Dato
77%
mentre si guida una
MINI Cooper D
(175/55 R15) su
mostly country roads
per 33,000
average miglia
Le Pirelli sono arrivate come equipaggiamento originale con l'opzione pneumatici invernali della Mini quando abbiamo preso la nostra prima Mini nel 2014. Le abbiamo usate su due Mini per tre inverni, inclusi tre viaggi sulle Alpi francesi, un viaggio di andata e ritorno di 1.800 miglia. Viviamo nei Pennini nel West Yorkshire, su piccole strade di campagna che non vengono mai spalmate o pulite. Abbiamo avuto un po' di neve negli ultimi tre inverni e un po' di guida sulla neve sulle Alpi. Le gomme si sono sempre sentite stabili e sicure, sia su strade asciutte, bagnate o innevate. Sulla via del ritorno per la Francia quest'anno, abbiamo guidato sotto una pioggia battente alla velocità massima consentita di 110 km/h e abbiamo scalato autostrade innevate seguendo gli spazzaneve e le gomme hanno gestito tutto con facilità. Sulla via del ritorno abbiamo incontrato la neve nel West Yorkshire intorno a Holmfirth e mentre le altre auto erano bloccate, tornavano indietro o, in due casi, nei muri di pietra, noi abbiamo continuato a salire in salita, in discesa e in curva. La cosa più rassicurante di questi pneumatici sulla neve è che quando si frena, l'auto si ferma. Gli unici altri pneumatici con cui posso confrontarli sono i Goodyear Vector4Seasons che ho avuto per un anno sull'auto prima della prima Mini. Erano buoni sulla neve per essere degli pneumatici quattro stagioni, ma penso che i Pirelli li superino sulla neve. Abbiamo percorso quasi 33.000 miglia con questi pneumatici, quindi si stanno consumando bene. Sono un po' più rumorosi degli pneumatici estivi, specialmente su superfici leggermente sconnesse o strade in cemento. Questo non è un grosso problema in Francia, tuttavia, poiché le autostrade hanno generalmente superfici molto buone.