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General G Max AS 05

Prestazioni ultra elevate Tutte le stagioni Testato da Tyre Reviews

Sostituito dal General G Max AS 07

Il General G Max AS 05 è un pneumatico Prestazioni ultra elevate (Tutte le stagioni) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 72% da 7 recensioni dei conducenti 86% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono 6° piazzamento medio su 1 test indipendenti Ultimo: P6 su 7 · 2023 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Comfort, Bagnato Asciutto Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a marzo 2026.

  • 7recensioni dei conducenti
  • 234.159km percorsi
  • 1test professionali
General G Max AS 05 2 foto

Punteggio Tyre Reviews

General G Max AS 05

6,2/10

Meglio del 22% tra gli pneumatici quattro stagioni UHP

  • Affidabilità limitata
  • 1 test
  • 7 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici quattro stagioni UHP testati: 28

Come nasce questo punteggio

Meglio del Peso
Test indipendenti1 test · 1 testata · 2023 17% 87%
Recensioni dei conducenti7 recensioni dei conducenti · voto medio 72% 52% 13%
Combinato 22% 6,2

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici quattro stagioni UHP in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 30% 38% 1
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 4% 29% 1
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve Non testato, contato come nella media 27% –
ComfortRumorosità e comfort di marcia 83% 6% 1

I pesi sono quote del risultato dei test. Le recensioni dei conducenti si aggiungono dopo. Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 26% 1
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 0% 1

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 66% del valore dei test. Il restante 34% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2023 Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici UHP All Season Tyre Reviews · 275/40 R20 P6 / 7
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test
1 Test
0 Vittorie nei test
6° Media
6° Migliore
6° Peggiore
L'ultimo test

Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici UHP All Season P6 su 7

Forte: Maneggevolezza su bagnato soggettiva, Comfort soggettivo, Rumore soggettivo, Usura, Valore Debole: Frenata su asciutto, Handling su asciutto, Maneggevolezza su asciutto soggettiva, Handling su bagnato Vincitore: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

AnnoTestRisultatoPremio
2023Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici UHP All SeasonTyre Reviews · 275/40 R20P6 / 7Testato da Tyre Reviews

Video

Best UHP All Season Tire? Continental vs Pirelli vs Falken vs BFGoodrich vs General vs Vredestein

Best UHP All Season Tire? Continental vs Pirelli vs Falken vs BFGoodrich vs General vs Vredestein

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9,6/1090% 24 recensioni
Asciutto100Bagnato59Comfort23Neve100Punteggi dei test
MichelinMichelin Pilot Sport All Season 4
Michelin Pilot Sport All Season 4
9,4/1077% 36 recensioni
Asciutto89Bagnato96Comfort58Neve68Punteggi dei test
VredesteinVredestein Quatrac Pro 2
Vredestein Quatrac Pro 2
9,4/1089% 3 recensioni
Asciutto74Bagnato63Comfort100Neve96Punteggi dei test
FalkenFalken Euroall Season AS220 Pro
Falken Euroall Season AS220 Pro
8,1/1087% 3 recensioni
Asciutto67Bagnato26Comfort27Neve73Punteggi dei test
VredesteinVredestein Quatrac Pro
Vredestein Quatrac Pro
8,0/1079% 47 recensioni
Asciutto26Bagnato48Comfort73Neve77Punteggi dei test
DunlopDunlop Sport All Season
Dunlop Sport All Season
7,9/1082% 7 recensioni
Asciutto22Bagnato52Comfort4Neve82Punteggi dei test
FalkenFalken Azenis PT722
Falken Azenis PT722
7,5/1076% 10 recensioni
Aderenza sull'Asciutto8,0Aderenza sul Bagnato6,2Comfort7,8Usura8,8Voti dei proprietari
GoodyearGoodyear Eagle Sport All Season
Goodyear Eagle Sport All Season
7,0/1069% 22 recensioni
Aderenza sull'Asciutto8,7Aderenza sul Bagnato8,0Comfort6,8Usura7,5Voti dei proprietari
PirelliPirelli P Zero All Season
Pirelli P Zero All Season
6,9/1066% 6 recensioni
Aderenza sull'Asciutto7,8Aderenza sul Bagnato7,8Comfort7,3Usura6,8Voti dei proprietari
Costi di gestione
Vedi il test

Nella misura 275/40 R20, si stima che il General G Max AS 05 costi $21,60 per 1.000 miglia tra acquisto e utilizzo - circa $540 su 25.000 miglia - in base al prezzo USA e alla garanzia chilometrica del produttore, dal Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici UHP All Season.

Qui la durata dello pneumatico è la garanzia chilometrica del produttore, NON usura misurata: è la promessa del produttore, non un risultato di test.
General G Max AS 05$21,60
Falken Azenis FK460 AS$21,76
Pirelli P Zero AS Plus 3$23,80
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS$24,56
costo per 1.000 miglia
La durata è la garanzia chilometrica del produttore, non usura misurata. Si ipotizzano $80 di montaggio per treno di quattro. I prezzi (USA) risalgono al test del 2023; i costi di finanziamento sono esclusi.
Domande frequenti
Come si comporta il General G Max AS 05 sul bagnato?
Nei 1 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il General G Max AS 05 frena 8,1% più lungo dei rivali Premium, 1,9% più lungo dei rivali di fascia media e 1,2% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 30/100, e i proprietari lo valutano 7,1/10 sul bagnato da 7 recensioni.
Come si comporta il General G Max AS 05 sull'asciutto?
Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il General G Max AS 05 frena 5,9% più lungo dei rivali Premium, 1,6% più lungo dei rivali di fascia media e 4,5% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 4/100, e i proprietari lo valutano 8/10 sull'asciutto da 7 recensioni.
Quanto dura il General G Max AS 05?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il General G Max AS 05 dovrebbe durare circa 31.069 miglia (50.001 km).
Quanto costa mantenere il General G Max AS 05?
Nella misura 275/40 R20, si stima che il General G Max AS 05 costi $21,60 per 1.000 miglia tra acquisto e utilizzo - circa $540 su 25.000 miglia - in base al prezzo USA e alla garanzia chilometrica del produttore, dal Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici UHP All Season. Tra i pneumatici confrontati in quel test, è quindi il più economico da mantenere.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i General G Max AS 05?
I proprietari valutano il General G Max AS 05 7,6 su 10 per comfort e rumorosità, su 6 recensioni.
Altre domande sul General G Max AS 05 (3)
Come si usura il General G Max AS 05 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il General G Max AS 05 8,1 su 10 per l'usura, su 6 recensioni. 4 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 35.003 km.
I proprietari ricomprerebbero il General G Max AS 05?
Il 86% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il General G Max AS 05, sulla base delle 7 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 43% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Il General G Max AS 05 è stato sostituito?
Il General G Max AS 05 è stato sostituito dal General G Max AS 07.
Domande dei proprietari
Fai una domanda
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il General G Max AS 05. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!

Recensioni dei proprietari su General G Max AS 05

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Cosa dicono i proprietari

Su 7 valutazioni dei proprietari, il General G Max AS 05 ottiene in media il 72%. I proprietari lo valutano meglio in Sensibilità di Guida con 8,3 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 4,2. 4 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 50% dei proprietari gli assegna il 70% o più.

Valutazioni dei proprietari media di 7 valutazioni

  • Voto dei proprietari 72%
  • Sensibilità di Guida 83%
  • Usura 81%
  • Aderenza sull'Asciutto 80%
  • Maneggevolezza 80%
  • Comfort 76%
  • Aderenza sul Bagnato 71%
  • Aderenza su Neve 53%
  • Aderenza su Ghiaccio 42%

Recensioni in evidenza

Più utile 86%

“Questi sono i miei pneumatici 3 stagioni preferiti per la mia Yaris modificata. La sensazione di sterzata rivaleggia con gli pneumatici da pista. In realtà ero solito usare questi pneumatici per la pista ed erano...”

  • Toyota Yaris
  • 11.265 km
Leggi la recensione completa → 922 l'hanno trovata utile
Più critica 58%

“Ottimo per il prezzo per il clima asciutto. Ma in qualsiasi condizione diversa dall'asciutto può essere molto rischioso. Inoltre, ha fatto sì che la mia auto vagasse molto in autostrada, quasi come se fossi...”

  • Tesla Model S
  • 64.374 km
Leggi la recensione completa → 1.045 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 63%

“Questi erano montati sulla mia auto quando l'ho comprata. Ho distrutto gli anteriori facendo autocross, ma quelli posteriori ora stanno morendo. Ho percorso circa 40.000 miglia con i posteriori e 12 autocross. Quando...”

  • Hyundai Genesis Coupe V6
  • 64.374 km
Leggi la recensione completa → 972 l'hanno trovata utile

Tutte le 6 recensioni su General G Max AS 05

Distribuzione dei voti su 6 recensioni scritte
86%
Membro
  • Toyota Yaris
  • 195/50 R16
  • 11.265 km
  • Prevalentemente Strade di Campagna
  • Sportivo
Questi sono i miei pneumatici 3 stagioni preferiti per la mia Yaris modificata. La sensazione di sterzata rivaleggia con gli pneumatici da pista. In realtà ero solito usare questi pneumatici per la pista ed erano semplicemente fantastici, dato il tipo di pneumatico che sono. Sono duri ma non troppo rigidi. Ho provato brevemente un altro marchio di pneumatici quando il mio primo set di AS05 si è consumato e mi ha rovinato l'auto, in realtà ho smesso di guidarla così tanto. Poi ne ho comprato un altro set quando sono andati in saldo per fare spazio al nuovo AS07. Non ho preso i 7 perché ho letto che non erano buoni e precisi come i 5. Rimetterli sull'auto è stato come una vecchia storia. Tutto è tornato subito e ho ricominciato a godermi l'auto. Di solito non li lascio quando nevica perché ho pneumatici da neve sui cerchi originali, ma le 2 volte che sono rimasto sorpreso dalla neve erano abbastanza gestibili.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 9
  • Comfort 7
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 6
Utile 922
64%
Membro
Le ho usate su una Malibu LT 2.5 del 2013, ho fatto solo 45 mila chilometri con loro, prima avevo le Goodyear Eagle LS2, dove sentivo più grip in curva. Quello che mi è piaciuto delle gomme G-Max è che hanno un tallone che protegge il cerchio, durante la vita delle gomme non hanno mai avuto forature e l'aspetto della gomma sembrava nuovo senza usare Armor-All. Conclusione, ha un grip medio sia sull'asciutto che sul bagnato, il prezzo è alto e non credo che le comprerò di nuovo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 5
  • Comfort 8
  • Riacquisto 4
Utile 866
58%
Membro
Ottimo per il prezzo per il clima asciutto. Ma in qualsiasi condizione diversa dall'asciutto può essere molto rischioso. Inoltre, ha fatto sì che la mia auto vagasse molto in autostrada, quasi come se fossi costantemente colpita da venti trasversali. Basta essere consapevoli di questa caratteristica.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 5
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 9
  • Comfort 6
  • Riacquisto 7
  • Aderenza su Neve 3
  • Aderenza su Ghiaccio 2
Utile 1.045

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86%
Membro
  • Toyota Yaris
  • 195/50 R16
  • 24.140 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Sportivo
Fantastico pneumatico sportivo per uso quotidiano. La risposta in curva, secondo la mia esperienza, è molto simile a quella dell'Hoosier A6... è così stretto. Lo pneumatico è prevedibile e veloce. Ho gareggiato in modo competitivo con questi pneumatici e vanno bene, considerando che non sono pneumatici da gara. La trazione sulla neve è gestibile e discreta, date le tendenze sportive degli pneumatici. Se sai come guidare sulla neve, puoi cavartela con questi, tuttavia non sono all'altezza degli pneumatici da neve dedicati. Quindi, se vivi in una zona in cui a volte capita di organizzare un evento sulla neve dopo aver tolto gli pneumatici da neve, questi vanno bene. L'usura degli pneumatici è buona, considerando gli abusi a cui li ho sottoposti. La sola risposta in curva vale l'acquisto dello pneumatico... il fatto che sia davvero un ottimo tuttofare è un vantaggio. Lo comprerò ancora... e ancora. Vorrei che avessero degli adattatori da mettere sulle mie altre auto.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 7
  • Aderenza su Ghiaccio 5
Utile 1.175
79%
Membro
Ho acquistato questi pneumatici per la mia Mustang del 2007 dopo che gli pneumatici estivi che avevo in precedenza erano "invecchiati" e volevo uno pneumatico che potessi tenere tutto l'anno invece di passare a ruote/pneumatici invernali e tornare indietro come avevo fatto. Prima di allora c'erano gli pneumatici Pirelli P Zero di serie. Questo è uno pneumatico economico e il prezzo ha giocato un ruolo importante nel mio acquisto, poiché l'auto è un'auto da tutti i giorni, non un'auto da corsa. Detto questo, sono rimasto sbalordito dalla sensazione dello sterzo e dalla maneggevolezza. Bassa rumorosità e anche un comfort discreto. Evito di guidare sulla neve con questi pneumatici, ma sembrano gestirla abbastanza bene, ma ovviamente non sono pneumatici invernali. Ho gli pneumatici estivi Gmax RS sulla mia Mustang del 2013 e preferisco gli AS-05 in ogni modo per l'uso su strada, al punto che probabilmente sostituirò gli RS con alcuni AS-05.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 6
  • Aderenza su Ghiaccio 6
Utile 1.151
63%
Membro
Questi erano montati sulla mia auto quando l'ho comprata. Ho distrutto gli anteriori facendo autocross, ma quelli posteriori ora stanno morendo. Ho percorso circa 40.000 miglia con i posteriori e 12 autocross. Quando erano nuovi, gli pneumatici fornivano livelli di aderenza adeguati per la strada e si comportavano bene sotto la pioggia. Quando sono spinti al limite fanno molto rumore e ti informano su cosa stanno facendo. La sensazione dello sterzo è discreta, decisamente migliore di un budget all season. Non consiglierei di usarli sulla neve, il BFG Sport comp 2 A/S è un UHP all season molto migliore sulla neve. Le prestazioni sulla pioggia erano discrete quando erano nuovi, ma quando si avvicina la fine della vita del battistrada la mescola dello pneumatico si indurisce e diventa abbozzata sul bagnato. TL;DR ottimo pneumatico all season che dura molto a lungo, ma non usarlo sulla neve. Lo comprerei di nuovo per un uso giornaliero.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 6
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 7
  • Aderenza su Neve 4
  • Aderenza su Ghiaccio 5
Utile 972
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