Test pneumatici estivi Auto Bild da 15 pollici 2018

Vale la pena tenere a mente che i venti pneumatici scelti per questo test sono stati sottoposti a un pretest di frenata su bagnato e asciutto di 51 pneumatici . Ciò significa che gli pneumatici inclusi in questo test sono alcuni dei migliori pneumatici disponibili sul mercato, se Auto Bild avesse incluso alcuni dei peggiori pneumatici nel pretest, il divario tra i migliori e i peggiori pneumatici in assoluto sarebbe stato molto più ampio.

Asciutto

Sull'asciutto, l'Hankook ha dominato, vincendo sia i test di frenata sull'asciutto che quelli di maneggevolezza sull'asciutto. Firestone, un marchio di fascia media sviluppato da Bridgestone, ha battuto la sua casa madre, arrivando seconda in entrambi i test sull'asciutto, e il Maxxis Premitra HP5 è stato il terzo migliore in assoluto.

Bagnato

Mentre Bridgestone non è riuscita a eguagliare la sua sotto-gamma Firestone sull'asciutto, domina sul bagnato. La prima presentazione del nuovo Turanza T005 dimostra che Bridgestone ha finalmente superato i suoi problemi di bagnato e ha vinto sia i test di frenata sul bagnato che quelli di maneggevolezza sul bagnato.

Uniroyal, un marchio noto per le sue prestazioni sul bagnato, si classifica al secondo posto nella frenata sul bagnato, ma ha difficoltà nel test di maneggevolezza sul bagnato, probabilmente a causa dei fianchi estremamente morbidi che incidono sulla maneggevolezza, mentre Hankook dimostra che è possibile realizzare uno pneumatico che funziona sia sul bagnato che sull'asciutto, con il Prime 3 che si classifica al terzo posto sia nella frenata sul bagnato che nella maneggevolezza sul bagnato.

Ciò che l'Uniroyal ha mancato in termini di maneggevolezza sul bagnato, lo ha compensato nei test di aquaplaning, piazzandosi con un netto vantaggio sui concorrenti Avon e Goodyear, rispettivamente al secondo e al terzo posto.

Ambiente

Il nuovo marchio Giti ha dimostrato di avere un consumo di carburante notevolmente più basso nei test, mentre Bridgestone coniuga bassi consumi e prestazioni sul bagnato meglio di qualsiasi altro pneumatico.

Costo

Sebbene Infinity e Maxxis siano tra gli pneumatici più economici testati (vedere la terza tabella in basso), in particolare i Maxxis si dimostrano molto scadenti in quanto presentano un'usura più elevata.

La Fulda ha il secondo prezzo di acquisto più basso e la migliore usura prevista, il che significa che il costo per 1000 km è di gran lunga il migliore.

Risultati

Di seguito il punteggio della rivista e le note dei tester. Come sempre, puoi consultare il sito Web di Auto Bild per i dettagli completi (in tedesco)

1^st

Hankook Ventus Prime 3 K125

195/65 R15

• 3PMSF: no

Vincitore del test con eccellenti qualità di guida a tutto tondo. Forte sul bagnato e sul bagnato con sterzata precisa e frenata breve sul bagnato e sull'asciutto. Buon comfort, buon rapporto qualità-prezzo.

Risultato medio dell'aquaplaning.

Totale: 40

Dry 9

Wet 7

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 7

Wear 5

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2^nd

Continental Premium Contact 5

195/65 R15

• 3PMSF: no

Pneumatico premium eccellente senza difetti. Buona sterzata e bilanciamento sul bagnato, frenata breve sul bagnato e sull'asciutto. Silenzioso.

Costoso.

Totale: 37

Dry 7

Wet 7

Comfort 6

Rolling Resistance 5

Noise 7

Wear 5

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3^rd

Falken ZIEX ZE310 EcoRun

195/65 R15

• 3PMSF: no

Eccellente sicurezza in caso di aquaplaning, buona precisione di sterzata e maneggevolezza stabile sull'asciutto. Frenata breve su asciutto e bagnato. Usura ridotta.

Resistenza al rotolamento relativamente elevata.

Totale: 39

Dry 7

Wet 6

Comfort 7

Rolling Resistance 4

Noise 7

Wear 8

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4^th

Firestone RoadHawk

195/65 R15

• 3PMSF: no

Pneumatico estivo dal prezzo conveniente con eccellente maneggevolezza, buona precisione di sterzata e frenata breve sia sull'asciutto che sul bagnato. Buon comfort.

Rumoroso.

Totale: 36

Dry 8

Wet 7

Comfort 7

Rolling Resistance 5

Noise 4

Wear 5

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5^th

Michelin Energy Saver

195/65 R15

• 3PMSF: no

Usura minima ed eccellente resistenza al rotolamento. Brevi spazi di frenata e maneggevolezza precisa sull'asciutto.

Scarso aquaplaning in curva, prezzo d'acquisto elevato.

Totale: 42

Dry 7

Wet 5

Comfort 5

Rolling Resistance 8

Noise 7

Wear 10

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6^th

Pirelli Cinturato P1 Verde

195/65 R15

• 3PMSF: no

Pneumatico premium ben bilanciato con maneggevolezza sicura in tutte le condizioni. Brevi distanze di frenata su asciutto e bagnato, buona percorrenza.

Scarso aquaplaning in curva.

Totale: 36

Dry 7

Wet 6

Comfort 5

Rolling Resistance 5

Noise 6

Wear 7

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7^th

Bridgestone Turanza T005

195/65 R15

• 3PMSF: no

Ottimo risultato sul bagnato, breve spazio di frenata sul bagnato e sull'asciutto, maneggevolezza stabile sull'asciutto, bassa usura e basso consumo di carburante.

Risultato mediocre dell'aquaplaning, prezzo elevato.

Totale: 43

Dry 7

Wet 8

Comfort 8

Rolling Resistance 8

Noise 5

Wear 7

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8^th

Fulda EcoControl HP

195/65 R15

• 3PMSF: no

Ottima tenuta all'aquaplaning, buona maneggevolezza e sterzata eccellente sull'asciutto, usura minima nei test e prezzo più basso.

Frenata sul bagnato nella media.

Totale: 42

Dry 7

Wet 5

Comfort 8

Rolling Resistance 5

Noise 7

Wear 10

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9^th

Vredestein Sportrac 5

195/65 R15

• 3PMSF: no

Prestazioni equilibrate sull'asciutto e sul bagnato, brevi spazi di frenata sull'asciutto, bassa rumorosità, bassa usura.

Risultato medio dell'aquaplaning.

Totale: 42

Dry 6

Wet 6

Comfort 8

Rolling Resistance 7

Noise 8

Wear 7

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10^th

Goodyear EfficientGrip Performance

195/65 R15

• 3PMSF: no

Miglior risultato in caso di aquaplaning in curva, maneggevolezza stabile su bagnato e asciutto.

Consumo medio di carburante, chilometraggio medio.

Totale: 38

Dry 7

Wet 7

Comfort 7

Rolling Resistance 7

Noise 6

Wear 4

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11^th

Dunlop Sport BluResponse

195/65 R15

• 3PMSF: no

Buon risultato nell'aquaplaning, maneggevolezza stabile sul bagnato e sull'asciutto.

Consumo medio di carburante, chilometraggio medio.

Totale: 36

Dry 7

Wet 6

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 7

Wear 4

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12^th

Uniroyal RainExpert 3

195/65 R15

• 3PMSF: no

Miglior risultato in caso di aquaplaning diretto, brevi spazi di frenata sul bagnato.

Elevati livelli di sottosterzo su bagnato e asciutto.

Totale: 34

Dry 4

Wet 7

Comfort 6

Rolling Resistance 5

Noise 6

Wear 6

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13^th

Infinity Ecosis

195/65 R15

• 3PMSF: no

Stabile maneggevolezza a secco, bassa rumorosità, prezzo basso.

Risultato medio dell'aquaplaning, chilometraggio medio.

Totale: 33

Dry 6

Wet 5

Comfort 4

Rolling Resistance 6

Noise 8

Wear 4

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14^th

Avon ZV7

195/65 R15

• 3PMSF: no

Buon risultato nell'aquaplaning, buon comfort.

Sottosterzo sull'asciutto, prezzo medio.

Totale: 31

Dry 4

Wet 6

Comfort 8

Rolling Resistance 3

Noise 6

Wear 4

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15^th

BFGoodrich gGrip

195/65 R15

• 3PMSF: no

Usura molto bassa, bassa resistenza al rotolamento, basso consumo di carburante.

Scarsa aderenza sul bagnato.

Totale: 36

Dry 5

Wet 4

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 6

Wear 9

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16^th

Cooper Zeon CS8

195/65 R15

• 3PMSF: no

Prestazioni equilibrate sul bagnato, buon comfort.

Sottosterzo sull'asciutto, usura media, elevata resistenza al rotolamento.

Totale: 29

Dry 4

Wet 6

Comfort 6

Rolling Resistance 2

Noise 7

Wear 4

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17^th

Giti GitiSynergy E1

195/65 R15

• 3PMSF: no

Ottimo comfort, buona resistenza all'usura, consumo di carburante minimo nei test.

Elevato sottosterzo sull'asciutto.

Totale: 38

Dry 5

Wet 4

Comfort 6

Rolling Resistance 10

Noise 7

Wear 6

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18^th

Kleber Dynaxer HP 3

195/65 R15

• 3PMSF: no

Bassa usura, buon comfort, buon rapporto qualità-prezzo.

Aderenza limitata sul bagnato, frenata lunga sull'asciutto.

Totale: 34

Dry 4

Wet 4

Comfort 7

Rolling Resistance 6

Noise 6

Wear 7

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19^th

Nokian Line

195/65 R15

• 3PMSF: no

Frenata breve sull'asciutto, bassa resistenza al rotolamento, buoni livelli di comfort.

Scarso risultato in caso di aquaplaning in curva, elevata usura.

Totale: 30

Dry 5

Wet 5

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 6

Wear 2

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20^th

Maxxis Premitra HP5

195/65 R15

• 3PMSF: no

Frenata breve sull'asciutto, prestazioni bilanciate sul bagnato.

Usura molto elevata, rendendo lo pneumatico il peggior valore in prova. Comfort medio.

Totale: 32

Dry 8

Wet 6

Comfort 4

Rolling Resistance 6

Noise 7

Wear 1

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