Auto Bild Top 18 test sugli pneumatici estivi 2015

+Il miglior pneumatico premium senza difetti. Buona precisione di sterzata, buon margine contro l'aquaplaning, frenata breve su bagnato e asciutto, migliore usura.

−Prezzo.

+Prestazioni eccellenti sia sul bagnato che sull'asciutto. Stabilità in curva e brevi spazi di frenata sul bagnato. Ottimo comfort di guida e bassa resistenza al rotolamento.

−Consegna leggermente ritardata.

+Pneumatico premium a risparmio energetico, con caratteristiche di maneggevolezza bilanciate su asciutto e bagnato, bassa usura e bassa resistenza al rotolamento.

−Costo relativamente elevato.

+Pneumatici ecologici ben bilanciati e a basso costo con qualità di guida sicure sia sul bagnato che sull'asciutto e brevi spazi di frenata. Bassa rumorosità.

−Solo usura media.

+Specialista dell'asciutto con le migliori qualità di maneggevolezza e buona precisione di sterzata. Caratteristiche stabili sul bagnato. Frenata breve su bagnato e asciutto, buon rapporto qualità-prezzo.

−Resistenza al rotolamento leggermente aumentata.

+Pneumatico premium con qualità di maneggevolezza equilibrate e sicure in tutte le condizioni atmosferiche. Stabilità in curva sul bagnato, buone riserve di aquaplaning, basso tasso di usura.

−Resistenza al rotolamento notevolmente aumentata.

+Qualità di guida dinamiche e sportive sia sul bagnato che sull'asciutto. Comportamento di sterzata preciso con buon feedback. Frenata breve sul bagnato e sull'asciutto.

−Elevata usura, prezzo elevato.

+Specialista del bagnato con le migliori qualità di maneggevolezza dinamica. Ottimo per l'aquaplaning in curva. Buon comfort.

−Maggiore resistenza al rotolamento, tasso di usura solo soddisfacente.

+Caratteristiche di maneggevolezza equilibrate e sicure sia sul bagnato che sull'asciutto. Brevi distanze di frenata sull'asciutto, buon rapporto qualità-prezzo.

−Scarsa resistenza all'aquaplaning in curva, comfort moderato.

+Guida sicura e armoniosa su bagnato e asciutto. Risposta rapida e sterzo preciso su asciutto.

−Rapporto qualità-prezzo moderato con elevata usura e alta resistenza al rotolamento.

+Comportamento dinamico sul bagnato con buona precisione. Brevi spazi di frenata sia sul bagnato che sull'asciutto. Minima resistenza al rotolamento.

−Durata del battistrada notevolmente limitata, prezzo elevato.

+Caratteristiche di maneggevolezza bilanciate sia sul bagnato che sull'asciutto. Bassa resistenza al rotolamento, buon rapporto qualità-prezzo.

−Spazi di frenata sul bagnato leggermente più lunghi, peggiori contro l'aquaplaning in curva.

+Buone riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, comportamento di guida sicuro e buona risposta sul bagnato. Il miglior rapporto qualità-prezzo.

−Tendenza al sottosterzo sull'asciutto, maggiore resistenza al rotolamento.

+Silenzioso e con un piacevole comfort di guida. Bassa resistenza al rotolamento e prezzo.

−Scarsa maneggevolezza sul bagnato, maggiore usura e limitato aquaplaning in curva.

+Buone proprietà antiaquaplaning, stabilità in curva su bagnato e asciutto.

−Risposta ritardata dello sterzo e spazi di frenata più lunghi sul bagnato. Comfort moderato, usura elevata.

+Maneggevolezza sicura sull'asciutto, bassa resistenza al rotolamento.

−Sottosterzo e frenata lunga sul bagnato. Comfort moderato.

+Buone proprietà anti-aquaplaning, silenzioso, prezzo basso.

−Sottosterzo sia sul bagnato che sull'asciutto. Spazi di frenata lunghi sull'asciutto. Usura aumentata.

+Buone riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, comportamento equilibrato sul bagnato.

−Sottosterzo e spazi di frenata più lunghi sull'asciutto. Scarsa usura, elevata resistenza al rotolamento.