Riepilogo Test
Array	Hankook Ventus V12 evo2
Array	Continental Sport Contact 5
Array	Dunlop Sport BluResponse Goodyear EfficientGrip Performance
Array	Continental Sport Contact 5 Hankook Ventus V12 evo2
Array	Hankook Ventus V12 evo2

Con oltre duecento pneumatici diversi disponibili per la misura di pneumatico 225/50 R17 scelta, Auto Motor Und Sport ha deciso di scegliere i nove pneumatici con il punteggio più alto in Europa per testarli sulla sua Mercedes Classe C, dando per scontato che avrebbe ottenuto i nove migliori pneumatici sul mercato.

Ogni pneumatico sottoposto al test ha ottenuto un'etichetta A in frenata sul bagnato, che è il punteggio di etichetta più alto attualmente possibile. Con una differenza nei punteggi di etichetta A e B di 3 metri di distanza di arresto, ci si sarebbe aspettati che il test di frenata sul bagnato fosse stato abbastanza simile. Non è stato così.

La Continental vincitrice si è fermata a 29,1 metri, mentre la seconda classificata Uniroyal ha impiegato altri due metri. Niente di sorprendente, a parte il vantaggio che la Continental ha nella frenata sul bagnato rispetto al marchio gemello, Uniroyal. Ciò che ha sorpreso sono stati i punteggi di frenata sul bagnato di Bridgestone e Kumho, rispettivamente 34,1 e 35,3 metri, che mettono la Kumho 6,2 metri dietro la Continental vincitrice, ma che mostra comunque lo stesso punteggio di etichetta A per la frenata sul bagnato.

Una storia simile è stata quella del rumore. L'Hankook è stato lo pneumatico più silenzioso nel test con 66 dB, e il peggiore pneumatico nel test ha ottenuto 70 dB. Potrebbe non sembrare molto, finché non ti rendi conto che il decibel è una scala logaritmica e un aumento di 4 dB significa il doppio del rumore prodotto!

I risultati

Con una prestazione pressoché impeccabile, il Continental Sport Contact 5 ha conquistato il primo posto con solo una resistenza al rotolamento leggermente elevata e il prezzo più alto come punti negativi. Il Dunlop Sport BlueResponse, il Goodyear EfficientGrip Performance e l'Hankook Ventus V12 Evo2 si sono piazzati rispettivamente dal secondo al quarto posto, tutti con un equilibrio di qualità molto simile e, nonostante il miglior punteggio di aquaplaning e il secondo miglior risultato di frenata sul bagnato, l'Uniroyal Rainsport 3 ha concluso al quinto posto grazie a una prestazione media sull'asciutto.

La ponderazione complessiva dei risultati è 35% asciutto, 45% bagnato, 15% comfort/rumore e 5% in base al prezzo.

1st: Continental Sport Contact 5
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 42.8 Dry: 9.2 Wet: 9.6 Comfort: 9 Rolling Resistance: 7 Noise: 8 Elevata aderenza e brevi spazi di frenata in tutte le condizioni, comportamento equilibrato su strade bagnate, buona maneggevolezza su strade asciutte Resistenza al rotolamento leggermente elevata, costoso Leggi Recensioni
2nd: Dunlop Sport BluResponse
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 43.8 Dry: 8.9 Wet: 8.9 Comfort: 8 Rolling Resistance: 10 Noise: 8 Buona maneggevolezza su superfici bagnate, buona maneggevolezza e spazi di frenata molto brevi su asciutto, bassissima resistenza al rotolamento Resistenza all'aquaplaning relativamente debole, spazi di frenata relativamente lunghi su superfici bagnate Leggi Recensioni
3rd: Goodyear EfficientGrip Performance
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 43 Dry: 8.7 Wet: 8.3 Comfort: 8 Rolling Resistance: 10 Noise: 8 Buona maneggevolezza su superfici bagnate, comportamento equilibrato e brevi spazi di frenata su asciutto, bassissima resistenza al rotolamento resistenza relativamente debole all'aquaplaning, risposta dello sterzo un po' lenta su strade asciutte Leggi Recensioni
4th: Hankook Ventus V12 evo2
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 42.7 Dry: 9.4 Wet: 8.3 Comfort: 9 Rolling Resistance: 6 Noise: 10 Buone prestazioni su strade bagnate, breve spazio di frenata su strade asciutte Resistenza all'aquaplaning relativamente debole, elevata resistenza al rotolamento Leggi Recensioni
5th: Uniroyal RainSport 3
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 39.1 Dry: 7.5 Wet: 8.6 Comfort: 8 Rolling Resistance: 8 Noise: 7 Ottima resistenza all'aquaplaning, buona maneggevolezza e comportamento prevedibile al limite dell'aderenza su superfici asciutte Lunga distanza di frenata su superficie asciutta, livello di rumore relativamente elevato Leggi Recensioni
6th: Nokian zLine
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 36.3 Dry: 8.1 Wet: 8.2 Comfort: 6 Rolling Resistance: 7 Noise: 7 Buona sterzata e maneggevolezza sia su strade asciutte che bagnate Scarsa resistenza all'aquaplaning, comfort medio, rumorosità, resistenza al rotolamento relativamente elevata Leggi Recensioni
7th: Pirelli Cinturato P7 Blue
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 37.2 Dry: 8.4 Wet: 7.8 Comfort: 7 Rolling Resistance: 7 Noise: 7 Buona maneggevolezza su strade asciutte Spazi di frenata lunghi su strade bagnate, scarsa resistenza all'aquaplaning Leggi Recensioni
8th: Bridgestone Turanza T001
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 36.4 Dry: 7.6 Wet: 8.8 Comfort: 6 Rolling Resistance: 7 Noise: 7 Buona resistenza all'aquaplaning, buona maneggevolezza e sensazione Spazi di frenata lunghi e risposta lenta dello sterzo sul bagnato, elevata resistenza al rotolamento, elevato livello di rumorosità Leggi Recensioni
9th: Kumho Ecsta LE Sport
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 33.1 Dry: 6.4 Wet: 6.7 Comfort: 6 Rolling Resistance: 6 Noise: 8 Breve spazio di frenata su strade asciutte Scarsa resistenza all'aquaplaning, scarsa maneggevolezza sull'asciutto, elevata resistenza al rotolamento Leggi Recensioni