Test pneumatici da turismo Autoreview 2012

9 Turismo Premium Estate pneumatici testati in 205/55 R16 |   Pubblicato July 16th, 2012 by Jonathan Benson
Mentre i test tedeschi sugli pneumatici sono eccellenti nel mettere insieme dati grezzi, spesso perdono parte della sensazione soggettiva dello pneumatico. È qui che entra in gioco la rivista russa Auto Review, che combina dati eccellenti con la sensazione soggettiva percepita durante la guida su ogni pneumatico.

Nel 2012 Auto Review ha testato 9 pneumatici da turismo su un'Audi A3 in 205/55 R16 91V. Auto Review ha selezionato la più recente generazione di pneumatici da turismo, specificamente progettati per risparmiare carburante senza sacrificare le prestazioni in altre aree, come l'aderenza sul bagnato.

I risultati

Come sempre, i risultati ai vertici sono stati estremamente serrati, a volte solo la sensazione soggettiva riusciva a distinguere uno pneumatico dall'altro.

1st: Hankook Ventus Prime2

Hankook Ventus Prime2
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 80.2
  2. Dry: 18
  3. Wet: 37
  4. Comfort: 8
  5. Rolling Resistance: 8
  6. Overall: 9.2
Miglior risultato in caso di aquaplaning, forte aderenza su strade asciutte e bagnate
Un po' instabile durante i test di maneggevolezza sul bagnato
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2nd: Nokian Hakka Blue

Nokian Hakka Blue
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 81.2
  2. Dry: 18
  3. Wet: 38
  4. Comfort: 9
  5. Rolling Resistance: 7
  6. Overall: 9.2
Tempi sul giro più veloci sull'asciutto e sul bagnato
Maggiore resistenza al rotolamento, risultati medi di aquaplaning
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3rd: Pirelli CINTURATO P7

Pirelli CINTURATO P7
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 79.2
  2. Dry: 18
  3. Wet: 36
  4. Comfort: 8
  5. Rolling Resistance: 8
  6. Overall: 9.2
Uno dei pneumatici con la più bassa resistenza al rotolamento, frenata eccellente, buona maneggevolezza sull'asciutto
Un po' instabile durante i test di maneggevolezza sul bagnato
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4th: Continental Premium Contact 5

Continental Premium Contact 5
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 77.7
  2. Dry: 18
  3. Wet: 35
  4. Comfort: 8
  5. Rolling Resistance: 8
  6. Overall: 8.7
Una delle più basse resistenze al rotolamento, sterzo preciso, buon controllo sul bagnato
Bassa resistenza all'aquaplaning
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5th: Michelin Pilot Sport 3 PS3

Michelin Pilot Sport 3 PS3
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 76.7
  2. Dry: 18
  3. Wet: 34
  4. Comfort: 8
  5. Rolling Resistance: 8
  6. Overall: 8.7
Ben bilanciato in tutti i test, buona tenuta su asciutto e bagnato
Bassa resistenza all'aquaplaning, risposta dello sterzo leggermente lenta
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6th: Goodyear EfficientGrip

Goodyear EfficientGrip
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 77.7
  2. Dry: 17
  3. Wet: 35
  4. Comfort: 9
  5. Rolling Resistance: 8
  6. Overall: 8.7
Buona risposta dello sterzo, prevedibile al limite, elevata resistenza all'aquaplaning
Aderenza media complessiva su bagnato e asciutto
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7th: Dunlop SP Sport Fast Response

Dunlop SP Sport Fast Response
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 74.5
  2. Dry: 16
  3. Wet: 34
  4. Comfort: 9
  5. Rolling Resistance: 7
  6. Overall: 8.5
Risposta rapida dello sterzo, molto silenzioso, elevata resistenza all'aquaplaning
A causa della sterzata rapida, può essere difficile da controllare sul bagnato
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8th: Barum Bravuris 2

Barum Bravuris 2
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 64.2
  2. Dry: 13
  3. Wet: 29
  4. Comfort: 7
  5. Rolling Resistance: 8
  6. Overall: 7.2
Bassa resistenza al rotolamento, prezzo
Maneggevolezza molto lenta su asciutto e bagnato, rumoroso, bassa resistenza all'aquaplaning
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9th: BFGoodrich gGrip

BFGoodrich gGrip
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 58.2
  2. Dry: 12
  3. Wet: 23
  4. Comfort: 8
  5. Rolling Resistance: 9
  6. Overall: 6.2
Bassa resistenza al rotolamento
Scarsa aderenza sul bagnato, scarsa maneggevolezza sul bagnato e sull'asciutto, bassa resistenza all'aquaplaning
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