“Montati anteriormente e posteriormente su Fiat Scudo Passenger che trasportava LWB a circa 1 anno di distanza. Nessun sedile posteriore ma utilizzati per il trasporto di carichi leggeri. Tre anni e 20.000 miglia ridotti...”
BFGoodrich gGrip
Sostituito dal BFGoodrich Advantage
Il BFGoodrich gGrip è un pneumatico estivo che i proprietari apprezzano generalmente per l'aderenza sull'asciutto, il rapporto qualità-prezzo e la durata del battistrada. I risultati dei test destano maggiori preoccupazioni per la frenata sul bagnato, la tenuta sul bagnato e la risposta dello sterzo, nonostante alcune eccezioni favorevoli.
La risposta in breve
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.
- 47recensioni dei conducenti
- 875.549km percorsi
- 13test professionali
Tutti i Test
Visualizza i risultati del testTestato 13 volte da testate indipendenti, il BFGoodrich gGrip chiude in media al 17° posto.
Piazzamento in ogni test
Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato
Costi di gestione
Vedi il testNella misura 195/65 R15, si stima che il BFGoodrich gGrip costi €12,79 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €512 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test pneumatici estivi Auto Bild da 15 pollici 2018.
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tuttoGamma di misure32 misure disponibili
165-255Larghezza35-70Profilo14-19Cerchio78-101 T-YIndice di carico/
Etichetta UESu 32 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.
Carburante
Bagnato
Rumore
69-70dB A/B
Domande frequenti
Come si comporta il BFGoodrich gGrip sul bagnato?
Come si comporta il BFGoodrich gGrip sull'asciutto?
Quanto è efficiente nei consumi il BFGoodrich gGrip?
Quanto dura il BFGoodrich gGrip?
Cosa dicono i proprietari del BFGoodrich gGrip?
Altre domande sul BFGoodrich gGrip (10)
Quanto costa mantenere il BFGoodrich gGrip?
Qual è la classe dell'etichetta EU del BFGoodrich gGrip?
Quanto sono confortevoli e silenziosi i BFGoodrich gGrip?
Come si usura il BFGoodrich gGrip secondo i proprietari?
I proprietari ricomprerebbero il BFGoodrich gGrip?
Cosa dicono i proprietari del BFGoodrich gGrip riguardo a durata?
Cosa dicono i proprietari del BFGoodrich gGrip riguardo a aderenza sul bagnato?
Cosa dicono i proprietari del BFGoodrich gGrip riguardo a aderenza sull'asciutto?
Il BFGoodrich gGrip è stato sostituito?
In quali misure è disponibile il BFGoodrich gGrip?
Domande dei proprietari
Fai una domandaDomande e risposte per il BFGoodrich gGrip
Recensioni dei proprietari su BFGoodrich gGrip
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari riassunto da 40 recensioni
La maggior parte dei proprietari apprezza il BFGoodrich gGrip: 32 recensioni su 40 gli assegnano un punteggio superiore al 70% e l'aderenza sull'asciutto riceve elogi particolarmente costanti. Anche l'aderenza sul bagnato è apprezzata più spesso di quanto venga criticata, sebbene circa un proprietario su sette dei 37 che commentano caratteristiche specifiche segnali problemi di aderenza sul bagnato. Il rapporto qualità-prezzo, la bassa rumorosità e il comfort ne accrescono l'attrattiva nell'uso quotidiano. Le esperienze di utilizzo prolungato spesso descrivono un chilometraggio elevato, ma cinque proprietari criticano l'usura: una lunga durata, quindi, non è garantita per tutti. Tre segnalano fianchi morbidi, mentre la tenuta di strada sull'asciutto riceve poche opinioni, equamente divise. Un conducente riferisce un aumento della rumorosità con l'usura e un altro una minore aderenza sul bagnato verso fine vita, senza che emerga una tendenza comune al peggioramento.
Cosa citano di più i proprietari contato su 37 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 47 valutazioni
- Voto dei proprietari 84%
- Aderenza sull'Asciutto 89%
- Usura 86%
- Comfort 85%
- Maneggevolezza 80%
- Sensibilità di Guida 80%
- Aderenza sul Bagnato 79%
Recensioni in evidenza
“Rumorose, troppo morbide e non sento che siano in alcun tipo di contatto con la strada. Fanno un buon lavoro nella guida di tutti i giorni, quando la guida è lenta e rilassata. Se vuoi sentire un po' di velocità, è lì...”
“Positivi:Ottimo pneumatico. Abbastanza silenzioso. Ottima usura. Forte aderenza per uno pneumatico di fascia media. Montato sulla mia avensis del 2012 usata principalmente per andare al lavoro. 65.000 km, sono stati...”
Tutte le 40 recensioni su BFGoodrich gGrip
- Fiat Scudo combi van
- 215/60 R16
- 32.187 km
- Una Combinazione di Strade
- Tranquillo
- BMW F11 520d
- 245/45 R17
- 40.234 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- BMW 218d Active Tourer
- 225/50 R17
- 3.219 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
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- Peugeot 307
- 205/55 R16 H
- 24.140 km
- Prevalentemente Autostrade
- Medio
- Honda Civic Coupe 1.6i SR VTEC
- 225/45 R17
- 4.828 km
- Prevalentemente Città
- Tranquillo
- Toyota Avensis
- 205/55 R16 V
- 3.219 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
- Suzuki CELERIO
- 165/65 R14
- 483 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Volkswagen Passat 1.9Tdi
- 205/60 R15
Ho già fatto circa 60.000 km e finora ha dimostrato un buon comportamento soprattutto su asciutto. Nella stagione delle piogge noto che la gomma ha bisogno di scaldarsi per qualche km per iniziare ad avere più grip, inizialmente non trasmettono molta sicurezza, ma poi se sono un po' più calde migliorano. Ho avuto solo uno spavento per l'aquaplaning, ma dopo qualche millisecondo di mancanza di trazione, hanno ripreso a tenere e hanno girato bene.
Finora hanno avuto un'usura abbastanza uniforme e hanno percorso parecchie miglia. Per il rapporto qualità/prezzo, penso che sia un buon pneumatico solo, in caso di pioggia, bisogna far scaldare un po' il pneumatico.
- Toyota Yaris
- 175/65 R14 T
- 1.609 km
- Una Combinazione di Strade
- Tranquillo
Ho comprato queste gomme prima che arrivasse l'inverno qui in Cile. Ho sostituito le gomme Bridgestone con queste nuove e ne sono molto soddisfatto. Sento una buona aderenza su asciutto e bagnato. Con quelle vecchie, sentivo una scarsa aderenza quando guidavo velocemente, ma con le BFG ora è divertente. Le consiglio!!, cordiali saluti!
- Ford Focus 2.0 TDCI Titanium
- 215/55 R16 V
- 48.280 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
- Honda Accord iVtec Type S saloon
- 225/45 R17
- 32.187 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Audi A3 Sport
- 225/40 R18
- 32.187 km
- Prevalentemente Città
- Medio
Stavo usando pneumatici anteriori entro 6.000 miglia prima di trovare questi (Toyo Proxy, Michelin). Continuerò a usarli finché avrò la macchina, soprattutto considerando il prezzo basso a cui posso ottenerli.
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