P10 su 15
Battuto il 36% del gruppo
Risultati dei test del Goodyear EfficientGrip Performance
Testato dal 2013 al 2019
13 testate
Testato 39 volte da testate indipendenti, il Goodyear EfficientGrip Performance ha ottenuto 5 vittorie e chiude in media al 5° posto. La sua disciplina più forte è Resistenza al rotolamento, dove batte il 83% del gruppo su 5 test; la più debole è Rumore, al 46% su 6 test.
- 39Test indipendenti
- 5Vittorie
- 15Podi
- 5°Posizione media
- 71%Gruppo battuto in media
- 13Testate
39 test, dal 2013 al 2019
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 71%
L'ultimo test
Test pneumatici estivi e per tutte le stagioni 2019 P10 su 15
Bilancio per disciplina
Dove il Goodyear EfficientGrip Performance si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 8 | P5,3 su 13,5 | 62% | - |
| Handling su asciutto | 6 | P5,8 su 13,8 | 55% | - |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 2 | P3 su 12 | 81% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 8 | P6,1 su 13,5 | 54% | 1 |
| Handling su bagnato | 6 | P6 su 13,8 | 57% | - |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 2 | P2,5 su 12 | 88% | 1 |
| Aquaplaning in rettilineo | 6 | P3,5 su 12,2 | 73% | - |
| Comfort | ||||
| Comfort soggettivo | 1 | P9 su 11 | 20% | - |
| Rumore Debole | 6 | P7,2 su 13,8 | 46% | - |
| Valore | ||||
| Usura | 1 | P15 su 20 | 26% | - |
| Valore | 1 | P19 su 20 | 5% | - |
| Resistenza al rotolamento Forte | 5 | P3 su 12 | 83% | 1 |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Goodyear EfficientGrip Performance. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Continental Premium Contact 5
28 in comune: 13 davanti, 15 dietro
|
28 | 13 | 15 | - | 46% |
 Dunlop Sport BluResponse
26 in comune: 12 davanti, 14 dietro
|
26 | 12 | 14 | - | 46% |
 Vredestein Sportrac 5
22 in comune: 16 davanti, 6 dietro
|
22 | 16 | 6 | - | 73% |
 Bridgestone Turanza T001
19 in comune: 17 davanti, 2 dietro
|
19 | 17 | 2 | - | 89% |
 Nokian Line
15 in comune: 15 davanti, 0 dietro
|
15 | 15 | 0 | - | 100% |
 Michelin Primacy 3
14 in comune: 7 davanti, 7 dietro
|
14 | 7 | 7 | - | 50% |
 Hankook Ventus Prime 3 K125
14 in comune: 5 davanti, 7 dietro
|
14 | 5 | 7 | 2 | 42% |
 Fulda EcoControl HP
13 in comune: 10 davanti, 3 dietro
|
13 | 10 | 3 | - | 77% |
 Pirelli Cinturato P7 Blue
12 in comune: 7 davanti, 4 dietro
|
12 | 7 | 4 | 1 | 64% |
 Michelin Energy Saver+
11 in comune: 9 davanti, 2 dietro
|
11 | 9 | 2 | - | 82% |
 Apollo Alnac 4g
10 in comune: 9 davanti, 1 dietro
|
10 | 9 | 1 | - | 90% |
 Nexen N Blue HD+
10 in comune: 8 davanti, 2 dietro
|
10 | 8 | 2 | - | 80% |
 Hankook K425 Kinergy Eco
9 in comune: 7 davanti, 2 dietro
|
9 | 7 | 2 | - | 78% |
 Hankook Ventus Prime2
9 in comune: 7 davanti, 2 dietro
|
9 | 7 | 2 | - | 78% |
 Bridgestone Turanza T005
9 in comune: 2 davanti, 7 dietro
|
9 | 2 | 7 | - | 22% |
 Kleber Dynaxer HP 3
8 in comune: 8 davanti, 0 dietro
|
8 | 8 | 0 | - | 100% |
 Kumho Ecowing ES01 KH27
8 in comune: 8 davanti, 0 dietro
|
8 | 8 | 0 | - | 100% |
 Sava intensa hp
8 in comune: 8 davanti, 0 dietro
|
8 | 8 | 0 | - | 100% |
 Pirelli Cinturato P1 Verde
8 in comune: 3 davanti, 5 dietro
|
8 | 3 | 5 | - | 38% |
 Firestone RoadHawk
8 in comune: 3 davanti, 5 dietro
|
8 | 3 | 5 | - | 38% |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear EfficientGrip Predecessore | 8 | 1 | 6° | 51% |
| Goodyear EfficientGrip Performance Questo pneumatico | 39 | 5 | 5° | 71% |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 Successore | 26 | 4 | 5° | 69% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 39 test. Aggiornata il 2 settembre 2025.
In 39 test, il Goodyear EfficientGrip Performance dimostra prestazioni estive costantemente elevate e bilanciate sul bagnato, con numerose vittorie e frequenti piazzamenti tra i primi cinque. Eccelle nella frenata e nella maneggevolezza sul bagnato, abbinando spesso brevi spazi di arresto a un controllo soggettivo affidabile, e mostra tipicamente una resistenza all'aquaplaning e una resistenza al rotolamento competitive. Le prestazioni sull'asciutto sono da buone a buone, con occasionali frenate di alto livello e una maneggevolezza stabile, a supporto di una sicurezza quotidiana affidabile. I punti deboli si manifestano nella variabilità: alcuni test mostrano frenata/maneggevolezza sul bagnato da medie a scarse, rumorosità e comfort nella media, oltre a risultati incoerenti in termini di rapporto qualità/prezzo. Nonostante alcuni valori anomali (ad esempio, piazzamenti inferiori in alcuni test del 2018-2019), il quadro generale è positivo, con diverse vittorie e podi complessivi, a indicare uno pneumatico da turismo maturo e completo, più adatto a climi tendenzialmente bagnati.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni in caso di pioggia
Forte
Dettagli
- 1° posto nella frenata sul bagnato nel test estivo e per tutte le stagioni del 2019 (205/55 R16)
- 3° posto assoluto con ottime prestazioni sul bagnato nel test AMS SUV 2019, inclusa la 1a maneggevolezza soggettiva sul bagnato e la 4a frenata sul bagnato (+2,0%)
- 2° posto consecutivo per l'aquaplaning nel test AMS SUV 2019 (+1,0%)
- 2°/20° caso di aquaplaning consecutivo nel 2018 Auto Bild 15 pollici (+3,1%)
- Numerose vittorie/podi complessivi in cui storicamente il bagnato era un punto focale: 1°/13° Test World 2013 (incentrato sul bagnato), 3°/54° 2013 frenata a fuoco
-
Prestazioni estive bilanciate a tutto tondo
Forte
Dettagli
- Vittorie complessive/podi: 1°/12 (2018 Gute Fahrt), 1°/10 (2015 Auto Bild 215/55 R16), 1°/12 (2015 ACE 205/55 R16), 1°/17 (2014 ADAC 195/65 R15), 1°/13 (2013 Test World), multipli 2a/3a classificata (2015 ADAC 205/55 R16 2/19; 2015 Euro 185/60 R14 2/16; 2017 AZ 3/10; 2019 Swedish 3/13)
-
Sicurezza sull'asciutto (frenata/manovrabilità)
Moderato
Dettagli
- 2°/18 frenata su asciutto (+0,7%) nel 2019 Estate e Tutte le Stagioni
- I 5 migliori mix di frenata su asciutto/maneggevolezza nel 2018 Nuovo e usato (4° frenata su asciutto, 5° maneggevolezza su asciutto)
- Metriche competitive sull'asciutto a supporto delle vittorie: Gute Fahrt 2018 1° assoluto con 4° frenata sull'asciutto (+3,4%)
-
Resistenza al rotolamento/efficienza
Moderato
Dettagli
- 1° posto per resistenza al rotolamento nel 2018 AZ (7,76 kg/t)
- 3°/11 resistenza al rotolamento nel SUV AMS 2019 (+2,6%)
- 5/20 nel 2018 Auto Bild 15 pollici (+18,5%) in mezzo a un ampio campo
-
Resistenza all'aquaplaning
Moderato
Dettagli
- 2°/11° caso di aquaplaning consecutivo nel SUV AMS del 2019 (+1,0%)
- 4/12 aquaplaning rettilineo nel 2018 Gute Fahrt (+2,4%)
- 2/20 aquaplaning in rettilineo nel 2018 Auto Bild 15 pollici (+3,1%)
- Resistenza al rotolamento Forte in 17 test su 24
- Aderenza sul bagnato Forte in 13 test su 24
- Aderenza sull'asciutto Forte in 9 test su 24
- Comportamento sull'asciutto Forte in 8 test su 24
Debolezze nelle prestazioni
-
Rumore/Comfort
Moderato
Dettagli
- 7/8 rumore (+1,1%) nel 2019 NAF
- 7/11 rumore (+2,1%) e 9/11 comfort soggettivo (+30%) nel SUV AMS 2019
- Rumore 12/20 (+2,2%) nel 2018 Auto Bild da 15 pollici
-
Valore e coerenza dell'usura
Moderato
Dettagli
- Valore 19/20 e prezzo 17/20 nel 2018 Auto Bild da 15 pollici (costoso vs migliore)
- Indossa 15/20 nel 2018 Auto Bild da 15 pollici (+29,7% rispetto al migliore)
-
Variabilità dei risultati nei subtest bagnati
Minore
Dettagli
- AZ 2018: 9/9 frenata sul bagnato (+15,3% dal migliore) nonostante le prestazioni sul bagnato solitamente buone
- NAF 2019: frenata sul bagnato a metà gruppo 5/8 (+5,3%) e maneggevolezza sul bagnato 6/8 (+2,3%)
-
Variabilità della frenata su asciutto in rettilineo
Minore
Dettagli
- Auto Bild 2018 da 15 pollici: frenata asciutta 11/20 (+8,7%)
- NAF 2019: 7/8 frenata su asciutto (+4,9%)
-
Comportamento al limite
Moderato
in 2 test su 24
Dettagli
- Durata Moderato in 2 test su 24
-
Frenata sul bagnato
Moderato
in 2 test su 24
Dettagli
-
Sensibilità dello sterzo
Moderato
in 2 test su 24
Dettagli
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Goodyear EfficientGrip Performance (24 test) e 218 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Aderenza sul bagnato punto di forza in 13 test su 24 73 lo lodano, 16 lo criticano su 218 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Aderenza sull'asciutto punto di forza in 9 test su 24 79 lo lodano, 11 lo criticano su 218 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comfort di marcia punto di forza in 4 test su 24 72 lo lodano, 7 lo criticano su 218 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Resistenza al rotolamento punto di forza in 17 test su 24 37 lo lodano, 3 lo criticano su 218 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Frenata sull'asciutto punto di forza in 5 test su 24 17 lo lodano, 6 lo criticano su 218 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comportamento sul bagnato punto di forza in 8 test su 24 14 lo lodano, 3 lo criticano su 218 recensioni · Leggi quelle recensioni
Dove non concordano
- Stabilità ad alta velocità punto di forza in 1 test su 24 4 lo lodano, 11 lo criticano su 218 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Aderenza al freddo punto di forza in 1 test su 24 0 lo lodano, 5 lo criticano su 218 recensioni · Leggi quelle recensioni
Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico
- Rigidità dei fianchi nessun test lo menziona 4 lo lodano, 44 lo criticano su 218 recensioni · Leggi quelle recensioni
Ogni test, dal più recente 39
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2019 6 test
P6 su 7
Battuto il 17% del gruppo
P3 su 13
Battuto il 83% del gruppo
P6 su 9
Battuto il 25% del gruppo
P4 su 11
Battuto il 50% del gruppo
P4 su 16
Battuto il 80% del gruppo
2018 7 test
P3 su 16
Battuto il 85% del gruppo
P6 su 11
Battuto il 50% del gruppo
P1 su 12
Battuto il 91% del gruppo
Test sugli pneumatici estivi Bon Voyage 2018
Molto bene.
P10 su 20
Battuto il 53% del gruppo
P11 su 51
Battuto il 78% del gruppo
P12 su 16
Battuto il 27% del gruppo
P4 su 9
Battuto il 25% del gruppo
2017 3 test
P6 su 11
Battuto il 50% del gruppo
P3 su 10
Battuto il 67% del gruppo
P4 su 16
Battuto il 80% del gruppo
2016 3 test
P4 su 15
Battuto il 79% del gruppo
P5 su 50
Battuto il 92% del gruppo
P4 su 16
Battuto il 80% del gruppo
2015 8 test
P1 su 10
Battuto il 100% del gruppo
P11 su 18
Battuto il 41% del gruppo
P3 su 9
Battuto il 75% del gruppo
P4 su 15
Battuto il 79% del gruppo
Test mondiale pneumatici estivi 2015
Le Goodyear Efficientgrip Performance hanno gestito i test sul bagnato senza difficoltà, ma sull'asciutto la loro risposta è stata un po' più lenta, soprattutto in caso di manovra di emergenza. Tuttavia, gli pneumatici erano abbastanza prevedibili. La resistenza al rotolamento è stata la più bassa nel test e sono anche pneumatici molto silenziosi.
P7 su 54
Battuto il 88% del gruppo
P2 su 16
Battuto il 93% del gruppo
P2 su 19
Battuto il 94% del gruppo
P1 su 12
Battuto il 100% del gruppo
2014 7 test
P10 su 10
Battuto il 0% del gruppo
Test pneumatici invernali Auto Express 2014
Un fallimento prevedibile in tutti i test sulla neve, lo pneumatico estivo ha avuto bisogno di 5 metri in più per fermarsi in frenata sul bagnato. Un leggero vantaggio sugli inverni nei test freddi e asciutti
P2 su 10
Battuto il 89% del gruppo
Test pneumatici estivi Auto Express 2014
Come la maggior parte degli pneumatici Goodyear, l'Efficientgrip Performance ha davvero eccelso nei test sul bagnato e ha unito la migliore resistenza al rotolamento in prova con un basso rumore in cabina. Leggermente deluso soggettivamente sull'asciutto, il Goodyear non è stato lo pneumatico più affilato in prova, o il più aderente, ma era solo una frazione fuori dal ritmo.
P6 su 16
Battuto il 67% del gruppo
Test pneumatici estivi Auto Review 2014 - 205/55 R16
Gli pneumatici Goodyear sono tradizionalmente forti sull'asfalto e gli EfficientGrip Performance non fanno eccezione. In termini di maneggevolezza in pista sono solo leggermente dietro al leader del test, Continental, solo 0,3 secondi su 2,3 km. Al volante l'auto reagisce in modo fluido e preciso. E solo quando si verifica una frenata incerta: le ruote vengono bloccate in anticipo. Con una velocità di 80 km/h Octavia si ferma quasi cinque metri più in là degli pneumatici Continental! Su strade asciutte la situazione è invertita: con i freni tutti buoni, ma in curva le reazioni diventano "spalmate". Questi pneumatici morbidi e silenziosi, e li raccomanderemmo se si desidera una guida silenziosa e confortevole.
P1 su 17
Battuto il 100% del gruppo
P7 su 16
Battuto il 60% del gruppo
Test mondiale pneumatici estivi 2014
Il Goodyear ha la più bassa resistenza al rotolamento tra gli pneumatici testati. Combina l'efficienza nei consumi con un'elevata trazione su superfici bagnate: un compito molto difficile, e Goodyear lo ha affrontato alla perfezione. L'aderenza sulla pista bagnata era ottimale e gestibile. L'unica debolezza del Goodyear è stata l'aquaplaning, che gli ha fatto perdere diverse posizioni nei risultati generali
P5 su 15
Battuto il 71% del gruppo
P5 su 50
Battuto il 92% del gruppo
2013 5 test
P1 su 13
Battuto il 100% del gruppo
Test mondiale pneumatici estivi 2013
Goodyear ha ottenuto il primo posto per aver alzato l'asticella a un nuovo livello per quanto riguarda una bassa resistenza al rotolamento e un'elevata aderenza sul bagnato. L'EfficientGrip Performance è stato eccellente in tutti i test, buona maneggevolezza e velocità su strade bagnate, buona qualità di guida sull'asciutto e buona tenuta di strada con bruschi cambi di direzione. Forse l'unico aspetto negativo è una resistenza all'aquaplaning relativamente media.
P2 su 12
Battuto il 91% del gruppo
Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2013
Come tutti i prodotti Goodyear, il nuovo EfficientGrip Performance brilla per le sue qualità legate alla sicurezza, classificandosi al secondo posto in questo test
P3 su 54
Battuto il 96% del gruppo
P4 su 19
Battuto il 83% del gruppo
P3 su 16
Battuto il 87% del gruppo
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