L'Uniroyal RainExpert è un pneumatico estivo focalizzato sulle condizioni di bagnato che riceve forti elogi dai conducenti per la sua aderenza affidabile sulla pioggia e l'impressionante resistenza all'aquaplaning. I feedback del mondo reale evidenziano anche una guida confortevole e raffinata e un ottimo rapporto qualità-prezzo per un'opzione di fascia media. Tuttavia, i test professionali suggeriscono che le sue prestazioni sono meno convincenti nei moderni programmi di test più ampi, dove la maneggevolezza e la frenata su asciutto possono risultare carenti.
La risposta in breve
I conducenti dicono83%da 133 recensioni dei conducenti84% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a marzo 2025.
Cosa dicono i proprietari del Uniroyal RainExpert?
Su 133 valutazioni dei proprietari, il Uniroyal RainExpert ottiene in media il 83%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sul Bagnato con 9,1 su 10 e peggio in Usura con 7,5. 42 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 86% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Uniroyal RainExpert?
In tutta la sua gamma, il Uniroyal RainExpert presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Uniroyal RainExpert?
I proprietari valutano il Uniroyal RainExpert 8,6 su 10 per comfort e rumorosità, su 121 recensioni.
Come si usura il Uniroyal RainExpert secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Uniroyal RainExpert 7,5 su 10 per l'usura, su 121 recensioni. 42 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 8.972 km.
I proprietari ricomprerebbero il Uniroyal RainExpert?
Il 84% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Uniroyal RainExpert, sulla base delle 128 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 55% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Altre domande sul Uniroyal RainExpert(5)
Cosa dicono i proprietari del Uniroyal RainExpert riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 120 recensioni dei proprietari analizzate per il Uniroyal RainExpert, 77 parlano di aderenza sul bagnato: 76 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 1 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Uniroyal RainExpert riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 120 recensioni dei proprietari analizzate per il Uniroyal RainExpert, 66 parlano di aderenza sull'asciutto: 61 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 5 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Uniroyal RainExpert riguardo a durata?
Delle 120 recensioni dei proprietari analizzate per il Uniroyal RainExpert, 45 parlano di durata: 26 lo lodano (lunga durata) e 19 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
In Dec 2016 I bought 4 Uniroyal 'The Rain Tyre' 205/60 R16 HXLMS plus 77. I had asked for winter tyres and the receipt says 'Winter tyres'. Mostra di piùIn Dec 2016 I bought 4 Uniroyal 'The Rain Tyre' 205/60 R16 HXLMS plus 77.
I had asked for winter tyres and the receipt says 'Winter tyres'. I have run them for the last 3 winters but noticed when I changed them this time, that they are called 'The Rain Tyre' (I know, I should ha e noticed this before.)
My questions are:
1. Are they suitable for winter motoring?
2. Are they better in winter than summer?
I would appreciate your technical expertise. Thanks. Mostra meno
Cosa dicono i proprietari riassunto da 121 recensioni
In 121 recensioni, il Uniroyal RainExpert è ampiamente lodato per l'eccezionale aderenza sul bagnato e la forte resistenza all'aquaplaning, con molti conducenti che segnalano anche una maneggevolezza sicura su asciutto per un pneumatico di fascia media. Comfort e raffinatezza vengono frequentemente sottolineati (corsa fluida, rumore generalmente basso-moderato) e il rapporto qualità-prezzo è un tema ricorrente. I difetti più comuni sono fianchi morbidi che possono causare una direzione imprecisa/rollio a meno che le pressioni non vengano aumentate, oltre a segnalazioni di ridotta economia di carburante e usura più rapida sull'asse anteriore/sulle ruote motrici per alcuni veicoli.
Cosa citano di più i proprietari contato su 120 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 133 valutazioni
Voto dei proprietari83%
Aderenza sul Bagnato91%
Comfort86%
Aderenza sull'Asciutto85%
Sensibilità di Guida81%
Maneggevolezza76%
Usura75%
Recensioni in evidenza
Più utile 71%
“Le avevo sulla mia vecchia Volvo 240. Funzionavano bene anche in condizioni di neve. Avevano 11 anni quando le ho sostituite perché stavano iniziando a marcire. Tuttavia, sono incredibilmente buone come gomme per tutto...”
“Ho sostituito un set di pneumatici Toyo ed è stata una cattiva scelta. Le ruote anteriori slittano molto facilmente durante l'accelerazione in prima marcia (motore da 128 CV). Dovrebbero essere pneumatici da pioggia, ma...”
“Pneumatico davvero molto buono!!! Eccellente in tutte le condizioni, guido uno spargisale in Scozia durante l'inverno e devo affrontare tutte le condizioni solo per andare al lavoro e non mi hanno mai deluso Nei mesi...”
Le avevo sulla mia vecchia Volvo 240. Funzionavano bene anche in condizioni di neve. Avevano 11 anni quando le ho sostituite perché stavano iniziando a marcire. Tuttavia, sono incredibilmente buone come gomme per tutto l'anno.
- lievi difetti sull'asfalto caldo e asciutto. lati molto morbidi. il feedback è un po' negativo.
+ pneumatico perfetto per la pioggia oggi, nonostante il forte acquazzone e le inondazioni, ho guidato facilmente a 130 km/h in autostrada (l'auto non ha ausili elettronici come abs-esp e simili). Per gli pneumatici giornalieri rimango sicuramente fedele a Uniroyal
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Pneumatico fantastico con grande distanza di frenata e maneggevolezza superiore. L'auto sembra un treno su rotaie! Tenuta sorprendente sia su superfici asciutte che bagnate. Guidare con questi pneumatici è un vero piacere ogni volta, inoltre hanno un aspetto fantastico, look da rally immediato! (grande divertimento per i modelli di battistrada a V). Un piccolo contro è il risparmio di carburante, ma penso sia un piccolo prezzo da pagare per una gomma così eccezionale. Adoro questi pneumatici, peccato che siano stati interrotti in molte misure.
Su quali pneumatici guidi?
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Devo essere realista, dato che ho una Polo del 1988, ma continuo a prendere molto sul serio le prestazioni degli pneumatici. Non ho mai comprato pneumatici economici, per me questa è una falsa economia. Il valore che gli altri conducenti attribuiscono alla loro vita e a quella degli altri si riflette nella scelta degli pneumatici. Io acquisto i migliori.
Dopo gli pneumatici Conti originali, questi sembrano più lisci e silenziosi, con una spalla laterale più morbida, e non essendo guidatori con un chilometraggio elevato inferiore a 10.000 all'anno, dovrebbero durare un po', e anche a un prezzo ragionevole. Chiedetemelo dopo 20.000 e avrò un'opinione più informata.
mi è stato consigliato di acquistare questi stivali per la parte anteriore, gomme davvero buone, superbe sul bagnato, aderenti sull'asciutto. anche in condizioni fredde sono solide. un sacco di feedback. con il mio secondo set e il primo set ho percorso 15 km e con questo set ne percorro circa 5 e mi sento bene. saranno la mia prima scelta per le gomme anteriori
Ottima aderenza su asciutto e bagnato, molto confortevole, tuttavia, lo pneumatico sembra troppo morbido, sembra anche che si fori abbastanza facilmente, a causa della struttura morbida dello pneumatico. Se Uniroyal rendesse lo pneumatico un po' più rigido, potrei comprarne un altro
4 di queste sulla mia Fiat Panda 1.1. Sono sulla mia auto da poco più di 1 anno (gli pneumatici posteriori da circa 18 mesi) e le ho guidate in un'ampia varietà di condizioni, dalle tortuose strade di campagna del Regno Unito, fangose e dissestate, alle alte velocità sostenute in autostrada e anche su strade di campagna sterrate. Sono state utilizzate in condizioni di ghiaccio ma non sulla neve.
Generale: Pneumatico eccellente che offre una guida morbida e piacevole (probabilmente grazie ai fianchi morbidi) con una buona aderenza progressiva che mi fa capire cosa sta facendo. Ghiacciato: non eccezionale, si gestisce bene in rettilineo, ma perde rapidamente aderenza in frenata. Bagnato:Eccellente, mi è sempre sembrato di avere la stessa aderenza che sull'asciutto. Davvero impressionante. Fango: sorprendentemente buono. Il battistrada aggressivo tipo chicane ha una buona tenuta e la tenuta su piste fangose e ghiaiose è stata eccellente. Asciutto: mi è sempre sembrato molto sicuro e nelle occasioni in cui ho affrontato le curve velocemente il mio coraggio ha sempre prevalso sulla tenuta di strada.
Usura: questa è più una recensione mista. Gli pneumatici posteriori sono stati montati per circa 20000 miglia e mostrano pochi segni di usura, ma gli pneumatici anteriori sono stati montati per sole 13000 miglia e sono ben oltre la metà usurati. Raramente guido in modo aggressivo e la mia auto non pesa molto, quindi ho trovato questo piuttosto scarso. I livelli di aderenza in tutte le condizioni tranne l'asciutto sono diminuiti anche all'anteriore con l'usura degli pneumatici, quindi la recensione sopra è solo per pneumatici sotto le 10000 miglia.
Lo riacquisterei: non ne sono sicuro. I pneumatici precedenti sono durati circa 25000 miglia e hanno funzionato bene nonostante l'usura, mentre i rainexpert sulla parte anteriore probabilmente riusciranno a percorrere solo 18000, forse 20000 al massimo e hanno mostrato un calo evidente nelle prestazioni. Probabilmente opterò per qualcosa di un marchio più premium o proverò le tutte le stagioni.
Conclusioni: inizialmente un ottimo pneumatico in tutte le condizioni testate, ma si usura rapidamente quando è su ruote motrici e le prestazioni calano rapidamente una volta usurati a metà in tutte le condizioni tranne che sull'asciutto. Consiglierei di avere una coppia di questi sull'asse posteriore se non si ruotano gli pneumatici, ma se usati sull'asse anteriore sarà necessario sostituirli frequentemente.
71%
Membro
Mazda
195/60 R15 H
32.187 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Medio
Pneumatico fantastico sul bagnato, anche l'aderenza sull'asciutto è molto buona, pneumatico un po' rumoroso ma è normale per uno pneumatico da pioggia, anche l'usura è buona, ho percorso 25.000 km con questi pneumatici, dovranno essere sostituiti nelle prossime settimane, proverò gli Uniroyal Rain Sport 3 perché ho sentito buone recensioni su di loro, questi pneumatici non sono economici ma se cercate pneumatici che siano buoni con la pioggia/tempo bagnato allora ve li consiglio.
91%
Membro
Lancia
165/55 R15 H
28.968 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo
Li avevo su una Lancia Delta 1.6 16V. La tenuta sull'asciutto è eccezionale nella fascia di prezzo. Hanno una parete laterale più morbida, quindi le ho gonfiate a 2,8 bar - nessun problema. La tenuta sul bagnato è più che fenomenale!! Le ho persino usate in un trackday con la delta, spingendole al limite, senza alcun problema. Si aggrappano e stridono, si sente quando stanno per mollare.
Il prezzo da pagare è l'usura: si consumano più velocemente di altri pneumatici, ma costano molto meno.
Ho preso questo pneumatico dopo un'esperienza traumatica di frenata su bagnato e freddo con Bridgestone ER30. Questo è un pneumatico sicuro e confortevole (credo che la fascia centrale di rotolamento sulle dimensioni >195 potrebbe aiutare in questo), economico che non ti deluderà quando ne avrai più bisogno. Adatto a climi moderatamente freddi dove l'usura è in realtà molto buona finora, ma non portarlo per un viaggio in autostrada quando fuori ci sono 30 °C o invecchierà molto più velocemente. Il risparmio di carburante è semplicemente pessimo (sospetto che sia inversamente correlato, proprio come l'usura, alla maneggevolezza su strada bagnata, specialmente su pneumatici economici). 2 anni dopo questo spavento Bridgestone che mi ha spinto a passare a Rainexpert, ho avuto lo stesso tipo di frenata di emergenza, solo molto, molto peggiore (più veloce di circa 25 mph, su 3 cm di neve fresca anziché pioggia fredda, discesa ripida + curva, auto a pieno carico) e mi sono fermato in sicurezza dopo un piccolo intervento dell'ABS. Non sono "buoni" sulla neve, ma non sono nemmeno pericolosi, il che può essere positivo perché non comprerò pneumatici da neve per un giorno di neve all'anno, né voglio avere un incidente in quel giorno ogni anno! Non posso commentare il feedback o la maneggevolezza al limite perché sono montati su una Prius.
89%
Membro
Kia Motors
185/65 R14 H
24.140 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo
Ho fatto 15.000 miglia con loro e sono le migliori gomme estive che abbia mai avuto. L'aderenza su bagnato e asciutto è eccellente. La progressività è abbastanza buona, ma il limite delle gomme è molto alto. A causa della mescola più morbida, la loro usura è un po' più alta, ma si ripagano con prestazioni eccezionali. Le ricomprerei sicuramente.
