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Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

Sostituisce il Continental Extremecontact DWS 06

Un pneumatico UHP premium per tutte le stagioni con una straordinaria fiducia su strade bagnate e una forte aderenza su asciutto, avvolto in un'esperienza di guida sorprendentemente raffinata. È una scelta molto equilibrata se desideri prestazioni senza rinunciare al comfort quotidiano.

La risposta in breve

I conducenti dicono 81% da 42 recensioni dei conducenti 93% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono 2° piazzamento medio su 5 test indipendenti · 1 vittorie Ultimo: P2 su 4 · 2026 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Bagnato, Asciutto Comfort Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

  • 42recensioni dei conducenti
  • 1.044.217km percorsi
  • 5test professionali

Punteggio Tyre Reviews

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

9,1/10

Meglio del 85% tra gli pneumatici quattro stagioni UHP

  • Affidabilità alta
  • 5 test
  • 42 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici quattro stagioni UHP testati: 28

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti5 test · 3 testate · 2022-2026 86% 86%
Recensioni dei conducenti42 recensioni dei conducenti · voto medio 81% 79% 14%
Combinato 85% 9,1

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici quattro stagioni UHP in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 82% 38% 5
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 70% 29% 5
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 64% 27% 2
ComfortRumorosità e comfort di marcia 39% 6% 5

I pesi sono quote del risultato dei test. Le recensioni dei conducenti si aggiungono dopo. Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 88% 4
FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 82% 5
TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie 46% 1

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 93% del valore dei test. Il restante 7% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2026 Test di Tire Rack sugli pneumatici ultra performanti per tutte le stagioni Tire Rack · 235/40R19 P2 / 4
  2. 2025 Test degli pneumatici ultra performanti per tutte le stagioni AutoView 2025 AutoView · 245/40R19 P3 / 5
  3. 2023 Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici UHP All Season Tyre Reviews · 275/40 R20 P1 / 7
  4. 2022 Test pneumatici UHP All Season 2022/23 Tyre Reviews · 245/40 R18 P2 / 4
  5. Test pneumatici per tutte le stagioni Tire Rack UHP 2024 Tire Rack · 225/45 R18 P2 / 9

Testato 5 volte da testate indipendenti, il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS ha ottenuto 1 vittorie e chiude in media al 2° posto.

5 Test
1 Vittorie nei test
2° Media
1° Migliore
3° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo2026

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test di Tire Rack sugli pneumatici ultra performanti per tutte le stagioni P2 su 4

Il Continental ExtremeContact DWS 06 Plus si è classificato al secondo posto assoluto, rimanendo il punto di riferimento naturale per la categoria. Non ha difetti e eccelle in quasi tutto, combinando una frenata sul bagnato ai vertici della categoria con un'ottima tenuta di strada e un comportamento equilibrato in pista. Una scelta sicura e completa per chi cerca la costanza nelle prestazioni piuttosto che una singola caratteristica eccezionale.

Forte: Frenata su asciutto, Punteggio su strada soggettivo, Frenata su bagnato, Handling su bagnato, Comfort soggettivo, Rumore soggettivo Debole: Handling su asciutto, Cerchio secco Vincitore: Goodyear Eagle F1 All Season

Tutti i test indipendenti del Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2026Test di Tire Rack sugli pneumatici ultra performanti per tutte le stagioni Tire Rack · 235/40R19P2 / 4
2025Test degli pneumatici ultra performanti per tutte le stagioni AutoView 2025AutoView · 245/40R19P3 / 5
2023Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici UHP All SeasonTyre Reviews · 275/40 R20P1 / 7Testato da Tyre Reviews Altamente raccomandato.
2022Test pneumatici UHP All Season 2022/23Tyre Reviews · 245/40 R18P2 / 4Testato da Tyre Reviews
Test pneumatici per tutte le stagioni Tire Rack UHP 2024Tire Rack · 225/45 R18P2 / 9

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Video

Best UHP All Season Tire? Continental vs Pirelli vs Falken vs BFGoodrich vs General vs Vredestein

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Michelin vs Continental vs Bridgestone vs Pirelli - The BEST Ultra High Performance All Season Tires

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Premi
Altamente raccomandato
Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici UHP All Season
2023 · 275/40 R20
Costi di gestione
Vedi il test

Nella misura 275/40 R20, si stima che il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS costi $24,56 per 1.000 miglia tra acquisto e utilizzo - circa $614 su 25.000 miglia - in base al prezzo USA e alla garanzia chilometrica del produttore, dal Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici UHP All Season.

Qui la durata dello pneumatico è la garanzia chilometrica del produttore, NON usura misurata: è la promessa del produttore, non un risultato di test.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS$24,56
costo per 1.000 miglia
La durata è la garanzia chilometrica del produttore, non usura misurata. Si ipotizzano $80 di montaggio per treno di quattro. I prezzi (USA) risalgono al test del 2023; i costi di finanziamento sono esclusi.
Domande frequenti
Come si comporta il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS sul bagnato?
Nei 5 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS frena 1,7% più corto dei rivali Premium, 3,8% più corto dei rivali di fascia media e 8,4% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 82/100, e i proprietari lo valutano 9,1/10 sul bagnato da 42 recensioni.
Come si comporta il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS sull'asciutto?
Nei 5 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS frena 1,7% più corto dei rivali Premium, 4,5% più corto dei rivali di fascia media e 2,3% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 70/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sull'asciutto da 42 recensioni.
Come si comporta il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS sulla neve?
Nei 2 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS frena 2,3% più lungo dei rivali Premium e 12,6% più corto dei rivali di fascia media. Nei 1 test di trazione sulla neve, è 3,9% peggiore dei rivali Premium. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 64/100, e i proprietari lo valutano 7,6/10 sulla neve da 42 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS?
Nei 1 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS è 6,1% più basso dei rivali Premium.
Quanto dura il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS dovrebbe durare circa 30.638 miglia (49.307 km).
Altre domande sul Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS (9)
Cosa dicono i proprietari del Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS?
Su 42 valutazioni dei proprietari, il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS ottiene in media il 81%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sul Bagnato con 9,1 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 6,1. 20 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 89% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Quanto costa mantenere il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS?
Nella misura 275/40 R20, si stima che il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS costi $24,56 per 1.000 miglia tra acquisto e utilizzo - circa $614 su 25.000 miglia - in base al prezzo USA e alla garanzia chilometrica del produttore, dal Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici UHP All Season. Il più economico da mantenere in quel test è il Falken Azenis FK460 AS, a $21,76.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS?
I proprietari valutano il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS 8,1 su 10 per comfort e rumorosità, su 39 recensioni.
Come si usura il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS 7,1 su 10 per l'usura, su 39 recensioni. 20 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 16.093 km.
I proprietari ricomprerebbero il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS?
Il 93% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, sulla base delle 40 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 48% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 38 recensioni dei proprietari analizzate per il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 22 parlano di aderenza sull'asciutto: 21 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 1 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 38 recensioni dei proprietari analizzate per il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 21 parlano di aderenza sul bagnato: 21 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 0 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS riguardo a durata?
Delle 38 recensioni dei proprietari analizzate per il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 17 parlano di durata: 10 lo lodano (lunga durata) e 7 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
Quale pneumatico sostituisce il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS?
Il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS è il successore del Continental Extremecontact DWS 06 nella gamma di Continental.
Domande dei proprietari (2)
Fai una domanda

Domande e risposte per il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

È uno pneumatico 3pmsf? Mi rendo conto che è per tutte le stagioni, ma vivo in Germania e siamo tenuti ad avere pneumatici 3pmsf come pneumatici per tutte le… Mostra di più È uno pneumatico 3pmsf? Mi rendo conto che è per tutte le stagioni, ma vivo in Germania e siamo tenuti ad avere pneumatici 3pmsf come pneumatici per tutte le stagioni Mostra meno
3 ottobre 2023
No, purtroppo non è un 3PMSF e inoltre non è venduto in Europa!
Mostra tutte le domande (2)
Non sono riuscito a trovare informazioni sul peso del 205/70 r15 latitude cross. Lo sai?
26 aprile 2023
Ci dispiace, ma il peso di quello pneumatico non è presente nel nostro database.

Recensioni dei proprietari su Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari riassunto da 38 recensioni

I proprietari sono per lo più molto soddisfatti del Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, con la maggior parte dei complimenti focalizzati sulla sua eccezionale aderenza sul bagnato e sulla forte aderenza sul secco, supportata da una maneggevolezza che ispira fiducia. Il comfort è un altro punto forte costante, e molti lo trovano anche relativamente silenzioso per un pneumatico all-season ad alte prestazioni. Il dibattito principale riguarda la longevità: il feedback sulla durata del battistrada è quasi equamente diviso, mentre un gruppo più piccolo ma notevole (meno di uno su dieci) riporta fianchi morbidi e una leggera riduzione dell'economia di carburante.

Cosa citano di più i proprietari contato su 38 recensioni

Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.

Valutazioni dei proprietari media di 42 valutazioni

  • Voto dei proprietari 81%
  • Aderenza sul Bagnato 91%
  • Aderenza sull'Asciutto 90%
  • Maneggevolezza 86%
  • Sensibilità di Guida 82%
  • Comfort 81%
  • Aderenza su Neve 76%
  • Usura 71%
  • Aderenza su Ghiaccio 61%

Recensioni in evidenza

Più utile 90%

“Gli pneumatici anteriori hanno un battistrada da 225, quelli posteriori da 245 sulla mia coupé RWD V6. Baso i punteggi sulle mie impressioni iniziali rispetto agli pneumatici economici in dotazione con l'auto. Le Contis...”

  • Hyundai Genesis Coupe V6
  • 161 km
Leggi la recensione completa → 997 l'hanno trovata utile
Più critica 59%

“Molto efficace per la maggior parte della durata del pneumatico. Sorprendentemente efficace sulla neve da nuovo, anche quando è consumato. Inizialmente silenziosi, molto rumorosi con l'usura e la frequente sostituzione...”

  • Acura 4 dr integra ls vtec
  • 48.280 km
Leggi la recensione completa → 1.018 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 94%

“Questi pneumatici si comportano molto bene sia in condizioni di bagnato che di asciutto. Quando la D inizia ad andare sull'indicatore di usura, questi pneumatici tendono a girare un po' da fermi. Inizialmente ho preso...”

  • Honda Civic Type R
  • 64.374 km
Leggi la recensione completa → 802 l'hanno trovata utile

Tutte le 39 recensioni su Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

Distribuzione dei voti su 38 recensioni scritte
80%
Membro
Prime impressioni

OTTIMA ADERENZA E MANEGGEVOLEZZA, UN PO' RUMOROSO.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 7
  • Comfort 7
Utile 2
97%
Membro
Prime impressioni

Maneggevolezza precisa, silenziosa e confortevole. Sviluppa punti piatti dopo essere stata parcheggiata per alcuni giorni, che scompaiono dopo 10 minuti di guida.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 10
  • Aderenza su Ghiaccio 10
Utile 3
87%
Membro
Prime impressioni

Li ho guidati su una Mini Cooper Countryman S all4 del 2019 per circa 20000 miglia e poi su una Mini Cooper Countryman all4 JCW del 2022 per circa 10000 miglia. Ho trovato che gli pneumatici erano eccellenti sul bagnato, anche quando spingevo i veicoli forte in autostrada. Buoni sul secco, buona maneggevolezza sia sul bagnato che sul secco. Semplicemente un pneumatico eccellente. Non li ho mai usati in condizioni invernali, ho usato pneumatici invernali per quello.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 8
  • Comfort 8
  • Riacquisto 8
Utile 4

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Ti stai informando sul Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.

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70%
Membro
Prime impressioni

Le gomme si sono consumate piuttosto rapidamente; tuttavia, le valuterei sopra le Michelin Pilot Sport All Season 4. Ho notato che hanno più grip in condizioni asciutte e bagnate e si sentono molto più costanti.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 3
  • Comfort 6
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 7
Utile 7
82%
Membro
A metà vita

Molto buono nel complesso, non mi sono mai sentito insicuro. Ottima aderenza sul bagnato e resistenza all'aquaplaning. Ho guidato questi pneumatici per 35000 km sulla mia Mazda 6 del 2015. Valore rispettabile e usura del battistrada: rimangono 4,5 mm

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 8
  • Riacquisto 8
  • Aderenza su Neve 5
  • Aderenza su Ghiaccio 5
Utile 4
73%
Membro
Prime impressioni
Questi sono i primi pneumatici UHP che ho acquistato - hanno performato ottimamente sia sul secco che sulla pioggia, ho piena fiducia in loro in quelle condizioni.
Hanno anche fatto notevolmente bene nella neve fresca, anche con qualche centimetro di profondità, e si sono comportati abbastanza bene nella fanghiglia (anche se l'auto viene un po' spinta). Sono assolutamente inutili su qualsiasi tipo di neve compatta e lucida, e soprattutto inutili sul ghiaccio.
L'auto è una 328d xdrive wagon del 2015.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Usura 8
  • Comfort 7
  • Riacquisto 8
  • Aderenza su Neve 7
  • Aderenza su Ghiaccio 1
Utile 7
100%
Drewzer17
Prime impressioni
frenata fenomenale, sono riuscito a fermarmi giusto in tempo prima di colpire il veicolo davanti a me in un ingorgo in autostrada. Il veicolo dietro di me non aveva le stesse capacità di frenata e sono stato tamponato. Anche un'esperienza di guida molto coinvolgente.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 11
90%
Membro
A metà vita
Questi pneumatici sono così raffinati; non capisco perché un appassionato dovrebbe mai usare qualcos'altro in una misura all-season. Il suo principale concorrente è il Pirelli P Zero All-Season Plus 3. Tuttavia, in questa misura, il Pirelli pesa 3 lbs in più per pneumatico. Se tutto fosse uguale, sarebbero alla pari. Con un vantaggio di 3 lbs, il Conti vince ogni volta.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 9
  1. Prime impressioni84% 8.047 km
    Sono così raffinati che non sai che si tratta di uno pneumatico performante finché non lo spingi o non ne hai bisogno. Fenomenali sul bagnato contro l'aquaplaning.
86%
Membro
Prime impressioni
Ho provato un pugno di pneumatici comunemente confrontati come il Michelin Pilot Sport 4S e il CrossClimate 4S e devo dire che li comprerei ancora ogni giorno piuttosto che loro. Li ho guidati attraverso forti tempeste di pioggia mentre andavo in Canada, attraverso inverni nevosi del Midwest e fino all'estate a 90 gradi, è un mix perfetto di tutto ciò di cui hai bisogno per un'auto da tutti i giorni. Non ho mai avuto paura di guidare sotto la pioggia o di aquaplaning, erano molto meglio di quanto avessi previsto sulla neve e sul ghiaccio e il modo in cui continuano a tenere la strada e mi dicono quando sto ruotando quando arriva l'estate, non sono sicuro di voler mai tornare a un set di pneumatici invernali dedicati e per qualsiasi cosa sotto i 450 CV non vedo la necessità di molto di più con un buon guidatore.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 7
  • Comfort 8
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 9
  • Aderenza su Ghiaccio 8
Utile 26
88%
04gto
Prime impressioni
Questi sono ottimi pneumatici. Credo che la prima cosa a cui chiunque dovrebbe pensare quando acquista, valuta o recensisce pneumatici sia: "Quanto sono performanti rispetto allo scopo per cui sono stati progettati o alle aspettative per la loro categoria?". Vivo a Los Angeles, in California, ma tendo a guidare molto in montagna (dove fa freddo) e a fare lunghi viaggi su strada. In passato, la maggior parte dei miei pneumatici ad alte prestazioni apparteneva alla categoria estiva ad altissime prestazioni, come i Michelin Pilot Super Sport, ecc. Un potenziale grosso problema di questa categoria è l'aderenza a freddo. Non mi riferisco al bagnato, al ghiaccio o alla neve, ma solo all'aria fredda e alla temperatura dell'asfalto. I miei Michelin PS4 sulla mia BMW 330e del 2023 erano fantastici sull'asciutto o sul bagnato, ma quando percorrevo Mulholland Drive attraverso le montagne di Santa Monica verso Malibu nelle prime ore del mattino di dicembre (con temperature inferiori a 4°C), l'aderenza era spaventosamente scarsa. Gli pneumatici sembravano duri e scivolosi, come se avessero sei anni e fossero lisci. Ho posseduto solo un set di pneumatici "per tutte le stagioni ad alte prestazioni" in passato, quindi non ho molti termini di paragone in quella categoria. Tuttavia, le mie aspettative erano influenzate dalla tipologia di pneumatici che stavo cercando. Questi pneumatici hanno superato le mie aspettative in tutto tranne che in un aspetto: la flessibilità del fianco. Questo incide negativamente sul mio punteggio di 7 per la sensazione di guida, ma contribuisce positivamente al punteggio di 10 per il comfort. Tuttavia, sono un guidatore orientato alla performance, quindi la sensazione di guida è più importante del comfort. Questo è il motivo per cui ho dato un punteggio di 9 anziché 10 alla mia "ricomprerei", esclusivamente per la sensazione di guida e l'eccessiva flessibilità del fianco. Per il resto, questo è un pneumatico quasi perfetto per tutte le temperature, per una guida aggressiva su strada e in montagna. Forse, il miglior pneumatico in assoluto che abbia mai avuto. Ma questo lo scoprirò solo dopo aver verificato se durerà più a lungo di quello della mia PS4 (circa 40.000 km). Tendo a sostituire i pneumatici quando la sensazione/aderenza inizia a deteriorarsi, piuttosto che quando la profondità del battistrada è bassa. Lo consiglio vivamente, voto complessivo 9/10.

Rispetto alle mie PS4 (le migliori gomme estive UHP che abbia mai avuto finora), darei loro un voto molto alto.

Per PS4/DWS 06+ le mie valutazioni sono:
Dry Grip 10/9

Aderenza sul bagnato 8/10

Feedback stradale
9/7

Gestione
9/8

Comfort
8/10

Acquista di nuovo
9/9

Presa del freddo (temperature inferiori a 40)
3/10
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Comfort 10
  • Riacquisto 9
Utile 102
69%
Membro
Prime impressioni
Ho montato questo pneumatico sulle mie ultime due auto e si è dimostrato eccezionale su asciutto, bagnato e neve. Recentemente sono rimasto bloccato in una tempesta di neve in montagna e questo pneumatico non ha fatto una piega. Ho slittato solo leggermente in una frenata brusca, senza mai perdere aderenza laterale. Consiglio vivamente questo pneumatico a chi non ha problemi a doverlo sostituire ogni 20-25.000 miglia.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 6
  • Comfort 7
  • Riacquisto 9
  • Aderenza su Neve 7
  • Aderenza su Ghiaccio 3
Utile 94
72%
Anonimo
Adoro questi pneumatici! Il prezzo è elevato per qualcosa che probabilmente userai quotidianamente, ma ne vale DAVVERO la pena. La tranquillità in caso di maltempo, unita a un'aderenza fantastica sull'asciutto, li rende un prodotto davvero convincente, a prescindere dal prezzo. La tua sicurezza è importante.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 5
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 8
  • Comfort 5
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 8
  • Aderenza su Ghiaccio 8
Utile 96
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