Cooper CS2
OrologioIl Cooper CS2 è un In tournée Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
11
Recensioni
78%
Media
395,500
miglia percorse
1
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Test
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Panoramica del mercato 2015 - Test di frenata
43rd/52
185/60 R15 • 2015
Pneumatici Alternativi
8.1/10
7.1/10
6.5/10
6.4/10
95% 4 recensioni
87% 4 recensioni
85% 4 recensioni
Domande e risposte per il Cooper CS2
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April 4, 2017
Hi, I currently have two 175/65 R14 Cooper cs2 tyres. I was looking on eBay to buy another two. While looking, I found two single tyres from different sellers both with similar wear. However the sellers do not specify if the tyres are directional or not. Could you tell me if they are in fact directional or not? Thanks!
Il Cooper CS2 è uno pneumatico asimmetrico.
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Top 3 Cooper CS2 Recensioni
Dato 83%
mentre si guida una
Audi A2
(195/65 R16)
su a combination of roads
per 3,000 average miglia
Mi piacciono queste gomme, hanno un buon feedback, l'aderenza sul bagnato potrebbe essere migliore, vedremo come si comporteranno nei mesi invernali!
Dato 27%
mentre si guida una
Honda CIVIC 1.6 VTEC
(225/45 R17)
su mostly country roads
per 4,000 average miglia
Ho avuto queste gomme per circa 6 mesi e ho percorso circa 4000 miglia su strade al 90% A e B; l'unica nota positiva è che in tutto questo tempo non si sono consumate affatto.
Se comprate questi pneumatici, dimenticatevi di guidare con grinta! L'aderenza sull'asciutto è pessima per i miei standard, visto che devo stare attento a quanto velocemente parto con la mia Civic da 108 BHP, perché questi pneumatici hanno la tendenza a girare a vuoto.
l'aderenza sul bagnato è pessima, si scivola dappertutto anche a velocità piuttosto basse, quindi partite 10 minuti prima, se correte probabilmente troverete un fosso lungo la strada, o sembrerà che Ken Block abbia preso in prestito la vostra auto in ogni caso.
dopo 4000 miglia di strade A e B, il fianco è ora incredibilmente deformato con 2,2 BAR nello pneumatico, sembra che abbia poca aria e ora ha una lenta foratura!
prima di usare queste gomme facevo tra 40 e 50 mpg, con le gomme nuove facevo circa 40 mpg e ora faccio tra 35 e 25 mpg.
In precedenza avevo delle Yokohoma AE01. Non durano a lungo, ma sono più maneggevoli e hanno un chilometraggio migliore.
Se comprate questi pneumatici, dimenticatevi di guidare con grinta! L'aderenza sull'asciutto è pessima per i miei standard, visto che devo stare attento a quanto velocemente parto con la mia Civic da 108 BHP, perché questi pneumatici hanno la tendenza a girare a vuoto.
l'aderenza sul bagnato è pessima, si scivola dappertutto anche a velocità piuttosto basse, quindi partite 10 minuti prima, se correte probabilmente troverete un fosso lungo la strada, o sembrerà che Ken Block abbia preso in prestito la vostra auto in ogni caso.
dopo 4000 miglia di strade A e B, il fianco è ora incredibilmente deformato con 2,2 BAR nello pneumatico, sembra che abbia poca aria e ora ha una lenta foratura!
prima di usare queste gomme facevo tra 40 e 50 mpg, con le gomme nuove facevo circa 40 mpg e ora faccio tra 35 e 25 mpg.
In precedenza avevo delle Yokohoma AE01. Non durano a lungo, ma sono più maneggevoli e hanno un chilometraggio migliore.
Dato 91%
mentre si guida una
Ford Focus MK1
(185/65 R14)
su mostly town
per 37,000 average miglia
Ho utilizzato questi pneumatici dalla fine di novembre 2012 fino a oggi (gennaio 2016) senza lamentele e funzionano bene tutto l'anno. Con forti piogge eliminano bene l'acqua stagnante. C'è una stretta rotonda sul mio percorso per andare al lavoro che è mal asfaltata e sembra ricoperta di gasolio o simili, sento gli pneumatici che mi avvertono di non spingere oltre ma aderiscono bene alla strada con una sensazione delicata e progressiva e se spinti un po' più forte c'è un sottosterzo controllabile. Sull'asciutto raramente sento uno stridio senza essere sciocco. Si consumano bene e continuo ad acquistarli.
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Latest Cooper CS2 Recensioni
Dato 93%
mentre si guida una
Ford Focus MK1
(185/65 R14)
su mostly town
per 20,500 average miglia
Per i miei standard, questi pneumatici si sono comportati senza problemi per oltre 20.500 miglia. Sia le prestazioni su bagnato che su asciutto sono state senza preoccupazioni
Dato 67%
mentre si guida una
Toyota Yaris
(175/65 R14 T)
su a combination of roads
per 7,000 spirited miglia
Generalmente un grip decente su asciutto, leggermente incline al sottosterzo e non molto buono su superfici sconnesse. Il sottosterzo è progressivo; non perde grip tutto in una volta.
Sul bagnato, perde aderenza molto rapidamente e diventa molto scivoloso in frenata e sottosterzante in curva; bisogna procedere molto più lentamente rispetto all'asciutto.
Finora sembrano piuttosto resistenti!
Sul bagnato, perde aderenza molto rapidamente e diventa molto scivoloso in frenata e sottosterzante in curva; bisogna procedere molto più lentamente rispetto all'asciutto.
Finora sembrano piuttosto resistenti!
Dato 99%
mentre si guida una
Peugeot 206 1.9 hdi
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 2,000 spirited miglia
Non ero rimasto impressionato quando li ho provati per la prima volta perché non avevo mai sentito parlare di pneumatici Cooper, ma dopo aver guidato sul bagnato ho subito cambiato idea: offrono una buona aderenza, non ho avuto momenti di paura come mi è successo con i miei vecchi budget, li comprerò sicuramente di nuovo.
Dato 89%
mentre si guida una
Peugeot 306 HDI
(185/65 R14 T)
su a combination of roads
per 240,000 average miglia
Li ho montati sulla mia Peugeot 306 2.0 HDI, ho comprato l'auto usata e ho dovuto cambiare tutti e 4 gli pneumatici poco dopo; il prezzo era circa 40 £ a curva, quindi un buon rapporto qualità-prezzo.
La differenza è stata subito evidente, i livelli di rumore sono scesi notevolmente, la frenata è migliorata e l'aderenza è notevolmente migliorata sia sul bagnato che sull'asciutto. Ho percorso poco più di 20.000 miglia e ho ancora più di 3 mm di battistrada sulla parte anteriore e 5 mm su quella posteriore, quindi ho ancora qualche migliaio di miglia di usura dopo averle ruotate. Le sostituirò sicuramente con le Cooper quando sarà il momento e le consiglierei (e le ho consigliate) ad amici e parenti.
La differenza è stata subito evidente, i livelli di rumore sono scesi notevolmente, la frenata è migliorata e l'aderenza è notevolmente migliorata sia sul bagnato che sull'asciutto. Ho percorso poco più di 20.000 miglia e ho ancora più di 3 mm di battistrada sulla parte anteriore e 5 mm su quella posteriore, quindi ho ancora qualche migliaio di miglia di usura dopo averle ruotate. Le sostituirò sicuramente con le Cooper quando sarà il momento e le consiglierei (e le ho consigliate) ad amici e parenti.
