Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.
Qual è la classe dell'etichetta EU del BFGoodrich gForce Winter?
In tutta la sua gamma, il BFGoodrich gForce Winter presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i BFGoodrich gForce Winter?
I proprietari valutano il BFGoodrich gForce Winter 8,4 su 10 per comfort e rumorosità, su 15 recensioni.
Come si usura il BFGoodrich gForce Winter secondo i proprietari?
I proprietari valutano il BFGoodrich gForce Winter 8,3 su 10 per l'usura, su 15 recensioni. 6 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 11.265 km.
I proprietari ricomprerebbero il BFGoodrich gForce Winter?
Il 80% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il BFGoodrich gForce Winter, sulla base delle 20 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 60% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del BFGoodrich gForce Winter riguardo a trazione sulla neve?
Delle 15 recensioni dei proprietari analizzate per il BFGoodrich gForce Winter, 10 parlano di trazione sulla neve: 10 lo lodano (grande trazione sulla neve) e 0 lo criticano (poca trazione sulla neve). Leggi quelle recensioni
Altre domande sul BFGoodrich gForce Winter(1)
In quali misure è disponibile il BFGoodrich gForce Winter?
Il BFGoodrich gForce Winter è disponibile in 4 misure, da 155-225/50-80 R13-16.
Domande e risposte per il BFGoodrich gForce Winter
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il BFGoodrich gForce Winter. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Recensioni dei proprietari su BFGoodrich gForce Winter
Su 20 valutazioni dei proprietari, il BFGoodrich gForce Winter ottiene in media il 84%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza su Neve con 10 su 10 e peggio in Sensibilità di Guida con 7,7. 6 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 80% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 20 valutazioni
Voto dei proprietari84%
Aderenza su Neve100%
Aderenza sull'Asciutto85%
Aderenza su Ghiaccio85%
Comfort84%
Usura83%
Aderenza sul Bagnato81%
Maneggevolezza78%
Sensibilità di Guida77%
Recensioni in evidenza
Più utile 97%
“Prima stagione con loro, sono assolutamente incredibili. Credo che questo sia il miglior investimento di sempre: ottimo rapporto qualità-prezzo. Aderenza fenomenale su neve e ghiaccio, uno pneumatico invernale...”
“Dopo 4 anni e mezzo di utilizzo moderato in città (senza brusche frenate) e piccoli incidenti stradali, gli pneumatici si sono completamente deformati e sono diventati inutilizzabili, quindi non li riacquisterò di...”
“Dopo 60.000 miglia, sembrano averne altre 60.000 davanti. Fantastico, più della metà di quelle erano miglia estive (non ho cambiato le gomme l'anno scorso). Tutti gli altri parametri sono nella media, ma hanno il...”
Prima stagione con loro, sono assolutamente incredibili. Credo che questo sia il miglior investimento di sempre: ottimo rapporto qualità-prezzo. Aderenza fenomenale su neve e ghiaccio, uno pneumatico invernale assolutamente incredibile, li ho guidati su strade ripide in condizioni di neve con facilità, ho avuto molti altri pneumatici in precedenza, alcuni dei quali erano più costosi. Trovo che questi pneumatici superino persino alcune marche di fascia alta in condizioni invernali adeguate.
La prima volta che ho acquistato BFG, credo che questi pneumatici invernali siano i migliori della loro categoria. Li ho guidati su e giù per le colline con neve e a volte ghiaccio senza alcun problema. L'aderenza è fantastica, considerando che non ho il controllo della trazione sul mio veicolo. L'unico aspetto negativo che mi viene in mente è che se li guidi a temperature superiori a 6 gradi Celsius, rendono la Rife traballante, tuttavia è normale poiché si tratta di pneumatici invernali pensati per condizioni di neve a temperature sotto lo zero.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Le ho tenute per un inverno, dato che ho venduto l'auto con loro (Impreza 2.0i del 2005). Testate in una giornata invernale in pista, divertimento su strada durante una tempesta di neve e strade asciutte. Nel complesso, lo pneumatico è confortevole sopra ogni cosa, ha fianchi molto morbidi, ha una buona tenuta su bagnato, neve, fango e ok su asciutto, ma non potrei definirlo buono. In realtà, la tenuta era ok, ho dovuto tirare il freno a mano per iniziare le scivolate sulla neve, ma sull'asciutto era troppo morbido e non trasmetteva molto feedback. La frenata era ok, quindi penso che dipenda dai lati morbidi se la maneggevolezza non era così buona. Quindi, se ci si prende cura delle curve sull'asciutto, questo è lo pneumatico perfetto. Stesso comfort e aderenza su neve/bagnato degli pneumatici premium, ma con un budget limitato.
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Dopo 60.000 miglia, sembrano averne altre 60.000 davanti. Fantastico, più della metà di quelle erano miglia estive (non ho cambiato le gomme l'anno scorso). Tutti gli altri parametri sono nella media, ma hanno il rapporto costo/miglia più basso in circolazione, senza dubbio.
Ho appena percorso oltre 300 km in piena neve e -8 gradi; ottima tenuta sulla neve e prestazioni spettacolari in flaccidità. Ho avuto qualche emozione per una salita ma tutto è stato perfetto. Consiglio l'acquisto per qualsiasi tipo di auto.
Dopo 4 anni e mezzo di utilizzo moderato in città (senza brusche frenate) e piccoli incidenti stradali, gli pneumatici si sono completamente deformati e sono diventati inutilizzabili, quindi non li riacquisterò di sicuro. Tutto sommato non sono male, ma sono troppo costosi e si consumano velocemente.
Pneumatico molto buono, lo consiglierei, uso 195x50x15 su SEAT Cordoba TDI Station Wagon. Ottima aderenza con tempo freddo e umido. Il battistrada non sembra un tradizionale battistrada da neve, proprio come qualsiasi altro battistrada moderno. Gli pneumatici sono sicuri in ogni momento e ti danno più sicurezza quando vai al lavoro al mattino presto, freddo e umido. Il mio tragitto di 40 miglia per andare al lavoro è principalmente su strade rurali veloci, guido abbastanza velocemente e non ho mai mollato una volta. Spostano l'acqua molto bene, quasi nessun aquaplaning attraverso l'acqua stagnante. Ho già percorso circa 6k con loro, nessun segno di usura visibile, nemmeno sulle spalle degli pneumatici anteriori. Li comprerei sicuramente di nuovo. Niente neve quest'anno, quindi nessun commento sulla tenuta sulla neve.
Il miglior pneumatico invernale che abbia mai acquistato. Ottima tenuta in tutte le condizioni. Gestisce tutto ciò che il meteo e le condizioni stradali delle Highlands scozzesi possono riservargli!
Hanno una buona tenuta di strada ma sono rumorose e dopo una stagione si sono deteriorate.
93%
Membro
BMW
205/55 R16 H
16.093 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo
Buoni pneumatici, sulla mia BMW E46 320d a trazione posteriore, nessun segno di usura, buona aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato, e hanno fatto la differenza sulla neve, dal rimanere bloccati alla possibilità di rimanere in movimento. Poiché il mio viaggio giornaliero di 100 miglia per andare al lavoro e tornare avviene la mattina presto e la sera tardi, mi sono sentito più sicuro alle temperature basse o gelide sapendo che gli pneumatici sono progettati per funzionare al di sotto dei 7 °C. Li acquisterò di nuovo tra qualche anno, poiché avere due set di cerchi significa cambiare facilmente per me e gli pneumatici durano più a lungo.
