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Pirelli CINTURA/TO P7

Turismo Premium Estate

Sostituito dal Pirelli Cinturato P7 Blue

Un pneumatico estivo premium per il turismo con una sensazione di sicurezza e fiducia su strade asciutte e un'esperienza di guida confortevole. Le prestazioni sul bagnato e la raffinatezza possono essere molto buone, ma sono più variabili di quanto suggerisca il marchio, e l'usura è un compromesso comune.

La risposta in breve

I conducenti dicono 73% da 192 recensioni dei conducenti 53% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono 5° piazzamento medio su 27 test indipendenti · 2 vittorie Ultimo: P6 su 8 · 2024 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Comfort, Asciutto Valore Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

  • 192recensioni dei conducenti
  • 4.274.895km percorsi
  • 27test professionali
Pirelli CINTURA/TO P7 1 foto

Punteggio Tyre Reviews

Pirelli CINTURA/TO P7

8,4/10

Meglio del 74% tra gli pneumatici estivi

  • Affidabilità alta
  • 7 test
  • 192 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici estivi testati: 406

Come nasce questo punteggio

Meglio del Peso
Test indipendenti7 test · 6 testate · 2018-2023 76% 90%
Recensioni dei conducenti192 recensioni dei conducenti · voto medio 73% 57% 10%
Combinato 74% 8,4

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici estivi in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 72% 44% 6
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 73% 40% 6
ValoreUsura, efficienza e costo 69% 9% 6
ComfortRumorosità e comfort di marcia 78% 7% 6

I pesi sono quote del risultato dei test. Le recensioni dei conducenti si aggiungono dopo.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 76% 6
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 61% 6

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 97% del valore dei test. Il restante 3% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2024 Test pneumatici estivi Auto Express 2024 Auto Express · 225/45 R17 P6 / 8 Solo classifica
  2. 2023 I migliori pneumatici per SUV del 2023 testati Auto Bild Allrad · 225/65 R17 P6 / 12
  3. 2020 Test sugli pneumatici estivi da 17 pollici di Technology 2020 225/50 R17 P4 / 10
  4. 2020 Test sugli pneumatici estivi SUV 2020 Buon Viaggio Gute Fahrt · 215/50 R18 P5 / 8
  5. 2020 Test pneumatici estivi ADAC SUV 2020 ADAC · 235/55 R17 P3 / 12
  6. 2019 Test pneumatici estivi ACE 2019 ACE · 205/55 R16 P9 / 9 Solo classifica
Mostra tutti i 27 test
  1. 2019 Test pneumatici estivi AMS per SUV 2019 Auto Motor Und Sport · 215/55 R17 P4 / 11
  2. 2019 Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2019 Auto Zeitung · 235/45 R18 P4 / 10
  3. 2018 Test pneumatici 225/45 R17 Auto Review 2018 225/45 R17 P7 / 11 Solo classifica
  4. 2018 Test mondiale pneumatici estivi 2018 Test World · 225/45 R17 P11 / 16
  5. 2014 Test pneumatici estivi Auto Review 2014 - 205/55 R16 Auto Review · 205/55 R16 P2 / 16 Solo classifica
  6. 2014 Test pneumatici estivi AMS 2014 - 205/55 R16 Auto Motor Und Sport · 205/55 R16 P3 / 11 Solo classifica
  7. 2014 Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2014 Auto Zeitung · 225/50 R17 P4 / 12 Solo classifica
  8. 2014 Test mondiale pneumatici estivi 2014 Test World · 205/55 R16 P4 / 16 Solo classifica
  9. 2013 Test mondiale pneumatici estivi 2013 Test World · 205/55 R16 P5 / 13 Solo classifica
  10. 2013 Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2013 Auto Zeitung · 215/55 R16 P11 / 12 Solo classifica
  11. 2013 Test europeo degli pneumatici estivi sportivi 2013 ADAC · 225/45 R17 P11 / 19 Solo classifica
  12. 2012 Test pneumatici da turismo Autoreview 2012 Auto Review · 205/55 R16 P3 / 9 Solo classifica
  13. 2012 Test pneumatici Auto Bild Max Performance 2012 Auto Bild · 225/45 R17 P7 / 15 Solo classifica
  14. 2012 Test di frenata pneumatici Autobild 50 del 2012 Auto Bild · 225/45 R17 P5 / 50 Solo classifica
  15. 2012 Test pneumatici estivi europei 2012 - 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P6 / 15 Solo classifica
  16. 2012 Test pneumatici estivi ACE Touring 2012 ACE · 205/55 R16 P8 / 15 Solo classifica
  17. 2011 Test pneumatici ECO Touring finlandesi 2011 205/55 r16 P5 / 15 Solo classifica
  18. 2010 Test sugli pneumatici Eco Bild 2010 Auto Bild · 205/55 r16 P1 / 5 Solo classifica
  19. 2010 Test sugli pneumatici da turismo Premium Auto Zeitung 2010 Auto Zeitung · 205/55 r16 P2 / 10 Solo classifica
  20. 2010 Test pneumatici estivi europei 2010 ADAC · 225/45 r17 P1 / 17 Solo classifica
  21. 2010 Test pneumatici AMS Premium Brand 2010 Auto Motor Und Sport · 245/45 R17 P3 / 10 Solo classifica
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test

Testato 27 volte da testate indipendenti, il Pirelli CINTURA/TO P7 ha ottenuto 2 vittorie e chiude in media al 5° posto.

27 Test
2 Vittorie nei test
5° Media
1° Migliore
11° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20102024

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test pneumatici estivi Auto Express 2024 P6 su 8

Riepilogo Il Pirelli Cinturato P7 (P7C2) ha offerto prestazioni contrastanti in vari test. Le sue caratteristiche distintive sono state un'eccellente efficienza nei consumi, superando il test di resistenza al rotolamento, e una forte raffinatezza, classificandosi al secondo posto nella riduzione del rumore in cabina. Tuttavia, ha avuto difficoltà nei test di prestazioni sia sul bagnato che sull'asciutto. In condizioni di bagnato, si è classificato più in basso nei test di maneggevolezza, frenata e aquaplaning. Anche le prestazioni sull'asciutto sono state inferiori alla media, con lo pneumatico classificato al sesto posto nella maneggevolezza e al settimo posto nella frenata. Nonostante queste sfide, lo pneumatico ha dimostrato una buona aderenza ed è stato descritto come volenteroso e sfruttabile al limite. La sua bassa resistenza al rotolamento lo ha reso lo pneumatico più economico nel test, ottenendo quasi una valutazione dell'etichetta UE più alta per l'efficienza. Risultati Il Pirelli Cinturato P7 ha ottenuto un punteggio complessivo del 99,00%, al prezzo di £ 120,20. Ha eccelso nella resistenza al rotolamento, classificandosi al 1° posto (100,00%) e ha ottenuto buoni risultati nella rumorosità dell'abitacolo, classificandosi al 2° posto (96,00%). Tuttavia, ha avuto difficoltà in condizioni di bagnato, classificandosi al 6° posto nella frenata sul bagnato (95,8%), al 7° posto nella maneggevolezza sul bagnato (98,10%), al 5° posto nelle curve sul bagnato (98,6%), al 7° posto nell'aquaplaning in curva (85,90%) e all'8° posto nell'aquaplaning in rettilineo (95,20%). Anche le prestazioni sull'asciutto sono state inferiori alla media, con il 7° posto nella frenata sull'asciutto (94,80%) e il 6° posto a pari merito nella maneggevolezza sull'asciutto (98,50%). .

Vincitore: Vredestein Ultrac

AnnoTestRisultatoPremio
2024Test pneumatici estivi Auto Express 2024Auto Express · 225/45 R17P6 / 8
2023I migliori pneumatici per SUV del 2023 testatiAuto Bild Allrad · 225/65 R17P6 / 12
2020Test sugli pneumatici estivi da 17 pollici di Technology 2020Teknikens · 225/50 R17P4 / 10
2020Test sugli pneumatici estivi SUV 2020 Buon ViaggioGute Fahrt · 215/50 R18P5 / 8
2020Test pneumatici estivi ADAC SUV 2020ADAC · 235/55 R17P3 / 12
2019Test pneumatici estivi ACE 2019ACE · 205/55 R16P9 / 9
2019Test pneumatici estivi AMS per SUV 2019Auto Motor Und Sport · 215/55 R17P4 / 11
2019Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2019Auto Zeitung · 235/45 R18P4 / 10
2018Test pneumatici 225/45 R17 Auto Review 2018Auto Review · 225/45 R17P7 / 11
2018Test mondiale pneumatici estivi 2018Test World · 225/45 R17P11 / 16
2014Test pneumatici estivi Auto Review 2014 - 205/55 R16Auto Review · 205/55 R16P2 / 16
2014Test pneumatici estivi AMS 2014 - 205/55 R16Auto Motor Und Sport · 205/55 R16P3 / 11
2014Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2014Auto Zeitung · 225/50 R17P4 / 12
2014Test mondiale pneumatici estivi 2014Test World · 205/55 R16P4 / 16
2013Test mondiale pneumatici estivi 2013Test World · 205/55 R16P5 / 13
2013Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2013Auto Zeitung · 215/55 R16P11 / 12
2013Test europeo degli pneumatici estivi sportivi 2013ADAC · 225/45 R17P11 / 19
2012Test pneumatici da turismo Autoreview 2012Auto Review · 205/55 R16P3 / 9
2012Test pneumatici Auto Bild Max Performance 2012Auto Bild · 225/45 R17P7 / 15
2012Test di frenata pneumatici Autobild 50 del 2012Auto Bild · 225/45 R17P5 / 50
2012Test pneumatici estivi europei 2012 - 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P6 / 15
2012Test pneumatici estivi ACE Touring 2012ACE · 205/55 R16P8 / 15
2011Test pneumatici ECO Touring finlandesi 2011205/55 r16P5 / 15
2010Test sugli pneumatici Eco Bild 2010Auto Bild · 205/55 r16P1 / 5
2010Test sugli pneumatici da turismo Premium Auto Zeitung 2010Auto Zeitung · 205/55 r16P2 / 10
2010Test pneumatici estivi europei 2010ADAC · 225/45 r17P1 / 17
2010Test pneumatici AMS Premium Brand 2010Auto Motor Und Sport · 245/45 R17P3 / 10

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Confronti Approfonditi dei Pneumatici
Pirelli CINTURATO P7 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Pirelli CINTURATO P7 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Pneumatici Alternativi
Visualizza tutto
ContinentalContinental PremiumContact 7
Continental PremiumContact 7
9,5/1082% 71 recensioni
Asciutto94Bagnato97Comfort36Valore67Punteggi dei test
 Confronta 1 test in comune
PirelliPirelli Cinturato C3
Pirelli Cinturato C3
9,4/1091% 19 recensioni
Asciutto93Bagnato94Comfort28Valore54Punteggi dei test
FalkenFalken ZIEX ZE320
Falken ZIEX ZE320
9,4/1087% 17 recensioni
Asciutto96Bagnato86Comfort52Valore46Punteggi dei test
ContinentalContinental UltraContact NXT
Continental UltraContact NXT
9,1/1096% 2 recensioni
Asciutto80Bagnato75Comfort93Valore93Punteggi dei test
NokianNokian Hakka Blue 3
Nokian Hakka Blue 3
9,1/10
Asciutto86Bagnato87Comfort63Valore60Punteggi dei test
GoodyearGoodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear EfficientGrip Performance 2
9,0/1085% 129 recensioni
Asciutto75Bagnato75Comfort86Valore92Punteggi dei test
 Confronta 1 test in comune
PirelliPirelli Cinturato P7 C2
Pirelli Cinturato P7 C2
8,9/1083% 39 recensioni
Asciutto85Bagnato81Comfort71Valore44Punteggi dei test
MichelinMichelin Primacy 5
Michelin Primacy 5
8,8/1082% 62 recensioni
Asciutto62Bagnato77Comfort76Valore92Punteggi dei test
MichelinMichelin Primacy 4+
Michelin Primacy 4+
8,8/1078% 40 recensioni
Asciutto77Bagnato74Comfort81Valore84Punteggi dei test
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure69 misure disponibili

195-275Larghezza35-65Profilo15-20Cerchio84-106 T-YIndice di carico/velocità2008Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 69 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

68-72dB

Misure popolari225/45 R17205/55 R16225/50 R17205/50 R17235/40 R18215/55 R17
Domande frequenti
Come si comporta il Pirelli CINTURATO P7 sul bagnato?
Nei 6 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Pirelli CINTURATO P7 frena 0,8% più lungo dei rivali Premium, 4% più corto dei rivali di fascia media e 7,3% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 72/100, e i proprietari lo valutano 7,3/10 sul bagnato da 192 recensioni.
Come si comporta il Pirelli CINTURATO P7 sull'asciutto?
Nei 6 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Pirelli CINTURATO P7 frena 1,7% più lungo dei rivali Premium, 1,4% più corto dei rivali di fascia media e 5,3% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 73/100, e i proprietari lo valutano 8,3/10 sull'asciutto da 192 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Pirelli CINTURATO P7?
Nei 5 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Pirelli CINTURATO P7 è 1,3% più alto dei rivali Premium, 2,6% più basso dei rivali di fascia media e 3,9% più basso dei rivali economici.
Quanto dura il Pirelli CINTURATO P7?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Pirelli CINTURATO P7 dovrebbe durare circa 21.896 miglia (35.238 km).
Cosa dicono i proprietari del Pirelli CINTURATO P7?
Su 192 valutazioni dei proprietari, il Pirelli CINTURATO P7 ottiene in media il 73%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,3 su 10 e peggio in Usura con 6,9. 89 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 62% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Altre domande sul Pirelli CINTURATO P7 (9)
Qual è la classe dell'etichetta EU del Pirelli CINTURATO P7?
In tutta la sua gamma, il Pirelli CINTURATO P7 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Pirelli CINTURATO P7?
I proprietari valutano il Pirelli CINTURATO P7 7,4 su 10 per comfort e rumorosità, su 158 recensioni.
Come si usura il Pirelli CINTURATO P7 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Pirelli CINTURATO P7 6,9 su 10 per l'usura, su 158 recensioni. 89 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 19.312 km.
I proprietari ricomprerebbero il Pirelli CINTURATO P7?
Il 53% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Pirelli CINTURATO P7, sulla base delle 187 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 19% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Pirelli CINTURATO P7 riguardo a durata?
Delle 154 recensioni dei proprietari analizzate per il Pirelli CINTURATO P7, 73 parlano di durata: 37 lo lodano (lunga durata) e 36 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Pirelli CINTURATO P7 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 154 recensioni dei proprietari analizzate per il Pirelli CINTURATO P7, 69 parlano di aderenza sull'asciutto: 59 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 10 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Pirelli CINTURATO P7 riguardo a comfort di marcia?
Delle 154 recensioni dei proprietari analizzate per il Pirelli CINTURATO P7, 67 parlano di comfort di marcia: 44 lo lodano (confortevole) e 23 lo criticano (rigido). Leggi quelle recensioni
Il Pirelli CINTURATO P7 è stato sostituito?
Il Pirelli CINTURATO P7 è stato sostituito dal Pirelli Cinturato P7 Blue.
In quali misure è disponibile il Pirelli CINTURATO P7?
Il Pirelli CINTURATO P7 è disponibile in 349 misure, da 195-275/35-65 R15-20.
Domande dei proprietari (2)
Fai una domanda
What does the "91V" or 91W at the end of the tyre spec signify?
3 ottobre 2016
Il numero indica la capacità di carico, la lettera la capacità di velocità del pneumatico.
Mostra tutte le domande (2)
What should the tire pressure be?
5 settembre 2016
La pressione degli pneumatici per il Cinturato P7 è specifica per il veicolo e il carico. La pressione corretta degli pneumatici per il tuo veicolo può essere solitamente trovata su un adesivo nella portiera della portiera del conducente o nel manuale del produttore.

Recensioni dei proprietari su Pirelli CINTURATO P7

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari riassunto da 156 recensioni

I proprietari lodano più frequentemente il Pirelli CINTURATO P7 per la sua forte aderenza su asciutto e per le sue maniere stradali sicure e prevedibili, con molti che lo trovano generalmente anche confortevole per l'uso quotidiano e in autostrada. L'aderenza sul bagnato e il rumore stradale sono molto più divisivi, con feedback divisi tra "eccellente" e nettamente deludente, soprattutto in condizioni più fredde e umide. La longevità è il punto di discussione principale: quasi la metà dei recensori menziona la durata del battistrada e le opinioni sono equamente divise, con molti che segnalano un'usura più rapida del previsto. Una minoranza più piccola ma notevole (circa uno su otto) si lamenta anche di spalle deboli e di un feedback di sterzo attenuato, e circa uno su dieci riporta problemi di forature o danni ai fianchi.

Cosa citano di più i proprietari contato su 154 recensioni

Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.

Valutazioni dei proprietari media di 192 valutazioni

  • Voto dei proprietari 73%
  • Aderenza sull'Asciutto 83%
  • Maneggevolezza 75%
  • Comfort 74%
  • Sensibilità di Guida 74%
  • Aderenza sul Bagnato 73%
  • Usura 69%

Recensioni in evidenza

Più utile 61%

“Nei fine settimana faccio un po' di guida grintosa e inversioni a U con sbandate, qualche burnout e qualche derapata. Ma nel complesso la maggior parte dei chilometri l'ho fatta in autostrada a 136 km/h esatti. Con il...”

  • BMW 230i
  • 45.062 km
Leggi la recensione completa → 1.105 l'hanno trovata utile
Più critica 26%

“Le avevo montate sulla mia grande A4 2.0 quattro turbo, il precedente proprietario le aveva comprate a marzo, da quando ho comprato l'auto e ho montato il turbo queste gomme si sono consumate, sono lisce, le ho cambiate...”

  • Audi A4 Avant 2.0T Quattro
  • 20.921 km
Leggi la recensione completa → 400 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 95%

“Questi pneumatici sono stati montati sulla macchina da nuovi. Gli pneumatici anteriori originali sono stati sostituiti a 42k, il che è incredibile per un'auto a trazione anteriore da 170bhp, con un altro paio di...”

  • Alfa Romeo Giulietta
  • 80.467 km
Leggi la recensione completa → 141 l'hanno trovata utile

Tutte le 158 recensioni su Pirelli CINTURATO P7

Distribuzione dei voti su 156 recensioni scritte
61%
Membro
Prime impressioni

I pneumatici Pirelli non erano buoni - sostituiti con Michelin che finora sono molto migliori

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 5
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 9
  • Comfort 7
  • Riacquisto 1
Utile 2
69%
Membro
Prime impressioni

Il battistrada del pneumatico era a posto e ha tenuto bene. Le crepe sul fianco hanno alla fine significato che i pneumatici dovevano essere sostituiti prima che il battistrada si usurasse.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 7
  • Comfort 9
  • Riacquisto 3
Utile 2
83%
Membro
Prime impressioni

Questi sono montati su una Corolla touring hybrid. Il rumore dei pneumatici sembra essere forte su quest'auto. Ho provato i Goodyear EfficientGrip Performance 2. Che hanno davvero una grande resistenza all'usura, facendo migliaia di chilometri in più rispetto ad altri. Ma sulla Corolla sono molto rumorosi e non aderiscono bene sul bagnato. I P7 sono silenziosi e confortevoli, aderiscono davvero bene. Ma si usurano rapidamente.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 5
  • Comfort 9
  • Riacquisto 8
Utile 4

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89%
Membro
Prime impressioni
Migliori gomme. Meglio delle Toyo Proxes Sport.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 10
Utile 11
76%
Membro
Prime impressioni
Le gomme erano ottime da nuove, adoro la tecnologia runflat, ma il battistrada si è consumato molto prima del previsto (19.000 km).
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 6
  • Comfort 8
  • Riacquisto 6
Utile 149
56%
Membro
Dopo 50.000 km ho avuto tre forature/scoppi. Quindi ho comprato 4 pneumatici e ne ho pagati 7. Quindi 3 forature in 4 anni, rispetto alle 3 forature nei 40 anni precedenti. Forse sono solo sfortunato? Comunque, non comprerò mai più Pirelli.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 1
  • Comfort 5
  • Riacquisto 1
Utile 224
80%
Membro
Ho guidato questo Pirelli Cinturato P7 per quasi 6 mesi quest'estate (circa 8.000 km). Le prime impressioni sono state un comfort più elevato e una minore rumorosità nei lunghi viaggi in autostrada. Apprezzo l'aderenza sull'asciutto (sia con il caldo che con il freddo) e la maneggevolezza prevedibile, oltre al divertimento in curva, anche quando si sfiora l'erba e si sfiora l'asfalto. L'unico inconveniente è l'aderenza sul bagnato, soprattutto con il freddo e la pioggia. L'etichetta UE ha una classificazione "B" per la frenata su strade bagnate, ma la frenata è assolutamente buona e sicura sia sull'asciutto che sul bagnato. L'usura degli pneumatici è ragionevole se si guida solo in autostrada, ma purtroppo potrebbe verificarsi un'usura irregolare quando gli pneumatici sono più sollecitati in curva, il che credo sia dovuto alla tecnologia RunFlat.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 7
  • Comfort 8
  • Riacquisto 8
Utile 415
61%
Membro
  • BMW 230i
  • 225/45 R17
  • 45.062 km
  • Prevalentemente Autostrade
  • Sportivo
Nei fine settimana faccio un po' di guida grintosa e inversioni a U con sbandate, qualche burnout e qualche derapata. Ma nel complesso la maggior parte dei chilometri l'ho fatta in autostrada a 136 km/h esatti. Con il 5% in città e il 90% circa in autostrada, con l'altro 5% che le spinge fino a farle urlare. Vorrei che avessero più grip. Credo che a causa della mancanza di spalla non siano super comode e l'aderenza sul bagnato sia praticamente assente. Il feedback è dato solo dalle loro urla. Sembrano piuttosto prevedibili. Ma per me si sono consumate molto velocemente e questo mi rattrista un po'. Vorrei che fossero più silenziose. Vorrei non comprarle, ma il VSC che ho firmato dice che devono essere gomme di primo equipaggiamento.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 4
  • Comfort 7
  • Riacquisto 4
Utile 1.105
61%
Membro
  • Ford S Max
  • 225/50 R17
  • 16 km
  • Prevalentemente Città
  • Tranquillo
Meno di 10K fatti e le gomme sono quasi consumate. Non comprerò più per quei soldi
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 2
  • Comfort 8
  • Riacquisto 1
Utile 1.040
79%
Membro
Per il prezzo sono buoni
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 7
Utile 1.146
87%
Membro
Io guido una Saab 9-3 Aero, questi pneumatici sono un ottimo abbinamento per la macchina, l'aderenza sull'asciutto è molto buona, l'aderenza sul bagnato è accettabile ma, cosa migliore, durano a lungo, 30.000 all'anteriore e 40.000 al posteriore. Ho avuto pneumatici Goodyear, Bridgestone e Falken che sono riusciti a malapena a durare la metà del tempo. Hanno un prezzo ragionevole e sono perfetti per il mio veicolo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 1.147
84%
Membro
  • Mazda
  • 205/55 R16
  • 51.499 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Sportivo
Mazda 3 hatchback Skyactiv manuale del 2012. Sì, ho montato pneumatici BMW con specifiche stellari su una compatta comune (anche se non è per questo che li ho scelti) e sì, vivo in un clima in cui posso usare pneumatici estivi tutto l'anno (San Antonio, TX). Ho adorato questi pneumatici, ma devo ammettere che non sono durati a lungo. Acquistati il 22/03, sostituiti il 23/12, circa 32.000 miglia. Non guido con delicatezza. Li ho trovati molto fluidi; li ho scelti in parte per la loro leggerezza, secondo le fonti che ho trovato. La nomenclatura è molto confusa per questo pneumatico, poiché il mio Discount Tire locale ha almeno quattro voci sotto questo nome e dimensione per tenere conto delle variazioni di diverse classificazioni di velocità e designazioni OE. I miei hanno la stella sul fianco ed erano classificati 91V. Spero che questo aiuti.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 4
  • Comfort 10
  • Riacquisto 9
Utile 1.160
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