Un pneumatico silenzioso, molto prevedibile/perdonante al limite, soprattutto sulla pioggia, con una spalla morbida. Questi chilometri sono stati percorsi con una guida vivace su strade tortuose.
I migliori pneumatici per la Toyota Yaris
I conducenti di Toyota Yaris hanno lasciato 207 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 4.365.669 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto. I numeri comprendono 6 varianti della Yaris, elencate più in basso.
- 207recensioni di proprietari
- 4.365.669 kmpercorsi con questi pneumatici
- 139pneumatici diversi valutati
- 74%punteggio medio dei pneumatici
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Il nostro test di categoria |
|---|---|---|---|
| Estate | Dunlop Sport BluResponse 7,8 | 93% da 5 recensioni | Migliori Pneumatici Estivi |
| Tutte le stagioni | Michelin CrossClimate 9,3 Versione attuale: Michelin CrossClimate 3 | 62% da 3 recensioni | Goodyear Vector All Season 4 Migliori Pneumatici 4 Stagioni |
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di Toyota Yaris. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
I pneumatici più votati per la Toyota Yaris
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla Toyota Yaris per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate per la Toyota Yaris è il Dunlop Sport BluResponse - 93% da 5 recensioni dei conducenti su 133.060 km percorsi.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Dunlop Sport BluResponse
|
93% | 5 | 133.060 km | 7,8 |
| 2 |
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Sostituito da Falken ZIEX ZE320
|
88% | 3 | 86.261 km | 8,4 |
| 3 |
Dunlop StreetResponse 2
|
85% | 4 | 80.467 km | 8,2 |
| 4 |
Dunlop SP Sport Fast Response
Sostituito da Dunlop Sport BluResponse
|
80% | 6 | 81.594 km | 8,7 |
| 5 |
Hankook Ventus Prime 3 K125
Sostituito da Hankook Ventus Prime 4
|
81% | 3 | 40.234 km | 8,8 |
| 6 |
Pirelli Cinturato P1 Verde
|
77% | 5 | 232.550 km | 7,6 |
| 7 |
Goodyear DuraGrip
|
76% | 3 | 50.694 km | 7,5 |
| 8 |
Continental Premium Contact 2
Sostituito da Continental PremiumContact 7
|
76% | 4 | 92.159 km | 7,5 |
| 9 |
Michelin Energy Saver
Sostituito da Michelin Energy Saver 4
|
74% | 3 | 32.991 km | 7,3 |
| 10 |
Bridgestone Ecopia EP25
|
71% | 3 | 115.872 km | 6,3 |
| 11 |
Bridgestone Ecopia EP150
|
70% | 6 | 92.151 km | 6,4 |
| 12 |
Bridgestone Potenza RE080
|
62% | 3 | 0 km | 7,3 |
| 13 |
Continental EcoContact 6
Sostituito da Continental EcoContact 7
|
60% | 5 | 88.256 km | 7,5 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Il pneumatico più votato della categoria Tutte le stagioni per la Toyota Yaris è il Michelin CrossClimate - 62% da 3 recensioni dei conducenti su 24.462 km percorsi. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Michelin CrossClimate 3.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate
Sostituito da Michelin CrossClimate 3
|
62% | 3 | 24.462 km | 9,3 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla Toyota Yaris
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Toyota Yaris. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 185/60 R15, 175/65 R14, 175/65 R15 e 195/50 R16 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Falken ZIEX ZE320, con 9,4 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Toyota Yaris |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 195/50 R16 | Sii il primo → |
| 2 |
Nokian Hakka Blue 3
|
9,1 | 195/50 R16 | Sii il primo → |
| 3 |
Kumho Ecsta HS52
|
9 | 185/60 R15, 175/65 R14, 195/50 R16 | 1 |
| 4 |
Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
9 | 195/50 R16 | Sii il primo → |
| 5 |
Nokian WetProof
|
8,9 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | 185/60 R15, 175/65 R14, 175/65 R15 | 2 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Il pneumatico più votato della categoria Tutte le stagioni nelle misure di questa auto è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Toyota Yaris |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 195/50 R16 | Sii il primo → |
| 2 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | 185/60 R15, 175/65 R15, 195/50 R16 | 2 |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 185/60 R15, 175/65 R15, 195/50 R16 | Sii il primo → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 185/60 R15, 175/65 R15, 195/50 R16 | Sii il primo → |
| 6 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Toyota Yaris ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Toyota Yaris |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 185/60 R15, 175/65 R14, 175/65 R15 | Sii il primo → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 185/60 R15, 175/65 R14, 175/65 R15 | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 195/50 R16 | Sii il primo → |
| 4 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Vredestein Wintrac
|
9,3 | 185/60 R15, 175/65 R15, 195/50 R16 | Sii il primo → |
| 6 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | 185/60 R15, 175/65 R14 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Quanto durano i pneumatici su una Toyota Yaris?
Su 44 recensioni a fine vita lasciate dai conducenti di Toyota Yaris, un treno di gomme tipico risultava consumato dopo 32.187 km. La metà dei treni consumati è durata tra 24.140 km e 45.062 km.
Le distanze sono dichiarate dai conducenti la cui recensione ha segnato il treno come consumato; i valori sono mediane, quindi una singola segnalazione anomala non può spostarli.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Toyota Yaris
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 99 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport Fast Response Sostituito da Dunlop Sport BluResponse | Estate | 80% | 6 | 81.594 km |
| Bridgestone Ecopia EP150 | Estate | 70% | 6 | 92.151 km |
| Dunlop Sport BluResponse | Estate | 93% | 5 | 133.060 km |
| Pirelli Cinturato P1 Verde | Estate | 77% | 5 | 232.550 km |
| Continental EcoContact 6 Sostituito da Continental EcoContact 7 | Estate | 60% | 5 | 88.256 km |
| Dunlop StreetResponse 2 | Estate | 85% | 4 | 80.467 km |
| Continental Premium Contact 2 Sostituito da Continental PremiumContact 7 | Estate | 76% | 4 | 92.159 km |
| Falken ZIEX ZE310 EcoRun Sostituito da Falken ZIEX ZE320 | Estate | 88% | 3 | 86.261 km |
| Hankook Ventus Prime 3 K125 Sostituito da Hankook Ventus Prime 4 | Estate | 81% | 3 | 40.234 km |
| Goodyear DuraGrip | Estate | 76% | 3 | 50.694 km |
| Michelin Energy Saver Sostituito da Michelin Energy Saver 4 | Estate | 74% | 3 | 32.991 km |
| Bridgestone Ecopia EP25 | Estate | 71% | 3 | 115.872 km |
| Bridgestone Potenza RE080 | Estate | 62% | 3 | 0 km |
| Michelin CrossClimate Sostituito da Michelin CrossClimate 3 | Tutte le stagioni | 62% | 3 | 24.462 km |
| Bridgestone A001 Sostituito da Bridgestone Turanza All Season 6 | Tutte le stagioni | 94% | 2 | 40.234 km |
| Vredestein Quatrac 3 Sostituito da Vredestein Quatrac | Tutte le stagioni | 92% | 2 | 32.206 km |
| Westlake Radial RP18 | Estate | 90% | 2 | 32.187 km |
| Michelin CrossClimate 2 Sostituito da Michelin CrossClimate 3 | Tutte le stagioni | 87% | 2 | 4.184 km |
| Continental Premium Contact 5 Sostituito da Continental PremiumContact 7 | Estate | 87% | 2 | 12.070 km |
| General G Max AS 05 Sostituito da General G Max AS 07 | Tutte le stagioni | 86% | 2 | 35.405 km |
| Toyo Proxes CF2 Sostituito da Toyo Proxes Comfort | Estate | 85% | 2 | 30.605 km |
| Bridgestone Turanza T005 Sostituito da Bridgestone Turanza 6 | Estate | 84% | 2 | 153.209 km |
| Hankook Ventus V2 Concept | Tutte le stagioni | 82% | 2 | 72.742 km |
| Altenzo Comforter | Estate | 80% | 2 | 3.412 km |
| Goodyear GT2 Sostituito da Goodyear GT3 | Tutte le stagioni | 79% | 2 | 177.027 km |
| Goodyear EfficientGrip Compact 2 | Estate | 78% | 2 | 2.092 km |
| Hankook Kinergy Eco 2 | Estate | 78% | 2 | 32.991 km |
| Dunlop SP2000 | Estate | 76% | 2 | 21.761 km |
| Bridgestone Turanza ER30 Sostituito da Bridgestone Turanza 6 | Estate | 75% | 2 | 56.327 km |
| Bridgestone Blizzak LM32 | Inverno | 74% | 2 | 40.234 km |
| Uniroyal RainSport 3 Sostituito da Uniroyal RainSport 5 | Estate | 73% | 2 | 6.437 km |
| Dunlop SP Sport 01 Sostituito da Dunlop SportMaxx RT 2 | Estate | 72% | 2 | 59.546 km |
| Michelin Primacy 4 Sostituito da Michelin Primacy 5 | Estate | 69% | 2 | 30.577 km |
| Uniroyal RainExpert Sostituito da Uniroyal RainExpert 5 | Estate | 68% | 2 | 14.484 km |
| Matador MP 16 Stella 2 | Estate | 68% | 2 | 48.280 km |
| Dunlop SP Sport LM 705 | Estate | 67% | 2 | 56.327 km |
| Cooper CS2 Sostituito da Cooper CS7 | Estate | 62% | 2 | 11.265 km |
| Bridgestone Turanza ER33 | Estate | 60% | 2 | 91.346 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Estate | 57% | 2 | 24.188 km |
| Rotalla F108 | Estate | 49% | 2 | 24.140 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Toyota Yaris
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Varianti della Toyota Yaris recensite a parte
Questi allestimenti e carrozzerie hanno pagine proprie. Le loro recensioni sono già contate nelle classifiche qui sopra.
Cosa dicono i conducenti di Toyota Yaris
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Ottimo pneumatico. Come una colla sul secco, discreto a buono sotto la pioggia. Lo comprerei di nuovo.
Devo ammettere che non sono rimasto colpito dai Michelin. Sono decenti sul secco ma scadenti sul bagnato. Non male, solo molto mediocre; questo sarebbe accettabile per un pneumatico di fascia media, ma mi aspettavo di più da un marchio premium. Si sono anche consumati più velocemente di quanto sperassi, ma questo è principalmente perché partono con una profondità di battistrada inferiore rispetto ad altri pneumatici. Michelin afferma di progettare i propri pneumatici per avere prestazioni simili fino al limite legale, ma nessuno di sano giudizio utilizza i propri pneumatici fino al limite legale; io uso sempre i miei pneumatici fino a circa 3 mm prima di cercarne di nuovi, solo per avere tempo di trovare un buon affare, e la minore profondità di battistrada iniziale dei Michelin gli conferisce semplicemente una vita più breve rispetto ai pneumatici con battistrada più profondo. I posteriori sono ancora a 5 mm ma i anteriori sono finiti. I Goodyear con cui li ho sostituiti hanno finora performato molto meglio sul bagnato e la loro maggiore profondità di battistrada iniziale darà automaticamente loro un vantaggio in termini di durata.
Strade bagnate e strade asciutte. Non molto comodo ma non così male. Sembra molto resistente a strade mal tenute. Si comporta meglio del Kinergy nei giorni di pioggia. L'usura del battistrada 480 è molto buona.
Con il caldo, il cigolio è molto evidente anche in curve moderate. L'ABS viene attivato visibilmente più spesso durante le fermate normali ai semafori, rispetto al set invernale Hankook. Penso che anche alcuni pneumatici invernali premium cigolano meno quando vengono guidati in estate calda. Sembrano anche rumorosi a velocità autostradale, ma non ho un pneumatico estivo di riferimento per confrontare.
Altrimenti, hanno una sensazione solida e "plastica", che ti dà fiducia su strade di scarsa qualità e non asfaltate. Ti dà l'impressione di guidare pneumatici più grandi. Anche l'usura sembra molto decente.
Nel complesso, non sono molto soddisfatto per un pneumatico in questa fascia di prezzo (bassa-media).
Altrimenti, hanno una sensazione solida e "plastica", che ti dà fiducia su strade di scarsa qualità e non asfaltate. Ti dà l'impressione di guidare pneumatici più grandi. Anche l'usura sembra molto decente.
Nel complesso, non sono molto soddisfatto per un pneumatico in questa fascia di prezzo (bassa-media).
Li uso su una Toyota Yaris 1.3, in condizioni miste su autostrada e strade di montagna.
La tenuta è buona sia sul bagnato che sul secco, anche sotto forte pioggia. Mi sento sicuro con loro.
Il comfort è buono e il livello di rumore è normale.
Sono alla fine della loro vita dopo 4 anni e 45.000 miglia. Non ho mai avuto forature.
Anche se usurati, avevano ancora una tenuta molto buona su strada asciutta, ma leggermente scivolosi su strade bagnate. Offrono prestazioni solide per il prezzo, quindi li sostituisco con gli stessi.
I miei pneumatici originali (pneumatici OEM) che vengono con l'auto sono Yokohama BluEarth XT AE61 in 215/55/18.
Comunque, la mia auto è una Toyota Yaris Cross (versione DNGA).
Ho fatto un affare piuttosto buono su un set di Kumho Ecsta Sport PS72 in 225/45/18, 400 $ per un set.
La guida si sente molto più rigida, i Kumho offrono un comfort superiore e tutto rispetto agli AE61 che erano montati sull'auto, la differenza è abissale.
Mi sento sicuro nel prendere una curva stretta, piegando a 140 km/h con questo set. La distanza di frenata è molto più corta rispetto ai pneumatici di serie sia in condizioni di bagnato che di asciutto.
Li valuterei 9/10, poiché non ho ancora provato altre alternative premium come Primacy 5, Pilot Sport 5, PZ5 o Asymmetric 6.
Ho percorso qualche altro chilometro e ho scoperto alcuni punti deboli! Sebbene le mie impressioni iniziali sul bagnato fossero molto positive, ho scoperto che gli pneumatici sono molto inclini a slittare su certe superfici, principalmente su superfici come linee dipinte e tombini quando sono bagnati o umidi. Ho scoperto che è molto più facile attivare lo slittamento delle ruote e il controllo di trazione, ad esempio quando accelero e svolto in uscita da un incrocio con segnaletica orizzontale gialla sotto la pioggia.
È solo un netto contrasto, perché su asfalto normale, sia bagnato che asciutto, di solito si comportano molto meglio. A parte questa particolare anomalia, gli pneumatici si comportano ancora molto bene. Da allora ho guidato su un mix di asciutto e bagnato estremo, comprese alcune strade con acqua superficiale profonda e allagamenti fino al cerchione, e hanno continuato a mostrare un'ottima resistenza all'aquaplaning. Detto questo, capisco perché la gente gli abbia dato una valutazione inferiore sull'asciutto, dato che l'aderenza non sembra migliorare molto con l'asciugatura, ma per me questa costanza mi ha impedito di sentirmi troppo sicuro sull'asciutto e di lasciare che questo si trasferisse sul bagnato, che era un problema che avevo con le Michelin che avevo in precedenza!
È solo un netto contrasto, perché su asfalto normale, sia bagnato che asciutto, di solito si comportano molto meglio. A parte questa particolare anomalia, gli pneumatici si comportano ancora molto bene. Da allora ho guidato su un mix di asciutto e bagnato estremo, comprese alcune strade con acqua superficiale profonda e allagamenti fino al cerchione, e hanno continuato a mostrare un'ottima resistenza all'aquaplaning. Detto questo, capisco perché la gente gli abbia dato una valutazione inferiore sull'asciutto, dato che l'aderenza non sembra migliorare molto con l'asciugatura, ma per me questa costanza mi ha impedito di sentirmi troppo sicuro sull'asciutto e di lasciare che questo si trasferisse sul bagnato, che era un problema che avevo con le Michelin che avevo in precedenza!
Li ho appena montati per sostituire dei Michelin Primacy 4 e poi ho guidato tutto il giorno sotto un acquazzone torrenziale continuo, quindi non ho ancora molta esperienza con loro, e normalmente aspetterei di scrivere una recensione, quindi questa è più una pre-recensione, ma sono rimasto così colpito che ho dovuto scrivere una mini-recensione per dire che le prestazioni sul bagnato di questo pneumatico sono semplicemente incredibili rispetto ai Primacy 4. Laddove i Michelin tendevano a perdere aderenza quando si curvava un po' velocemente sul bagnato, questi aderiscono e sono molto più sicuri. Le situazioni che avrebbero provocato sottosterzo e l'intervento del controllo di trazione sui Michelin sono state gestite senza problemi con questi. Anche avere un lato dell'auto trascinato nell'acqua superficiale sul lato del canale di scolo non ha provocato slittamenti o quella trazione laterale che normalmente sentirei in quella situazione, nemmeno un accenno di aquaplaning. Sono davvero impressionato da quanto siano migliori sul bagnato rispetto alle Primacy!
Non vedo l'ora di vedere come si comporta sull'asciutto, ma se si avvicina a questo livello, saranno degli ottimi pneumatici con cui convivere! A dire il vero, questi hanno ben 8 mm di profondità del battistrada, mentre le Michelin erano scese a 2-3 mm, ma anche da nuove le Primacy4 non sono mai state così buone sul bagnato!
Non vedo l'ora di vedere come si comporta sull'asciutto, ma se si avvicina a questo livello, saranno degli ottimi pneumatici con cui convivere! A dire il vero, questi hanno ben 8 mm di profondità del battistrada, mentre le Michelin erano scese a 2-3 mm, ma anche da nuove le Primacy4 non sono mai state così buone sul bagnato!
Devo cambiarli dopo 30.000 km. Buon consumo di carburante, ma mi aspettavo una maggiore durata. Yaris Cross.
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Da dove vengono questi dati
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Sul TR Score
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Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.