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Toyo Proxes CF2

Turismo Premium Estate

Sostituito dal Toyo Proxes Comfort Sostituisce il Toyo Proxes CF1

Il Toyo Proxes CF2 è un pneumatico estivo premium touring di un marchio di fascia media, molto apprezzato dai proprietari per il suo carattere silenzioso, confortevole e dal buon rapporto qualità-prezzo. Nella guida quotidiana si sente prevedibile e facile da gestire, con una forte aderenza su asciutto e un comportamento generalmente rassicurante su strade bagnate per la guida normale. Tuttavia, i test indipendenti lo collocano più nella media o sotto la media complessivamente, con preoccupazioni particolari riguardo alla performance di frenata rispetto ai pneumatici touring leader di categoria.

La risposta in breve

I conducenti dicono 84% da 111 recensioni dei conducenti 87% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono 10° piazzamento medio su 10 test indipendenti Ultimo: P8 su 16 · 2019 Vedi tutti i test

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

  • 111recensioni dei conducenti
  • 1.570.975km percorsi
  • 10test professionali
Toyo Proxes CF2 1 foto

Punteggio Tyre Reviews

Toyo Proxes CF2

7,2/10

Meglio del 47% tra gli pneumatici estivi

  • Affidabilità limitata
  • 1 test
  • 111 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici estivi testati: 406

Come nasce questo punteggio

Meglio del Peso
Test indipendenti1 test · 1 testata · 2017 42% 89%
Recensioni dei conducenti111 recensioni dei conducenti · voto medio 84% 86% 11%
Combinato 47% 7,2

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici estivi in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 49% 53% 1
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 37% 47% 1

I pesi sono quote del risultato dei test. Le recensioni dei conducenti si aggiungono dopo. Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 44% 1
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 36% 1

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 84% del valore dei test. Il restante 16% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2019 Test pneumatici estivi ADAC 2019 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P8 / 16 Solo classifica
  2. 2018 Panoramica pneumatici estivi AutoBild 2018 Auto Bild · 195/65 R15 P27 / 51 Solo classifica
  3. 2017 Test pneumatici estivi Auto Express 2017 Auto Express · 205/55 R16 P9 / 11 Solo classifica
  4. 2017 Test pneumatici di fascia media 2017 Motor · 205/55 R16 P9 / 10
  5. 2015 Test pneumatici estivi Auto Review 2015 225/45 R17 P7 / 9 Solo classifica
  6. 2015 Test pneumatici estivi da turismo ACE 2015 ACE · 205/55 R16 P7 / 12 Solo classifica
Mostra tutti i 10 test
  1. 2014 Test pneumatici estivi Auto Review 2014 - 205/55 R16 Auto Review · 205/55 R16 P4 / 16 Solo classifica
  2. 2014 Test pneumatici estivi AMS 2014 - 205/55 R16 Auto Motor Und Sport · 205/55 R16 P5 / 11 Solo classifica
  3. 2014 Test mondiale pneumatici estivi 2014 Test World · 205/55 R16 P12 / 16 Solo classifica
  4. 2013 Test mondiale pneumatici estivi 2013 Test World · 205/55 R16 P12 / 13 Solo classifica
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test

Testato 10 volte da testate indipendenti, il Toyo Proxes CF2 chiude in media al 10° posto.

10 Test
0 Vittorie nei test
10° Media
4° Migliore
27° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20132019

Piazzamento in ogni test

AnnoTestRisultatoPremio
2019Test pneumatici estivi ADAC 2019 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P8 / 16
2018Panoramica pneumatici estivi AutoBild 2018Auto Bild · 195/65 R15P27 / 51
2017Test pneumatici estivi Auto Express 2017Auto Express · 205/55 R16P9 / 11
2017Test pneumatici di fascia media 2017Motor · 205/55 R16P9 / 10
2015Test pneumatici estivi Auto Review 2015Auto Review · 225/45 R17P7 / 9
2015Test pneumatici estivi da turismo ACE 2015ACE · 205/55 R16P7 / 12
2014Test pneumatici estivi Auto Review 2014 - 205/55 R16Auto Review · 205/55 R16P4 / 16
2014Test pneumatici estivi AMS 2014 - 205/55 R16Auto Motor Und Sport · 205/55 R16P5 / 11
2014Test mondiale pneumatici estivi 2014Test World · 205/55 R16P12 / 16
2013Test mondiale pneumatici estivi 2013Test World · 205/55 R16P12 / 13

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

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ContinentalContinental PremiumContact 7
Continental PremiumContact 7
9,5/1082% 71 recensioni
Asciutto94Bagnato97Comfort36Valore67Punteggi dei test
PirelliPirelli Cinturato C3
Pirelli Cinturato C3
9,4/1091% 19 recensioni
Asciutto93Bagnato94Comfort28Valore54Punteggi dei test
FalkenFalken ZIEX ZE320
Falken ZIEX ZE320
9,4/1087% 17 recensioni
Asciutto96Bagnato86Comfort52Valore46Punteggi dei test
ContinentalContinental UltraContact NXT
Continental UltraContact NXT
9,1/1096% 2 recensioni
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9,1/10
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Goodyear EfficientGrip Performance 2
9,0/1085% 129 recensioni
Asciutto75Bagnato75Comfort86Valore92Punteggi dei test
PirelliPirelli Cinturato P7 C2
Pirelli Cinturato P7 C2
8,9/1083% 39 recensioni
Asciutto85Bagnato81Comfort71Valore44Punteggi dei test
MichelinMichelin Primacy 5
Michelin Primacy 5
8,8/1082% 62 recensioni
Asciutto62Bagnato77Comfort76Valore92Punteggi dei test
MichelinMichelin Primacy 4+
Michelin Primacy 4+
8,8/1078% 40 recensioni
Asciutto77Bagnato74Comfort81Valore84Punteggi dei test
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure62 misure disponibili

165-235Larghezza40-65Profilo13-18Cerchio75-100 H-WIndice di carico/velocità

Etichetta UESu 62 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

70dB

Misure popolari225/45 R17205/55 R16195/55 R16185/60 R15195/45 R16205/50 R16
Domande frequenti
Come si comporta il Toyo Proxes CF2 sul bagnato?
Nei 1 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Toyo Proxes CF2 frena 2,6% più lungo dei rivali Premium, 0,9% più lungo dei rivali di fascia media e 5,5% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 49/100, e i proprietari lo valutano 8,2/10 sul bagnato da 111 recensioni.
Come si comporta il Toyo Proxes CF2 sull'asciutto?
Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Toyo Proxes CF2 frena 3,2% più lungo dei rivali Premium, 2,1% più lungo dei rivali di fascia media e 2% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 37/100, e i proprietari lo valutano 8,7/10 sull'asciutto da 111 recensioni.
Quanto dura il Toyo Proxes CF2?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Toyo Proxes CF2 dovrebbe durare circa 24.297 miglia (39.102 km).
Cosa dicono i proprietari del Toyo Proxes CF2?
Su 111 valutazioni dei proprietari, il Toyo Proxes CF2 ottiene in media il 84%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,7 su 10 e peggio in Sensibilità di Guida con 8,1. 39 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 89% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Toyo Proxes CF2?
In tutta la sua gamma, il Toyo Proxes CF2 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.
Altre domande sul Toyo Proxes CF2 (9)
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Toyo Proxes CF2?
I proprietari valutano il Toyo Proxes CF2 8,5 su 10 per comfort e rumorosità, su 97 recensioni.
Come si usura il Toyo Proxes CF2 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Toyo Proxes CF2 8,3 su 10 per l'usura, su 97 recensioni. 39 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 8.851 km.
I proprietari ricomprerebbero il Toyo Proxes CF2?
Il 87% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Toyo Proxes CF2, sulla base delle 102 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 48% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Toyo Proxes CF2 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 97 recensioni dei proprietari analizzate per il Toyo Proxes CF2, 42 parlano di aderenza sull'asciutto: 36 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 6 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Toyo Proxes CF2 riguardo a durata?
Delle 97 recensioni dei proprietari analizzate per il Toyo Proxes CF2, 40 parlano di durata: 33 lo lodano (lunga durata) e 7 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Toyo Proxes CF2 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 97 recensioni dei proprietari analizzate per il Toyo Proxes CF2, 40 parlano di aderenza sul bagnato: 32 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 8 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Quale pneumatico sostituisce il Toyo Proxes CF2?
Il Toyo Proxes CF2 è il successore del Toyo Proxes CF1 nella gamma di Toyo.
Il Toyo Proxes CF2 è stato sostituito?
Il Toyo Proxes CF2 è stato sostituito dal Toyo Proxes Comfort.
In quali misure è disponibile il Toyo Proxes CF2?
Il Toyo Proxes CF2 è disponibile in 103 misure, da 165-235/40-65 R13-18.
Domande dei proprietari (3)
Fai una domanda
Hello! If possible, could you please inform me about the weight of the tire Toyo Proxes CF2 215/55/16 97V. Thank you very much
1 febbraio 2018
Non disponiamo di dati esatti per il Toyo CF2, tuttavia dovrebbe pesare tra gli 8 e i 10 kg.
Mostra tutte le domande (3)
I'm looking to buy tires for my hybrid Honda Jazz (175/65/15 84H) and i'm considering buying these (Toyo Proxes CF2) or Falken ZE914. Mostra di più I'm looking to buy tires for my hybrid Honda Jazz (175/65/15 84H) and i'm considering buying these (Toyo Proxes CF2) or Falken ZE914.
I don't know how to take in consideration all the ratings here (official tests & customers reviews) because most of the usage here is for sports cars and bigger tires that are not my case.
I'm looking for a good tire for calm driving that would do well if i ever accidentally take a turn too fast on dry or wet road and has good fuel efficiency.

Thanks ahead!

p.s - please refer to the two tires i mentioned as they both cost the same and are available in my country in the size i need Mostra meno
4 novembre 2016
Dei due pneumatici menzionati, probabilmente sceglieremmo il Falken, solo perché è un modello leggermente più nuovo. La nostra esperienza con ogni pneumatico è bassa, quindi ci basiamo solo su ciò che ci dicono le recensioni e i test.
Would these be suitable for a Mazda mx5 1.8 mark 3 and are the tyre walls soft. Many thanks.
9 luglio 2016
Le CF2 hanno fianchi ragionevoli, anche se a seconda di quanto sportiva vuoi la tua guida potrebbero esserci scelte migliori. Dai un'occhiata alla nostra pagina di recensioni di pneumatici MX5 per altri suggerimenti.

Recensioni dei proprietari su Toyo Proxes CF2

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari riassunto da 96 recensioni

Attraverso 96 recensioni, il Toyo Proxes CF2 è generalmente descritto come un pneumatico da turismo silenzioso, confortevole e di grande valore, con ottime caratteristiche su strada. La maggior parte dei conducenti elogia la sua maneggevolezza prevedibile, la forte aderenza su asciutto, la fiducia nella frenata su bagnato e, soprattutto, la lunga durata del battistrada per il prezzo. Una minoranza più piccola ma ricorrente nota una fiducia più debole in situazioni di forte pioggia/aquaplaning e una sensazione di sterzo piuttosto morbida/insensibile (a volte con un leggero "ronzio" o rumore su superfici ruvide), in particolare prima che i pneumatici si siano completamente assestati.

Cosa citano di più i proprietari contato su 97 recensioni

Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.

Valutazioni dei proprietari media di 111 valutazioni

  • Voto dei proprietari 84%
  • Aderenza sull'Asciutto 87%
  • Comfort 85%
  • Usura 83%
  • Maneggevolezza 83%
  • Aderenza sul Bagnato 82%
  • Sensibilità di Guida 81%

Recensioni in evidenza

Più utile 83%

“Finora ho provato Firestone, Goodyear e Toyo. E questi sono i migliori. Ottima aderenza su asciutto e bagnato con una maneggevolezza e un feedback davvero impressionanti. Ma ciò che mi ha stupito di più è stata l'usura...”

  • Honda Civic
  • 90 km
Leggi la recensione completa → 1.000 l'hanno trovata utile
Più critica 16%

“Leggendo le recensioni di questo pneumatico, mi aspettavo uno pneumatico solido ed equilibrato: ho ricevuto uno pneumatico scadente, scadente sull'asciutto (scivola a una partenza più rapida), scadente sulla pioggia...”

  • Mazda 3 Skyactiv 2018
  • 8.047 km
Leggi la recensione completa → 945 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 70%

“Questi pneumatici sono molto buoni per l'uso su strada, se a qualcuno piace guidare più velocemente in curva questi pneumatici sono semplicemente perfetti per quello, la presa è buona, ma non fenomenale, danno un...”

  • Alfa Romeo 156 JTD
  • 80.467 km
Leggi la recensione completa → 1.003 l'hanno trovata utile

Tutte le 97 recensioni su Toyo Proxes CF2

Distribuzione dei voti su 93 recensioni scritte
53%
Membro
Fine vita

sfortunatamente, il disegno dei Toyo Proxes CF2 raccoglie e segue le scanalature della strada, il che è particolarmente pericoloso in autostrada quando hanno tagliato nuove sezioni di strada con vecchie. l'usura del pneumatico era anche piuttosto scarsa con sfilacciamento sui bordi esterni. i primi 10k erano sul retro (le Fiesta non usurano i posteriori) e circa 11k davanti. ho fatto controllare l'allineamento ma non ci sono stati problemi.
ora ho Kumho Ecsta HS52 195/55/15 su tutti e 4 gli angoli, che è un pneumatico migliore in ogni aspetto - dovrebbero essere un po' più rumorosi ma non notiamo alcuna differenza, l'economia di carburante e la presa sul bagnato sono più o meno le stesse, ma la presa sul secco è un po' migliore e non ci sono brutte sorprese.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 4
  • Comfort 7
  • Riacquisto 1
Utile 3
  1. Prime impressioni90% 19.312 km
    ne ho montati un paio all'anteriore circa 18 mesi/12000 miglia fa e sto per sostituire anche quelli posteriori. rispetto agli altri pneumatici che abbiamo avuto sulla nostra Fiesta (Pirelli, Kumho, Arrowspeed), questi Toyo CF2 sono di gran lunga i migliori. hanno un impatto più leggero sullo sterzo e sono molto positivi quando vengono spinti in curva, sono comodi e meno rumorosi, inoltre anche il tasso di usura sembra buono. l'unica cosa negativa che ho trovato è che impiegano parecchio tempo per rodarsi e raggiungere la massima aderenza, circa 1500-2000 miglia.
61%
Membro
Prime impressioni

Questo era il mio secondo set di pneumatici Toyo e li avevo scelti perché la prima volta mi ero trovato benissimo. Detto questo, questi CF2 mi hanno deluso parecchio.

Per contestualizzare, non percorro molti chilometri con i miei pneumatici, quindi mi aspetterei una durata generalmente buona. Invece, dopo quasi 4 anni e meno di 15.000 km, ho dovuto sostituirli. L'usura era assolutamente spaventosa, così come la loro resistenza al tempo.

Per un'auto sempre tenuta in garage, che non vede la luce diretta del sole e non viene guidata in climi estremamente caldi o freddi, ho notato che gli pneumatici sono diventati estremamente rigidi dopo 2,5-3 anni. La tenuta di strada iniziale, sia sul bagnato che sull'asciutto, era piuttosto buona, così come il feedback e la maneggevolezza generale (per essere pneumatici comfort), ma questo è stato aggravato, come già detto, dalla loro scarsa durata.

Considerando la loro fascia di prezzo, non li consiglierei.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 4
  • Comfort 7
  • Riacquisto 1
Utile 14
63%
Membro
Prime impressioni
  • Toyota
  • 225/55 R16
  • 16.093 km
L'auto è una Toyota Auris. Abbiamo un pneumatico CF2 sulla ruota posteriore e abbiamo notato che presenta delle crepe sul fianco del pneumatico dove il fianco incontra il battistrada. C'è ancora molto battistrada sul pneumatico, 5 mm. Il pneumatico ha circa un anno. Tutti gli altri pneumatici dell'auto (che non sono CF2) sono a posto.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Usura 7
  • Riacquisto 1
Utile 21

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697 recensioni inviate questo mese Guadagna il tuo badge Collaboratore Non è necessario alcun account
89%
Telmo
Prime impressioni
Rispetto alle Michelin Energy Saver, queste non sono peggiori. La qualità della gomma è addirittura superiore e la tenuta sul bagnato potenzialmente migliore. Una cosa è certa: sono più silenziose e questo mi piace molto. Offrono una piacevole sensazione di guida, sono stabili, hanno una buona aderenza e soprattutto mi danno un senso di sicurezza. Le ho persino messe alla prova sulla neve (mista a pioggia, ma anche in quelle condizioni) e ho avuto molta difficoltà a perdere il controllo con le gomme posteriori (freno a mano incluso).
Il prezzo è aumentato da quando li ho acquistati nel 2021 (li ho pagati 65€ ciascuno, già assemblati), ma restano comunque ottimi pneumatici.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 9
  • Comfort 10
  • Riacquisto 9
Utile 119
75%
Membro
Prime impressioni
Gli pneumatici erano già montati sulla mia Camaro del 2002. Hanno solo 4 anni e già iniziano a mostrare piccole crepe su tutto il pneumatico.

Sono d'accordo al 99% con il test della rivista automobilistica sulle prestazioni. Silenzioso, bassa resistenza al rotolamento. Prestazioni sul bagnato deludenti.

Non è una cattiva gomma, ma quelle crepe si sono presentate abbastanza presto.

Li cambierò con pneumatici per tutte le stagioni.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 8
  • Comfort 8
Utile 226
93%
Membro
L'aderenza su asciutto e bagnato è ottima. Il tasso di usura è più che accettabile. Sono durati 5 anni, ovvero 45.000 km. La spalla si usura più velocemente e, quando ciò accade, perdono prestazioni in modo evidente. Ho usato HANKOOK SOLUS e YOKOHAMA SPORT ADVAN SPORT AS, e questi pneumatici hanno superato le prestazioni di questi.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 10
Utile 369
81%
Membro
Il mio è il CF2 SUV edition. Per un'auto leggera da 1,5 litri e 1,2 tonnellate, questo pneumatico orientato al comfort e al turismo contribuisce a migliorare il comfort sulle strade "dure" della compatta Honda Vezel / HRV (CUV).
Silenzioso e stabile ad alta velocità. Il precedente pneumatico era il Michelin Primacy 4. Toyo offre un comfort leggermente maggiore con le stesse dimensioni del profilo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 8
Utile 375
83%
Membro
Finora ho provato Firestone, Goodyear e Toyo. E questi sono i migliori. Ottima aderenza su asciutto e bagnato con una maneggevolezza e un feedback davvero impressionanti. Ma ciò che mi ha stupito di più è stata l'usura degli pneumatici. Ho percorso 90.000 km su un'auto ribassata (con camber negativo). E ho ancora un po' di gomma. Impressionante. Sono aumentati di prezzo da quando li ho acquistati. Non c'è da stupirsi... Ho acquistato 4 pneumatici per 240 euro. Ora sono 400. Tuttavia, li comprerò sicuramente di nuovo!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 10
  • Comfort 7
  • Riacquisto 10
Utile 1.000
91%
Membro
  • Toyota Camry
  • 215/60 R16
  • 11.265 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Sportivo
Ho usato pneumatici Dunlop, Maxxis e Continental sulla mia Toyota Camry modello LE 2010. Ora per 7000 miglia negli ultimi 5 mesi. Ha un'ottima aderenza su terreni fuoristrada e condizioni asciutte. La maneggevolezza sul bagnato non è eccezionale come quella dei Maxxis e può essere scomoda, ma si comporta bene in curva. Un po' rumorosi su strade dissestate, ma silenziosissimi su strade asfaltate lisce. Ha il miglior tasso di usura tra tutti gli pneumatici che ho usato in passato. Potrebbero passare per pneumatici nuovi anche dopo 7000 miglia. La resistenza degli pneumatici sembra eccessiva quando si accelera in autostrada, il che li rende non adatti alle auto veloci. La frenata è superba
Nel complesso un buon pneumatico per fuoristrada, durata e frenata
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 10
  • Comfort 9
  • Riacquisto 9
Utile 848
86%
Membro
Stabile in condizioni asciutte e bagnate.
lunga durata (oltre 50.000 km)
Buona frenata in condizioni di pioggia moderata.
Comodo.
Non è costoso.
Uno pneumatico senza sorprese ma non consigliato in caso di aquaplaning e anche in condizioni di freddo. Guidare con cautela in queste condizioni, ricordarsi che è uno pneumatico estivo.
Acquistare di nuovo?, sì!.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 10
  • Comfort 8
  • Riacquisto 8
Utile 937
93%
Membro
Ho montato un set completo di 4 gomme nuove su una Citroen AX GTI 185/60/13 e sulla mia Peugeot 106 1.4 XSI 175/60/14. Sono buone gomme con molta aderenza e molto silenziose, senza rumori di rotolamento. Le uso per i tragitti quotidiani e con uno stile di guida sportivo. Il feedback stradale è buono, senti esattamente cosa sta succedendo e dove si trova il limite quando svolti bruscamente in curva. L'unica cosa negativa è che durante un forte acquazzone, l'aquaplaning si verifica con le 175/60/14 sulla Peugeot 106. Le gomme hanno chiaramente difficoltà con questo, ma non è pericoloso. Ogni fascia ha i suoi pro e contro. Ma posso dire con sicurezza che il rapporto qualità/prezzo è ad un livello elevato. Le comprerei sicuramente di nuovo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 986
84%
Membro
Toyo ha fatto un ottimo lavoro qui... il miglior prezzo per degli ottimi pneumatici, molto comodi e non c'è alcun rumore durante la guida...
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 7
  • Comfort 9
  • Riacquisto 9
Utile 974
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