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Panoramica del mercato 2015 - Test di frenata

Jonathan Benson
Dati analizzati e rivisti da Jonathan Benson
19 min di lettura Aggiornato
Contents
  1. Risultati
  2. Pirelli Cinturato P1 Verde
  3. Continental Premium Contact 5
  4. Dunlop Sport BluResponse
  5. Bridgestone Turanza T001
  6. Hankook K425 Kinergy Eco
  7. Nexen N Blue HD+
  8. Goodyear EfficientGrip Performance
  9. Fulda EcoControl HP
  10. Sava intensa hp
  11. Vredestein Sportrac 5
  12. Falken ZIEX ZE914 EcoRun
  13. Michelin Energy Saver+
  14. Zeetex ZT1000
  15. Kumho Ecowing ES01 KH27
  16. Roadstone CP661 Classe Premiere
  17. Uniroyal RainExpert
  18. Apollo Alnac 4g
  19. Yokohama BluEarth AE01
  20. Semperit Comfort Life 2
  21. Barum Brillantis 2
  22. Dayton D210
  23. Torque TQ021
  24. Nankang XR611
  25. Hifly HF201
  26. Firestone TZ300A
  27. Riken Maystorm 2 B 2
  28. Nokian Line
  29. Taurus 301 Touring
  30. Petlas Imperium PT515
  31. GT Radial Champiro 228
  32. Viking CityTech II
  33. Evergreen EH23
  34. Maxxis Victra MA510
  35. Starmaxx Novaro ST532
  36. Matador MP 16 Stella 2
  37. Zeta Ztr20
  38. Marshal Matrac MH11
  39. Kleber Dynaxer HP 3
  40. Tracmax Radial F101
  41. Gislaved Urban Speed
  42. Trazano H550A
  43. General Altimax Comfort
  44. Cooper CS2
  45. Avon ZT5
  46. Sailun Atrezzo SH402
  47. Insa Turbo EcoSaver E
  48. Tristar Ecopower 2
  49. Autogrip F101
  50. Toyo NanoEnergy 2
  51. Silverstone M5 Synergy
  52. Rockstone Radial F109
  53. Maxtrek SU830

53 pneumatici estivi per auto di piccole e medie dimensioni in 185/50 R15. I primi 18 passano al test completo di Auto Bild.

Ecco i risultati della frenata su asciutto e bagnato a 100 km/h.

Come sempre, il divario sull'asciutto non è troppo ampio, con il migliore e il peggiore separati da meno di 5 metri quando ci si ferma a 100 km/h. Sul bagnato, tuttavia, l'intervallo è molto più ampio. Quando ci si ferma alla stessa velocità su una pista bagnata, la differenza è di oltre 38 metri!

Infatti, il miglior pneumatico sull'asciutto, il Nankank XR611, batte il Pirelli vincitore del test di quasi 2 metri sull'asciutto, solo per fermarsi 26,6 metri dopo il Pirelli sul bagnato! La dimostrazione che è facile far funzionare uno pneumatico sull'asciutto, ma è molto più difficile farne funzionare uno sul bagnato.

Risultati

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