Dopo quattro anni, 27.000 miglia e nonostante abbia ancora un buon battistrada (5,5 mm), questo pneumatico è impraticabile in condizioni di bagnato.
I migliori pneumatici per la Volkswagen T Cross
I conducenti di Volkswagen T Cross hanno lasciato 9 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 194.661 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
- 9recensioni di proprietari
- 194.661 kmpercorsi con questi pneumatici
- 7pneumatici diversi valutati
- 55%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Volkswagen T Cross
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Volkswagen T Cross. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 205/55 R17, 225/45 R17 e 205/60 R16 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Volkswagen T Cross ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Volkswagen T Cross |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 205/55 R17, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 205/55 R17, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | 205/55 R17, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 205/55 R17, 225/45 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Volkswagen T Cross ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Volkswagen T Cross |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 205/60 R16 | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Volkswagen T Cross ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Volkswagen T Cross |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 205/55 R17, 205/60 R16 | Sii il primo → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17, 205/60 R16 | Sii il primo → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 205/55 R17, 225/45 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Volkswagen T Cross
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 5 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Giti GitiSynergy E1 Sostituito da Giti GitiSynergy H2+ | Estate | 59% | 2 | 44.257 km |
| Hankook Ventus Prime 4 | Estate | 54% | 2 | 54.718 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Volkswagen T Cross
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Volkswagen T Cross
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Ho avuto un numero significativo di forature, guidando principalmente su autostrade e strade asfaltate. Un filo, una piccola vite, qualsiasi schifezza della strada causava una lenta perdita d'aria. Ho riparato un pneumatico almeno due volte al mese.
Non posso lamentarmi della tenuta di strada, delle prestazioni di frenata, ecc., sono semplicemente frustrato a riparare forature!
Ho messo un set di Continental a dicembre 25 e fino ad oggi nessuna foratura, questo dovrebbe dirti qualcosa.
Non posso lamentarmi della tenuta di strada, delle prestazioni di frenata, ecc., sono semplicemente frustrato a riparare forature!
Ho messo un set di Continental a dicembre 25 e fino ad oggi nessuna foratura, questo dovrebbe dirti qualcosa.
6 mesi sono molto caldi, oltre 30 gradi Celsius, l'estate supera bene i 36-38. Immagina quanto è calda la strada.
Non mi aspettavo che durassero a lungo, ma sono diventate rigide e la trazione non è così buona. Voglio dire, con un motore da 1,5 litri che produce 150 cv e 250 nm di coppia, non ci si aspetta di far pattinare le ruote in 2° quando si entra in boost a 2000 giri. Se spingi in curva, la trazione prende il sopravvento perché l'esterno gira come un matto. Il composto doveva diventare più morbido in estate, ma NO, sta diventando più duro. Immagina in inverno. Questa è la prima volta che monto Hankook e l'ultima. Per me, Dunlop, Goodyear o Michelin.
Dal primo giorno fino a 5000 km/h gli pneumatici hanno prestazioni superiori alla media, dopodiché hanno iniziato a perdere aderenza con il turbo. Le ruote girano a vuoto in seconda marcia già a 2000 giri/min. Per un motore 1.5 TSI non me lo aspettavo. L'auto è dotata di pneumatici Goodyear, non ricordo il modello, ma è stata più silenziosa fino alla fine.
Li cambio dopo 14000 km, ma ancora una volta non c'è differenza. La prossima volta Michelin o Dunlop.
Li cambio dopo 14000 km, ma ancora una volta non c'è differenza. La prossima volta Michelin o Dunlop.
Ho percorso circa 11.000 km con la mia VW T-Cross del 2024. Non capisco perché la VW usi questo pneumatico, soprattutto in curva è un incubo, e anche il comfort è pessimo. La mia auto non era sportiva, non posso dire di aver mai affrontato curve ad alta velocità, ma comunque anche per un SUV di serie non posso dare consigli. Non mi protegge per niente. Per favore, VW, spendete un po' di soldi per gli pneumatici.
Ho acquistato una VW T Cross che montava questo pneumatico. È uno pneumatico abbastanza decente in termini di frenata e maneggevolezza. L'aderenza sul bagnato potrebbe essere un po' sospetta, ma ne ho avute di peggiori. Anche il rumore della strada è un po' troppo alto. Tuttavia, la mia lamentela più grande è la quantità di forature che ho avuto. Circa una foratura a settimana. Ho preferito le Continental per molti anni e non avevo mai dovuto fare così tante riparazioni prima (le mie abitudini di guida non erano cambiate). Dopo 25.000 km ne ho avuto abbastanza e sono tornato alle Continental, nessuna foratura negli ultimi due mesi, tocco ferro. Ho abbandonato un set di pneumatici che aveva ancora molto battistrada, un po' straziante considerando il costo per sostituire tutti e quattro gli pneumatici in una volta, ma la tranquillità è davvero importante. Non consiglierei queste gomme per le condizioni del Sudafrica.
Tutto bene, a parte il tremolio della ruota anteriore non riparabile. Da 120 km/h in poi lo sterzo vibra. Cambiamenti di pressione e bilanciamento senza alcun risultato. Forse il problema è l'autosigillatura? L'auto è una VW T-Roc Convertible.
Pneumatici sicuri che mi portano ovunque in tutta sicurezza. Li ho guidati con il caldo, sotto la pioggia battente,... sempre con fiducia. Non sono sportivi, ma se non hai un'auto sportiva, non importa. Gli Hankook sono anche molto economici e l'usura è davvero buona. +30k km e ancora abbastanza filo per andare.
Pneumatico dall'aspetto gradevole con grip affidabile. Sono un guidatore sportivo, anche se la mia auto non è sportiva. Gli pneumatici mi danno un buon grip, forse non il massimo, ma non ho mai avuto la sensazione di perdere grip durante la guida. Anche sulla neve è molto buono. Li ricomprerei!
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.