P16 su 20
Battuto il 21% del gruppo
Risultati dei test del Barum Polaris 3
Testato dal 2011 al 2018
2 testate
Testato 18 volte da testate indipendenti, il Barum Polaris 3 chiude in media al 10° posto.
- 18Test indipendenti
- 0Vittorie
- 1Podi
- 10°Posizione media
- 56%Gruppo battuto in media
- 2Testate
18 test, dal 2011 al 2018
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 56%
Bilancio per disciplina
Dove il Barum Polaris 3 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 2 | P18,5 su 21,5 | 15% | - |
| Handling su asciutto | 2 | P7,5 su 21,5 | 69% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 2 | P16,5 su 21,5 | 24% | - |
| Handling su bagnato | 2 | P19,5 su 21,5 | 10% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 2 | P19 su 21,5 | 12% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 2 | P7,5 su 21,5 | 68% | - |
| Handling su neve | 2 | P3,5 su 21 | 88% | 1 |
| Comfort | ||||
| Rumore | 2 | P17 su 21,5 | 22% | - |
| Valore | ||||
| Usura | 2 | P12,5 su 20,5 | 42% | - |
| Valore | 2 | P10,5 su 20,5 | 52% | - |
| Resistenza al rotolamento | 2 | P4,5 su 21,5 | 83% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Barum Polaris 3. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Uniroyal MS+ 77
12 in comune: 5 davanti, 7 dietro
|
12 | 5 | 7 | - | 42% |
 Kleber Krisalp HP2
11 in comune: 11 davanti, 0 dietro
|
11 | 11 | 0 | - | 100% |
 Firestone Winterhawk 3
11 in comune: 9 davanti, 2 dietro
|
11 | 9 | 2 | - | 82% |
 Semperit Speed Grip 2
11 in comune: 3 davanti, 8 dietro
|
11 | 3 | 8 | - | 27% |
 Michelin Alpin A4
11 in comune: 2 davanti, 9 dietro
|
11 | 2 | 9 | - | 18% |
 Falken Eurowinter HS449
9 in comune: 6 davanti, 3 dietro
|
9 | 6 | 3 | - | 67% |
 Nokian WR D3
9 in comune: 3 davanti, 6 dietro
|
9 | 3 | 6 | - | 33% |
 Goodyear UltraGrip 9
9 in comune: 1 davanti, 8 dietro
|
9 | 1 | 8 | - | 11% |
 Continental WinterContact TS 850
9 in comune: 0 davanti, 9 dietro
|
9 | 0 | 9 | - | 0% |
 Viking Snow Tech II
8 in comune: 7 davanti, 1 dietro
|
8 | 7 | 1 | - | 88% |
 Hankook Winter i cept RS2
8 in comune: 4 davanti, 4 dietro
|
8 | 4 | 4 | - | 50% |
 Pirelli Winter Snow Control Series 3
8 in comune: 1 davanti, 7 dietro
|
8 | 1 | 7 | - | 13% |
 BFGoodrich gForce Winter
7 in comune: 7 davanti, 0 dietro
|
7 | 7 | 0 | - | 100% |
 Vredestein Snowtrac 5
7 in comune: 5 davanti, 2 dietro
|
7 | 5 | 2 | - | 71% |
 Bridgestone Blizzak LM001
7 in comune: 3 davanti, 4 dietro
|
7 | 3 | 4 | - | 43% |
 Michelin Alpin 5
7 in comune: 2 davanti, 5 dietro
|
7 | 2 | 5 | - | 29% |
 Nokian WR D4
7 in comune: 1 davanti, 6 dietro
|
7 | 1 | 6 | - | 14% |
 Sava eskimo hp
6 in comune: 6 davanti, 0 dietro
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Fulda Kristall Control HP
6 in comune: 4 davanti, 2 dietro
|
6 | 4 | 2 | - | 67% |
 Hankook Winter i cept RS
6 in comune: 4 davanti, 2 dietro
|
6 | 4 | 2 | - | 67% |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Barum Polaris 2 Predecessore | 0 | - | - | - |
| Barum Polaris 3 Questo pneumatico | 18 | 0 | 10° | 56% |
| Barum Polaris 5 Successore | 14 | 0 | 14° | 45% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 18 test. Aggiornata il 29 ottobre 2026.
Le prestazioni sulla neve e il prezzo d'acquisto contenuto ricorrono nei 18 risultati dei test del Barum Polaris 3, che comprendono fasi di qualificazione e prove complete degli stessi programmi. Auto Bild lo ha classificato terzo su 18 nel 2015, lodando la trazione e la frenata sulla neve, e sesto su 15 con il giudizio «consigliato» nel 2013. Nel test completo del 2017 ha vinto la prova di comportamento su neve tra 20 pneumatici, ma si è classificato 16° nella graduatoria generale a causa delle prestazioni deboli in frenata e comportamento sul bagnato. Anche nel test completo del 2018 è arrivato 16° su 20, classificandosi 20° su 22 nel comportamento sul bagnato e 20° nell'aquaplaning rettilineo. Anche la frenata sull'asciutto è stata debole: nel 2018 è arrivato 19° su 22, con un risultato peggiore del 19,2% rispetto al migliore.
Le eccezioni sono insolite. Auto Bild ha elogiato la stabilità del comportamento sul bagnato nel 2016, in contrasto con le critiche del 2017-18, e nel 2018 ha definito brevi gli spazi di frenata sul bagnato, nonostante il 17° posto su 22 nella classifica numerica. L'aderenza sull'asciutto è stata lodata nel 2011 e giudicata equilibrata nel 2015, ma criticata nel 2016. La durata prevista è stata all'ottavo posto su 20 nel 2017, ma al 17° su 21 nel 2018, contrariamente alle precedenti critiche sull'usura elevata; il prezzo basso, quindi, non ha sempre comportato costi d'usura ridotti. Anche l'efficienza ha mostrato un'inversione insolita: resistenza al rotolamento leggermente elevata nel 2015, ma terzo posto su 21 nel 2017. La neve è il suo punto di forza più costante, mentre il bagnato e l'aquaplaning sono limiti più frequenti; né l'usura né l'efficienza sono costantemente convincenti.
Punti di forza delle prestazioni
-
Trazione su neve
Forte
in 6 test su 8
Dettagli
- Auto Bild 2015: terzo su 18 nella classifica generale; lodate l'ottima trazione e le brevi distanze di frenata sulla neve.
- ADAC 2013: buono sulla neve, nono su 17 nella classifica generale.
- Auto Bild 2016: prestazioni elevate sulla neve, decimo su 20 nella classifica generale.
-
Comportamento su neve
Forte
in 2 test su 8
Dettagli
- Auto Bild 2017: primo su 20 nel comportamento su neve a 52,6 km/h.
- Auto Bild 2018: sesto su 22, a una velocità inferiore dell'1,5% rispetto alla migliore.
- Auto Bild 2013: eccellente comportamento in curva sulla neve, giudizio «consigliato».
-
Rapporto qualità-prezzo
Forte
in 1 test su 8
Dettagli
- Auto Bild 2014 e 2017: lodato il prezzo d'acquisto contenuto.
- Auto Bild 2015: buon rapporto qualità-prezzo.
- Auto Bild 2018: prezzo basso, ma costo d'usura al 16° posto su 21; il prezzo d'acquisto è il vantaggio più evidente.
-
Frenata sul bagnato
Minore
in 1 test su 8
Dettagli
Debolezze nelle prestazioni
-
Comportamento sul bagnato
Forte
in 2 test su 8
Dettagli
- Auto Bild 2017: 19° su 21, a una velocità inferiore dell'8,1% rispetto alla migliore.
- Auto Bild 2018: 20° su 22, con uno scarto del 4,5% e sottosterzo.
- Nel 2016 Auto Bild ha elogiato, in modo insolito e contrariamente ai risultati successivi, la stabilità del comportamento sul bagnato.
-
Frenata sul bagnato
Moderato
in 1 test su 8
Dettagli
- Auto Bild 2017: 16° su 21, 35,8 m, il 15,5% in più rispetto alla distanza migliore.
- Auto Bild 2018: 17° su 22, 36,7 m, il 7% in più rispetto alla distanza migliore, nonostante l'insolito elogio per i brevi spazi di frenata sul bagnato.
-
Resistenza all'aquaplaning
Forte
in 1 test su 8
Dettagli
- Auto Bild 2013: risultato scarso nell'aquaplaning.
- Auto Bild 2017: 18° su 21 nell'aquaplaning rettilineo.
- Auto Bild 2018: 20° su 22 nell'aquaplaning rettilineo, con un risultato peggiore del 14,4% rispetto al migliore.
-
Frenata sull'asciutto
Moderato
in 1 test su 8
Dettagli
- Auto Bild 2017: 18° su 21, 45,7 m, il 20,6% in più rispetto alla distanza migliore.
- Auto Bild 2018: 19° su 22, 47,1 m, il 19,2% in più rispetto alla distanza migliore.
-
Durata del battistrada
Minore
in 3 test su 8
Dettagli
- Auto Bild 2013: criticata l'usura elevata.
- Auto Bild 2018: percorrenza prevista al 17° posto su 21, con 39.150 km.
- Auto Bild 2017: risultato insolitamente migliore, ottavo su 20 con 37.500 km, in contrasto con i risultati relativi più deboli.
- Aderenza sull'asciutto Moderato in 2 test su 8
- Aderenza sul bagnato Moderato in 2 test su 8
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Barum Polaris 3 (8 test) e 15 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Trazione sulla neve punto di forza in 6 test su 8 9 lo lodano, 0 lo criticano su 15 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comfort di marcia punto di forza in 1 test su 8 4 lo lodano, 0 lo criticano su 15 recensioni · Leggi quelle recensioni
Dove non concordano
- Aderenza sul bagnato punto debole in 2 test su 8 7 lo lodano, 1 lo criticano su 15 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Durata punto debole in 3 test su 8 3 lo lodano, 1 lo criticano su 15 recensioni · Leggi quelle recensioni
Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico
- Aderenza sul ghiaccio nessun test lo menziona 6 lo lodano, 0 lo criticano su 15 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Rumorosità nessun test lo menziona 4 lo lodano, 1 lo criticano su 15 recensioni · Leggi quelle recensioni
Ogni test, dal più recente 18
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2018 2 test
P12 su 52
Battuto il 78% del gruppo
2017 2 test
P13 su 50
Battuto il 73% del gruppo
P16 su 20
Battuto il 21% del gruppo
2016 3 test
P10 su 20
Battuto il 53% del gruppo
P8 su 49
Battuto il 83% del gruppo
P12 su 15
Battuto il 21% del gruppo
2015 4 test
P3 su 18
Battuto il 88% del gruppo
P11 su 16
Battuto il 33% del gruppo
P10 su 19
Battuto il 50% del gruppo
P9 su 51
Battuto il 84% del gruppo
2014 2 test
P11 su 16
Battuto il 33% del gruppo
P16 su 49
Battuto il 68% del gruppo
2013 3 test
P6 su 15
Battuto il 64% del gruppo
P7 su 50
Battuto il 88% del gruppo
P9 su 17
Battuto il 50% del gruppo
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2013 - 185/60 R15
Soddisfacente
2012 1 test
P4 su 13
Battuto il 75% del gruppo
2011 1 test
P10 su 14
Battuto il 31% del gruppo
Test pneumatici invernali europei 2011 - 195/65 R15
Buono sulla neve, buono su strade asciutte, leggera debolezza sul bagnato
Torna alla panoramica del Barum Polaris 3
Recensioni dei proprietari, misure ed etichetta UE, confronti e il punteggio Tyre Reviews. Tutti i pneumatici Barum