Michelin Pilot Sport 5 Energy

Name: Michelin Pilot Sport 5 Energy
Brand: Michelin
Rating: 86 (3 reviews)

Prestazioni ultra elevate Estate

Il Michelin Pilot Sport 5 Energy è uno pneumatico estivo UHP con buoni risultati in frenata sull'asciutto e usura. Riduce la resistenza al rotolamento rispetto al Pilot Sport 5 standard, a fronte di un compromesso sul grip sul bagnato, ma nei test è risultato meno efficiente dei rivali specifici per veicoli elettrici.

La risposta in breve

I conducenti dicono 86% da 4 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni

I test dicono 1° piazzamento medio su 1 test indipendenti Ultimo: Non classificato · 2026 Vedi tutti i test

Punti di forza e debolezze Bagnato, Asciutto Valore Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

4recensioni dei conducenti
12.553km percorsi
1test professionali

5 foto

Punteggio Tyre Reviews

Michelin Pilot Sport 5 Energy

8,5/10

Meglio del 99% tra gli pneumatici estivi

Affidabilità limitata
2 test
4 recensioni dei conducenti

Punteggi di tutti gli pneumatici estivi testati: 406

Come nasce questo punteggio

Fonte	Meglio del	Peso
Test indipendenti2 test · 1 testata · 2026	99%	100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora	–	0%
Combinato	99%	8,5

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Fermo a 8,5: per un punteggio più alto servono 3 test indipendenti.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici estivi in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria	Meglio del	Peso	Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato	99%	47%	2
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto	99%	43%	2
ValoreUsura, efficienza e costo	76%	10%	2

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie	99%		2
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie	81%		2

Affidabilità

Limitata
Media
Alta

I suoi risultati di test decidono il 85% del valore dei test. Il restante 15% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

2026 Michelin Pilot Sport 5 Energy vs Pilot Sport 5: a cosa si rinuncia davvero? TUV · 255/40 R20 Non classificato

Tutti i Test

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1° Migliore

1° Peggiore

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Anno	Test	Risultato	Premio
2026	Michelin Pilot Sport 5 Energy vs Pilot Sport 5: a cosa si rinuncia davvero?TUV · 255/40 R20	Non classificato

Video

Michelin Pilot Sport 5 Energy

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8,8/1073% 25 recensioni

Asciutto97Bagnato76Comfort14Valore5Punteggi dei test

Maxxis Victra Sport 5

8,8/1077% 32 recensioni

Asciutto85Bagnato84Comfort53Valore17Punteggi dei test

Firestone Firehawk Sport

8,6/1076% 6 recensioni

Asciutto86Bagnato66Comfort54Valore56Punteggi dei test

Fulda SportControl

8,6/1086% 41 recensioni

Aderenza sull'Asciutto9,2Aderenza sul Bagnato8,6Comfort8,6Usura8,5Voti dei proprietari

Kumho Ecsta PS71

8,5/1077% 94 recensioni

Asciutto73Bagnato92Comfort11Valore18Punteggi dei test

Nexen N Fera Sport SU2

8,4/1069% 18 recensioni

Asciutto78Bagnato76Comfort91Valore29Punteggi dei test

GT-Radial SportActive 2

8,3/1087% 8 recensioni

Asciutto55Bagnato76Comfort93Valore44Punteggi dei test

Debica Presto UHP2

8,2/1082% 43 recensioni

Asciutto64Bagnato69Comfort71Valore41Punteggi dei test

Dimensioni & Punteggi Etichetta

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Gamma di misure34 misure disponibili

215-315Larghezza30-55Profilo18-23Cerchio95-116 H-YIndice di carico/velocità2026Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 34 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Carburante

A88%

B12%

Bagnato

A74%

B26%

Rumore

72-75dB A/B

Misure popolari255/45 R19 245/50 R19 245/45 R19

Domande frequenti

Come si comporta il Michelin Pilot Sport 5 Energy sul bagnato?

Nei 2 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Michelin Pilot Sport 5 Energy frena 3,1% più corto dei rivali Premium. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 100/100, e i proprietari lo valutano 8,8/10 sul bagnato da 4 recensioni.

Come si comporta il Michelin Pilot Sport 5 Energy sull'asciutto?

Nei 2 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Michelin Pilot Sport 5 Energy frena 2,7% più corto dei rivali Premium. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 100/100, e i proprietari lo valutano 9,3/10 sull'asciutto da 4 recensioni.

Quanto è efficiente nei consumi il Michelin Pilot Sport 5 Energy?

Nei 2 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Michelin Pilot Sport 5 Energy è 5,2% più basso dei rivali Premium.

Quanto dura il Michelin Pilot Sport 5 Energy?

In base ai dati dei test e dei proprietari, il Michelin Pilot Sport 5 Energy dovrebbe durare circa 19.697 miglia (31.699 km).

Qual è la classe dell'etichetta EU del Michelin Pilot Sport 5 Energy?

In tutta la sua gamma, il Michelin Pilot Sport 5 Energy presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a A per l'efficienza nei consumi, A per l'aderenza sul bagnato e 73 dB per la rumorosità.

Altre domande sul Michelin Pilot Sport 5 Energy (1)

In quali misure è disponibile il Michelin Pilot Sport 5 Energy?

Il Michelin Pilot Sport 5 Energy è disponibile in 37 misure, da 215-315/30-55 R18-23.

Domande dei proprietari

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Recensioni dei proprietari su Michelin Pilot Sport 5 Energy

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Cosa dicono i proprietari

Su 4 valutazioni dei proprietari, il Michelin Pilot Sport 5 Energy ottiene in media il 86%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 9,3 su 10 e peggio in Sensibilità di Guida con 7,3.

Valutazioni dei proprietari media di 4 valutazioni

Voto dei proprietari 86%
Aderenza sull'Asciutto 93%
Aderenza sul Bagnato 88%
Maneggevolezza 85%
Usura 85%
Comfort 85%
Sensibilità di Guida 73%

Tutte le 3 recensioni su Michelin Pilot Sport 5 Energy

Distribuzione dei voti su 3 recensioni scritte

83%

Membro 28 ottobre 2026

A metà vita

255/45 R19
10.461 km

Dopo 10.000 km, il Michelin Pilot Sport 5 Energy è uno dei migliori pneumatici da installare e dimenticare che abbia provato-gestisce la presa, la stabilità ad alta velocità e il rumore con così tanta facilità in tutte le condizioni atmosferiche per la guida quotidiana con occasionali momenti di guida sportiva. Anche se diventa leggermente più rumoroso man mano che si avvicina ai 10.000 km, il rumore del pneumatico rimane complessivamente molto ben controllato senza alcun ronzio fastidioso nell'abitacolo. L'efficienza energetica è buona per un pneumatico UHP, raggiungendo circa 12 Wh/km su un tipico tragitto di 20 km composto dall'80% di autostrada e dal 20% di traffico cittadino. L'unica area in cui si desidera di più è il comfort di guida, poiché può sembrare un po' rigido sulle buche acute e sulle giunzioni stradali ruvide.

Prime impressioni83% 322 km19 giugno 2026

Condivido una rapida recensione iniziale del nuovo PS5 Energy dato che i dati online sono scarsi. Ho sostituito i miei Hankook Ventus S1 Evo 3 EV di serie e non potrei essere più felice.

Cosa odiavo degli Hankook di serie:

1. Molto rigidi su dossi e piccole imperfezioni stradali.

2. Ridurre la pressione per migliorare il comfort ha causato un evidente "strascico".

3. Il controllo di trazione tagliava continuamente la potenza durante l'accelerazione su strade bagnate o rampe di parcheggio.

4. La sterzata sembrava pesante, ingombrante e mancava di agilità.

Come si confronta il Michelin PS5 Energy:

1. Il Comfort: Ero preoccupato che un pneumatico UHP fosse rumoroso e rigido. È esattamente l'opposto. È molto più morbido e molto più silenzioso su asfalto ruvido. Fondamentale, filtra e nasconde la maggior parte delle vibrazioni e dei feedback stradali duri, il che sarà fantastico per mantenere la guida rilassata e ridurre l'affaticamento durante i lunghi viaggi.

2. La Maneggevolezza: Una differenza giorno e notte. La sterzata sembra più leggera, altamente reattiva e agile. I cambi di corsia si sentono completamente piantati e le curve sembrano del tutto naturali.

3. L'Efficienza: Assolutamente brillante. Anche attraversando un leggero acquazzone, ha registrato un incredibile ~111 Wh/km. Ti dà aderenza prestazionale senza la tipica penalità di autonomia degli EV.

80%

Membro 26 ottobre 2026

Prime impressioni

Questi pneumatici sono stati acquistati per sostituire alcuni e.Primacy che erano montati sulla macchina. Questi avevano circa 4-5 mm di battistrada rimasto a 14000 miglia, ma non mi hanno mai dato fiducia in condizioni di bagnato, da qui la necessità di una sostituzione.

Ero indeciso tra il Primacy 5 Energy, questi e forse il Hankook Ion Evo. Il Hankook mi sembrava brutto (il che mostra quanto poco ci sia tra questi pneumatici) e non sono riuscito a trovare il Primacy 5 con schiuma acustica nella mia misura, cosa a cui non volevo rinunciare poiché l'ho trovato ottimo per il comfort dell'abitacolo.

Rispetto all'ePrimacy che era silenzioso sulla strada, questi hanno un rumore di pneumatici leggermente più forte. Detto ciò, sembrano assorbire molto meglio le buche e offrono molta fiducia in curva e durante l'accelerazione in condizioni di bagnato.

C'è un compromesso per questo, hanno una resistenza al rotolamento più alta, anche se sono classificati A, l'ePrimacy sembrava sacrificare tutto per l'efficienza.

Penso che sia difficile scegliere tra questi e il Primacy 5 Energy. Questo è un pneumatico sportivo molto "touring", quelli sono pneumatici touring più rigidi. Probabilmente durano un po' più a lungo con un suono più silenzioso, ma non sono sicuro che si traduca nell'abitacolo senza provarli.

96%

Membro 12 ottobre 2026

Prime impressioni

Volkswagen Tiguan
245/50 R19
161 km

Ho provato tutti i modelli pilot sport ed è pazzesco! La resistenza al rotolamento è pazzesca! Lisci come seta e vediamo quanto dureranno sull'asfalto rovente di Singapore! Hanno anche un aspetto favoloso con il nuovo logo delle calze di seta sul fianco del pneumatico.