87%
- SEAT Leon TDi 130
- 195/50 R15 V
- 53.108 km
- Prevalentemente Autostrade
- Medio
Ho deciso di recensire questi pneumatici perché hanno appena percorso oltre 30.000 miglia e hanno ancora il battistrada.
Li ho fatti sostituire con degli Uniroyal Rainsports (che pensavo fossero molto buoni sul bagnato e sull'asciutto, ma si consumavano piuttosto in fretta). Il gommista non ne aveva, quindi mi ha suggerito i Goodrich.
Costavano circa 60 sterline a curva per 4 pneumatici.
Ho appena fatto revisionare l'auto e ho cambiato le gomme anteriori con quelle posteriori per la terza volta. Quelle anteriori sono ora da 4 mm (erano posteriori) e quelle posteriori da 3 mm. Le ho cambiate ogni 10.000 miglia. Non ero sicuro di quanto tempo fa le avessi comprate e poi ho realizzato che avevano percorso 33.000 miglia (oltre 2 anni e mezzo). Sono davvero contento e ho capito che non guido l'auto così duramente.
Ho trovato gli pneumatici buoni sull'asciutto e non male sul bagnato: con 3/4 mm ora hanno notevolmente meno aderenza e slittano all'anteriore se appoggio la punta del piede.
Prima erano molto sicure, ma ora penso che potrebbero aver bisogno di andare perché è inverno. Se fosse primavera (strade asciutte per qualche mese) le terrei, ma con l'arrivo del clima umido/freddo potrebbe essere il momento di cambiarle. Non avrei mai pensato di cambiare pneumatici con 3 o 4 mm di battistrada.
Sto valutando le Uniroyal Rainsport 2. Sebbene siano disponibili, si vocifera che non saranno più prodotte.
Il Goodrich è stato un buon pneumatico per me con oltre 30.000 miglia e la consapevolezza di essere un guidatore della domenica! Un buon pneumatico di fascia media, ideale per auto familiari di medie dimensioni come Golf, Astra, Focus. Buona aderenza su asciutto/bagnato e un sacco di chilometri se si va veloci solo in linea retta.....
Ho una Seat Leon del 2004 Tdi 130, se qualcuno ha qualche suggerimento che non costi una fortuna.
Li ho fatti sostituire con degli Uniroyal Rainsports (che pensavo fossero molto buoni sul bagnato e sull'asciutto, ma si consumavano piuttosto in fretta). Il gommista non ne aveva, quindi mi ha suggerito i Goodrich.
Costavano circa 60 sterline a curva per 4 pneumatici.
Ho appena fatto revisionare l'auto e ho cambiato le gomme anteriori con quelle posteriori per la terza volta. Quelle anteriori sono ora da 4 mm (erano posteriori) e quelle posteriori da 3 mm. Le ho cambiate ogni 10.000 miglia. Non ero sicuro di quanto tempo fa le avessi comprate e poi ho realizzato che avevano percorso 33.000 miglia (oltre 2 anni e mezzo). Sono davvero contento e ho capito che non guido l'auto così duramente.
Ho trovato gli pneumatici buoni sull'asciutto e non male sul bagnato: con 3/4 mm ora hanno notevolmente meno aderenza e slittano all'anteriore se appoggio la punta del piede.
Prima erano molto sicure, ma ora penso che potrebbero aver bisogno di andare perché è inverno. Se fosse primavera (strade asciutte per qualche mese) le terrei, ma con l'arrivo del clima umido/freddo potrebbe essere il momento di cambiarle. Non avrei mai pensato di cambiare pneumatici con 3 o 4 mm di battistrada.
Sto valutando le Uniroyal Rainsport 2. Sebbene siano disponibili, si vocifera che non saranno più prodotte.
Il Goodrich è stato un buon pneumatico per me con oltre 30.000 miglia e la consapevolezza di essere un guidatore della domenica! Un buon pneumatico di fascia media, ideale per auto familiari di medie dimensioni come Golf, Astra, Focus. Buona aderenza su asciutto/bagnato e un sacco di chilometri se si va veloci solo in linea retta.....
Ho una Seat Leon del 2004 Tdi 130, se qualcuno ha qualche suggerimento che non costi una fortuna.
