Test pneumatici estivi AMS 2014 205/55 R16 - Recensioni e valutazioni pneumatici

Riepilogo Test
Array	Dunlop Sport BluResponse
Array	Continental Premium Contact 5
Array	Continental Premium Contact 5
Array	Dunlop Sport BluResponse Michelin Energy Saver Plus
Array	Dunlop Sport BluResponse Toyo Proxes CF2

11 set di pneumatici nella popolare misura 205/55 R16, gli standard VW Golf 7 e la consueta serie di approfonditi test su asciutto e bagnato riassumono il test sugli pneumatici estivi 2014 di Auto Motor Und Sport.

Risultati

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1st: Continental Premium Contact 5
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 43.2 Dry: 8.6 Wet: 9.6 Comfort: 8 Rolling Resistance: 8 Overall: 9 Ottima stabilità in frenata e in curva su pista asciutta e bagnata, elevate riserve di sicurezza. Bassa sensibilità alle variazioni di carico e bassa precisione sull'asciutto. Cost:98 euro Leggi Recensioni
2nd: Uniroyal RainSport 3
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 42.8 Dry: 8.4 Wet: 9.5 Comfort: 8 Rolling Resistance: 8 Overall: 8.9 Sul bagnato, gli pneumatici rain non slittano e sull'asciutto offrono prestazioni rispettabili, stabilità in curva. Lievi deficit nella frenata sull'asciutto. Cost:83 euro Leggi Recensioni
3rd: Pirelli CINTURATO P7
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 41.8 Dry: 9.2 Wet: 8.8 Comfort: 8 Rolling Resistance: 7 Overall: 8.8 In curva, la Pirelli è ottima sull'asciutto e al top sul bagnato. Difetti nella frenata sul bagnato, aquaplaning e resistenza al rotolamento. Cost:94 euro Leggi Recensioni
4th: Dunlop Sport BluResponse
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 45.1 Dry: 9.3 Wet: 8.1 Comfort: 9 Rolling Resistance: 10 Overall: 8.7 Maneggevolezza equilibrata su pista bagnata e asciutta, ottima frenata sull'asciutto, bassissima resistenza al rotolamento. Scarsa tenuta in frenata sul bagnato e in caso di aquaplaning. Cost:92 euro Leggi Recensioni
5th: Toyo Proxes CF2
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 42.6 Dry: 8.2 Wet: 8.9 Comfort: 9 Rolling Resistance: 8 Overall: 8.5 Pneumatici facilmente controllabili e sicuri con buona aderenza sul bagnato e precisione di sterzata. Buon comfort di guida. Lievi carenze nella risposta allo sterzo e nell'aquaplaning. Cost:79 euro Leggi Recensioni
6th: Hankook Ventus Prime2
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 40.5 Dry: 8.7 Wet: 8.4 Comfort: 8 Rolling Resistance: 7 Overall: 8.4 Pneumatico bilanciato con eccellente resistenza all'aquaplaning, buona tenuta laterale e buon feedback dello sterzo Leggera debolezza nella frenata sul bagnato e nella resistenza al rotolamento. Cost:81 euro Leggi Recensioni
7th: Michelin Energy Saver+
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 42.3 Dry: 8.7 Wet: 7.5 Comfort: 8 Rolling Resistance: 10 Overall: 8.1 Lo pneumatico Michelin è facile da padroneggiare ed è ottimizzato per chilometraggio e resistenza al rotolamento, il migliore in frenata su strade asciutte. Prestazioni limitate sul bagnato. Cost:101 euro Leggi Recensioni
8th: Premiorri Solazo
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 36.1 Dry: 7.7 Wet: 7.8 Comfort: 8 Rolling Resistance: 5 Overall: 7.6 Il nuovo arrivato dall'Ucraina ha sorpreso con la buona frenata sul bagnato e il comfort. Gli unici difetti sono l'aquaplaning e la resistenza al rotolamento. Cost:65 euro Leggi Recensioni
9th: Bridgestone Turanza T001
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 35.1 Dry: 8.2 Wet: 6.6 Comfort: 6 Rolling Resistance: 7 Overall: 7.3 Punti di forza nella maneggevolezza sull'asciutto grazie allo sterzo diretto e preciso. Grave debolezza nella frenata sul bagnato e marcata sensibilità alle variazioni di carico in base alla velocità su strade bagnate. Cost:91 euro Leggi Recensioni
10th: Westlake Radial RP18
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 34.7 Dry: 7.2 Wet: 6.6 Comfort: 7 Rolling Resistance: 7 Overall: 6.9 A un livello basso uno pneumatico equilibrato e silenzioso Scarse prestazioni su asciutto e bagnato, sterzo poco preciso, problemi di sensibilità al cambio di carico su strade bagnate Cost:81 euro Leggi Recensioni
11th: GT Radial Champiro VP1
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 32.7 Dry: 7.4 Wet: 5.1 Comfort: 7 Rolling Resistance: 7 Overall: 6.2 Proprietà accettabili su strade asciutte. Spazi di frenata sul bagnato troppo lunghi. Sovrasterzo pronunciato durante i cambi di carico in curva sul bagnato. Cost:71 euro Leggi Recensioni