Nokian Hakka Blue

Il Nokian Hakka Blue è un Ultra High Performance Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 6 recensioni di pneumatici con una media del 76% oltre 62,317 miglia percorse, e 6 test con un risultato medio di 4th.

Aderenza sull'Asciutto 82%
Aderenza sul Bagnato 83%
Sensibilità di Guida 85%
Maneggevolezza 77%
Usura 62%
Comfort 77%
Riacquisto 70%

The Hakka Blue is classificato 63rd Di 147 Summer Ultra High Performance pneumatici.

Questo pneumatico è stato sostituito dal Nokian Hakka Blue 2.

Test Inclusi

6

Miglior Risultato

2nd

Peggior Risultato

7th

Risultato Medio

4th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici estivi Auto Review 2015
5th of 9 pneumatici
  • Elevata resistenza all'aquaplaning, buona aderenza sul bagnato, confortevole
  • Presa asciutta
  • Il Nokian ha la seconda migliore resistenza all'aquaplaning e una prestazione complessiva sul bagnato molto buona, ma non è all'altezza del migliore sull'asciutto. Lo pneumatico offre un buon comfort, resistenza agli urti e resistenza al rotolamento
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Test mondiale pneumatici estivi 2015
2nd of 15 pneumatici
  • Buona maneggevolezza su superfici bagnate. Basso livello di rumorosità e resistenza al rotolamento.
  • Spazi di frenata relativamente lunghi
  • Il Nokian Hakka Blue ha un'eccellente sensibilità sulle superfici bagnate, dove ha un'elevata aderenza e un controllo stabile anche in caso di emergenza. Sull'asciutto, gli pneumatici reagiscono adeguatamente alle azioni del conducente durante manovre brusche. Bassa rumorosità, funzionamento fluido e bassa resistenza al rotolamento.
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Test pneumatici estivi Auto Review 2014 - 205/55 R16
7th of 16 pneumatici
  • Buona presa su bagnato e asciutto
  • Bassa resistenza all'aquaplaning, bassi livelli di comfort
  • Nei nostri test abbiamo già visitato e pneumatici Nokian "verdi" e "neri" - Hakka Black e Hakka Green. Nessun risultato è stato eccezionale, e ora stiamo testando gli pneumatici "blu". Su strade bagnate, nonostante la nuova tecnologia secondo il produttore (scanalature del battistrada lucidate, una speciale composizione di silice), gli pneumatici non sono stati in grado di competere con i leader. Sebbene il comportamento della vettura in pista sia buono, l'auto si muove dolcemente in slittamento ed è facile da controllare. La cosa principale - per evitare pozzanghere profonde: il sollevamento Nokian in anticipo. Su strade asciutte la reazione è rapida e precisa, ma il movimento è accompagnato da un aumento del rumore e delle vibrazioni. Ciò può essere in parte spiegato con l'etichetta XL - pneumatici progettati per carichi pesanti e rispettivamente hanno una struttura del telaio migliorata e più rigida. Purtroppo non c'è un'opzione più morbida, con l'intera linea di Hakka Blue contrassegnata XL.
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2015 Test Pneumatici

2014 Test Pneumatici

2013 Test Pneumatici

2012 Test Pneumatici

Spiacenti, al momento non abbiamo dati di etichetta per il Nokian Hakka Blue

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Top 3 Nokian Hakka Blue Recensioni

Dato 67% mentre si guida una Skoda Octavia (205/55 R16 W) su mostly country roads per 17 easy going miglia
La peggiore usura che abbia mai sperimentato, ho rischiato di non superare la revisione a causa dell'usura del battistrada di 1,7 mm.
Questo DOPO 27.000 km!
Ho appreso dal tecnico della revisione che la Nokian ha fallito completamente con la miscela di gomma e che il "corpo" dello pneumatico è troppo debole e non riesce a sopportare la forza centrifuga, anche se tu stai guidando con una pressione di 2,6 kg. Lui sta guidando con 3,0 kg! Ma poi corre come un tram!
Ho verificato le informazioni con il mio amico a casa, proprietario del gommista locale, e mi ha confermato che il rappresentante Nokian aveva detto la stessa cosa e che i Nokian Black erano persino peggiori: 10.000 km non sono una distanza di usura insolita per loro!
Sono nel PANICO nel tentativo di trovare una soluzione (nuova miscela di gomma e costruzione) ma non risarciranno in alcun modo i clienti!
Speriamo che il 2018 possa avere un nuovo Hakka Blue!
Utile 31 - pneumatico recensito il August 7, 2017
Dato 59% mentre si guida una Ford Mondeo (225/45 R17) su a combination of roads per 4,000 spirited miglia
Non abbastanza buono.
Utile 40 - pneumatico recensito il April 6, 2014
Dato 90% mentre si guida una Opel Vectra B (225/45 R17) su mostly country roads per 1,500 average miglia
uno dei migliori pneumatici che abbia mai avuto, hanno un'ottima tenuta nelle giornate di pioggia e una tenuta eccezionale in quelle di sole e sono silenziosi. Posso tranquillamente consigliarli a chiunque non abbia una supersportiva e la mia bolletta del carburante è scesa un po'.
Utile 38 - pneumatico recensito il April 11, 2013
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