P8 su 20
Battuto il 63% del gruppo
Risultati dei test del Fulda EcoControl HP
Testato dal 2012 al 2018
5 testate
Testato 16 volte da testate indipendenti, il Fulda EcoControl HP chiude in media al 8° posto.
- 16Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 8°Posizione media
- 63%Gruppo battuto in media
- 5Testate
16 test, dal 2012 al 2018
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 63%
L'ultimo test
Test pneumatici estivi Auto Bild da 15 pollici 2018 P8 su 20
Bilancio per disciplina
Dove il Fulda EcoControl HP si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 2 | P7 su 15 | 57% | - |
| Handling su asciutto | 2 | P4 su 15 | 78% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 2 | P12 su 15 | 33% | - |
| Handling su bagnato | 2 | P9,5 su 15 | 44% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 1 | P6 su 20 | 74% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore | 1 | P7 su 20 | 68% | - |
| Valore | ||||
| Usura | 1 | P1 su 20 | 100% | 1 |
| Valore | 1 | P1 su 20 | 100% | 1 |
| Resistenza al rotolamento | 1 | P17 su 20 | 16% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Fulda EcoControl HP. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Continental Premium Contact 5
15 in comune: 3 davanti, 12 dietro
|
15 | 3 | 12 | - | 20% |
 Goodyear EfficientGrip Performance
13 in comune: 3 davanti, 10 dietro
|
13 | 3 | 10 | - | 23% |
 Nokian Line
12 in comune: 8 davanti, 4 dietro
|
12 | 8 | 4 | - | 67% |
 Vredestein Sportrac 5
12 in comune: 8 davanti, 4 dietro
|
12 | 8 | 4 | - | 67% |
 Dunlop Sport BluResponse
12 in comune: 1 davanti, 10 dietro
|
12 | 1 | 10 | 1 | 9% |
 Bridgestone Turanza T001
10 in comune: 4 davanti, 6 dietro
|
10 | 4 | 6 | - | 40% |
 Hankook K425 Kinergy Eco
9 in comune: 4 davanti, 5 dietro
|
9 | 4 | 5 | - | 44% |
 Nexen N Blue HD+
8 in comune: 6 davanti, 2 dietro
|
8 | 6 | 2 | - | 75% |
 Michelin Energy Saver+
8 in comune: 5 davanti, 3 dietro
|
8 | 5 | 3 | - | 63% |
 Kleber Dynaxer HP 3
7 in comune: 7 davanti, 0 dietro
|
7 | 7 | 0 | - | 100% |
 Apollo Alnac 4g
6 in comune: 5 davanti, 1 dietro
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Semperit Speed Life
6 in comune: 4 davanti, 2 dietro
|
6 | 4 | 2 | - | 67% |
 Hankook Ventus Prime 3 K125
6 in comune: 1 davanti, 5 dietro
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 BFGoodrich gGrip
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Sava intensa hp
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Firestone TZ300A
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Pirelli Cinturato P1 Verde
5 in comune: 1 davanti, 4 dietro
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Pirelli Cinturato P7 Blue
5 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Yokohama BluEarth AE50
4 in comune: 4 davanti, 0 dietro
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Roadstone CP661 Classe Premiere
4 in comune: 4 davanti, 0 dietro
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 16 test. Aggiornata il 1 dicembre 2025.
Fulda EcoControl HP ha ottenuto risultati da medi a medio-alti in 16 test estivi, con un valore e una longevità eccezionali. Ha ottenuto diversi piazzamenti tra i primi 6 in classifica generale e ottimi risultati nei test di frenata in grandi test comparativi (4/54 nel 2013; 6/50 nel 2016; 8/52 nel 2015), a dimostrazione di prestazioni di sicurezza competitive nelle frenate in rettilineo. I suoi risultati migliori includono usura e costi di gestione di alto livello (Test 1: migliore usura, miglior valore, 2° prezzo più basso) e diversi ottimi piazzamenti generali (4/17 ADAC 2014; 4/14 ACE 2012; 6/15 AutoBild 2016; 7/19 ADAC/Warentest 2015). I punti deboli emergono nella variabilità e nell'efficienza delle prestazioni sul bagnato: l'ultimo posto in frenata sul bagnato nel test completo Auto Bild 195/65 R15 del 2018 e una resistenza al rotolamento inferiore alla media (17/20) compromettono la coerenza. La maneggevolezza e la frenata sull'asciutto sono generalmente discrete (spesso al terzo posto), e i risultati relativi ad aquaplaning e rumorosità sono accettabili, ma la dispersione dell'aderenza sul bagnato limita il potenziale per il premio più ambito. Nel complesso, è uno pneumatico da turismo con un buon rapporto qualità-prezzo, un buon rapporto qualità-prezzo e una buona versatilità, ma con notevoli anomalie sul bagnato e carenze in termini di efficienza.
Punti di forza delle prestazioni
-
Valore e usura
Forte
Dettagli
- Auto Bild 195/65 R15 2018: 1/20 usura (49.920 km), 1/20 valore (miglior costo/1000 km), 2/20 prezzo
- Test completo AutoBild 205/55 R16 2016: 6/15 complessivo (buon rapporto costi/benefici)
-
Sparatorie di frenata (screening di sicurezza)
Forte
Dettagli
- Test di frenata con pneumatici da 54 pneumatici del 2013: 4/54
- Test di frenata con 50 pneumatici 2016: 6/50
- Test di frenata con pneumatici 52 del 2015: 8/52
-
Prestazioni sull'asciutto (manovrabilità/frenata)
Moderato
Dettagli
- Auto Bild 2018 195/65 R15: 5/20 maneggevolezza su asciutto (+1,6% rispetto al migliore), 9/20 frenata su asciutto (+7,2% rispetto al migliore)
- Test di media portata 2017: 3/10 maneggevolezza su asciutto (+0,4% rispetto al migliore), 5/10 frenata su asciutto (+1,3% rispetto al migliore)
-
Coerenza dei risultati complessivi (finiture medio-alte)
Moderato
Dettagli
- ADAC 2014 195/65 R15: 4/17
- 2012 ACE 205/55 R16: 4/14
- 2015 ADAC/Warentest 205/55 R16: 7/19
- 2016AutoBild 205/55 R16: 6/15
- Pneumatici di fascia media 2017 205/55 R16: 4/10
- Durata Forte in 3 test su 6
- Comportamento sull'asciutto Forte in 3 test su 6
- Sensibilità dello sterzo Moderato in 2 test su 6
-
Frenata sul bagnato
Moderato
in 2 test su 6
Dettagli
Debolezze nelle prestazioni
-
Prestazioni sul bagnato (variabilità dell'aderenza)
Forte
Dettagli
- Auto Bild 2018 195/65 R15: frenata sul bagnato 20/20 (+15,5% rispetto al migliore), maneggevolezza sul bagnato 14/20 (+4,4% rispetto al migliore)
- Test di media portata 2017: 4/10 frenata sul bagnato (+6,6% dal migliore), 5/10 maneggevolezza sul bagnato (+3,3% dal migliore) che mostra variabilità
-
Efficienza (resistenza al rotolamento)
Moderato
Dettagli
- Auto Bild 2018 195/65 R15: resistenza al rotolamento 17/20 (+31,3% rispetto al migliore)
- Vantaggio di valore ottenuto tramite prezzo/usura piuttosto che basso RR
-
Premi/Vincitori di test (riconoscimenti di alto livello)
Moderato
Dettagli
- Nessuna vittoria complessiva nei 16 test; posizione media 7,9
- Risultati multipli di fascia media (ad esempio, 10/18 Auto Bild 2015; 10/16 ACE 2013; 12/14 European 2012)
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Fulda EcoControl HP (6 test) e 11 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove non concordano
- Aderenza sull'asciutto punto debole in 1 test su 6 4 lo lodano, 1 lo criticano su 11 recensioni · Leggi quelle recensioni
Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico
- Rumorosità nessun test lo menziona 4 lo lodano, 0 lo criticano su 11 recensioni · Leggi quelle recensioni
Ogni test, dal più recente 16
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2018 3 test
P17 su 51
Battuto il 65% del gruppo
P10 su 16
Battuto il 40% del gruppo
2017 1 test
P4 su 10
Battuto il 67% del gruppo
2016 2 test
P6 su 15
Battuto il 64% del gruppo
Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2016
Raccomandato
P6 su 50
Battuto il 88% del gruppo
2015 4 test
P10 su 18
Battuto il 47% del gruppo
P8 su 54
Battuto il 86% del gruppo
P7 su 19
Battuto il 67% del gruppo
P8 su 12
Battuto il 36% del gruppo
2014 1 test
P4 su 17
Battuto il 81% del gruppo
2013 3 test
P4 su 54
Battuto il 94% del gruppo
P8 su 19
Battuto il 61% del gruppo
P10 su 16
Battuto il 40% del gruppo
2012 2 test
P12 su 15
Battuto il 23% del gruppo
P4 su 15
Battuto il 77% del gruppo
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