Sto usando Rotalla nella mia Luxe C200 e li ho trovati equivalenti a marchi famosi

Questi pneumatici vanno bene se guidi un'auto leggera. Con una bestia da 2 tonnellate di Volvo, le spalle si sono consumate molto rapidamente, lasciando un sacco di battistrada nel mezzo.

Sull'asciutto vanno bene, buoni livelli di aderenza (ma qualsiasi pneumatico lo sarà), in curva non sembravano molto stabili a causa del poco feedback dello sterzo, hanno iniziato a stridere prima di mollare la presa, quindi ti hanno dato un po' di preavviso. In linea retta mollavano la presa se provavi a partire velocemente.

Sul bagnato. Questi pneumatici sono letali... Un leggero accenno di accelerazione e giravano, li ho fatti girare in quarta salendo una collina a 45 mph. Non si dovrebbe nemmeno tentare di fare curve, l'auto sottosterza e basta.

Di recente le ho sostituite temporaneamente con le Pirelli P7 e il cambiamento è stato enorme: un'aderenza incredibile sul bagnato, la tenuta in curva era sicura e facilmente controllabile, a dimostrazione del fatto che le Rotallas sono semplicemente una schifezza.

Come ho detto, su un'auto leggera e poco potente la situazione potrebbe essere diversa, ma qualsiasi berlina dovrebbe evitarli.

ho trovato queste altre recensioni stupide. se hai un'auto così fantastica non dovresti guidare pneumatici economici. ho preso questi pneumatici con i cerchi che ho comprato. li trovo molto buoni su strada asciutta e non ho avuto veri problemi. se non guidi un'auto veloce costosa e guidi normalmente questi pneumatici sono fantastici

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"Dato l'87% (guasto) durante la guida di una Volkswagen (225/45 R18) su una combinazione di strade per 15.000 miglia medie
ho trovato queste altre recensioni stupide. se hai un'auto così fantastica non dovresti guidare pneumatici economici. ho preso questi pneumatici con i cerchi che ho comprato. li trovo molto buoni su strada asciutta e non ho avuto veri problemi. se non guidi un'auto veloce costosa e guidi normalmente questi pneumatici sono fantastici
Grazie per il tuo voto"

^^ guida una VW con pneumatici 225/45/18 e gli piace fare la predica a tutti perché ha un'auto normale.

Comunque. Questi sono pneumatici economici che saranno fantastici per lo shopping ma non ti fermeranno bene o ti toglieranno di mezzo in caso di quasi incidente quando qualche idiota ti costringerà a frenare o a strattonare la ruota, non importa quanto attentamente o "normalmente" tu guidi.

Sono legali, ma ci sono molti pneumatici migliori: questi sono probabilmente uno sopra "ricostruiti". Non esagerare.

Ho questi pneumatici sulla mia Honda Accord del 2007, con cui è arrivata quando l'ho acquistata. Non vedo l'ora di sostituirli, anche se sono in buone condizioni. Il precedente proprietario ne ha sostituito un set circa un anno fa e l'altro set circa otto mesi fa. Li ODIO assolutamente. Hanno buone prestazioni solo se guidati dritti a velocità costante. Fanno seguito quando si accelera da uno stop o si fanno curve a oltre 20 mph. Quando la strada è bagnata, amano far slittare l'auto. Sono molto rumorosi una volta superate le 40 mph.

Se tieni alla tua vita, ASSOLUTAMENTE NON COMPRARE questi pneumatici terribili. Ci sono alcune cose che puoi acquistare a basso costo. Gli pneumatici non sono assolutamente una di queste. I 100 o 200 $ che potresti risparmiare valgono davvero la pena di mettere la tua vita e quella degli altri in potenziale pericolo?!?

Tutto sommato, per quello che paghi, è un ottimo affare.

L'F108 è uno pneumatico sicuro per tutti i giorni

L'unica volta in cui ho avuto un feedback negativo è stato quando c'erano dei giovani che spingevano la loro macchina oltre i suoi limiti

Ho una mondeo 2ltr tdci del 2003, queste gomme erano sulla macchina quando l'ho comprata, sono quasi nuove, ho fatto 3000 miglia, l'usura è buona, il rumore è buono, la guida è un po' morbida, l'aderenza sull'asciutto è soddisfacente, l'aderenza sul bagnato è ok in rettilineo ma quando necessario sul bagnato, ad esempio sulle rotatorie, le gomme possono iniziare a perdere trazione ma è gestibile, uso una mondeo a benzina da 2lt al lavoro con gomme premium e la guida e l'aderenza sono di gran lunga superiori, quindi se usi la macchina solo per girare queste gomme vanno bene ma se percorri molti chilometri, monta delle gomme premium perché funzionano. Grazie mark