Il Falken Azenis PT722 è un pneumatico Prestazioni ultra elevate (Tutte le stagioni) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.
La risposta in breve
I conducenti dicono76%da 10 recensioni dei conducenti60% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
I test diconoSpiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Falken Azenis PT722
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a maggio 2025.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Falken Azenis PT722?
I proprietari valutano il Falken Azenis PT722 7,8 su 10 per comfort e rumorosità, su 9 recensioni.
Come si usura il Falken Azenis PT722 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Falken Azenis PT722 8,8 su 10 per l'usura, su 9 recensioni. 5 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 16.093 km.
I proprietari ricomprerebbero il Falken Azenis PT722?
Il 60% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Falken Azenis PT722, sulla base delle 10 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 30% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Falken Azenis PT722. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Su 10 valutazioni dei proprietari, il Falken Azenis PT722 ottiene in media il 76%. I proprietari lo valutano meglio in Usura con 8,8 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 6,2. 5 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 56% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 10 valutazioni
Voto dei proprietari76%
Usura88%
Aderenza sull'Asciutto80%
Maneggevolezza78%
Comfort78%
Sensibilità di Guida76%
Aderenza sul Bagnato62%
Recensioni in evidenza
Più utile 71%
“L'aspetto più impressionante di questo pneumatico Falken è l'usura. Li ho montati sulla mia X3 e ho percorso oltre 60.000 km su strade urbane e urbane, con ancora il 70% del battistrada. L'usura dei 4 pneumatici è...”
“Ho questi pneumatici posteriori nella Lexus IS250 a trazione posteriore Trazione estremamente scarsa su ASCIUTTO E BAGNATO. Gli pneumatici girano sull'ASCIUTTO, SENZA FORTI ACCELERAZIONI. Battistrada perfetto, solo...”
“basso rumore e buon comfort e buona usura dopo 15000 miglia si verificano piccole vibrazioni ma potrebbero essere dovute a danni causati da un attacco alla buca stradale e il modello di usura non è liscio all'interno...”
L'aspetto più impressionante di questo pneumatico Falken è l'usura. Li ho montati sulla mia X3 e ho percorso oltre 60.000 km su strade urbane e urbane, con ancora il 70% del battistrada. L'usura dei 4 pneumatici è uniforme e non presenta particolari segni di usura sui bordi. Lo uso principalmente in città e in città, e solo poche volte all'anno per lunghi viaggi. L'aderenza è buona nelle giornate asciutte, ma si ha un po' di incertezza quando si guida sul bagnato. Sono scivolosi in curva. Si può sperimentare il drifting anche salendo in collina sotto la pioggia. Non rischiate la vita se vivete in zone collinari. Il mio consiglio è di ridurre la pressione degli pneumatici se dovete usarli su strade di montagna o di campagna. Il comfort e la rumorosità sono nella media. Pertanto, consiglio questo pneumatico agli amanti del drifting e della trazione posteriore, ma fatelo in modo sicuro e corretto. Altrimenti, questo pneumatico distintivo è un'ottima scelta per climi asciutti, lunghi tragitti e impieghi gravosi.
Non avrei mai pensato che questi pneumatici economici potessero essere così buoni nella guida. La mia Cay abbraccia la strada ad alta velocità e fornisce molto silenziosamente informazioni complete dal feedback della strada. La tenuta in curva è un fascino e la trazione è davvero gestibile se si vuole girare in curva. Sembra superbo sulla macchina e il design è molto pulito e ordinato.
Chi ha un budget limitato dovrebbe assolutamente provarlo.
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basso rumore e buon comfort e buona usura dopo 15000 miglia si verificano piccole vibrazioni ma potrebbero essere dovute a danni causati da un attacco alla buca stradale e il modello di usura non è liscio all'interno della ruota posteriore il confronto con il prezzo è OK.
Funziona bene sull'asciutto, ma in pista perde trazione piuttosto all'improvviso. Non consigliato per la guida veloce sul bagnato o su strade umide, scarsa aderenza sul bagnato e nessun preavviso di perdita di trazione!
Ho questi pneumatici posteriori nella Lexus IS250 a trazione posteriore Trazione estremamente scarsa su ASCIUTTO E BAGNATO. Gli pneumatici girano sull'ASCIUTTO, SENZA FORTI ACCELERAZIONI. Battistrada perfetto, solo 10.000 km. Mai più
questo è un ottimo pneumatico, sono davvero impressionato, non mi aspettavo questo livello di prestazioni a 80, 90, 100 miglia orarie, non c'è oscillazione, solo una guida fluida e stabile, gli pneumatici sono molto silenziosi, migliori dei miei Michelin MX4 montati sulla macchina e migliori dei Toyo Versados con cui ho sostituito gli originali, non avevo mai sentito parlare di una garanzia di guida di 30 giorni prima, ma questi non li restituirò, molto buoni sotto la pioggia, niente aquaplaning, questo è l'unico pneumatico che comprerò ora e il prezzo è molto molto più basso dei Michelin e dei Versados. all'inizio ero scettico, ma ora ci credo davvero, proverò sicuramente i Falken Azenis PT722 a confrontarsi con qualsiasi cosa là fuori, indipendentemente dal prezzo, grazie Faken, questo pneumatico è un vincitore.
