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In condizioni asciutte, con il controllo della trazione disattivato, una partenza vivace comporta uno slittamento delle ruote molto ridotto. In condizioni di bagnato, lo slittamento delle ruote è minimo con il controllo della trazione attivato. L'aderenza sulla superficie ghiacciata è superiore alla media, ma questo non è uno pneumatico invernale specifico. L'aderenza sulla neve dipende molto dalla profondità e dal tipo di neve caduta. In condizioni di neve farinosa, gli pneumatici slittano e perdono aderenza in partenza. In condizioni di neve più bagnata, gli pneumatici vanno molto meglio. La mia compagna, in generale, odia la guida della mia auto perché ha sospensioni più rigide rispetto alla sua, ma ha notato un netto miglioramento nella qualità di guida rispetto agli pneumatici precedenti montati sull'auto (Nexen). L'aderenza in curva sia su strada asciutta che bagnata è molto buona. Sulla neve, gli pneumatici slittano e perdono aderenza se non si sta attenti alla velocità.