC · 225/45 R17 P3 / 13 Solo classifica
  6. 2015 Auto Bild Top 18 test sugli pneumatici invernali 2015 Auto Bild · 185/60 R15 P14 / 18 Solo classifica
  7. 2015 Test sugli pneumatici invernali ADAC 2015 - 165/70 R14 ADAC · 165/70 R14 P12 / 16 Solo classifica
  8. 2015 Test sugli pneumatici invernali ADAC 2015 - 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P8 / 19 Solo classifica
  9. 2015 Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2015 Auto Bild · 185/60 R14 P16 / 51 Solo classifica
  10. 2014 Test sugli pneumatici invernali ADAC 2014 - 175/65 R14 ADAC · 175/65 R14 P4 / 14 Solo classifica
  11. 2013 Test sugli pneumatici invernali ADAC 2013 - 185/60 R15 ADAC · 185/60 R15 P3 / 17 Solo classifica
  12. 2013 Test pneumatici invernali ACE 2013 ACE · 185/60 R15 P4 / 9 Solo classifica
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test

Testato 18 volte da testate indipendenti, il Firestone Winterhawk 3 chiude in media al 14° posto.

18 Test
0 Vittorie nei test
14° Media
3° Migliore
33° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20132020

Piazzamento in ogni test

AnnoTestRisultatoPremio
2020Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2020 - Test di frenata a 52 pneumaticiAuto Bild · 245/45 R18P33 / 51
2019Panoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019Auto Bild · 225/45 R17P24 / 53
2018Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2018Auto Bild · 195/65 R15P19 / 20
2018Test sugli pneumatici invernali ADAC 2018 - 175/65 R14ADAC · 175/65 R14P3 / 12
2018Confronto pneumatici invernali 2018 51Auto Bild · 195/65 R15P19 / 52
2017Concorso a premi per i 50 pneumatici invernali del 2017Auto Bild · 225/50 R17P18 / 50
2017Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2017Auto Bild · 225/50 R17P19 / 20
2017Test sugli pneumatici invernali ADAC 2017 - 195/65 R15ADAC · 195/65 R15P10 / 16
2016Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2016Auto Bild · 205/55 R16P24 / 49
2016Test sugli pneumatici invernali ADAC 2016 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P14 / 15
2016Test sugli pneumatici invernali ADAC 2016 - 225/45 R17ADAC · 225/45 R17P3 / 13
2015Auto Bild Top 18 test sugli pneumatici invernali 2015Auto Bild · 185/60 R15P14 / 18
2015Test sugli pneumatici invernali ADAC 2015 - 165/70 R14ADAC · 165/70 R14P12 / 16
2015Test sugli pneumatici invernali ADAC 2015 - 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P8 / 19
2015Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2015Auto Bild · 185/60 R14P16 / 51
2014Test sugli pneumatici invernali ADAC 2014 - 175/65 R14ADAC · 175/65 R14P4 / 14
2013Test sugli pneumatici invernali ADAC 2013 - 185/60 R15ADAC · 185/60 R15P3 / 17
2013Test pneumatici invernali ACE 2013ACE · 185/60 R15P4 / 9

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

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BarumBarum Polaris 6
Barum Polaris 6
8,6/1084% 6 recensioni
Asciutto20Bagnato61Comfort87Neve80Punteggi dei test
OptimoOptimo Winter Touring
Optimo Winter Touring
8,5/10
Asciutto81Bagnato79Comfort41Neve59Punteggi dei test
ApolloApollo Alnac 4G Winter
Apollo Alnac 4G Winter
8,3/1089% 4 recensioni
Asciutto57Bagnato73Comfort78Neve36Punteggi dei test
 Confronta 1 test in comune
KleberKleber Krisalp HP3
Kleber Krisalp HP3
8,1/1084% 37 recensioni
Asciutto34Bagnato72Comfort55Neve90Punteggi dei test
 Confronta 7 test in comune
FalkenFalken Winterpeak F Ice 1
Falken Winterpeak F Ice 1
8,1/1080% 4 recensioni
Asciutto6Bagnato12Comfort2Neve97Punteggi dei test
HankookHankook Icebear W440
Hankook Icebear W440
7,4/1083% 5 recensioni
Aderenza sull'Asciutto8,2Aderenza sul Bagnato8,6Comfort8,8Usura8,2Voti dei proprietari
LinglongLinglong Sport Master Winter
Linglong Sport Master Winter
7,3/1082% 4 recensioni
Asciutto83Bagnato62Comfort29Neve26Punteggi dei test
UniroyalUniroyal MS plus 66
Uniroyal MS plus 66
7,2/1089% 8 recensioni
Aderenza sull'Asciutto8,2Aderenza sul Bagnato9,4Comfort9,1Usura9,2Voti dei proprietari
BarumBarum Polaris 3
Barum Polaris 3
7,2/1085% 18 recensioni
Asciutto36Bagnato44Comfort7Neve74Punteggi dei test
 Confronta 15 test in comune
Costi di gestione
Vedi il test

Nella misura 195/65 R15, si stima che il Firestone Winterhawk 3 costi €13,11 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €525 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2018.

Goodyear UltraGrip 9€9,74
Continental WinterContact TS 860€12,24
Firestone Winterhawk 3€13,11
Hankook Winter i cept RS2€13,49
Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km
Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2018; i costi di finanziamento sono esclusi.
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure42 misure disponibili

155-245Larghezza40-80Profilo13-18Cerchio75-101 T-VIndice di carico/velocità2013Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 42 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

71-72dB

3PMSF su tutte le misure

Misure popolari225/45 R17185/65 R15225/50 R17155/65 R14195/65 R15205/55 R16
Domande frequenti
Come si comporta il Firestone Winterhawk 3 sul bagnato?
Nei 4 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Firestone Winterhawk 3 frena 10,3% più lungo dei rivali Premium, 5% più lungo dei rivali di fascia media e 1,4% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 40/100, e i proprietari lo valutano 6,9/10 sul bagnato da 8 recensioni.
Come si comporta il Firestone Winterhawk 3 sull'asciutto?
Nei 2 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Firestone Winterhawk 3 frena 0,5% più lungo dei rivali Premium, 0,6% più lungo dei rivali di fascia media e 5% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 27/100, e i proprietari lo valutano 7,8/10 sull'asciutto da 8 recensioni.
Come si comporta il Firestone Winterhawk 3 sulla neve?
Nei 3 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Firestone Winterhawk 3 frena 0,1% più lungo dei rivali Premium, 0,4% più lungo dei rivali di fascia media e 14,8% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 50/100, e i proprietari lo valutano 6/10 sulla neve da 8 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Firestone Winterhawk 3?
Nei 2 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Firestone Winterhawk 3 è 4,1% più alto dei rivali Premium, 5,8% più alto dei rivali di fascia media e 8% più alto dei rivali economici.
Quanto dura il Firestone Winterhawk 3?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Firestone Winterhawk 3 dovrebbe durare circa 24.816 miglia (39.937 km).
Altre domande sul Firestone Winterhawk 3 (9)
Cosa dicono i proprietari del Firestone Winterhawk 3?
Su 8 valutazioni dei proprietari, il Firestone Winterhawk 3 ottiene in media il 68%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 7,8 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 6. 3 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 57% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Quanto costa mantenere il Firestone Winterhawk 3?
Nella misura 195/65 R15, si stima che il Firestone Winterhawk 3 costi €13,11 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €525 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2018. Il più economico da mantenere in quel test è il Goodyear UltraGrip 9, a €9,74.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Firestone Winterhawk 3?
In tutta la sua gamma, il Firestone Winterhawk 3 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Firestone Winterhawk 3?
I proprietari valutano il Firestone Winterhawk 3 7,3 su 10 per comfort e rumorosità, su 7 recensioni.
Come si usura il Firestone Winterhawk 3 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Firestone Winterhawk 3 7,5 su 10 per l'usura, su 7 recensioni. 3 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 19.999 km.
I proprietari ricomprerebbero il Firestone Winterhawk 3?
Il 57% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Firestone Winterhawk 3, sulla base delle 7 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 29% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Quale pneumatico sostituisce il Firestone Winterhawk 3?
Il Firestone Winterhawk 3 è il successore del Firestone Winterhawk 2 EVO nella gamma di Firestone.
Il Firestone Winterhawk 3 è stato sostituito?
Il Firestone Winterhawk 3 è stato sostituito dal Firestone Winterhawk 4.
In quali misure è disponibile il Firestone Winterhawk 3?
Il Firestone Winterhawk 3 è disponibile in 61 misure, da 155-245/40-80 R13-18.
Domande dei proprietari
Fai una domanda
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Firestone Winterhawk 3. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!

Recensioni dei proprietari su Firestone Winterhawk 3

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari riassunto da 7 recensioni

L'aderenza sull'asciutto è l'aspetto del Firestone Winterhawk 3 che riceve apprezzamenti con maggiore costanza: tre menzioni favorevoli e nessuna critica. Anche due proprietari ne lodano il comfort. La trazione sulla neve divide maggiormente i giudizi, con tre commenti positivi e due lamentele, quindi non rappresenta un punto di forza consolidato in questo piccolo gruppo. L'aderenza sul bagnato riceve due critiche e un giudizio favorevole, mentre i pareri sul ghiaccio sono equamente divisi. Cinque delle sette recensioni riguardano pneumatici a metà della loro vita utile; alcune riportano che il battistrada è ancora in buone condizioni dopo un uso intenso, ma c'è anche una lamentela sull'usura. Non ci sono recensioni a fine vita né aggiornamenti successivi che consentano di individuare un andamento comune dell'invecchiamento. La media del 66,1% riflette quattro recensioni positive, due neutre e una inferiore al 40%, con un marcato disaccordo sull'aderenza invernale.

Cosa citano di più i proprietari contato su 7 recensioni

Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.

Valutazioni dei proprietari media di 8 valutazioni

  • Voto dei proprietari 68%
  • Aderenza sull'Asciutto 78%
  • Usura 75%
  • Comfort 73%
  • Aderenza sul Bagnato 69%
  • Sensibilità di Guida 69%
  • Maneggevolezza 68%
  • Aderenza su Neve 60%
  • Aderenza su Ghiaccio 60%

Recensioni in evidenza

Più utile 78%

“Pneumatico dall'aspetto gradevole con grip affidabile. Sono un guidatore sportivo, anche se la mia auto non è sportiva. Gli pneumatici mi danno un buon grip, forse non il massimo, ma non ho mai avuto la sensazione di...”

  • Volkswagen T Cross
  • 19.999 km
Leggi la recensione completa → 995 l'hanno trovata utile
Più critica 23%

“Ciao, ho una Mercedes Benz. Ho guidato con molti pneumatici, invernali ed estivi. Non è la prima volta che uso questa macchina quando piove o nevica. Firestone Winterhawk 3 è il peggior pneumatico che abbia mai usato...”

  • Mercedes Benz E220Cdi
Leggi la recensione completa → 692 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 74%

“Li ho guidati per circa 40.000 km (4 inverni e 1 estate) su un'auto a trazione anteriore a 2 ruote (motore 1.6 atmo, senza turbo quindi senza coppia). Sono degli pneumatici piuttosto nella media. Gestiscono bene tutto...”

  • Renault Megane 2 sedan
  • 40.234 km
Leggi la recensione completa → 1.069 l'hanno trovata utile

Tutte le 7 recensioni su Firestone Winterhawk 3

Distribuzione dei voti su 7 recensioni scritte
78%
Membro
Pneumatico dall'aspetto gradevole con grip affidabile. Sono un guidatore sportivo, anche se la mia auto non è sportiva. Gli pneumatici mi danno un buon grip, forse non il massimo, ma non ho mai avuto la sensazione di perdere grip durante la guida. Anche sulla neve è molto buono. Li ricomprerei!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 8
  • Aderenza su Neve 8
  • Aderenza su Ghiaccio 8
Utile 995
48%
Membro
Le ho prese come set di quattro usate. Tutte della stessa età: 2 anni. Il precedente guidatore sembrava una persona onesta. Quindi niente da dire a riguardo. Ero abituato ad avere le Uniroyals sulla mia precedente auto. Nessun paragone con loro. In condizioni asciutte e bagnate le gomme vanno abbastanza bene, ma fortunatamente lo scorso inverno ci ha regalato un po' di fango e neve. L'auto non si è comportata bene. Lo sterzo non era messo a contatto con la strada. Ne comprerò presto un paio nuove. Non sarà più la Winterhawk 3.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 4
  • Comfort 6
  • Riacquisto 1
  • Aderenza su Neve 3
  • Aderenza su Ghiaccio 3
Utile 887
74%
Membro
Li ho guidati per circa 40.000 km (4 inverni e 1 estate) su un'auto a trazione anteriore a 2 ruote (motore 1.6 atmo, senza turbo quindi senza coppia). Sono degli pneumatici piuttosto nella media. Gestiscono bene tutto, non sono maestri in niente. Non sono mai arrivato al massimo dello pneumatico (io guido 10-20 km/h oltre il limite e sono un guidatore costante, niente curve strette, frenate brusche o brusche accelerazioni), non ho mai avuto situazioni spaventose, ma non ho mai avuto nemmeno un momento "wow questo pneumatico spacca". Non si è mai bloccato nella neve, non ho mai avuto problemi di aquaplaning o sul ghiaccio.

L'ho persino avuto come pneumatico estivo quest'anno e non si è ancora consumato (è uno pneumatico estivo migliore del Michelin Energy Saver). Al momento ho 5,5 mm di filettatura, il che è eccezionale. Non so se è lo pneumatico o le sospensioni dell'auto, ma entrambi gli pneumatici (Energy Saver e WinterHawk 3) hanno attivato facilmente l'ABS durante la frenata. WinterHawk era poco meglio in frenata rispetto all'Energy Saver. Ad esempio, sull'altra mia auto (Skoda Fabia), si poteva frenare più bruscamente e fermarsi più velocemente con pneumatici meno noti (come il Barum Polaris o il Bravuris 3HM). Skoda si è semplicemente affondata nell'asfalto o nella neve, mentre sulla mia Megane l'ABS si avvia e la sensazione di frenata non è così eccezionale. Ma queste sono due auto diverse, Megane è più comoda della Å koda ma è anche molto più sguazzante poiché la Å koda è molto più diretta nello sterzo e nella presa.

Li sostituirò con pneumatici All Season premium, così vedrò se è colpa dell'auto o degli pneumatici.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 10
  • Comfort 8
  • Riacquisto 7
  • Aderenza su Neve 7
  • Aderenza su Ghiaccio 7
Utile 1.069

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712 recensioni inviate questo mese Guadagna il tuo badge Collaboratore Non è necessario alcun account
23%
Membro
Ciao, ho una Mercedes Benz. Ho guidato con molti pneumatici, invernali ed estivi. Non è la prima volta che uso questa macchina quando piove o nevica. Firestone Winterhawk 3 è il peggior pneumatico che abbia mai usato. Su strade asciutte sono relativamente ok, su strade bagnate è meglio stare a casa. Anche sulla neve, come se non avessi pneumatici. Una stagione, circa 10.000 km percorsi con questi pneumatici e andranno a finire nei rifiuti... Pneumatici molto costosi e pessimi. Non comprerei mai più Firestone.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 4
  • Aderenza sul Bagnato 2
  • Sensibilità di Guida 2
  • Maneggevolezza 2
  • Usura 2
  • Comfort 2
Utile 692
69%
Membro
Niente di impressionante. È uno pneumatico equilibrato e conveniente. Le prestazioni sulla neve sono ok se si guida normalmente. La maneggevolezza su asciutto e bagnato è soddisfacente.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 8
  • Comfort 6
  • Riacquisto 6
Utile 735
71%
Membro
A mio parere, Firestone Winterhawk 3 è al massimo uno pneumatico dalle prestazioni medie. Forse questo dovrebbe essere correlato alla misura degli pneumatici della mia auto (155/65 R14)...
In condizioni asciutte è uno pneumatico discreto, anche se ha una marcata tendenza al sottosterzo. L'aderenza sul bagnato è accettabile se non si ha bisogno di frenare all'improvviso :), e l'aderenza su neve/ghiaccio è scarsa.

Positivo:
- Pneumatici confortevoli
- Bassa resistenza al rotolamento
- Bassa usura

Negativo:
- Aderenza sul bagnato.
- Scarsa aderenza su neve e ghiaccio.
- Comportamento sottosterzante.

La prossima volta non comprerò più questi pneumatici.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 9
  • Comfort 10
  • Riacquisto 4
Utile 671
100%
Membro
Ottima tenuta su asciutto e bagnato, super silenziose, super comode. In precedenza avevo Continental, e devo dire che queste gomme sono nozaj eccellenti e oserei dire anche migliori.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 783
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