P9 su 10
Battuto il 11% del gruppo
Risultati dei test del Pirelli Cinturato P7 Blue
Testato dal 2014 al 2021
11 testate
Testato 17 volte da testate indipendenti, il Pirelli Cinturato P7 Blue ha ottenuto 1 vittorie e chiude in media al 5° posto. La sua disciplina più forte è Frenata su asciutto, dove batte il 59% del gruppo su 5 test; la più debole è Frenata su bagnato, al 48% su 5 test.
- 17Test indipendenti
- 1Vittorie
- 7Podi
- 5°Posizione media
- 64%Gruppo battuto in media
- 11Testate
17 test, dal 2014 al 2021
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 64%
L'ultimo test
Test pneumatici estivi 2021 P9 su 10
Bilancio per disciplina
Dove il Pirelli Cinturato P7 Blue si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto Forte | 5 | P6,6 su 15,8 | 59% | 1 |
| Handling su asciutto | 4 | P6,8 su 16,8 | 58% | 1 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 2 | P8 su 15 | 60% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato Debole | 5 | P8,4 su 15,8 | 48% | - |
| Handling su bagnato | 4 | P6,8 su 16,8 | 56% | 1 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 1 | P13 su 20 | 37% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 3 | P12 su 14 | 15% | - |
| Aquaplaning in curva | 1 | P8 su 10 | 22% | - |
| Comfort | ||||
| Comfort soggettivo | 1 | P1 su 20 | 100% | 1 |
| Rumore | 3 | P4,7 su 15,7 | 73% | - |
| Valore | ||||
| Usura | 1 | P5 su 20 | 79% | - |
| Resistenza al rotolamento | 3 | P1,7 su 14 | 94% | 2 |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Pirelli Cinturato P7 Blue. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Goodyear EfficientGrip Performance
12 in comune: 4 davanti, 7 dietro
|
12 | 4 | 7 | 1 | 36% |
 Michelin Primacy 3
10 in comune: 6 davanti, 4 dietro
|
10 | 6 | 4 | - | 60% |
 Continental Premium Contact 5
10 in comune: 4 davanti, 6 dietro
|
10 | 4 | 6 | - | 40% |
 Dunlop Sport BluResponse
10 in comune: 4 davanti, 6 dietro
|
10 | 4 | 6 | - | 40% |
 Hankook Ventus Prime 3 K125
9 in comune: 4 davanti, 5 dietro
|
9 | 4 | 5 | - | 44% |
 Bridgestone Turanza T001
8 in comune: 8 davanti, 0 dietro
|
8 | 8 | 0 | - | 100% |
 Vredestein Sportrac 5
6 in comune: 6 davanti, 0 dietro
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Fulda EcoControl HP
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Nexen N Blue HD+
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Uniroyal RainSport 3
5 in comune: 4 davanti, 1 dietro
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Kumho Ecsta HS51
5 in comune: 3 davanti, 2 dietro
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Nokian Line
4 in comune: 4 davanti, 0 dietro
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Yokohama BluEarth AE50
4 in comune: 3 davanti, 1 dietro
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Semperit SpeedLife 2
4 in comune: 3 davanti, 1 dietro
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Vredestein Ultrac Satin
4 in comune: 3 davanti, 1 dietro
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Nokian zLine
4 in comune: 3 davanti, 1 dietro
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Maxxis Premitra HP5
4 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Firestone RoadHawk
4 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Bridgestone Turanza T001 Evo
4 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Falken ZIEX ZE914 EcoRun
4 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli CINTURA/TO P7 Predecessore | 27 | 2 | 5° | 61% |
| Pirelli Cinturato P7 Blue Questo pneumatico | 17 | 1 | 5° | 64% |
| Pirelli Cinturato P7 C2 Successore | 18 | 0 | 7° | 53% |
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Pirelli Cinturato P7 Blue (12 test) e 33 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Resistenza al rotolamento punto di forza in 8 test su 12 8 lo lodano, 1 lo criticano su 33 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Aderenza sull'asciutto punto di forza in 3 test su 12 16 lo lodano, 3 lo criticano su 33 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Durata punto di forza in 2 test su 12 18 lo lodano, 2 lo criticano su 33 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comfort di marcia punto di forza in 2 test su 12 7 lo lodano, 2 lo criticano su 33 recensioni · Leggi quelle recensioni
Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico
- Resistenza alle forature nessun test lo menziona 0 lo lodano, 3 lo criticano su 33 recensioni · Leggi quelle recensioni
Ogni test, dal più recente 17
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2021 1 test
2020 1 test
P13 su 20
Battuto il 37% del gruppo
2018 3 test
P4 su 16
Battuto il 77% del gruppo
P2 su 12
Battuto il 73% del gruppo
Test sugli pneumatici estivi Bon Voyage 2018
Molto bene.
P9 su 16
Battuto il 47% del gruppo
2017 4 test
P8 su 11
Battuto il 30% del gruppo
P2 su 20
Battuto il 84% del gruppo
P3 su 10
Battuto il 67% del gruppo
P4 su 51
Battuto il 93% del gruppo
2016 2 test
P2 su 15
Battuto il 93% del gruppo
P1 su 50
Battuto il 100% del gruppo
2015 5 test
P6 su 9
Battuto il 38% del gruppo
Test pneumatici estivi Auto Review 2015
Bassa resistenza al rotolamento combinata con eccellente frenata sul bagnato e aderenza e comfort molto elevato. Prestazioni medie sull'asciutto, bassa resistenza all'aquaplaning e bassa resistenza agli urti.
P7 su 9
Battuto il 25% del gruppo
P3 su 15
Battuto il 86% del gruppo
Test mondiale pneumatici estivi 2015
L'aderenza su una superficie bagnata con i Pirelli Cinturato P7 Blue è leggermente inferiore a quella dei migliori pneumatici, ma in caso di emergenza aiutano con una reazione precisa allo sterzo e alla prevedibilità. Hanno mostrato risultati eccellenti sull'asciutto. Gestiscono facilmente e in modo affidabile qualsiasi manovra. Resistenza al rotolamento molto bassa. In termini di rumore e comfort mancano un po' rispetto agli altri pneumatici, ma non abbastanza da considerarlo uno svantaggio significativo.
P5 su 19
Battuto il 78% del gruppo
P4 su 12
Battuto il 73% del gruppo
2014 1 test
P3 su 10
Battuto il 78% del gruppo
Test pneumatici estivi Auto Express 2014
Il P7 Blue aggiornato ha offerto un fantastico equilibrio tra frenata sul bagnato e resistenza al rotolamento nel test, classificandosi al secondo e al terzo posto. Il migliore nella maneggevolezza sul bagnato è stato rovinato dall'ultimo posto nell'aquaplaning in curva, dimostrando che un solo pneumatico non può gestire tutto. Solo ottavo nella maneggevolezza sull'asciutto con sterzo vago, il che significa che questo pneumatico non ha potuto competere per il primo posto, ma ha concluso un rispettabile terzo. Il pneumatico più silenzioso nel test
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