Il Bridgestone Ecopia EP150 è uno pneumatico touring estivo premium che riceve in genere giudizi favorevoli per l'aderenza sull'asciutto e il comfort. I test meno recenti ne hanno elogiato il comportamento equilibrato su strada, ma le esperienze dei proprietari sull'aderenza sul bagnato e sull'usura sono discordanti, e il rumore è una lamentela ricorrente.
La risposta in breve
I conducenti dicono66%da 72 recensioni dei conducenti45% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Bridgestone Ecopia EP150 dovrebbe durare circa 34.792 miglia (55.992 km).
Cosa dicono i proprietari del Bridgestone Ecopia EP150?
Su 72 valutazioni dei proprietari, il Bridgestone Ecopia EP150 ottiene in media il 66%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 7,5 su 10 e peggio in Usura con 6,5. 37 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 47% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Bridgestone Ecopia EP150?
In tutta la sua gamma, il Bridgestone Ecopia EP150 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a B per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Bridgestone Ecopia EP150?
I proprietari valutano il Bridgestone Ecopia EP150 6,7 su 10 per comfort e rumorosità, su 63 recensioni.
Come si usura il Bridgestone Ecopia EP150 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Bridgestone Ecopia EP150 6,5 su 10 per l'usura, su 63 recensioni. 37 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 25.749 km.
Altre domande sul Bridgestone Ecopia EP150(5)
I proprietari ricomprerebbero il Bridgestone Ecopia EP150?
Il 45% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Bridgestone Ecopia EP150, sulla base delle 64 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 14% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Bridgestone Ecopia EP150 riguardo a durata?
Delle 62 recensioni dei proprietari analizzate per il Bridgestone Ecopia EP150, 30 parlano di durata: 19 lo lodano (lunga durata) e 11 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Bridgestone Ecopia EP150 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 62 recensioni dei proprietari analizzate per il Bridgestone Ecopia EP150, 30 parlano di aderenza sul bagnato: 18 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 12 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Bridgestone Ecopia EP150 riguardo a rumorosità?
Delle 62 recensioni dei proprietari analizzate per il Bridgestone Ecopia EP150, 22 parlano di rumorosità: 7 lo lodano (silenzioso) e 15 lo criticano (rumoroso). Leggi quelle recensioni
In quali misure è disponibile il Bridgestone Ecopia EP150?
Il Bridgestone Ecopia EP150 è disponibile in 116 misure, da 165-205/45-70 R13-17.
Domande e risposte per il Bridgestone Ecopia EP150
La mia Corolla E170 ha uno sterzo più pesante, come da progetto. Se avessi bisogno di uno sterzo leggermente meno pesante, l'Ecopia 150 è una buona scelta? Mostra di piùLa mia Corolla E170 ha uno sterzo più pesante, come da progetto. Se avessi bisogno di uno sterzo leggermente meno pesante, l'Ecopia 150 è una buona scelta? È disponibile nelle seguenti misure: XM2+, UC6, Alnac 4G, Turanza t001. Inoltre, quali fattori menzionati in questo sito web sono i più importanti, come minore resistenza al rotolamento, maneggevolezza, aderenza sull'asciutto, ecc.? Grazie in anticipo. Mostra meno
25 giugno 2025
Non abbiamo testato direttamente l'EP150, ma la tua teoria secondo cui uno pneumatico a bassa resistenza al rotolamento dovrebbe offrire una sterzata più leggera è valida. Detto questo, la differenza che uno pneumatico può fare sul peso complessivo dello sterzo è piuttosto piccola, quindi non aspettarti cambiamenti drastici!
Mostra tutte le domande(3)
Hi, I plan to buy a Suzuki Ignis in France. Apparently, this awd model (allgrip) comes with Ecopia EP150 175/60 R16 82H. I just had a chat with Firestone in the USA. Mostra di piùHi, I plan to buy a Suzuki Ignis in France. Apparently, this awd model (allgrip) comes with Ecopia EP150 175/60 R16 82H. I just had a chat with Firestone in the USA. They sent me a link saying those Ecopia are all-seasons tires!!!
Everywhere I read the contrary.
Should I urgently change my glasses?
Could you please confirm me this information? Mostra meno
3 ottobre 2018
Come riportato su Tyre Reviews, l'Ecopia EP150 è uno pneumatico estivo. Sebbene vada bene per 3 stagioni a Parigi, non funzionerà su neve e ghiaccio, quindi se hai bisogno di questa capacità dovresti montare uno pneumatico per tutte le stagioni o invernale.
Is this tyre strong or it can be cut easily
12 agosto 2017
Essendo uno pneumatico a bassa resistenza al rotolamento, il Bridgestone Ecopia EP150 avrà fianchi più sottili rispetto agli pneumatici "normali", il che potrebbe comportare una maggiore facilità di foratura rispetto al solito.
Recensioni dei proprietari su Bridgestone Ecopia EP150
Cosa dicono i proprietari riassunto da 62 recensioni
I proprietari del Bridgestone Ecopia EP150 parlano più spesso della durata del battistrada e dell'aderenza sul bagnato, con esperienze molto diverse in entrambi gli ambiti. Le segnalazioni sull'usura nel lungo periodo tendono a essere favorevoli, ma vanno dalla sostituzione anticipata a una durata di servizio considerevole. L'aderenza sull'asciutto riceve più apprezzamenti che critiche, e il comfort è un aspetto positivo ricorrente tra chi ne parla. Gli apprezzamenti per l'aderenza sul bagnato superano di poco le lamentele, ma i conducenti insoddisfatti descrivono una perdita di fiducia tale da non poterla considerare un punto di forza condiviso. Circa un quarto dei proprietari critica la rumorosità di rotolamento, mentre le opinioni sui consumi sono discordanti. Le recensioni ripetute non mostrano cambiamenti costanti con l'invecchiamento degli pneumatici.
Cosa citano di più i proprietari contato su 62 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 72 valutazioni
Voto dei proprietari66%
Aderenza sull'Asciutto75%
Aderenza sul Bagnato68%
Comfort67%
Maneggevolezza67%
Sensibilità di Guida67%
Usura65%
Recensioni in evidenza
Più utile 61%
“Pneumatico davvero comodo, buona usura, ma a 32 psi perdevo trazione sul bagnato senza nemmeno dare il massimo, in prima e seconda marcia, e a volte anche sull'asciutto. Se si gira un po' troppo velocemente sul bagnato...”
“Ehi gente, per favore non compratelo, è molto inappropriato, specialmente per la sua robustezza, ha anche una scarsa aderenza, ho caricato il mio pneumatico danneggiato e ha solo 2 mesi e ho guidato l'auto...”
“Questi pneumatici erano sulla mia auto da quando erano nuovi e sono stati sostituiti quando necessario con gli stessi - 90.000 miglia in 3 anni. Nessuna lamentela e sono stati molto silenziosi ed efficaci in tutto - li...”
Ottimi pneumatici! Offrono un'ottima aderenza e maneggevolezza in curva, si comportano molto bene in condizioni di bagnato e forniscono un'eccellente trazione sotto la pioggia. Sono anche molto durevoli e di lunga durata. Altamente raccomandati!
Non entusiasmante ma sicuro, con bassa resistenza al rotolamento e focalizzato sul comfort. Perfetto per un'applicazione touring su una Toyota Corolla.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Pneumatici estremamente rumorosi, soprattutto quando usurati. Bassa aderenza su asciutto e significativamente su bagnato, slittamento delle ruote alla partenza durante un tragitto medio. Troppo costosi per la qualità e le prestazioni che si ricevono e non li raccomanderei né considererei di riacquistarli, il Michelin Primacy 5 è un'opzione di gran lunga superiore per il mio tipo di veicolo.
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Bridgestone Ecopia EP150? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
Ho percorso 40.000 km, li ho fatti montare su una nuova Toyota Corolla 1.5, guido con una dinamica leggermente superiore alla media, soprattutto su strade extraurbane e autostrade. Sono buoni per una guida media sotto la pioggia con prudenza, l'usura è soddisfacente, sono piuttosto rumorosi, non ho riscontrato difetti, non li ricomprerò, il prezzo è alto rispetto alla concorrenza, ora hanno ancora 1-2 mm di usura rispetto al segno.
Pneumatico davvero comodo, buona usura, ma a 32 psi perdevo trazione sul bagnato senza nemmeno dare il massimo, in prima e seconda marcia, e a volte anche sull'asciutto. Se si gira un po' troppo velocemente sul bagnato, lo pneumatico non ha una buona aderenza e sottosterza un po' più di quanto mi sentirei a mio agio. Questo pneumatico è buono se si desidera qualcosa di comodo che duri a lungo e non si spinge o si sballotta l'auto.
Ho usato questo pneumatico per 32 miglia / 65 km e si è comportato molto bene nel complesso, considerando il mio stile di guida aggressivo, con manovre brusche e velocità elevate in autostrada che raggiungevano i 180 km/h. Si è comportato molto bene sull'asfalto asciutto, bene sul bagnato, con una guida facile e confortevole (anche se presumibilmente dovremmo fare attenzione sul bagnato). Ottimo anche in termini di maneggevolezza, con un'usura molto buona, che ha permesso di percorrere 32 miglia senza screpolature o lacerazioni. Tuttavia, ho usato modelli migliori come l'Hankook Ventus Prime 3, che consiglio vivamente, per lo stesso chilometraggio.
È sicuramente uno pneumatico orientato al comfort, un set di primo equipaggiamento per una Toyota Corolla. L'aderenza sul bagnato è buona e, soprattutto, la resistenza al rotolamento è buona, con pochissimo feedback dallo sterzo. L'usura non è ottima, ma probabilmente aveva comunque una profondità del battistrada iniziale molto bassa, quindi non lo ricomprerei perché credo che ci siano pneumatici da turismo più durevoli che offrano un'esperienza di guida più coinvolgente.
Ecopia 150 è uno pneumatico a basso consumo di carburante con minore resistenza al rotolamento. Quindi, non aspettatevi che questo pneumatico si comporti bene in caso di pioggia! Ho avuto questa esperienza da un piccolo incidente durante giornate piovose. Ora, sto passando a Dunlop SP Sport J6
Questi pneumatici erano sulla mia auto da quando erano nuovi e sono stati sostituiti quando necessario con gli stessi - 90.000 miglia in 3 anni. Nessuna lamentela e sono stati molto silenziosi ed efficaci in tutto - li userò di nuovo volentieri.
Adoro questi pneumatici, ho comprato la mia auto da loro. La mia auto ha più di 4 anni e 90.000 km e gli pneumatici sono prossimi alla sostituzione, ma non sono usurati. Ho preso così tante buche brutte e dove la gente ha bucato le gomme, la mia è ancora al 100%.
Ho percorso 50.000 chilometri in 7 anni. Il pneumatico è generalmente ok. Ha ancora una profondità del battistrada di 4 mm. Ancora nessun problema di aderenza, ma sto valutando di sostituirlo a causa delle micro crepe presenti sul battistrada.
