Il test Gute Fahrt del 2018 è un test di pneumatici confuso per una serie di motivi. Innanzitutto, testa sia gli pneumatici estivi che quelli all season negli stessi test su asciutto e bagnato, ma non riesce a includere il Michelin CrossClimate, leader della categoria all season, né a coprire le prestazioni sulla neve degli pneumatici all season.
In secondo luogo, nonostante stia testando la popolarissima misura di pneumatici 205/55 R16, utilizza alcuni modelli di pneumatici strani/vecchi, ovvero il Bridgestone Turanza T001 che è stato sostituito due volte, e il Continental EcoContact 5 al posto del Premium Contact 5.
In terzo luogo, non fornisce dati o tempi di manovrabilità su asciutto e bagnato, classifica semplicemente gli pneumatici come "molto buoni, buoni e accettabili", il che non fornisce molti dettagli; infine, lo pneumatico con il miglior risultato complessivo in frenata, l'Hankook Ventus Prime 3, si è classificato settimo nella classifica generale.
È discutibile se questo dato debba essere pubblicato su Tyre Reviews, ma fornisce alcuni dati interessanti su come gli pneumatici per tutte le stagioni si confrontano con quelli estivi durante la frenata sull'asciutto e sul bagnato, quindi valeva la pena includerlo.
Se volete provare a capirne di più, sentitevi liberi di visitare il sito web Gute Fahrt e di consultare i dati completi.
Asciutto
Frenata su asciutto
Diffusione: 7.40 M (21%)|Media: 37.89 M
Frenata asciutta in metri (Più basso è meglio)
Dry Braking: Impatto sulla sicurezza: pneumatico migliore contro pneumatico peggiore
Bagnato
Frenata su bagnato
Diffusione: 9.20 M (21.6%)|Media: 46.13 M
Frenata sul bagnato in metri (Più basso è meglio)
Wet Braking: Impatto sulla sicurezza: pneumatico migliore contro pneumatico peggiore
Aquaplaning in rettilineo
Diffusione: 10.40 Km/H (12.7%)|Media: 77.72 Km/H
Velocità di galleggiamento in Km/h (Più alto è meglio)
Bridgestone Turanza T001
81.90 Km/H
Continental AllSeasonContact
80.80 Km/H
Firestone RoadHawk
80.70 Km/H
Goodyear EfficientGrip Performance
79.90 Km/H
Nexen N Blue HD Plus
79.60 Km/H
Hankook Ventus Prime 3 K125
78.70 Km/H
Dunlop Sport BluResponse
77.50 Km/H
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
77.30 Km/H
Laufenn S fit EQ
75.40 Km/H
Pirelli Cinturato P7 Blue
75.30 Km/H
Continental Eco Contact 5
74.00 Km/H
Fulda MultiControl
71.50 Km/H
Ambiente
Resistenza al rotolamento
Diffusione: 0.23 kg / t (24.7%)|Media: 1.06 kg / t
Resistenza al rotolamento in kg t (Più basso è meglio)
Continental Eco Contact 5
0.93 kg / t
Dunlop Sport BluResponse
0.94 kg / t
Pirelli Cinturato P7 Blue
0.95 kg / t
Goodyear EfficientGrip Performance
0.97 kg / t
Laufenn S fit EQ
1.05 kg / t
Continental AllSeasonContact
1.07 kg / t
Fulda MultiControl
1.12 kg / t
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
1.12 kg / t
Firestone RoadHawk
1.14 kg / t
Bridgestone Turanza T001
1.15 kg / t
Nexen N Blue HD Plus
1.16 kg / t
Hankook Ventus Prime 3 K125
1.16 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
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Differenza annuale
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Risparmi a vita
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Carburante/Energia extra
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CO2 extra
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.
