Cosa dicono i proprietari riassunto da 62 recensioni
I proprietari del Bridgestone Ecopia EP150 parlano più spesso della durata del battistrada e dell'aderenza sul bagnato, con esperienze molto diverse in entrambi gli ambiti. Le segnalazioni sull'usura nel lungo periodo tendono a essere favorevoli, ma vanno dalla sostituzione anticipata a una durata di servizio considerevole. L'aderenza sull'asciutto riceve più apprezzamenti che critiche, e il comfort è un aspetto positivo ricorrente tra chi ne parla. Gli apprezzamenti per l'aderenza sul bagnato superano di poco le lamentele, ma i conducenti insoddisfatti descrivono una perdita di fiducia tale da non poterla considerare un punto di forza condiviso. Circa un quarto dei proprietari critica la rumorosità di rotolamento, mentre le opinioni sui consumi sono discordanti. Le recensioni ripetute non mostrano cambiamenti costanti con l'invecchiamento degli pneumatici.
Cosa citano di più i proprietari contato su 62 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 73 valutazioni
Voto dei proprietari66%
Aderenza sull'Asciutto75%
Aderenza sul Bagnato68%
Comfort68%
Maneggevolezza67%
Sensibilità di Guida67%
Usura66%
Recensioni del Bridgestone Ecopia EP150 - Pagina 2
Questo era il pneumatico originale per la mia auto. Aveva una tenuta decente per le mie esigenze di guida. Si è consumato rapidamente. Tuttavia, aveva un'usura irregolare.
La tenuta e la maneggevolezza, a 120-180 km/h, sono piuttosto buone (se il tracciamento e l'equilibratura delle ruote sono in ordine) Cambio gomme ora, dopo 65.000 km, negli ultimi 7 anni...principalmente a causa dell'età delle gomme)
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ehi gente, per favore non compratelo, è molto inappropriato, specialmente per la sua robustezza, ha anche una scarsa aderenza, ho caricato il mio pneumatico danneggiato e ha solo 2 mesi e ho guidato l'auto intenzionalmente per 35-40 km al giorno in media. Ha percorso solo 3300 chilometri e i risultati si possono vedere nelle immagini.
Difficile dire della tenuta su bagnato e asciutto, sembrano OK e usura chissà, ma è un'auto nuova, sono montate in fabbrica OE, la guida è comoda, si manovra bene con un rollio modesto, ma è un'auto leggera e di potenza modesta. Il mpg è di circa 60, il più grande svantaggio è il rumore su alcune superfici stradali, potrebbe peggiorare su un'auto leggera come questa, ma è la peggiore delle nostre auto.
59%
Membro
175/65 R14
11.265 km
Prevalentemente Città
Sportivo
Buono pneumatico economico. Ma rumoroso, ma comunque confortevole. In termini di maneggevolezza è peggiore dello pneumatico di serie ATLAS. Sottosterza un po' in curva. L'aderenza sul bagnato è accettabile e migliore rispetto al mio vecchio pneumatico di serie.
54%
Membro
MG
205/60 R16
12.875 km
Una Combinazione di Strade
Medio
Montati sulla mia MG EV5, dopo aver acquistato l'auto con 7000, ora sto cambiando le Bridgestone con le Michelin Cross Climate. Gli pneumatici non hanno aderenza sul bagnato e sono inclini a slittare sulle strade bagnate. Troppo pericoloso continuare a usarli, secondo me. Questa è la mia 45a auto in 58 anni di guida e la prima volta che cambio gli pneumatici per motivi diversi dall'usura.
Questa è la mia prima esperienza con ep150. Confrontando con conti cpc2 e toyo cr1, questo pneumatico è nella media. Ep150 non troppo rumoroso, comodo rispetto a cpc2. Quando piove, non è consigliabile accelerare, l'auto slitta un po'. Indossare ep150 circa 35k km sotto cpc2. Il mio prossimo pneumatico triplemax 2
Sono le gomme di serie della mia Tooyota Yaris e le odio. Sono abbastanza buone sull'asciutto, ma assolutamente atroci sul bagnato. La mia auto non è molto potente, ha 125 CV, ma sono sufficienti per far girare accidentalmente le gomme su una strada bagnata quando si parte, anche se si è delicati. Se si affronta una curva sul bagnato è molto facile iniziare a sottosterzare e a volte anche il posteriore si lascia andare, facendoti slittare tutte e quattro le ruote. Sinceramente non mi sento sicuro a guidare sotto la pioggia con queste gomme
Quel tipo (modello) di pneumatici è perfetto per il terreno bagnato. Ero solito viaggiare con tempo piovoso a 145K/H per lunghe distanze senza alcun timore.
Sfortunatamente Suzuki ha montato questo pneumatico di serie sulla Suzuki Swace e rovina quella che altrimenti sarebbe un'auto eccellente. Si comporta male sul bagnato, non fornisce il chilometraggio di carburante che ci si aspetta e, peggio di tutto, è estremamente rumoroso.
