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È arrivato il test europeo sugli pneumatici 2015 condotto dalle organizzazioni tedesche ADAC e Stiftung Warentest, e questa volta è un po' più interessante del solito.
Quest'anno, testando 205/55 R16, ADAC ha reso il suo test annuale sugli pneumatici un po' più approfondito, includendo una serie di pneumatici ECO "a bassa resistenza al rotolamento". Questi pneumatici sono progettati per consumare meno carburante rispetto ai normali pneumatici, con un piccolo compromesso tra aderenza su asciutto e bagnato.
Sfortunatamente per coloro che cercano di risparmiare qualche sterlina sulla bolletta annuale del carburante, nessuno degli pneumatici ECO ha offerto un equilibrio di prestazioni di cui l'ADAC fosse soddisfatto, e si sono piazzati negli ultimi cinque posti. Mentre tutti gli pneumatici hanno offerto punteggi di resistenza al rotolamento leggermente migliorati, il compromesso in termini di aderenza sul bagnato non valeva il piccolo risparmio.
Mentre l'ECO Michelin Energy Saver+ è riuscito ad arrivare solo al 15° posto a causa delle scarse prestazioni sul bagnato, il suo pneumatico gemello, il Michelin Primacy 3, ha vinto il test con ampio margine grazie a prestazioni eccellenti sull'asciutto e sul bagnato, al miglior punteggio in termini di usura e alla bassa resistenza al rotolamento.
I soliti noti hanno occupato le posizioni dal secondo al quinto posto, con la Bridgestone che ha fatto un sorprendente ritorno tra le prime sei con la Turenza T001: a quanto pare la Bridgestone ha finalmente risolto i problemi di prestazioni sul bagnato che i suoi pneumatici hanno avuto in passato.
I risultati
