I migliori pneumatici per la Volkswagen Golf 6 GTI
I conducenti di Volkswagen Golf 6 GTI hanno lasciato 33 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 482.882 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto. I numeri comprendono 1 varianti della Golf 6 GTI, elencate più in basso.
Questa pagina riguarda nello specifico la Volkswagen Golf 6 GTI. Per il quadro completo, la pagina Volkswagen Golf riunisce 1.147 recensioni da tutte le varianti. Tutte le recensioni Volkswagen Golf →
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di Volkswagen Golf 6 GTI. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
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I pneumatici più votati per la Volkswagen Golf 6 GTI
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla Volkswagen Golf 6 GTI per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate per la Volkswagen Golf 6 GTI è il Michelin Pilot Sport 4 - 89% da 3 recensioni dei conducenti su 22.692 km percorsi. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Michelin Pilot Sport 5.
Pneumatici Estate ordinati per il punteggio dei conducenti di Volkswagen Golf 6 GTI
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla Volkswagen Golf 6 GTI
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Volkswagen Golf 6 GTI. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 225/45 R17, 225/40 R18, 225/45 R18 e 205/55 R16 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
Pneumatici Estate più votati nelle misure della Volkswagen Golf 6 GTI
Nessun conducente di Volkswagen Golf 6 GTI ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
Pneumatici Tutte le stagioni più votati nelle misure della Volkswagen Golf 6 GTI
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni →Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Volkswagen Golf 6 GTI ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 su 10.
Pneumatici Inverno più votati nelle misure della Volkswagen Golf 6 GTI
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali →Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Volkswagen Golf 6 GTI
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 22 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
Tutti i pneumatici recensiti dai conducenti di Volkswagen Golf 6 GTI
Non c'è molto da apprezzare in queste gomme! Se non altro, sono solide in frenata e non sono troppo influenzate negativamente dal tempo bagnato. Tuttavia, sotto ogni altro aspetto, non vedo l'ora di spostarle!
Le prestazioni sono mediocri nella migliore delle ipotesi in condizioni di asciutto, con grandi quantità di sottosterzo, e fanno fatica a trasferire potenza sulla strada. Il feedback attraverso il volante è legnoso, come se non ci fosse abbastanza cedimento nelle pareti laterali per consentire agli pneumatici di mordere la superficie stradale, il che non è per niente stimolante. In condizioni di bagnato non sembrano essere molto peggiori, ma partendo da uno standard basso su asciutto, non mi fiderei di loro per una guida vivace su bagnato.
Forse l'aspetto che preferisco di meno di questi pneumatici è il rumore della strada, hanno il ronzio di pneumatici più forte che abbia mai incontrato! Distrae e toglie tutto il piacere delle conversazioni, della musica, del rumore del motore e, in generale, della guida. Potrei anche guidare un camion!
Prima o poi abbandonerò questi pneumatici, anche se hanno ancora molto battistrada.
66%
Nankang NS2R225-45-17-Volkswagen Golf 6 GTI2.092 km18 aprile 2024
Quindi li ho montati su una Golf GTI 6. Il prezzo è assolutamente incredibile, non sono poi così male sul bagnato, ma sono i migliori pneumatici che abbia mai avuto per la pista (ho provato solo PS4 e PS4, quindi non ho molta esperienza), ma sono chilometricamente migliori in pista rispetto alle Pilot Sport 4, non solo per quanto riguarda l'aderenza, ma possono anche fare 5 o più giri senza surriscaldarsi. Sono molto soddisfatto di loro in pista. tuttavia, è terribilmente rumorosa su strada, sopra i 70 km/h sento questo orribile rumore dei cuscinetti delle ruote (fidatevi, ho speso 1200 euro per cambiare tutti e 4 i cuscinetti delle ruote solo per scoprire poi che era la NS2R) e non è il massimo quando è fredda. Non la comprerei per una guida su strada vivace o per l'uso quotidiano. Se hai un set di ruote extra per uso stradale e vuoi qualcosa di buono per la pista, fallo al 100%.
Utilizzo le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sulla mia gti mk6 255bhp Pro = buona tenuta su bagnato e asciutto in partenza e molti livelli di aderenza, frenata da 5 stelle... Pneumatico confortevole e silenzioso ma solo leggermente sportivo, secondo me Contro = guida a velocità autostradali + sento i fianchi morbidi, all'inizio della curva sembrano leggermente insensibili, a metà curva sembrano galleggianti e personalmente penso che lo pneumatico sia pesante Nel complesso = Buono pneumatico, offre un po' di tutto, mentre le mie precedenti Michelin PS4 erano sportive come l'inferno ma la PS4 non frenava bene e durava solo 4000 miglia e il livello di comfort non era così buono, le Goodyear sembrano stivali da auto, le Michelin PS4 sembrano scarpe da boxe da auto Goodyear F1A6 Rispetto alle Michelin PS4 sembravano un po' pigre Le Goodyear sono molto simili alle Continental Premium Contact 6, non penso cosa proverò dopo, forse le Pirelli per farmi una mia opinione. non comprerei più le Michelin PS4 per l'uso quotidiano perché il battistrada non è durato a lungo, questa è l'unica ragione. Le migliori che ho provato per un uso generale finora sono le Continental Premium Contact 6
Prima stagione con loro, sono assolutamente incredibili. Credo che questo sia il miglior investimento di sempre: ottimo rapporto qualità-prezzo. Aderenza fenomenale su neve e ghiaccio, uno pneumatico invernale assolutamente incredibile, li ho guidati su strade ripide in condizioni di neve con facilità, ho avuto molti altri pneumatici in precedenza, alcuni dei quali erano più costosi. Trovo che questi pneumatici superino persino alcune marche di fascia alta in condizioni invernali adeguate.
Le ho prese nuove sulla mia Golf 6 GTI, una Stage 2 FWD Hothatch elaborata. Gestiscono la potenza in modo incredibile, sull'asciutto e sul bagnato, sono rimasto davvero sorpreso dall'aderenza sul bagnato. Le Pilot Sport 4S non erano disponibili da 18 quando le ho prese, ma queste sono fantastiche nel reparto prestazioni. Il comfort è quello che ci si aspetterebbe, nel complesso va bene, niente di cui lamentarsi considerando l'assetto. Lo slittamento delle ruote è molto ridotto in condizioni ideali, scarica davvero la potenza e anche sul bagnato, volano. L'usura potrebbe essere migliore, ma considerando la guida vivace che ho fatto, non è poi così male. Le ho usate per due stagioni, ma le ho vendute. Questi pneumatici sono davvero buoni per il loro prezzo, decisamente superiori alla concorrenza in questa fascia di prezzo. Ora sono impaziente di provare le 4S perché sono passato alle 19 per l'estate, ma potrebbe non succedere perché le ho con le gomme Hankook Ventus V12 Evo2, 6, quindi potrebbe volerci un po' per provarle tutte. Le proverò e vedrò come si comportano.
Pneumatico davvero solido nel complesso. Monta 225/40/18 su una Golf 6 GTI Stage 2, piuttosto pesante sugli anteriori, ma affronta in modo sorprendente il freddo, le superfici bagnate e la melma sulle strade invernali. Anche l'aderenza sull'asciutto è buona alle basse temperature e si comportano benissimo in curva, davvero affilate e precise. Lo slittamento delle ruote non è affatto male, sono rimasto davvero colpito da come lo pneumatico risponde a un hothatch FWD messo a punto. Avevo Dunlop in inverno prima ed erano davvero deludenti. L'usura è buona, è passata una stagione, cambierò anteriori e posteriori e ci sono almeno altre 2 stagioni davanti a loro, considerando la guida vivace, niente giornate in pista però in inverno. Nessun problema di comfort, considerando l'assetto, non troppo duro, giusto. Davvero soddisfatto, fianchi robusti, affronta alla grande la neve e le gite in montagna, anche un po' di fuoristrada qua e là e gestisce l'auto a pieno carico senza problemi. Lo riacquisterei se mi si presentasse l'opportunità, ma opterei per il modello LM005 più nuovo e migliorato rispetto al modello LM001.
Utilizzo PS4S sulla mia Golf 6 GTI Edition 35 (FWD) elaborata da 380 CV/550 Nm. Tantissimo grip, in tutte le condizioni. Molto molto meglio delle Pirreli P-Zero (OEM fit su 19") e notevolmente meglio delle CSC6.
Non sono contento! Ho appena sostituito le Bridgestone con 4 nuove P Zero GT sulla mia mk6 gti. Hanno semplicemente rovinato qualsiasi sportività avesse l'auto. Anche a bassa velocità sulle rotatorie, l'auto si accascia di lato, prima la parte anteriore, seguita dalla parte posteriore. L'impostazione sportiva del controllo dinamico del telaio risulta più morbida rispetto al comfort precedente! Hanno una buona tenuta e la frenata è buona. Immagino che abbiano una buona mescola di gomma, ma con una parete laterale molto morbida (come se fosse uno pneumatico invernale/da neve morbido), quindi l'intera esperienza è assolutamente scioccante. Ho la sensazione che se curvassi troppo forte cadrebbero dal cerchio. Ho perso ogni fiducia nella macchina in qualsiasi curva. Non comprateli se la vostra auto è anche solo la metà di una sportiva come una gti. Posso solo immaginare che funzionino su un monovolume familiare morbido. Una delusione totale.
Montati su una MK5 GTI modificata, questi pneumatici sono così ben arrotondati e quasi perfetti come hai sentito. Limite di aderenza molto alto sull'asciutto e sul bagnato, feedback semplicemente superbo. L'usura è stata la caduta più grande con 2000 km per mm di battistrada per me, per essere onesti con una guida piuttosto aggressiva. Sarei felice di usarli in un trackday o in autocross e sicuramente riacquisterei. La mia lamentela più grande, ma non è un vero problema, è che sono un po' più rumorosi di quanto pensassi.
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Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.