P9 su 16
Battuto il 40% del gruppo
Risultati dei test del Goodyear UltraGrip 9
Testato dal 2014 al 2019
7 testate
Testato 20 volte da testate indipendenti, il Goodyear UltraGrip 9 ha ottenuto 2 vittorie e chiude in media al 3° posto.
- 20Test indipendenti
- 2Vittorie
- 13Podi
- 3°Posizione media
- 83%Gruppo battuto in media
- 7Testate
20 test, dal 2014 al 2019
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 83%
Bilancio per disciplina
Dove il Goodyear UltraGrip 9 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 3 | P8,7 su 13,7 | 47% | - |
| Handling su asciutto | 2 | P8,5 su 16,5 | 49% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 3 | P3,7 su 13,7 | 82% | - |
| Handling su bagnato | 3 | P4 su 13,7 | 84% | 1 |
| Aquaplaning in rettilineo | 3 | P4 su 13,7 | 82% | 1 |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 3 | P3 su 13,7 | 80% | 2 |
| Trazione su neve | 1 | P1 su 8 | 100% | 1 |
| Handling su neve | 2 | P4,5 su 16,5 | 65% | 1 |
| Ghiaccio | ||||
| Frenata su ghiaccio | 1 | P3 su 8 | 71% | - |
| Trazione su ghiaccio | 1 | P5 su 8 | 43% | - |
| Handling su ghiaccio | 1 | P4 su 8 | 57% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore | 2 | P10 su 16,5 | 47% | - |
| Valore | ||||
| Usura | 1 | P5 su 21 | 80% | - |
| Valore | 1 | P12 su 21 | 45% | - |
| Resistenza al rotolamento | 3 | P3,7 su 13,7 | 72% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Goodyear UltraGrip 9. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Vredestein Snowtrac 5
13 in comune: 12 davanti, 1 dietro
|
13 | 12 | 1 | - | 92% |
 Nokian WR D4
13 in comune: 8 davanti, 4 dietro
|
13 | 8 | 4 | 1 | 67% |
 Pirelli Cinturato Winter
11 in comune: 9 davanti, 2 dietro
|
11 | 9 | 2 | - | 82% |
 Hankook Winter i cept RS2
11 in comune: 9 davanti, 2 dietro
|
11 | 9 | 2 | - | 82% |
 Continental WinterContact TS 860
11 in comune: 0 davanti, 11 dietro
|
11 | 0 | 11 | - | 0% |
 Kumho Winter Craft WP51
10 in comune: 10 davanti, 0 dietro
|
10 | 10 | 0 | - | 100% |
 Firestone Winterhawk 3
10 in comune: 9 davanti, 1 dietro
|
10 | 9 | 1 | - | 90% |
 Bridgestone Blizzak LM001
9 in comune: 9 davanti, 0 dietro
|
9 | 9 | 0 | - | 100% |
 Uniroyal MS+ 77
9 in comune: 9 davanti, 0 dietro
|
9 | 9 | 0 | - | 100% |
 Barum Polaris 3
9 in comune: 8 davanti, 1 dietro
|
9 | 8 | 1 | - | 89% |
 Michelin Alpin 5
9 in comune: 7 davanti, 1 dietro
|
9 | 7 | 1 | 1 | 88% |
 Nexen Winguard Snow G WH2
8 in comune: 8 davanti, 0 dietro
|
8 | 8 | 0 | - | 100% |
 Michelin Alpin A4
8 in comune: 6 davanti, 2 dietro
|
8 | 6 | 2 | - | 75% |
 Dunlop Winter Response 2
8 in comune: 3 davanti, 5 dietro
|
8 | 3 | 5 | - | 38% |
 Continental WinterContact TS 850
7 in comune: 2 davanti, 5 dietro
|
7 | 2 | 5 | - | 29% |
 Falken Eurowinter HS449
6 in comune: 6 davanti, 0 dietro
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Kleber Krisalp HP2
6 in comune: 6 davanti, 0 dietro
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Pirelli Winter Snow Control Series 3
6 in comune: 5 davanti, 1 dietro
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Dunlop Winter Sport 5
6 in comune: 5 davanti, 1 dietro
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Nokian WR D3
6 in comune: 5 davanti, 1 dietro
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip 8 Predecessore | 19 | 4 | 4° | 73% |
| Goodyear UltraGrip 9 Questo pneumatico | 20 | 2 | 3° | 83% |
| Goodyear UltraGrip 9+ Successore | 9 | 2 | 4° | 70% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 20 test. Aggiornata il 15 ottobre 2025.
Goodyear UltraGrip 9 si posiziona costantemente tra i primi posti nei test invernali indipendenti, con una media di 3,4 su 20 risultati, con numerosi podi e diverse vittorie. Mostra una competenza eccezionale su neve e bagnato, spesso superando le prestazioni di frenata/maneggevolezza su neve e piazzandosi ai primi posti in frenata/maneggevolezza sul bagnato e aquaplaning, a dimostrazione di una mescola e di un battistrada ben bilanciati, pensati per l'inverno. La resistenza al rotolamento è spesso elevata e i test comparativi su larga scala (Auto Bild/ADAC) ne confermano la competitività. I principali compromessi riguardano le prestazioni su asciutto, dove frenata e maneggevolezza possono attestarsi su livelli medio-bassi, e occasionalmente si riscontrano problemi di rumorosità/valore. Un successivo risultato ADAC (2019) è sceso al 9° posto su 16, il che suggerisce una variazione delle prestazioni in base alle dimensioni o rispetto ai nuovi concorrenti, ma nel complesso lo pneumatico rimane una scelta invernale affidabile con chiari punti di forza nei principali parametri invernali.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni sulla neve
Forte
Dettagli
- 1° frenata sulla neve e 1° maneggevolezza sulla neve nel 2018 Auto Bild (195/65 R15)
- 1° frenata sulla neve e 1° trazione sulla neve nel test AC 2017 (185/65 R15)
- Numerosi podi/vittorie in grandi confronti invernali: 1/15 nell'ADAC 2016 (185/65 R15), 1/16 nell'ADAC 2015 (165/70 R14)
-
Prestazioni in caso di pioggia
Forte
Dettagli
- 2° frenata sul bagnato e 2° maneggevolezza sul bagnato nell'AMS 2018 (205/55 R16)
- 1° maneggevolezza sul bagnato e 2° frenata sul bagnato nel 2017 AC (185/65 R15)
- Le 10 migliori metriche sul bagnato, tra cui 7/22 in frenata sul bagnato e 9/22 in maneggevolezza sul bagnato nel test completo di Auto Bild del 2018 con 22 pneumatici
-
Aquaplaning (in linea retta)
Forte
Dettagli
- Terzo caso di aquaplaning consecutivo nell'AMS del 2018 (+3,8% rispetto al migliore)
- 1° aquaplaning consecutivo nel 2017 AC (88,8 km/h)
-
Resistenza al rotolamento/efficienza
Moderato
Dettagli
- 2°/22 resistenza al rotolamento nel 2018 Auto Bild (+9,6% dal migliore)
- 3°/8 resistenza al rotolamento nel 2017 AC (+3,4% dal migliore)
-
Competitività complessiva nei grandi campi
Forte
Dettagli
- 3/52 nel confronto pneumatici Auto Bild 51 del 2018 (195/65 R15)
- 2/43 nella panoramica del mercato Auto Bild del 2016 (205/55 R16)
- Numerosi podi: 2/16 nell'ADAC 2018 (205/55 R16), 3/20 nell'AutoBild 2016 (205/55 R16), 2/11 nell'AZ 2014, 2/10 nell'AMS 2014
- Aderenza sul bagnato Forte in 7 test su 11
- Trazione sulla neve Forte in 5 test su 11
- Aderenza sull'asciutto Forte in 4 test su 11
- Durata Forte in 3 test su 11
Debolezze nelle prestazioni
-
Prestazioni a secco
Moderato
Dettagli
- 7/11 in frenata sull'asciutto e 7/11 in manovrabilità sull'asciutto nell'AMS 2018 (+7,2% e +1,4% rispetto al migliore)
- 16/22 frenata su asciutto nel 2018 Auto Bild (+17,2% dal migliore)
-
Rumore/Comfort
Minore
Dettagli
- 15/22 rumore nel 2018 Auto Bild (+4% dal migliore)
- Rumore di metà gruppo 5/11 nel 2018 AMS (+1% dal migliore)
-
Valore/Prezzo
Moderato
Dettagli
- Prezzo 10/11 nel 2018 AMS (+63,6% rispetto al migliore)
- Valore 12/21 nel 2018 Auto Bild (+41,5% dal migliore)
-
Variabilità dei risultati rispetto ai nuovi rivali
Moderato
Dettagli
- 9/16 complessivo nell'ADAC 2019 (185/65 R15)
- Risultati di fascia media come 6/22 nel test completo Auto Bild del 2018 nonostante la forza della neve
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Goodyear UltraGrip 9 (11 test) e 32 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Trazione sulla neve punto di forza in 5 test su 11 19 lo lodano, 1 lo criticano su 32 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Aderenza sul bagnato punto di forza in 7 test su 11 14 lo lodano, 0 lo criticano su 32 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Aderenza sull'asciutto punto di forza in 4 test su 11 9 lo lodano, 2 lo criticano su 32 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Rumorosità punto di forza in 2 test su 11 12 lo lodano, 3 lo criticano su 32 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Resistenza al rotolamento punto di forza in 3 test su 11 6 lo lodano, 0 lo criticano su 32 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Durata punto di forza in 3 test su 11 5 lo lodano, 1 lo criticano su 32 recensioni · Leggi quelle recensioni
Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico
- Aderenza sul ghiaccio nessun test lo menziona 8 lo lodano, 1 lo criticano su 32 recensioni · Leggi quelle recensioni
Segnalato dai tester, non menzionato dai proprietari
- Comportamento sul bagnato punto di forza in 2 test su 11 nessun proprietario lo menziona
Ogni test, dal più recente 20
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2019 1 test
2018 6 test
P2 su 11
Battuto il 90% del gruppo
Test pneumatici invernali AMS 2018
Altamente raccomandato.
P4 su 12
Battuto il 73% del gruppo
P6 su 20
Battuto il 74% del gruppo
P5 su 12
Battuto il 64% del gruppo
P2 su 16
Battuto il 93% del gruppo
P3 su 52
Battuto il 96% del gruppo
2017 2 test
P2 su 8
Battuto il 86% del gruppo
P5 su 16
Battuto il 73% del gruppo
2016 4 test
P3 su 20
Battuto il 89% del gruppo
P2 su 49
Battuto il 98% del gruppo
P4 su 14
Battuto il 62% del gruppo
P1 su 15
Battuto il 100% del gruppo
2015 4 test
P6 su 18
Battuto il 71% del gruppo
P1 su 16
Battuto il 100% del gruppo
P3 su 19
Battuto il 89% del gruppo
P2 su 51
Battuto il 98% del gruppo
2014 3 test
P3 su 10
Battuto il 78% del gruppo
Test pneumatici invernali Auto Express 2014
Un ottimo debutto nel nostro test, con buone prestazioni su neve e bagnato
P2 su 11
Battuto il 90% del gruppo
Test sugli pneumatici invernali AZ 2014
Ottimo esordio, sul podio il nuovo Ultra Grip 9 Goodyear
P2 su 10
Battuto il 89% del gruppo
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