Gomma molto buona in tutte le condizioni atmosferiche e soprattutto per le strade greche. Finalmente ci sono pneumatici che non devono costare troppo.

Ho montato un nuovo set di BFG gGrip come scelta 'sensata' a tutto tondo su un set di cerchi da 15" (per sostituire gli stupidi cerchi OEM da 17" a basso profilo sulla mia Renault Twingo RS133 Gordini). Nel complesso sono rimasto molto colpito e non posso davvero criticarli su una berlina sportiva relativamente leggera e ragionevolmente alimentata. Potrebbero mancare un po' di sensibilità e feedback, ma si stanno dimostrando resistenti e non mi hanno ancora deluso o rotto l'aderenza durante sessioni di guida 'vivace' (anche nel pendolarismo invernale bagnato del Regno Unito e con temperature prossime allo zero). Riepilogo: un tuttofare di qualità, dal prezzo ragionevole, su cui puoi contare, senza grandi lamentele o problemi.

Hanno percorso 40.000 miglia sulla parte anteriore della mia 330D e sono sempre stati impeccabili.

Sto eseguendo modifiche complete di fase 3 sulla mia auto da circa 300-330 CV e ho appena sostituito i miei pneumatici Pirelli P Zero che erano terribili. Non riuscivano ad aderire bene sull'asciutto con la potenza e sul bagnato erano davvero pessimi. Questi pneumatici sono molto meglio, mi sento più sicuro a guidare più forte sul bagnato e sull'asciutto. I Pirelli P Zero sembravano tirare di più la mia auto anche sull'asfalto ruvido, specialmente sulle linee del tram. Ho attribuito questo al fatto che hanno ruote grandi, ma ora questi pneumatici Goodrich non lo fanno affatto. Nel complesso sono davvero felice, sembra un'auto completamente diversa da guidare e il mio sorriso è diventato più grande ogni volta che la tiro fuori. Anche mia moglie, che guida molto regolarmente, ha detto che l'auto si sente molto meglio ora. Non posso commentare come si consumano, le ho solo da 2 settimane.

Positivi:Ottimo pneumatico. Abbastanza silenzioso. Ottima usura. Forte aderenza per uno pneumatico di fascia media. Montato sulla mia avensis del 2012 usata principalmente per andare al lavoro. 65.000 km, sono stati sostituiti. Fino a 3 mm.
Negativi: a 60.000 km uno pneumatico sta causando una leggera oscillazione dal retro dell'auto. Forse la ruota ha preso un colpo o il contrappeso è caduto?

sentirsi molto più sicuri sul bagnato
Rende la mia auto molto più piacevole
Per guidare comprerò di nuovo lo stesso
Come ho fatto in passato

Li ho fatti montare oggi, un miglioramento fantastico rispetto ai Continental standard. Migliore aderenza e rumore inferiore. È ancora presto per sapere se si usurano, ma non possono essere peggiori dei Continental perché si sono consumati molto rapidamente.

Non molto buone in condizioni di bagnato, non le ricomprerei

Lo pneumatico è ok, ma nei 2 anni e mezzo trascorsi da quando l'ho acquistato, sul mercato si sono trovati pneumatici migliori.

Ho acquistato questi pneumatici perché erano gli unici che avevano quando ho avuto una foratura e probabilmente non li avrei mai presi perché sono un fan degli Uniroyal Rainsport 2, ma sono così felice di averlo fatto, fin dall'inizio hanno offerto una presa completa su bagnato e asciutto e non hanno mai mostrato segni di cedimento, anche nelle guida più vivaci e ora che sono sui marcatori del manubrio la presa è ancora ottima anche se non spingo più sul bagnato, ma tutto sommato sono ottimi pneumatici, l'usura è ottima perché in genere percorro circa 12-15.000 miglia con gli pneumatici anteriori nel mio lavoro e questi ora hanno percorso 19.000 miglia, quindi sicuramente ne comprerò un altro set.

Le ho montate sulle mie ultime due auto. Una Fiat Punto 1.9 JTD e la mia auto attuale, una Ford Mondeo. Si comportano molto bene in tutte le condizioni atmosferiche e gestiscono molto bene un'auto a pieno carico e offrono un'ottima aderenza quando traino la mia barca e altri rimorchi. L'aderenza sull'asciutto è molto buona e avresti difficoltà a far girare le gomme in qualsiasi marcia tranne la prima. L'aderenza sul bagnato è perfetta per l'accelerazione e le curve. L'unico problema che ho riscontrato è che non si consumano molto bene, ma potrebbe avere a che fare con il mio piede pesante con 150 CV e 270 piedi per libbra di coppia. Gli ultimi pneumatici che ho avuto erano Michelin Pilot Sport e sul bagnato giravano fino alla terza. Quindi, in sintesi, li ricomprerei e a 72,00 sterline a curva non puoi lamentarti.

Hanno una migliore aderenza su strade asciutte o bagnate rispetto alle Potenza, sono più silenziose delle Potenza, durano molto meglio delle Potenza e sono molto più economiche delle Potenza. Non hanno protezioni per il cerchio, ma la parete curva offre un'eccellente protezione dai cordoli. L'unica cosa strana è il motivo a fiamma sulla parete laterale. Acquista con fiducia.