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Panoramica pneumatici invernali 2013 - Frenata

Jonathan Benson
Dati analizzati e rivisti da Jonathan Benson
18 min di lettura Aggiornato
Contents
  1. I risultati della frenata
  2. Pirelli Winter Snow Control Series 3
  3. Continental WinterContact TS 850
  4. Bridgestone Blizzak LM32
  5. Viking Snow Tech II
  6. Semperit Speed Grip 2
  7. Apollo Alnac Winter
  8. Barum Polaris 3
  9. Dunlop SP WinterSport 4D
  10. Kleber Krisalp HP2
  11. Michelin Alpin A4
  12. BFGoodrich gForce Winter
  13. Nokian WR D3
  14. Goodyear UltraGrip 8
  15. Hankook Winter i cept RS
  16. Sava eskimo hp
  17. Fulda Kristall Control HP
  18. Falken Eurowinter HS439
  19. Vredestein Snowtrac 3
  20. Toyo SNOWPROX S 942
  21. GT Radial Champiro Winterpro
  22. Yokohama W Drive
  23. Maloya Davos
  24. Firestone Winterhawk 2 EVO
  25. Lassa Snoways Era
  26. Roadstone Eurowin650
  27. Nexen WinGuard
  28. Star Performer Winter AS
  29. Marangoni Meteo HP E plus
  30. Nankang SV2
  31. Runway RWT I
  32. Syron Everest 1
  33. Marshal i Zen MW15
  34. Kumho IZen KW23
  35. Goodride SW601
  36. Dayton DW510
  37. Evergreen Winter EW62
  38. Riken Snowtime B2
  39. Kormoran Snowpro B2
  40. Westlake SW 608
  41. Avon Ice Touring ST
  42. Maxxis Presa Snow Wintermaxx
  43. Starfire RS W 30
  44. Mastersteel Steel Winter+
  45. Rockstone Ice+ S110
  46. Infinity INF 049
  47. Zeetex S100
  48. Linglong Winter Hero Radial 650
  49. Sunny SN3830
  50. Wanli Snowgrip S1083
  51. Fortuna Fortuna Winter
Ecco un'eccellente panoramica sugli pneumatici invernali di Auto Bild, che è riuscita a testare 50 pneumatici invernali in un formato di confronto per decretare i pneumatici sottoposti al suo super test dei migliori 15.

Come sempre, tutti gli pneumatici sono stati testati nella frenata sul bagnato a 80 km/h, mentre i migliori 24 sono stati testati nella frenata sulla neve a 50 km/h.

I risultati della frenata

Nota bene: Auto Bild ha considerato i luoghi 24-50 così pericolosi che non li ha testati sulla neve. I nostri risultati mostrano 0,1 metri per motivi di formattazione
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