Ho deciso di recensire questi pneumatici perché hanno appena percorso oltre 30.000 miglia e hanno ancora il battistrada.

Li ho fatti sostituire con degli Uniroyal Rainsports (che pensavo fossero molto buoni sul bagnato e sull'asciutto, ma si consumavano piuttosto in fretta). Il gommista non ne aveva, quindi mi ha suggerito i Goodrich.

Costavano circa 60 sterline a curva per 4 pneumatici.

Ho appena fatto revisionare l'auto e ho cambiato le gomme anteriori con quelle posteriori per la terza volta. Quelle anteriori sono ora da 4 mm (erano posteriori) e quelle posteriori da 3 mm. Le ho cambiate ogni 10.000 miglia. Non ero sicuro di quanto tempo fa le avessi comprate e poi ho realizzato che avevano percorso 33.000 miglia (oltre 2 anni e mezzo). Sono davvero contento e ho capito che non guido l'auto così duramente.

Ho trovato gli pneumatici buoni sull'asciutto e non male sul bagnato: con 3/4 mm ora hanno notevolmente meno aderenza e slittano all'anteriore se appoggio la punta del piede.

Prima erano molto sicure, ma ora penso che potrebbero aver bisogno di andare perché è inverno. Se fosse primavera (strade asciutte per qualche mese) le terrei, ma con l'arrivo del clima umido/freddo potrebbe essere il momento di cambiarle. Non avrei mai pensato di cambiare pneumatici con 3 o 4 mm di battistrada.

Sto valutando le Uniroyal Rainsport 2. Sebbene siano disponibili, si vocifera che non saranno più prodotte.

Il Goodrich è stato un buon pneumatico per me con oltre 30.000 miglia e la consapevolezza di essere un guidatore della domenica! Un buon pneumatico di fascia media, ideale per auto familiari di medie dimensioni come Golf, Astra, Focus. Buona aderenza su asciutto/bagnato e un sacco di chilometri se si va veloci solo in linea retta.....

Ho una Seat Leon del 2004 Tdi 130, se qualcuno ha qualche suggerimento che non costi una fortuna.

I miei pneumatici avevano ancora gomma per almeno 12.000 miglia.

Pneumatici fantastici. Li ho pagati 100 sterline a pezzo e li comprerò di nuovo. Sono realizzati dalla Michelin.

Ottimo su strade fangose e fangose e piuttosto buono sulla neve e taglia attraverso una profondità ragionevole di acqua stagnante. Facili curve, soprattutto sull'asciutto. Solo una volta ho subito una grave perdita di trazione e ciò è avvenuto durante una nuova rotonda dopo una leggera pioggia dopo un periodo di siccità piuttosto lungo. Potrebbe essere stata una fuoriuscita di gasolio o un'estrema untuosità sulla nuova superficie stradale; comunque molto divertente.
Sono un po' rumorosi, ma ben bilanciati e hanno una buona rigidità laterale. Il battistrada sembra stare bene sulla strada.
Le ho tenute per 3 mesi con un clima interessante e hanno funzionato bene. Ho sostituito le Bridgestone che erano ottime per la maggior parte del tempo ma pessime sulla neve.