Tra i cinquanta pneumatici testati, ci sono stati alcuni abbandoni a sorpresa. Vredestein Snowtrac 5, Yokohama W.Drive, Toyo Snowprox S943 e Avon Ice Touring sono stati alcuni dei 32 pneumatici che non sono riusciti a raggiungere il livello. Allo stesso modo, pneumatici come Semperit Speed Grip 2, Barum Polaris 3, Gislavel Euro Frost 5 e Viking Snow Tech II sono stati alcune inclusioni a sorpresa, sarà interessante scoprire se saranno all'altezza della concorrenza consolidata nel test completo degli pneumatici invernali.

Nevicare

Non sorprende che i soliti candidati abbiano dominato i test sulla neve, con Continental, Michelin, Goodyear e Dunlop che hanno ottenuto tutti punteggi costantemente buoni. Il Pirelli per tutta la stagione ha fatto fatica, finendo ultimo in tutti e quattro gli eventi sulla neve, ma comunque abbastanza avanti rispetto all'estate da renderlo utilizzabile in caso di neve. Lo pneumatico estivo non è riuscito nemmeno a completare un giro della pista di maneggevolezza sulla neve!

Bagnato

Sul bagnato, Dunlop e Goodyear hanno davvero brillato, battendo gli pneumatici estivi sia in termini di maneggevolezza che di frenata. Il Continental è stato estremamente vicino al terzo posto, e il Pirelli per tutta la stagione è arrivato quarto in termini di maneggevolezza, ma avendo un prestazioni di fascia media in frenata sul bagnato.

Come al solito, è stato difficile combinare pneumatici economici e aderenza sul bagnato: gli pneumatici più economici come Firestone, Fulda e Kelber hanno tutti avuto difficoltà nelle categorie sul bagnato rispetto al benchmark.

Asciutto

Non è stata una sorpresa vedere lo pneumatico estivo vincere sia i test di frenata su asciutto che quelli di maneggevolezza su asciutto, ma è stata una sorpresa che gli pneumatici invernali Nokian e Apollo abbiano battuto il Pirelli all season in frenata su asciutto. Lo pneumatico invernale Hankook, che è riuscito a ottenere solo un punteggio di frenata su asciutto medio, ha battuto l'all season e si è piazzato secondo allo pneumatico estivo in maneggevolezza su asciutto, mostrando uno strano squilibrio tra prestazioni di frenata e maneggevolezza.

Altro

Il Michelin ha mantenuto la corona di pneumatico più resistente al test, con una percorrenza prevista di 45.000 km rispetto ai 34.200 km del Continental, ma la corona di "pneumatico dal miglior rapporto qualità-prezzo nel test" è andata all'Hankook, che ha battuto l'usura del secondo posto nel test ed è risultato significativamente più economico del Michelin. Il Dunlop si è dimostrato il più silenzioso tra i migliori pneumatici, ma i risultati combinati del rumore in cabina sono stati molto simili su tutti gli pneumatici.

Complessivamente

Nel complesso, il Continental WinterContact TS850 conquista un altro primo posto, grazie a una prestazione completa, deluso solo da un'usura leggermente superiore rispetto ad alcuni concorrenti. Pirelli conquista il secondo posto con il suo Winter SnowControl Serie 3, senza dominare nessuna categoria in particolare ma con un'altra prestazione complessiva impressionante, e Barum, di proprietà Continental, conquista un sorprendente terzo posto con il Polaris 3.

Risultati

1st: Continental WinterContact TS 850
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 50 Dry: 5 Wet: 7 Snow: 9 Comfort: 7 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Wear: 5 Cost: 4 Il vincitore del test impressiona con le migliori prestazioni su strada in tutte le condizioni atmosferiche. Risposta precisa dello sterzo e una maneggevolezza dinamica sul bagnato e sulle strade innevate. Buone riserve di sicurezza con l'aquaplaning e buon comfort di guida Usura media, prezzo elevato. Leggi Recensioni
2nd: Pirelli Winter Snow Control Series 3
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 46 Dry: 6 Wet: 6 Snow: 8 Comfort: 7 Rolling Resistance: 6 Noise: 6 Wear: 3 Cost: 4 Profilo invernale premium con potenziale di prestazioni bilanciato. Maneggevolezza sportiva e curve stabili su neve e strade bagnate. Buona frenata sulla neve. Sterzo preciso con buon feedback, buon comfort. Solo usura media e consumo di carburante medio. Leggi Recensioni
3rd: Barum Polaris 3
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 44 Dry: 5 Wet: 5 Snow: 7 Comfort: 5 Rolling Resistance: 5 Noise: 6 Wear: 4 Cost: 7 Alternativa economica ai produttori premium. Buone prestazioni invernali con caratteristiche di guida costantemente sicure, trazione eccellente e brevi spazi di frenata su pendii innevati. Caratteristiche di guida bilanciate su strade asciutte, buon rapporto prezzo-prestazioni. Usura media, resistenza al rotolamento leggermente elevata. Leggi Recensioni
4th: Dunlop Winter Response 2
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 52 Dry: 5 Wet: 9 Snow: 8 Comfort: 7 Rolling Resistance: 7 Noise: 9 Wear: 3 Cost: 4 Pneumatico invernale premium con eccellenti prestazioni su strade innevate e bagnate. Eccellenti qualità di maneggevolezza e spazi di frenata più brevi su strade innevate e bagnate. Feedback piacevole derLenkung, rotolamento più silenzioso, buon comfort. Usura media, tenuta di strada media in curva su strade asciutte. Leggi Recensioni
5th: Michelin Alpin A4
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 53 Dry: 4 Wet: 6 Snow: 9 Comfort: 6 Rolling Resistance: 5 Noise: 6 Wear: 10 Cost: 7 Specialista invernale con eccellente qualità della neve e chilometraggio impressionante. Maneggevolezza diretta e sterzo preciso con buon feedback. Buona resistenza all'aquaplaning, maneggevolezza stabile su pista bagnata, buon rapporto qualità-prezzo. Spazi di frenata sull'asciutto leggermente prolungati, costi elevati. Leggi Recensioni
6th: Goodyear UltraGrip 9
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 53 Dry: 5 Wet: 9 Snow: 7 Comfort: 7 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Wear: 6 Cost: 6 Pneumatici premium con le migliori caratteristiche di maneggevolezza su strade bagnate, elevatissime riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, risposta dello sterzo precisa e qualità di maneggevolezza dinamica su strade bagnate e innevate, comfort di guida piacevolmente silenzioso, buona economicità. Livello di aderenza medio su pista asciutta. Leggi Recensioni
7th: Hankook Winter i cept RS2
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 54 Dry: 6 Wet: 5 Snow: 7 Comfort: 6 Rolling Resistance: 7 Noise: 4 Wear: 10 Cost: 9 Il campione di valore tra gli pneumatici invernali con eccellenti qualità di maneggevolezza su pista asciutta e consumi ottimali. Stabilità in curva e buona frenata su pendii innevati. Ottima resa chilometrica, prezzo moderato, resistenza al rotolamento che consente di risparmiare carburante. Curve moderate e spazi di frenata più lunghi su pista bagnata. Leggi Recensioni
8th: Semperit Speed Grip 2
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 54 Dry: 5 Wet: 6 Snow: 8 Comfort: 7 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Wear: 7 Cost: 8 Pneumatici invernali con buone caratteristiche di maneggevolezza su strade innevate e bagnate, brevi spazi di frenata ed elevata trazione su neve compatta, risposta dello sterzo precisa su pista bagnata, ottimo rapporto qualità-prezzo. Solo caratteristiche di aquaplaning nella media, frenata asciutta Leggi Recensioni
9th: Bridgestone Blizzak LM001
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 50 Dry: 5 Wet: 5 Snow: 7 Comfort: 4 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Wear: 9 Cost: 7 Buoni valori di trazione e brevi spazi di frenata sulla neve, maneggevolezza equilibrata con piacevole sensazione di sterzata sul bagnato, buone riserve di sicurezza nell'aquaplaning, elevato chilometraggio e buon rapporto qualità-prezzo. Curve moderate sulla neve, spazi di frenata prolungati sul bagnato. Leggi Recensioni
10th: Nokian WR D3
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 50 Dry: 6 Wet: 5 Snow: 7 Comfort: 4 Rolling Resistance: 7 Noise: 6 Wear: 7 Cost: 8 Pneumatico tuttofare finlandese con prestazioni equilibrate. Convincenti qualità invernali, maneggevolezza sicura e brevi spazi di frenata su neve compatta. Buone riserve di sicurezza con aquaplaning, buona usura. Ottima tenuta in curva e spazi di frenata estesi su strade bagnate, comfort di guida nella media. Leggi Recensioni
11th: Apollo Alnac Winter
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 49 Dry: 7 Wet: 5 Snow: 8 Comfort: 6 Rolling Resistance: 4 Noise: 9 Wear: 3 Cost: 7 Prestazioni eccellenti e alta precisione di sterzata in condizioni invernali, maneggevolezza armonica su asciutto e bagnato, buona frenata su strade asciutte, prezzo conveniente. Proprietà moderate di aquaplaning, chilometraggio medio, resistenza al rotolamento leggermente elevata. Leggi Recensioni
12th: Viking Snow Tech II
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 43 Dry: 5 Wet: 5 Snow: 7 Comfort: 5 Rolling Resistance: 4 Noise: 4 Wear: 5 Cost: 8 Come terzo marchio del Continental Group, Viking trae vantaggio dal lavoro di sviluppo della casa madre. Buona trazione e frenata su strade innevate, maneggevolezza sicura su strade asciutte, prezzo conveniente. Prestazioni di frenata e tenuta in curva su strade bagnate solo soddisfacenti, resistenza al rotolamento leggermente elevata. Leggi Recensioni
13th: Falken Eurowinter HS449
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 50 Dry: 5 Wet: 5 Snow: 6 Comfort: 6 Rolling Resistance: 5 Noise: 9 Wear: 6 Cost: 8 Pneumatici invernali con caratteristiche di maneggevolezza equilibrate su strade innevate e bagnate, comfort di guida piacevole, rumorosità di sorpasso ridotta, prezzo basso. Moderate riserve di sicurezza nell'aquaplaning, basso chilometraggio, elevata resistenza al rotolamento. Leggi Recensioni
14th: Firestone Winterhawk 3
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 50 Dry: 5 Wet: 5 Snow: 6 Comfort: 6 Rolling Resistance: 5 Noise: 9 Wear: 6 Cost: 8 Pneumatico invernale conveniente con buone caratteristiche antiaquaplaning, caratteristiche di guida equilibrate su strade asciutte, piacevole comfort di guida, bassa rumorosità, buon rapporto qualità-prezzo. Aderenza sul bagnato e sulla neve, lunghi spazi di frenata sul bagnato. Leggi Recensioni
15th: Uniroyal MS+ 77
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 45 Dry: 4 Wet: 5 Snow: 8 Comfort: 6 Rolling Resistance: 7 Noise: 6 Wear: 3 Cost: 6 Specialista invernale con comportamento di guida sicuro ed equilibrato su ghiaccio e neve, buone riserve di sicurezza nell'aquaplaning, stabilità in curva sul bagnato, bassa resistenza al rotolamento. Frenata, risposta dello sterzo ed equilibrio su pista asciutta, spazi di frenata prolungati su asciutto e bagnato, scarsa usura. Leggi Recensioni
16th: Kleber Krisalp HP2
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 48 Dry: 3 Wet: 3 Snow: 7 Comfort: 5 Rolling Resistance: 8 Noise: 6 Wear: 7 Cost: 9 Guida sicura ed equilibrata su pendii innevati, brevi spazi di frenata sulla neve, resistenza al rotolamento che consente di risparmiare carburante, buon rapporto qualità-prezzo. Scarsa frenata e comportamento di guida sottosterzante su pista bagnata, lunghe distanze di frenata su bagnato e asciutto. Leggi Recensioni
17th: Fulda Kristall Montero 3
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 47 Dry: 5 Wet: 4 Snow: 7 Comfort: 5 Rolling Resistance: 8 Noise: 7 Wear: 5 Cost: 6 Ottimo risultato di frenata e buoni valori di trazione su neve compatta, proprietà antiaquaplaning sicure, silenzioso, bassa resistenza al rotolamento. Maneggevolezza, risposta in frenata e sterzo nella media su strade innevate e bagnate, spazi di frenata estesi su strade asciutte e bagnate. Leggi Recensioni
18th: Gislaved EuroFrost 5
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 46 Dry: 5 Wet: 5 Snow: 6 Comfort: 4 Rolling Resistance: 5 Noise: 6 Wear: 6 Cost: 9 Pneumatico invernale economico con buona capacità sulla neve. Brevi spazi di frenata e caratteristiche di guida equilibrate su neve e ghiaccio, buon rapporto prezzo-prestazioni. Mancanza di controllo in curva e scarso equilibrio sul bagnato, scarsa aderenza e frenata sull'asciutto, scarsa risposta dello sterzo sull'asciutto, comfort mediocre. Leggi Recensioni