Un set di due per sostituire due pneumatici gravemente usurati in modo irregolare sull'asse anteriore. Erano i Quatrac Pro di prima generazione con 85.000 km. Il Pro 2 è una grande differenza rispetto ai (freschi) Pro della vecchia generazione. Sono molto più silenziosi, tutte le vibrazioni e i rumori strani in curva sono scomparsi. Il design sembra completamente nuovo, ho grandi aspettative e pubblicherò un aggiornamento tra qualche migliaio di km.
I migliori pneumatici per la Toyota Prius
I conducenti di Toyota Prius hanno lasciato 91 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 2.640.002 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto. I numeri comprendono 1 varianti della Prius, elencate più in basso.
- 91recensioni di proprietari
- 2.640.002 kmpercorsi con questi pneumatici
- 70pneumatici diversi valutati
- 74%punteggio medio dei pneumatici
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Il nostro test di categoria |
|---|---|---|---|
| Estate | Kumho Ecsta PS71 8,5 Versione attuale: Kumho Ecsta Sport S PS72 | 79% da 3 recensioni | Migliori Pneumatici Estivi |
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di Toyota Prius. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
I pneumatici più votati per la Toyota Prius
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla Toyota Prius per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate per la Toyota Prius è il Kumho Ecsta PS71 - 79% da 3 recensioni dei conducenti su 21.753 km percorsi. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Kumho Ecsta Sport S PS72.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kumho Ecsta PS71
Sostituito da Kumho Ecsta Sport S PS72
|
79% | 3 | 21.753 km | 8,5 |
| 2 |
Michelin Energy Saver
Sostituito da Michelin Energy Saver 4
|
77% | 4 | 308.993 km | 7,3 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla Toyota Prius
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Toyota Prius. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 215/45 R17, 195/55 R16, 195/65 R15 e 225/45 R17 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Toyota Prius |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 215/45 R17, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 215/45 R17, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 215/45 R17, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 215/45 R17, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 215/45 R17, 225/45 R17 | 1 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Toyota Prius ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Toyota Prius |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 215/45 R17, 195/55 R16, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 195/55 R16, 195/65 R15, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 215/45 R17, 195/55 R16, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | 1 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Toyota Prius ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Toyota Prius |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 195/55 R16, 195/65 R15, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 215/45 R17, 195/55 R16, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 195/55 R16, 195/65 R15 | Sii il primo → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 195/55 R16, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Quanto durano i pneumatici su una Toyota Prius?
Su 18 recensioni a fine vita lasciate dai conducenti di Toyota Prius, un treno di gomme tipico risultava consumato dopo 40.234 km. La metà dei treni consumati è durata tra 30.577 km e 49.890 km.
Le distanze sono dichiarate dai conducenti la cui recensione ha segnato il treno come consumato; i valori sono mediane, quindi una singola segnalazione anomala non può spostarli.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Toyota Prius
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 52 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Energy Saver Sostituito da Michelin Energy Saver 4 | Estate | 77% | 4 | 308.993 km |
| Kumho Ecsta PS71 Sostituito da Kumho Ecsta Sport S PS72 | Estate | 79% | 3 | 21.753 km |
| BFGoodrich gForce Winter | Inverno | 91% | 2 | 3.541 km |
| Continental TrueContact Tour | Tutte le stagioni | 90% | 2 | 40 km |
| Yokohama BluEarth Es ES32 | Estate | 90% | 2 | 16.126 km |
| Michelin Primacy HP Sostituito da Michelin Primacy 5 | Estate | 89% | 2 | 20.921 km |
| Continental EcoContact 6 Sostituito da Continental EcoContact 7 | Estate | 87% | 2 | 48.280 km |
| Toyo Proxes CF2 Sostituito da Toyo Proxes Comfort | Estate | 85% | 2 | 57.132 km |
| Yokohama BluEarth AE50 | Estate | 84% | 2 | 128.747 km |
| Hankook K425 Kinergy Eco Sostituito da Hankook Kinergy Eco 2 | Estate | 82% | 2 | 77.248 km |
| Bridgestone Turanza 6 | Estate | 80% | 2 | 9.656 km |
| Michelin CrossClimate 2 Sostituito da Michelin CrossClimate 3 | Tutte le stagioni | 78% | 2 | 55.039 km |
| Pirelli Cinturato Winter Sostituito da Pirelli Cinturato Winter 3 | Inverno | 77% | 2 | 4.023 km |
| Dunlop Winter Sport 5 | Inverno | 76% | 2 | 112.654 km |
| Dunlop SP Sport LM 705 | Estate | 74% | 2 | 202.955 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Sostituito da Bridgestone Turanza 6 | Estate | 67% | 2 | 88.514 km |
| Yokohama BluEarth S34 | Tutte le stagioni | 47% | 2 | 27.359 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Estate | 47% | 2 | 68.397 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Toyota Prius
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Varianti della Toyota Prius recensite a parte
Questi allestimenti e carrozzerie hanno pagine proprie. Le loro recensioni sono già contate nelle classifiche qui sopra.
Cosa dicono i conducenti di Toyota Prius
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Sono per lo più soddisfatto di questo pneumatico. È molto silenzioso, funziona alla grande sia sul secco che sul bagnato, ed è resistente all'aquaplaning. Sembra di rotolare facilmente con questi. La mia auto a trazione anteriore tendeva a sottosterzare quando spingevo, molto di più rispetto ai precedenti Hankook Ventus Prime 4, e c'è come un feedback stradale ritardato. Inoltre, il cambiamento positivo nel consumo di carburante che mi aspettavo non è arrivato, rispetto ai pneumatici precedenti. La spalla sembra solida e lo sporco non si attacca. In questa fase iniziale, non ho osservato usura irregolare. Ho la sensazione che questo pneumatico sia più orientato al comfort e alla stabilità, il che è fantastico per viaggi quotidiani e più lunghi.
Questi pneumatici sono una scelta ovvia per la splendida nuova Toyota Prius, che ha questo formato esclusivo. Non hanno causato problemi di aderenza, si comportano bene su superfici asciutte e bagnate, a velocità ragionevoli, sono leggermente rumorosi ma soprattutto ora sono molto usurati all'anteriore (entrambi i lati). Dovrò cambiarli entro 1600-2800 km; mentre al posteriore hanno ancora un buon spessore, penso che avranno ancora 13-16.000 km. Quasi sicuramente li ricomprerò perché non c'è quasi alternativa, ma devo dire che non sono troppo costosi.
La mia auto usata è arrivata con questi pneumatici, li ho usati per due stagioni invernali, non so per quanto tempo siano stati usati prima, ma sono durati bene in questo periodo. Li ho sostituiti con i più nuovi Uniroyal Winterexpert a causa dell'invecchiamento. Questi pneumatici sono piuttosto rumorosi, il rumore è costante a velocità superiori ai 50 km/h. Sono stato molto soddisfatto delle prestazioni su asciutto e bagnato, si può fare affidamento anche sulla neve, ma sul ghiaccio erano molto scivolosi, non mi davano quasi nessuna sicurezza. Il risparmio di carburante era accettabile, dato che si tratta di uno pneumatico con una bassa resistenza al rotolamento. Purtroppo non sono più disponibili nel mio Paese.
Pneumatici buoni e decenti, ne ho comprati 4 nuovi e uso i Toyota Aqua. Pneumatici molto buoni.
Pneumatici eccellenti che non hanno nulla da invidiare ai marchi più prestigiosi.
Sono decisamente più silenziosi di molti altri pneumatici, incredibilmente resistenti, offrono prestazioni ottimali a temperature gelide e sono sorprendentemente durevoli anche con una guida aggressiva in autostrada. Non c'è da stupirsi che siano i preferiti dai tassisti e soprattutto dai conducenti di Mercedes. Hanno quel qualcosa in più: il comfort.
Sono decisamente più silenziosi di molti altri pneumatici, incredibilmente resistenti, offrono prestazioni ottimali a temperature gelide e sono sorprendentemente durevoli anche con una guida aggressiva in autostrada. Non c'è da stupirsi che siano i preferiti dai tassisti e soprattutto dai conducenti di Mercedes. Hanno quel qualcosa in più: il comfort.
Ho scelto questo pneumatico perché avevo già avuto una buona esperienza con Hankook. Nel complesso sono soddisfatto, ma c'è margine di miglioramento. Sull'asciutto è silenzioso e molto diretto, il che lo rende adatto a qualsiasi ambiente e stile di guida, con spazi di frenata ridotti e un buon risparmio di carburante. Sul bagnato sono rimasto deluso, l'auto era spesso instabile a causa di un leggero aquaplaning. Non sono soddisfatto nemmeno della qualità dei materiali, questo pneumatico sembra molto soggetto a forature (2 volte in 4 mesi), il che mi è costato molto rimetterlo in funzione. Ho anche scoperto che raccoglievano molta più polvere sul fianco rispetto ad altri pneumatici. Finora mi sentivo sicuro a usarli, ma so che è ora di cambiare. Quando li ho smontati, il battistrada era ancora buono.
Questo pneumatico è eccellente per una guida tranquilla in condizioni invernali. Non c'è problema su strade fredde, asciutte, piovose o innevate. Solo quando si cerca di spingere al massimo, la trazione potrebbe non essere sufficiente. Finora non ho avuto esperienze sul ghiaccio. È piuttosto rumoroso, come la maggior parte degli pneumatici invernali, soprattutto durante le manovre di parcheggio sull'asciutto. Si può ottenere un ottimo risparmio di carburante. In base all'usura finora, direi che dura circa 30-40.000 chilometri.
Purtroppo, il Premier A/S non è all'altezza delle aspettative che il suo prezzo suscita. La qualità di guida è buona, con le asperità adeguatamente smorzate senza essere né troppo dure né troppo morbide. La maneggevolezza è solida, con una sensazione di guida moderatamente pesante ma precisa e prevedibile attraverso il volante, con un buon allineamento in linea retta. Il rumore stradale potrebbe essere più silenzioso, anche se non ci sono toni evidenti, quindi qualsiasi rumore del battistrada è indistinguibile dal rumore del vento. I problemi iniziano con l'usura del battistrada. I miei pneumatici sono scesi a 4/32 di battistrada dopo circa 30.000 miglia di guida molto conservativa da A a B. Non c'è modo che durino la durata di 60.000 miglia originariamente pubblicizzata. Nonostante siano progettati per mantenere ottime prestazioni sul bagnato per tutta la durata del battistrada, questi pneumatici occasionalmente slittano quando si parte da uno stop sul bagnato. Detto questo, non hanno mai avuto aquaplaning né altri problemi di maneggevolezza sul bagnato, almeno per ora. Sebbene abbia guidato pochissimo sulla neve accumulata, la scarsa profondità del battistrada non ispira molta sicurezza in inverno. A 7 anni, battistrada e fianchi si screpolano nonostante la limitata esposizione alla luce solare diretta. A quel prezzo, ci sono opzioni migliori.
È buono sia sul bagnato che sull'asciutto ed è molto silenzioso
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Da dove vengono questi dati
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Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.