Nonostante sia un vecchio modello di pneumatico Dunlop, funziona molto bene con caratteristiche sportive, mescola dura ma rumorosa. Le ho sostituite dopo 45000 km percorsi principalmente in condizioni asciutte e alte temperature, ma sembrava che avessero altri 5000 km di vita senza problemi. In generale sono stato molto soddisfatto e ora le ho sostituite con AS6 con una mescola troppo morbida, senza caratteristiche sportive e instabili quando le spingi un po' di più. Vorrei aver scelto lo stesso.
I migliori pneumatici per la Audi A3 Sport
I conducenti di Audi A3 Sport hanno lasciato 31 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 712.191 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
Questa pagina riguarda nello specifico la Audi A3 Sport. Per il quadro completo, la pagina Audi A3 riunisce 432 recensioni da tutte le varianti. Tutte le recensioni Audi A3 →
- 31recensioni di proprietari
- 712.191 kmpercorsi con questi pneumatici
- 28pneumatici diversi valutati
- 71%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Audi A3 Sport
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Audi A3 Sport. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 225/45 R17, 225/40 R18 e 205/55 R16 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Audi A3 Sport ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Audi A3 Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Audi A3 Sport ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Audi A3 Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Audi A3 Sport ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Audi A3 Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Audi A3 Sport
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 25 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Estate | 88% | 2 | 48.280 km |
| Dunlop SP Sport Fast Response Sostituito da Dunlop Sport BluResponse | Estate | 86% | 2 | 59.546 km |
| Goodyear Eagle F1 GSD3 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Estate | 69% | 2 | 80.467 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Audi A3 Sport
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Audi A3 Sport
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Questi sono pneumatici molto comodi, ottimi sull'asciutto e il rumore dell'abitacolo è basso. Tuttavia, hanno davvero difficoltà a mettere potenza sul bagnato e i miei pneumatici hanno iniziato a deteriorarsi dopo soli 18 mesi. Sono stati sostituiti in garanzia, ma non li ricomprerei.
Pneumatici assolutamente fantastici, non potrei farne a meno durante i mesi invernali. Questo è il mio secondo anno/stagione e sono ancora in ottime condizioni con ampio battistrada rimasto e la gomma è ancora morbida e flessibile come dovrebbero essere gli pneumatici invernali rispetto ad altre marche in circolazione. Li trovo eccellenti in condizioni di bagnato e asciutto e straordinari sulla neve. Onestamente non posso criticare questi pneumatici in alcun modo, forma o aspetto. Sicuramente comprerò di nuovo gli stessi pneumatici se saranno ancora disponibili quando arriverà il momento di sostituirli. In passato ho usato pneumatici invernali Michelin, Nokian e Goodyear, ma posso assicurarti che questi sono altrettanto buoni se non migliori, secondo me.
Ottimo pneumatico che fa il suo lavoro. Molto meno rumoroso del r888, ha bisogno di un po' di riscaldamento.
Ottimo pneumatico con lunga durata.
Con loro sei al sicuro in tutte le condizioni, sul bagnato, sull'asciutto e in curva.
Un po' rumorosi quindi non li riacquisterò, preferendo trovare uno pneumatico più silenzioso.
Con loro sei al sicuro in tutte le condizioni, sul bagnato, sull'asciutto e in curva.
Un po' rumorosi quindi non li riacquisterò, preferendo trovare uno pneumatico più silenzioso.
Questi pneumatici sono decisamente pericolosi: non li consiglierei a nessuno e non comprerò mai più pneumatici economici.
Ho comprato un'Audi A3 usata che aveva bisogno di nuovi pneumatici anteriori, così li ho fatti montare per 55 £ l'uno. Un grave errore. Per essere onesti, quando la strada era asciutta andavano bene: la tenuta era ok e la maneggevolezza buona. Ma non appena la strada era bagnata (cosa comune in Scozia) erano orribili: nessuna tenuta, anche girando in una rotonda a velocità normale facevano sottosterzare l'auto. Li ho tenuti solo per un mese e poi ho comprato delle Goodyear perché sapevo che avrebbero ucciso me o la mia fidanzata che a volte guida la mia auto.
Il mio consiglio è di EVITARE A TUTTI I COSTI.
Ho comprato un'Audi A3 usata che aveva bisogno di nuovi pneumatici anteriori, così li ho fatti montare per 55 £ l'uno. Un grave errore. Per essere onesti, quando la strada era asciutta andavano bene: la tenuta era ok e la maneggevolezza buona. Ma non appena la strada era bagnata (cosa comune in Scozia) erano orribili: nessuna tenuta, anche girando in una rotonda a velocità normale facevano sottosterzare l'auto. Li ho tenuti solo per un mese e poi ho comprato delle Goodyear perché sapevo che avrebbero ucciso me o la mia fidanzata che a volte guida la mia auto.
Il mio consiglio è di EVITARE A TUTTI I COSTI.
Ne avevo 4 sulla mia Audi A3 1.9TDi, dopo essere passato dagli pneumatici Nankang decisamente pericolosi.
Questi sono sicuramente buoni pneumatici e li ricomprerei: la tenuta è molto buona sia sull'asciutto che sul bagnato, e sono silenziosi e comodi. Ho percorso 20.000 miglia e stanno per essere sostituiti, quindi sono abbastanza soddisfatto del tasso di usura, considerando come guido.
Li ho presi per circa 75 £ a curva, montati, quindi vale la pena spendere di più rispetto a pneumatici più economici.
Questi sono sicuramente buoni pneumatici e li ricomprerei: la tenuta è molto buona sia sull'asciutto che sul bagnato, e sono silenziosi e comodi. Ho percorso 20.000 miglia e stanno per essere sostituiti, quindi sono abbastanza soddisfatto del tasso di usura, considerando come guido.
Li ho presi per circa 75 £ a curva, montati, quindi vale la pena spendere di più rispetto a pneumatici più economici.
Quelle posteriori sono state montate 20.000 miglia fa e probabilmente dureranno altrettanto. Quelle anteriori, con un motore diesel pesante, dovranno essere sostituite entro poche migliaia di miglia, che saranno circa 18.000.
Stavo usando pneumatici anteriori entro 6.000 miglia prima di trovare questi (Toyo Proxy, Michelin). Continuerò a usarli finché avrò la macchina, soprattutto considerando il prezzo basso a cui posso ottenerli.
Stavo usando pneumatici anteriori entro 6.000 miglia prima di trovare questi (Toyo Proxy, Michelin). Continuerò a usarli finché avrò la macchina, soprattutto considerando il prezzo basso a cui posso ottenerli.
Li ho tenuti per 2 anni/>25.000 miglia e sono scesi solo a 4 mm. (Ruotati una volta).
Principalmente miglia di autostrada. Ieri ho incontrato una foratura a velocità relativamente elevata (posteriore NS) sulla A1, dove l'intero pneumatico, eccetto le pareti attorno ai bordi, si è sbriciolato. Immagino che le pareti solide del pneumatico abbiano evitato danni peggiori e sono riuscito a entrare in sicurezza nella piazzola di sosta.
Questa mattina ho controllato tutti gli altri Dunlop e ho installato temporaneamente uno pneumatico Infinity. Pertanto, consiglio questo pneumatico. Ha sicuramente dimostrato il suo valore e immagino che la rottura sia stata un caso isolato.
Principalmente miglia di autostrada. Ieri ho incontrato una foratura a velocità relativamente elevata (posteriore NS) sulla A1, dove l'intero pneumatico, eccetto le pareti attorno ai bordi, si è sbriciolato. Immagino che le pareti solide del pneumatico abbiano evitato danni peggiori e sono riuscito a entrare in sicurezza nella piazzola di sosta.
Questa mattina ho controllato tutti gli altri Dunlop e ho installato temporaneamente uno pneumatico Infinity. Pertanto, consiglio questo pneumatico. Ha sicuramente dimostrato il suo valore e immagino che la rottura sia stata un caso isolato.
Ho percorso 12000 miglia l'anno scorso e ho ancora circa 5 mm di battistrada. Sono brillanti sull'asciutto e sono eccellenti sul bagnato. Forse sono un po' rumorose, ma finora tutto bene
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.