I premi

Il Continental PremiumContact 5 è stato sia il vincitore assoluto del test che il vincitore "eco". Mentre il terzo classificato Michelin Energy Saver+ condivideva molte delle caratteristiche vincenti del Conti, la sorpresa è stata che il solito punto di forza di Michelin, ovvero un basso tasso di usura, è stato in realtà superato dal CPC5. Un alto tasso di usura è sempre stato un punto debole per il marchio tedesco nelle recensioni degli utenti, ma in questo test è stato Goodyear ad arrivare ultimo per usura, con il compagno di scuderia Dunlop che languiva anche vicino al fondo per quella categoria. La bassa resistenza al rotolamento leader del test di EfficientGrip Performance e Sport BluResponse significa che parte di quella spesa viene recuperata alla pompa, ma non ha aiutato la scarsa classifica generale di Goodyear, 11°, la più bassa tra i marchi Premium. Nel frattempo, il Bridgestone Turanza T001 ha lottato sia con la longevità e l'economia, sia con il rumore, mentre le buone prestazioni di maneggevolezza del Pirelli Cinturato P1 Verde sono state deluse da un'elevata resistenza al rotolamento.

Il riposo

L'ascesa dei marchi di fascia media (e allo stesso modo le scarse prestazioni di alcuni premium) può sembrare una sorpresa isolata, ma sta effettivamente diventando una tendenza crescente nei test di gruppo. Hankook, Nexen e Vredestein hanno tutti ricevuto la valutazione "esemplare" più alta, con l'Hankook Kinergy Eco K425 che si è classificato al secondo posto assoluto. Nexen N'blue HD Plus e Vredestein Sportrac 5 hanno completato la top five. Tutti e tre i marchi hanno mostrato prestazioni di guida e caratteristiche di sicurezza molto complete.

La sorpresa è stata che i due marchi cinesi "senza nome" Zeetex e Roadstone sono entrati nel test finale Top 18. Costando circa cento euro in meno a set rispetto al vincitore del test Continental, i due pneumatici economici non erano privi di debolezze: lo ZT 1000 con scarsa aderenza sul bagnato e resistenza all'aquaplaning, nonché scarsa usura, e il CP 661 con scarsa maneggevolezza su bagnato e asciutto, lunga frenata sull'asciutto e anche elevata usura, ma entrambi erano lì per meriti e lo Zeetex ha persino ottenuto una valutazione "soddisfacente". Entrambi hanno anche superato il ritardatario Uniroyal. Il disegno del battistrada direzionale del RainExpert ha fatto sì che superasse il test di aquaplaning diretto, ma ha avuto difficoltà con sottosterzo e frenata sull'asciutto. Ha anche sofferto di un elevato tasso di usura e di un'elevata resistenza al rotolamento. Tutto ciò ha significato che il marchio madre Continental ha avuto il dubbio onore di arrivare primo e ultimo nel test.

Come di consueto, la classifica generale viene stilata in base alla ponderazione di Auto Bild, che potrebbe differire dal nostro punteggio "totale" non ponderato.

I risultati

1st: Continental Premium Contact 5
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 42 Dry: 6 Wet: 8 Comfort: 6 Rolling Resistance: 7 Noise: 5 Wear: 10 Il miglior pneumatico premium senza difetti. Buona precisione di sterzata, buon margine contro l'aquaplaning, frenata breve su bagnato e asciutto, migliore usura. Prezzo. Leggi Recensioni
2nd: Hankook K425 Kinergy Eco
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 40 Dry: 7 Wet: 7 Comfort: 7 Rolling Resistance: 7 Noise: 6 Wear: 6 Prestazioni eccellenti sia sul bagnato che sull'asciutto. Stabilità in curva e brevi spazi di frenata sul bagnato. Ottimo comfort di guida e bassa resistenza al rotolamento. Consegna leggermente ritardata. Leggi Recensioni
3rd: Michelin Energy Saver+
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 39 Dry: 6 Wet: 6 Comfort: 5 Rolling Resistance: 8 Noise: 5 Wear: 9 Pneumatico premium a risparmio energetico, con caratteristiche di maneggevolezza bilanciate su asciutto e bagnato, bassa usura e bassa resistenza al rotolamento. Costo relativamente elevato. Leggi Recensioni
4th: Nexen N Blue HD+
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 35 Dry: 6 Wet: 6 Comfort: 5 Rolling Resistance: 7 Noise: 6 Wear: 5 Pneumatici ecologici ben bilanciati e a basso costo con qualità di guida sicure sia sul bagnato che sull'asciutto e brevi spazi di frenata. Bassa rumorosità. Solo usura media. Leggi Recensioni
5th: Vredestein Sportrac 5
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 32 Dry: 6 Wet: 6 Comfort: 5 Rolling Resistance: 5 Noise: 5 Wear: 5 Specialista dell'asciutto con le migliori qualità di maneggevolezza e buona precisione di sterzata. Caratteristiche stabili sul bagnato. Frenata breve su bagnato e asciutto, buon rapporto qualità-prezzo. Resistenza al rotolamento leggermente aumentata. Leggi Recensioni
6th: Pirelli Cinturato P1 Verde
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 37 Dry: 7 Wet: 8 Comfort: 7 Rolling Resistance: 3 Noise: 6 Wear: 6 Pneumatico premium con qualità di maneggevolezza equilibrate e sicure in tutte le condizioni atmosferiche. Stabilità in curva sul bagnato, buone riserve di aquaplaning, basso tasso di usura. Resistenza al rotolamento notevolmente aumentata. Leggi Recensioni
7th: Dunlop Sport BluResponse
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 37 Dry: 7 Wet: 8 Comfort: 6 Rolling Resistance: 8 Noise: 5 Wear: 3 Qualità di guida dinamiche e sportive sia sul bagnato che sull'asciutto. Comportamento di sterzata preciso con buon feedback. Frenata breve sul bagnato e sull'asciutto. Elevata usura, prezzo elevato. Leggi Recensioni
8th: Bridgestone Turanza T001
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 32 Dry: 6 Wet: 8 Comfort: 7 Rolling Resistance: 3 Noise: 4 Wear: 4 Specialista del bagnato con le migliori qualità di maneggevolezza dinamica. Ottimo per l'aquaplaning in curva. Buon comfort. Maggiore resistenza al rotolamento, tasso di usura solo soddisfacente. Leggi Recensioni
9th: Falken ZIEX ZE914 EcoRun
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 32 Dry: 5 Wet: 5 Comfort: 5 Rolling Resistance: 5 Noise: 6 Wear: 6 Caratteristiche di maneggevolezza equilibrate e sicure sia sul bagnato che sull'asciutto. Brevi distanze di frenata sull'asciutto, buon rapporto qualità-prezzo. Scarsa resistenza all'aquaplaning in curva, comfort moderato. Leggi Recensioni
10th: Fulda EcoControl HP
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 29 Dry: 6 Wet: 6 Comfort: 5 Rolling Resistance: 4 Noise: 4 Wear: 4 Guida sicura e armoniosa su bagnato e asciutto. Risposta rapida e sterzo preciso su asciutto. Rapporto qualità-prezzo moderato con elevata usura e alta resistenza al rotolamento. Leggi Recensioni
11th: Goodyear EfficientGrip Performance
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 36 Dry: 7 Wet: 7 Comfort: 5 Rolling Resistance: 9 Noise: 6 Wear: 2 Comportamento dinamico sul bagnato con buona precisione. Brevi spazi di frenata sia sul bagnato che sull'asciutto. Minima resistenza al rotolamento. Durata del battistrada notevolmente limitata, prezzo elevato. Leggi Recensioni
12th: Kumho Ecowing ES01 KH27
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 33 Dry: 5 Wet: 5 Comfort: 5 Rolling Resistance: 7 Noise: 6 Wear: 5 Caratteristiche di maneggevolezza bilanciate sia sul bagnato che sull'asciutto. Bassa resistenza al rotolamento, buon rapporto qualità-prezzo. Spazi di frenata sul bagnato leggermente più lunghi, peggiori contro l'aquaplaning in curva. Leggi Recensioni
13th: Sava intensa hp
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 34 Dry: 7 Wet: 7 Comfort: 6 Rolling Resistance: 4 Noise: 5 Wear: 5 Buone riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, comportamento di guida sicuro e buona risposta sul bagnato. Il miglior rapporto qualità-prezzo. Tendenza al sottosterzo sull'asciutto, maggiore resistenza al rotolamento. Leggi Recensioni
14th: Zeetex ZT1000
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 34 Dry: 5 Wet: 5 Comfort: 7 Rolling Resistance: 7 Noise: 7 Wear: 3 Silenzioso e con un piacevole comfort di guida. Bassa resistenza al rotolamento e prezzo. Scarsa maneggevolezza sul bagnato, maggiore usura e limitato aquaplaning in curva. Leggi Recensioni
15th: Apollo Alnac 4g
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 26 Dry: 4 Wet: 4 Comfort: 3 Rolling Resistance: 6 Noise: 6 Wear: 3 Buone proprietà antiaquaplaning, stabilità in curva su bagnato e asciutto. Risposta ritardata dello sterzo e spazi di frenata più lunghi sul bagnato. Comfort moderato, usura elevata. Leggi Recensioni
16th: Yokohama BluEarth AE01
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 30 Dry: 3 Wet: 3 Comfort: 4 Rolling Resistance: 8 Noise: 6 Wear: 6 Maneggevolezza sicura sull'asciutto, bassa resistenza al rotolamento. Sottosterzo e frenata lunga sul bagnato. Comfort moderato. Leggi Recensioni
17th: Roadstone CP661 Classe Premiere
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 30 Dry: 5 Wet: 5 Comfort: 4 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Wear: 3 Buone proprietà anti-aquaplaning, silenzioso, prezzo basso. Sottosterzo sia sul bagnato che sull'asciutto. Spazi di frenata lunghi sull'asciutto. Usura aumentata. Leggi Recensioni
18th: Uniroyal RainExpert
185/60 R15 3PMSF: no	Total: 30 Dry: 6 Wet: 6 Comfort: 5 Rolling Resistance: 4 Noise: 6 Wear: 3 Buone riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, comportamento equilibrato sul bagnato. Sottosterzo e spazi di frenata più lunghi sull'asciutto. Scarsa usura, elevata resistenza al rotolamento. Leggi Recensioni