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Risultati dei test del Nexen N Blue HD+

Testato dal 2015 al 2021 6 testate

Testato 14 volte da testate indipendenti, il Nexen N Blue HD+ ha ottenuto 1 vittorie e chiude in media al 12° posto. La sua disciplina più forte è Frenata su asciutto, dove batte il 58% del gruppo su 5 test; la più debole è Frenata su bagnato, al 44% su 5 test.

  • 14Test indipendenti
  • 1Vittorie
  • 1Podi
  • 12°Posizione media
  • 41%Gruppo battuto in media
  • 6Testate

14 test, dal 2015 al 2021

Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 41%
L'ultimo test

Test pneumatici estivi Auto Bild da 16 pollici 2021 P20 su 20

Accettabile.

Debole: Handling su bagnato, Aquaplaning in rettilineo Vincitore: Kumho Ecsta HS51

Bilancio per disciplina

Dove il Nexen N Blue HD+ si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto Forte 5 P7,6 su 21,2 58% -
Handling su asciutto 3 P10 su 13,7 26% -
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 1 P8 su 11 30% -
Bagnato
Frenata su bagnato Debole 5 P10,4 su 21,2 44% -
Handling su bagnato 3 P12,7 su 13,7 9% -
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 1 P9 su 11 20% -
Aquaplaning in rettilineo 3 P11,7 su 14,3 25% -
Comfort
Comfort soggettivo 1 P5 su 11 60% -
Rumore 2 P8 su 15,5 47% -
Valore
Usura 1 P15 su 20 26% -
Valore 1 P9 su 20 58% -
Resistenza al rotolamento 3 P11,7 su 14,3 20% -

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Nexen N Blue HD+. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Confronto diretto
Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Goodyear EfficientGrip Performance 10 in comune: 2 davanti, 8 dietro 10 2 8 - 20%
Dunlop Sport BluResponse 10 in comune: 1 davanti, 9 dietro 10 1 9 - 10%
Continental Premium Contact 5 9 in comune: 0 davanti, 9 dietro 9 0 9 - 0%
Hankook Ventus Prime 3 K125 9 in comune: 0 davanti, 9 dietro 9 0 9 - 0%
Fulda EcoControl HP 8 in comune: 2 davanti, 6 dietro 8 2 6 - 25%
Nokian Line 7 in comune: 3 davanti, 4 dietro 7 3 4 - 43%
Vredestein Sportrac 5 7 in comune: 3 davanti, 4 dietro 7 3 4 - 43%
Bridgestone Turanza T001 6 in comune: 1 davanti, 5 dietro 6 1 5 - 17%
Apollo Alnac 4g 5 in comune: 4 davanti, 1 dietro 5 4 1 - 80%
Sava intensa hp 5 in comune: 3 davanti, 2 dietro 5 3 2 - 60%
Pirelli Cinturato P7 Blue 5 in comune: 0 davanti, 5 dietro 5 0 5 - 0%
Firestone RoadHawk 5 in comune: 0 davanti, 5 dietro 5 0 5 - 0%
Hifly HF201 4 in comune: 4 davanti, 0 dietro 4 4 0 - 100%
Zeetex ZT1000 4 in comune: 4 davanti, 0 dietro 4 4 0 - 100%
Yokohama BluEarth AE50 4 in comune: 2 davanti, 2 dietro 4 2 2 - 50%
Barum Brillantis 2 4 in comune: 2 davanti, 2 dietro 4 2 2 - 50%
Kumho Ecowing ES01 KH27 4 in comune: 2 davanti, 2 dietro 4 2 2 - 50%
BFGoodrich gGrip 4 in comune: 2 davanti, 1 dietro 4 2 1 1 67%
Kumho Ecsta HS51 4 in comune: 1 davanti, 3 dietro 4 1 3 - 25%
Michelin Energy Saver+ 4 in comune: 1 davanti, 3 dietro 4 1 3 - 25%

Analisi delle prestazioni

Basata su 14 test. Aggiornata il 2 settembre 2025.

Il Nexen N Blue HD Plus mostra prestazioni contrastanti, di medio livello, in 14 test estivi, con una posizione media complessiva di 11,6. Dimostra occasionalmente risultati eccezionali nei test di frenata e ha ottenuto una vittoria notevole in un test di gruppo di medie dimensioni del 2016, oltre a punteggi di alto livello nel 2015, a dimostrazione della sua capacità competitiva in scenari di frenata controllata e confronti incentrati sul valore. Tuttavia, nei test completi, risulta spesso in svantaggio in termini di maneggevolezza dinamica su bagnato e asciutto e di aquaplaning, culminando all'ultimo posto (20/20) nel test completo di Auto Bild 2021. Anche i risultati relativi a resistenza al rotolamento e usura sono incoerenti o scarsi, limitando le sue credenziali di efficienza. Nel complesso, si comporta in modo accettabile in gare di frenata più semplici, ma fatica a mantenere la competitività nelle valutazioni complete.

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

  • Gestione sul bagnato e aquaplaning Forte
    Dettagli
    • 19/20 maneggevolezza sul bagnato, +3,6% dal migliore; 20/20 aquaplaning diretto, +7,9% dal migliore nel test completo Auto Bild 16" del 2021
    • 10/11 maneggevolezza sul bagnato, +4,7% dal migliore; 10/11 aquaplaning diretto, +6,6% dal migliore nel test AMS SUV del 2019
  • Prestazioni complessive nei test completi Forte
    Dettagli
    • 20/20 complessivo nel test completo Auto Bild 16" del 2021
    • 13/16 nel 2018 ADAC 205/55 R16
    • 13/15 nel test completo Auto Bild 205/55 R16 del 2016
    • 10/12 nel test degli pneumatici estivi da turismo ACE del 2015
    • 7/10 nel test pneumatici di fascia media del 2017
  • Resistenza al rotolamento / Efficienza Moderato
    Dettagli
    • Resistenza al rotolamento 16/20 (+30,4% rispetto al migliore) nel test completo Auto Bild 16" del 2021
    • Resistenza al rotolamento 11/12 (+24,7% dal migliore) nel 2018 Gute Fahrt
    • Resistenza al rotolamento 8/11 (+13,2% rispetto al migliore) nel test AMS SUV del 2019
  • Consistenza della frenata sul bagnato Moderato
    Dettagli
    • Frenata sul bagnato 16/20 (+8,7% rispetto al migliore) nel test completo Auto Bild 16" del 2021
    • Frenata sul bagnato 9/11 (+8,2% rispetto al migliore) nel test AMS SUV 2019
    • 16/53 frenata sul bagnato (+8,4% rispetto al migliore) nel test di frenata degli pneumatici 53 del 2021
  • Comportamento al limite Forte in 3 test su 4
    Dettagli

I proprietari sono d'accordo con i test?

Ogni commento dei tester sul Nexen N Blue HD+ (4 test) e 71 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.

Dove proprietari e tester concordano

  • Rumorosità punto di forza in 1 test su 4 25 lo lodano, 6 lo criticano su 71 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Rapporto qualità-prezzo punto di forza in 2 test su 4 21 lo lodano, 0 lo criticano su 71 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Comfort di marcia punto di forza in 1 test su 4 20 lo lodano, 3 lo criticano su 71 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Comportamento sull'asciutto punto di forza in 3 test su 4 12 lo lodano, 1 lo criticano su 71 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Comportamento sul bagnato punto di forza in 1 test su 4 5 lo lodano, 2 lo criticano su 71 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Frenata sul bagnato punto di forza in 1 test su 4 5 lo lodano, 1 lo criticano su 71 recensioni · Leggi quelle recensioni

Dove non concordano

  • Aderenza sull'asciutto punto debole in 1 test su 4 25 lo lodano, 3 lo criticano su 71 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Sensibilità dello sterzo punto debole in 1 test su 4 6 lo lodano, 2 lo criticano su 71 recensioni · Leggi quelle recensioni

Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico

  • Aderenza sul bagnato nessun test lo menziona 27 lo lodano, 5 lo criticano su 71 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Stabilità ad alta velocità nessun test lo menziona 9 lo lodano, 0 lo criticano su 71 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Rigidità dei fianchi nessun test lo menziona 1 lo lodano, 6 lo criticano su 71 recensioni · Leggi quelle recensioni

Ogni test, dal più recente 14

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2021 2 test
2019 1 test
2018 3 test
2017 1 test
P7 su 10 Battuto il 22% del gruppo

Test pneumatici di fascia media 2017

Motor 205/55 R16

ForteFrenata su asciutto DeboleHandling su asciuttoHandling su bagnato VincitoreBridgestone DriveGuard

2016 4 test
2015 3 test

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